pitääkö ennen auton käynnistämistä painaa kytkin alas jos vaihde on vapaalla? vai voiko kytkimen painaa vasta käynnistyksen jälkeen,kun laittaa peruutusvaihteen tai 1vaihteen päälle? Ollut väittelyä kaverin kanssa asiasta.viisaammat kertokaa miten asia on...
kytkimen käytöstä
kaveri
710372
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Auto käynnistetään AINA painamalla kytkin pohjaan, oli vaihde päällä tai ei. Auton käynnistäminen kytkin pohjassa on varmennus sille ettei auto liiku ennen aikojaan suuntaan tai toiseen, nimittäin jos vaikkapa sattuu olemaaan ykkönen silmässä niin autohan "nytkähtää" eteenpäin käynnistettäessä jos kytkin on ylhäällä.
Tai näin ainakin minulle opetettiin.. ei saa luottaa siihen että vaihde on vapaalla!
vaihdetta ei saa vaihtaa ellei oo kytkin pohjassa. eikä autoo saa käynnistää ellei oo kytkin pohjassa. muuten auto saattaa lähtee liikkeelle ennen aikojaan jos ei vaik oo käsijarru päällä! mikä sekin on aika suositeltavaa!
Tähän on jo vastattu.. mutta vastaan nyt sillä samalla vastauksella uudelleen:
Aikoinaan, kun oli huonot akut (6 voltin) ja virtasyöpöt startit pidettinn kytkin pohjassa kun auto kaynnistettiin. Tällöin saadaan pyöritettävä massa mahdollisimman pieneksi.
Ja kai sitä vieläkin suositellaan vaikkei sillä enää niin käytännön merkitystä ole.. jos on vaihde vapaalla. On se jokatapauksessa hyvä tapa totutella, jos vaikka se vaihde ei olekkaan vapaalla kun käännät avaimesta.
Eli _varsinainen_ tarkoitus on jo vähän vanhentunut.. Mutta hyvä tapa siis edelleen
Hyviä vastauksia edellä kaikki, mutta lisään vielä yhden asian täydennyksenä edelliseen, eli silloin kun on ääriolosuhteet talvella, eli yli -20 astetta pakkasta, on kytkimen alaspainamisella vielä tänä päivänäkin erittäin suuri merkitys auton käyntiin lähdän helpottajana.
Joissain autoissa, joissa on nykyaikaisen tehokas startti, mutta ei katalysaattoria, voi ajaa startilla. Eli jos bensa loppuu parisataa metriä ennen huoltoasemaa, niin ei muuta kuin vaihde ykköselle ja starttimoottorilla autoa liikuttamaan. Varoituksen sana on kuitenkin paikallaan, sillä liian pitkiä matkoja startilla ajellessa se voi ylikuumeta ja hajota. Siksi kannattaa pitää välillä starttimoottoria jäähdyttäviä taukoja. Ja jos on kaveri matkassa, niin kyllä se auto kannattaa työntää.
Auto kyllä lähtee käyntiin, eikä lähde liikkeelle, jos se käynnistetään vaihde vapaalla ilman kytkintä. Kytkin kuitenkin kannattaa totutella pitämään aina käynnistettäessä pohjassa, koska vaihde voi olla jäänyt päälle, ja startin kuorma pienenee, kun ri tarvi pyörittää vaihdelaatikkoa.
sittenhän se auto vasta ennen aikojaan lähteekin liikkeelle, jos painaa kytkimen pohjaan, kun vaihde pitää sitä paikoillaan hieman epätasaisella alustalla. Siksi suosittelen käsijarrun käyttöä, sillä sitä, että auto liikkuu hiljaa johonkin suuntaan, ei välttämättä huomaa, jos keskittyy samalla vaikka radion tms. näpräilyyn.