Tulipa hankittua Navigon 40 Premium Live navigaattori ja nyt on virransyötön kans ongelma. Eli autossa tulee jatkuva virta tupakansytyttimeen myös silloin kun virrat on kytketty pois ja avaimet pois lukosta (Skoda Octavia). Tarkoitus kun olisi käyttää tuota navia siten, että kytkeytyy automaattisesti päälle kun saa virtaa ja sammuu kun virransyöttö katkeaa. Tällainen ominaisuus kun navigaattorista löytyy, nyt vain on ongelma että kun tupakansytyttimeen tuleekin jatkuva virta niin hommahan ei toimi.
Onko mitään konstia miten tuon voisi saada pelaamaan? Sulakerasiahan löytyisi tuosta kuskin puoleisen oven vierestä kojetaulusta, joten sieltä saisi ehkä myös tällaisen virran hankittua joka katkeaa virtojen kytkeytyessä pois. Minkähänlaisilla tarvikkeilla/johdoilla tämä voisi onnistua? Tai jos tuon tupakansytyttimen saisi edes toimimaan niin että virta katkeaa kun virta kytketään pois niin sekin olisi jo paljon... vetääköhän tuo akun ihan tyjäks asti jos antaa olla? Ei ainakaan noin 15 min ollu virransyöttö katkennu.
Navigaattori ja virransyöttö Octaviassa
37
3859
Vastaukset
- älä tee vaikeeta
navigaatorissa virtakytkin, käytä sitä.
Navigaattoria ei kuitenkaan kannata jättää pysäköityyn auton näkyville se kelpaa hörhöille ja vakuutus ei korvaa. - sama asia
siitä sitten tarvittaessa päälle ja pois.
- Auto-Antero....
Itse väsäsin vastaavan jokin aika sitten samanlaiseen autoon.
Aiotko järjestää irransyötön kuitenkin alkuperäisellä tup.syt.johdolla?
Jos, niin tarvitset sellaisen irtosytytinholkin, maksaa muutaman euron tarvikeliikkeessä.
Ja tarkista tuo johto, onko siinä sulake, jos ei niin osta vielä irtosulakepesä ja siihen sulake (3A riittää).
Octaviassa kojelaudan vasemmassa päädyssä sulakepesään 30 tulee virta virtalukon takaa, eli virta kytkeytyy sytytysvirrasta ja katkeaa kun avaimet ottaa pois lukosta.
(En muista ihan varmaksi tuon sulakkeen numeroa, muistaakseni oli ylhäältä kolmannessa rivissä toinen tai kolmas pesä vasemmalta.
Eli; tup.syt. holkista hauenleuat pois ja abico-liittimet päihin (molemmat urospuolisia!), irtosulakepesän johtoihin liittimet päihin (toinen uros ja toinen naaras!).
Sitten tupsyt holkin urosliitin irtosulakkeen naaraaseen ja tippa tinaa päälle ja kutistesukka kaiken päälle.
Sitten toinen pää kokonaisuudesta tuonne sulakepesään 30 ja toinen pää jonnekin kojelaudan ruuvin alle maihin.
Voila; toimii!
Sitten enää johto kiinni ja sopiva pätkä vain esille tuolta kojelaudan reunasta niin homma on valmis.
Ei ole vaikeaa.- navimies
vastauksesta. Ymmärsinkö oikein, että tuossa sinun opastuksessa tuosta alkuperäisestä navi-autolaturista pitäisi irrottaa tuo pää kokonaan mikä tulee normaalisti tupakansytyttimeen? En mielelläni kyllä viitsisi rikkoa tuota alkuperäistä navin tupakasytyttimen laturia. Olisikohan sitten siinä tapauksessa joku muu vaihtoehto... Millainen on tarkoittamasi irtosytytinholkki?
- Auto- Antero
navimies kirjoitti:
vastauksesta. Ymmärsinkö oikein, että tuossa sinun opastuksessa tuosta alkuperäisestä navi-autolaturista pitäisi irrottaa tuo pää kokonaan mikä tulee normaalisti tupakansytyttimeen? En mielelläni kyllä viitsisi rikkoa tuota alkuperäistä navin tupakasytyttimen laturia. Olisikohan sitten siinä tapauksessa joku muu vaihtoehto... Millainen on tarkoittamasi irtosytytinholkki?
Tuossa kuvaamassani toteutustavassa alkuperäinen tupakansytytinlaturi käytetään sellaisenaan, sitä ei pureta/rikota mitenkään.
Se alkuperäinen laturi tulee tällaiseen:
http://www.nippelit.fi/1st/html/default.asp?id=13891&p_id=401&editmode=showprod
Tuosta nuo hauenleuat pois pihdeillä ja liittimet tilalle.
ALKUPERÄISEEN OHJEESEEN PARANNUS!
Siis noihin johtoihin toiseen uros-abico ja toiseen RENGAS-abicoliitin, se on parempi laittaa sen kojelaudan ruuvin alle.
Ja vaikka tuossa alkuperäisessä sytytinlaturissa olisi sulake niin on parempi laittaa silti irtosulakepesä väliin, se ei maksa kuin sen n. euron. Jokin tätä vastaava:
http://www.nippelit.fi/1st/html/default.asp?id=5967&p_id=5876&editmode=showprod
Kuvaamani asennuksen suuri etu on se että se on purettavissa muutamassa sekunnissa eikä mitään jälkiä jää minnekään. - navimies
Auto- Antero kirjoitti:
Tuossa kuvaamassani toteutustavassa alkuperäinen tupakansytytinlaturi käytetään sellaisenaan, sitä ei pureta/rikota mitenkään.
Se alkuperäinen laturi tulee tällaiseen:
http://www.nippelit.fi/1st/html/default.asp?id=13891&p_id=401&editmode=showprod
Tuosta nuo hauenleuat pois pihdeillä ja liittimet tilalle.
ALKUPERÄISEEN OHJEESEEN PARANNUS!
Siis noihin johtoihin toiseen uros-abico ja toiseen RENGAS-abicoliitin, se on parempi laittaa sen kojelaudan ruuvin alle.
Ja vaikka tuossa alkuperäisessä sytytinlaturissa olisi sulake niin on parempi laittaa silti irtosulakepesä väliin, se ei maksa kuin sen n. euron. Jokin tätä vastaava:
http://www.nippelit.fi/1st/html/default.asp?id=5967&p_id=5876&editmode=showprod
Kuvaamani asennuksen suuri etu on se että se on purettavissa muutamassa sekunnissa eikä mitään jälkiä jää minnekään.nyt vihdoin ilmeisesti ymmärsin miten tämän on tarkoitus toimia. Eli tuo uusi tupakansytytin kytketään suoraan tuonne sulakerasiaan ja navin laturi pukataan siihen (ja alkuperäinen tupakansytyttimen paikka jää siis käyttämättä). Mihinkä muuten piilotit tuon irtosytytinholkin ja tuon navin laturimötikän (http://www.navigon.com/export/sites/default/common/images/lieferumfang/NAVIGON_Design_Car_Charger_A02000043.jpg) nuo ei taida mahtua piiloon tuonne sulakerasian taakse tms?
Ja tuo irtosulake tulisi siis tässä kuvassa hauenleukojen (jotka poistetaan) ja tuon sytyttimen väliin? - Auto -Antero
navimies kirjoitti:
nyt vihdoin ilmeisesti ymmärsin miten tämän on tarkoitus toimia. Eli tuo uusi tupakansytytin kytketään suoraan tuonne sulakerasiaan ja navin laturi pukataan siihen (ja alkuperäinen tupakansytyttimen paikka jää siis käyttämättä). Mihinkä muuten piilotit tuon irtosytytinholkin ja tuon navin laturimötikän (http://www.navigon.com/export/sites/default/common/images/lieferumfang/NAVIGON_Design_Car_Charger_A02000043.jpg) nuo ei taida mahtua piiloon tuonne sulakerasian taakse tms?
Ja tuo irtosulake tulisi siis tässä kuvassa hauenleukojen (jotka poistetaan) ja tuon sytyttimen väliin?Sorry, asian selittäminen ilman kuvia on vähän vaikeaa jos/kun termit ja käsitteet eivät ole täysin yhteneviä...
Juuri noin; tuo sytytinholkki kytketään sulakepaikan 30 (muistaakseni, auto ei ole nyt täällä, tarkistan myöhemmin jos tarvitsee) ja maan (joku sopiva ruuvi kojelaudassa) väliin. Toinen pää kodelaudan ruuvin alle siksi ettei tuossa sulakepesässä ole miinusnapaa, jostakin syystä.
Ja tuon sytytinholkin ja plusnavan väliin tuo sulakepesä.
Alkuperäinen laturi sytytinholkkiin ja homma on valmis.
Koko asennus mahtuu tuonne sulakerasin viereen kojelaudan sisään, kun otat auki tuon kojelaudan päädyn niin näet kyllä.
Sitten vain ujutat johdon tuolta kodelaudan päästä ylös.
Kerron vielä lisää jos tarvitsee... - Auto- Antero
navimies kirjoitti:
nyt vihdoin ilmeisesti ymmärsin miten tämän on tarkoitus toimia. Eli tuo uusi tupakansytytin kytketään suoraan tuonne sulakerasiaan ja navin laturi pukataan siihen (ja alkuperäinen tupakansytyttimen paikka jää siis käyttämättä). Mihinkä muuten piilotit tuon irtosytytinholkin ja tuon navin laturimötikän (http://www.navigon.com/export/sites/default/common/images/lieferumfang/NAVIGON_Design_Car_Charger_A02000043.jpg) nuo ei taida mahtua piiloon tuonne sulakerasian taakse tms?
Ja tuo irtosulake tulisi siis tässä kuvassa hauenleukojen (jotka poistetaan) ja tuon sytyttimen väliin?No, tässä uusiksi.
Joo, juuri noin, tuon sytytinholkin ja plusnavan väliin se sulakepesä.
Nyt kun VIELÄ tarkemmin muistelen tuota tekemääni kytkentää niin laitoin tuon sytytinholkin miinusjohdon päähän Y-haarukkaliittimen, tällaisen:
http://www.nippelit.fi/1st/html/default.asp?id=1353&p_id=790&editmode=showprod
Tuota kun käyttää niin ei tarvitse punoa koko ruuvia auki, riittää kun avaa vähän ja sujauttaa tuon väliin.
Koko asennus mahtuu tuonne sulakerasian viereen, huomaat kyllä mitä tarkoitan kun avaat tuon sulakerasian kannen siitä kojelaudan päästä.
Siitä sitten vain ujutat johdon ylös yläreunasta ja sopiva pätkä näkyviiin niin jo on siisti asennus!
Ja alkuperäinen sytytinpesä siinä keskikonsolissa jää edelleen käyttöön.
Auto, johon asennuksen tein on täällä vasta illalla, aikaisintaan silloin pääsen tarkistamaan nuo tarkat paikat jos sitä tarvitset. - Anonyymi
Auto -Antero kirjoitti:
Sorry, asian selittäminen ilman kuvia on vähän vaikeaa jos/kun termit ja käsitteet eivät ole täysin yhteneviä...
Juuri noin; tuo sytytinholkki kytketään sulakepaikan 30 (muistaakseni, auto ei ole nyt täällä, tarkistan myöhemmin jos tarvitsee) ja maan (joku sopiva ruuvi kojelaudassa) väliin. Toinen pää kodelaudan ruuvin alle siksi ettei tuossa sulakepesässä ole miinusnapaa, jostakin syystä.
Ja tuon sytytinholkin ja plusnavan väliin tuo sulakepesä.
Alkuperäinen laturi sytytinholkkiin ja homma on valmis.
Koko asennus mahtuu tuonne sulakerasin viereen kojelaudan sisään, kun otat auki tuon kojelaudan päädyn niin näet kyllä.
Sitten vain ujutat johdon tuolta kodelaudan päästä ylös.
Kerron vielä lisää jos tarvitsee...Mulla toimi alkuun Skoda -navigaattori - nyt ei enää toimi. On Skoda online. Pitääkö se päivittää? Maksaako jotain?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mulla toimi alkuun Skoda -navigaattori - nyt ei enää toimi. On Skoda online. Pitääkö se päivittää? Maksaako jotain?
Miksi yks kas noin kuukauden käytön jälkeen lakkasi toimimasta?
- kerro tyhmälle
onko tuo laite jotenkin hieno ja erikoinen?
Aiotko tosiaan pitää sitä ikkunalla kokoajan, myös kun jätät auton parkkiin?
Hienot laitteet tahtoo kelvata varkaille hyvin, lasi sisään ja navi taskuun helppoa.
Kuulstaa heman samalta hakusuudelta kuin nuo hienot ledivalot joita kaikki tuunauilee nykyään.- en tiedä oliko
tää joku vedätys, vai onko oikeesti noin tyhmiä olemassa.
Yksinkertaisin kikka ilisi sammuttaa virta navista, tai laittaa johtoon on-off katkaisija.
Luulenpa, että sama skeidahemmo siinä kyseli ja sit anto itelleen vastauksia, ei tollasia oikeesti oo olemassa.
Vielä...kuten sanot, olisi todella tyhmää jättää pysäköityyn autooon toi navi, se vaihtais omistajaa suht. nopeesti. - käänny oikealle
Navien hintahan on romahtanut, niitä saa alta kahdensadan, käytetyistä ei varmaan kahta kymppiä makseta.
Suurin vahinko tulee varmasti siitä, jos joku hörhö rikkoo paikkoja pölliäkseen tuon "hienon ja erikoisen". - Auto- Antero
Eihän tässä koko jutussa ole kyse siitä että onko laite hieno tai että sitä pidettäisiin koko ajan autossa/näkyvillä.
Päinvastoin!
Kun tekee tuollaisen huomaamattoman asennuksen niin se ei kiinnitä myöskään rosvon huomiota.
Kun imukuppiteline ei pällötä keskellä ikkunaa niin ei tarvitse murtautua autoon etsimään sitä hanskalokeroon laitettua navigaattoriakaan.
Siksi tein itselleni tuollaisen asennuksen; että laite olisi paremmin käsillä, että teline olisi piilossa eikä tuulilasissa kiinni.
Nyt laite ei näy auton ulkopuolelle juurikaan vaikka olisi käytössä, ja kun laite ei ole paikoillaan niin koko asennus (johto teline) on todella huomaamaton.
Eikä tarvitse viritellä telinettä joka käyttökerralla ja sietää pitkin kojelautaa kiemurtelevaa johtoa. - knnnjijoåk+
käänny oikealle kirjoitti:
Navien hintahan on romahtanut, niitä saa alta kahdensadan, käytetyistä ei varmaan kahta kymppiä makseta.
Suurin vahinko tulee varmasti siitä, jos joku hörhö rikkoo paikkoja pölliäkseen tuon "hienon ja erikoisen".Kai sä tajuut, sä oot just ostanu n. 200 eskon navin, joka pöllitään ja sit vielä se ikkuna...
ei juma... - Auto- Antero
en tiedä oliko kirjoitti:
tää joku vedätys, vai onko oikeesti noin tyhmiä olemassa.
Yksinkertaisin kikka ilisi sammuttaa virta navista, tai laittaa johtoon on-off katkaisija.
Luulenpa, että sama skeidahemmo siinä kyseli ja sit anto itelleen vastauksia, ei tollasia oikeesti oo olemassa.
Vielä...kuten sanot, olisi todella tyhmää jättää pysäköityyn autooon toi navi, se vaihtais omistajaa suht. nopeesti.Kun sulla ei ole varaa naviin eikä pätkääkään ymmärrystä tekniikasta niin sinua varten edelleen painetaan paperista karttoja.
Ai nii, jonkin verran älyä tarvitaan sen paperikartankin lukemiseen, ei sovi sinulle sekään...
Ota kartturiksi joku kaverisi joka osaa lukea karttaa!
...ai niin, ei noin vitun tyhmällä mulkulla ole kavereitakaan.
Sinusta tyhmästä runkkarista olisi pitänyt tulla tahra lakanaa eikä ihmiskuntaan. - äläs ny antsu
Auto- Antero kirjoitti:
Kun sulla ei ole varaa naviin eikä pätkääkään ymmärrystä tekniikasta niin sinua varten edelleen painetaan paperista karttoja.
Ai nii, jonkin verran älyä tarvitaan sen paperikartankin lukemiseen, ei sovi sinulle sekään...
Ota kartturiksi joku kaverisi joka osaa lukea karttaa!
...ai niin, ei noin vitun tyhmällä mulkulla ole kavereitakaan.
Sinusta tyhmästä runkkarista olisi pitänyt tulla tahra lakanaa eikä ihmiskuntaan.Eihän siinä mitään, jos haluut keskustella toisen persoonasi, Navimiehen kaa.
Mut mitään normaalia se ei ole.
Mitä kavereihin tulee, sulla niitä tuntuu piisaavan. Onks muitaki, ku tää Navihemmo?
Mä jätän "teidät" keskustelemaan tänne kaikessa rauhassa. Kerro Navimiähelle terkkuja. - tiätää
Auto- Antero kirjoitti:
Eihän tässä koko jutussa ole kyse siitä että onko laite hieno tai että sitä pidettäisiin koko ajan autossa/näkyvillä.
Päinvastoin!
Kun tekee tuollaisen huomaamattoman asennuksen niin se ei kiinnitä myöskään rosvon huomiota.
Kun imukuppiteline ei pällötä keskellä ikkunaa niin ei tarvitse murtautua autoon etsimään sitä hanskalokeroon laitettua navigaattoriakaan.
Siksi tein itselleni tuollaisen asennuksen; että laite olisi paremmin käsillä, että teline olisi piilossa eikä tuulilasissa kiinni.
Nyt laite ei näy auton ulkopuolelle juurikaan vaikka olisi käytössä, ja kun laite ei ole paikoillaan niin koko asennus (johto teline) on todella huomaamaton.
Eikä tarvitse viritellä telinettä joka käyttökerralla ja sietää pitkin kojelautaa kiemurtelevaa johtoa.noi jutskat
- 14+12
äläs ny antsu kirjoitti:
Eihän siinä mitään, jos haluut keskustella toisen persoonasi, Navimiehen kaa.
Mut mitään normaalia se ei ole.
Mitä kavereihin tulee, sulla niitä tuntuu piisaavan. Onks muitaki, ku tää Navihemmo?
Mä jätän "teidät" keskustelemaan tänne kaikessa rauhassa. Kerro Navimiähelle terkkuja.Eipä kaltaisestasi tyhmästä mulkusta muuhun ole.
- 13+18
tiätää kirjoitti:
noi jutskat
Voi vittu että nuo tamperelaiset on tyhmiä.
Sisäsiittoisten eteläpohjalaisten ja hitaantyhmien hämäläisten sekoituksia.
Mitä tulee kun risteyttää apinan ja kilpikonnan?
Kypäräpäinen tamperelainen. - sattuuhan sitä
14+12 kirjoitti:
Eipä kaltaisestasi tyhmästä mulkusta muuhun ole.
käy tsekkaan skeidan öljyt, lisää vähän ja tuu takas jututtaan tota navityyppii.
- risteyttää
13+18 kirjoitti:
Voi vittu että nuo tamperelaiset on tyhmiä.
Sisäsiittoisten eteläpohjalaisten ja hitaantyhmien hämäläisten sekoituksia.
Mitä tulee kun risteyttää apinan ja kilpikonnan?
Kypäräpäinen tamperelainen.Auto-anteron ja Navimiähen....tulee skeidahemmo heh heh
- navimies
en tiedä oliko kirjoitti:
tää joku vedätys, vai onko oikeesti noin tyhmiä olemassa.
Yksinkertaisin kikka ilisi sammuttaa virta navista, tai laittaa johtoon on-off katkaisija.
Luulenpa, että sama skeidahemmo siinä kyseli ja sit anto itelleen vastauksia, ei tollasia oikeesti oo olemassa.
Vielä...kuten sanot, olisi todella tyhmää jättää pysäköityyn autooon toi navi, se vaihtais omistajaa suht. nopeesti.täällähän on lähtenyt innokas keskustelu minun navigaattori kyselystä! :D Ihan nyt ei asialinjalla oltu kaikissa kommenteissa mutta eipä se mitään, sain asiallisen vastauksen kysymykseeni, noihin provoihin sen enempää puuttumatta.
Niin ja juu, kyllä tarkoitus on pitää navigaattori ikkunalla. Yöksi voi toki napata pois. On tähän ihan oikeen syykin. Tuo navi kun toimii myös puhelimeni handsfree laitteena ja ajopäiväkirjana päivittäin niin on huomattavan helppoa kun laitteessa on aina virtaa ja piuha kiinni, ja menee automaattisesti päälle kun virrat kääntää päälle. Navissa on muuten mainio ominaisuus tuo bluetooth handsfree, navi tunnistaa automaattisesti puhelimen kun bluetooth päällä ja puhelut ohjautuu naviin, kuuluvuuskin oli ihan hyvä. Ja jos tällainen sammutus/käynnistys ominaisuus on naviin kerran rakennettu niin miksi sitä ei käyttäisi? Nythän "ongelma" oli autossa johon tulikin jatkuva virta sytyttimelle eikä tuo sammutus/käynnistys siksi pelannut normaalilla laturikytkennällä.
Jos nyt joku sitten haluaa rikkoa autosta ikkunat 200 e navin takia niin sittenhän rikkoo, ja onneksi on vakuutukset olemassa. - 1+13
risteyttää kirjoitti:
Auto-anteron ja Navimiähen....tulee skeidahemmo heh heh
Onneksi on vielä tamperelaisiakin tyhmempi ihminen olemassa; toipotta-tero.
- onnea vaan
navimies kirjoitti:
täällähän on lähtenyt innokas keskustelu minun navigaattori kyselystä! :D Ihan nyt ei asialinjalla oltu kaikissa kommenteissa mutta eipä se mitään, sain asiallisen vastauksen kysymykseeni, noihin provoihin sen enempää puuttumatta.
Niin ja juu, kyllä tarkoitus on pitää navigaattori ikkunalla. Yöksi voi toki napata pois. On tähän ihan oikeen syykin. Tuo navi kun toimii myös puhelimeni handsfree laitteena ja ajopäiväkirjana päivittäin niin on huomattavan helppoa kun laitteessa on aina virtaa ja piuha kiinni, ja menee automaattisesti päälle kun virrat kääntää päälle. Navissa on muuten mainio ominaisuus tuo bluetooth handsfree, navi tunnistaa automaattisesti puhelimen kun bluetooth päällä ja puhelut ohjautuu naviin, kuuluvuuskin oli ihan hyvä. Ja jos tällainen sammutus/käynnistys ominaisuus on naviin kerran rakennettu niin miksi sitä ei käyttäisi? Nythän "ongelma" oli autossa johon tulikin jatkuva virta sytyttimelle eikä tuo sammutus/käynnistys siksi pelannut normaalilla laturikytkennällä.
Jos nyt joku sitten haluaa rikkoa autosta ikkunat 200 e navin takia niin sittenhän rikkoo, ja onneksi on vakuutukset olemassa.Iltaisin/öisin kiertelee parkkipaikkoja, sekä autokatoksia kaikenmaailman hörhöjä, joille kyllä kelpaa 200 euron navi, eikä ne yhtään sumeile rikkoa ikkunaa autostasi.
Kovin on erikoinen vakuutuksesi, mikäli se korvaa sekä ikkunan, että navin.
No, mahdollistahan se on, mut omavastuu sulla tulee maksettavaksi jokatapauksessa.
Tällaisissa tapauksissa omav. on yleensä vähint. 150 e. - Auto- Antero
navimies kirjoitti:
täällähän on lähtenyt innokas keskustelu minun navigaattori kyselystä! :D Ihan nyt ei asialinjalla oltu kaikissa kommenteissa mutta eipä se mitään, sain asiallisen vastauksen kysymykseeni, noihin provoihin sen enempää puuttumatta.
Niin ja juu, kyllä tarkoitus on pitää navigaattori ikkunalla. Yöksi voi toki napata pois. On tähän ihan oikeen syykin. Tuo navi kun toimii myös puhelimeni handsfree laitteena ja ajopäiväkirjana päivittäin niin on huomattavan helppoa kun laitteessa on aina virtaa ja piuha kiinni, ja menee automaattisesti päälle kun virrat kääntää päälle. Navissa on muuten mainio ominaisuus tuo bluetooth handsfree, navi tunnistaa automaattisesti puhelimen kun bluetooth päällä ja puhelut ohjautuu naviin, kuuluvuuskin oli ihan hyvä. Ja jos tällainen sammutus/käynnistys ominaisuus on naviin kerran rakennettu niin miksi sitä ei käyttäisi? Nythän "ongelma" oli autossa johon tulikin jatkuva virta sytyttimelle eikä tuo sammutus/käynnistys siksi pelannut normaalilla laturikytkennällä.
Jos nyt joku sitten haluaa rikkoa autosta ikkunat 200 e navin takia niin sittenhän rikkoo, ja onneksi on vakuutukset olemassa.On tämä melkoinen kaatopaikka tämä suoli24-foorumi.
Täällä yksi kun kysyy jotain niin eipä juuri asiallista vastausta saa.
Ja jos saa niin kymmenen muuta aloittaa hirveän paskanjauhannan ja päänaukomisen käyttäen varmuuden vuoksi samaa nimimerkkiä.
Ai rekisteröidy?
Tällaiselle palstalle?
No en varmasti... - navimies
onnea vaan kirjoitti:
Iltaisin/öisin kiertelee parkkipaikkoja, sekä autokatoksia kaikenmaailman hörhöjä, joille kyllä kelpaa 200 euron navi, eikä ne yhtään sumeile rikkoa ikkunaa autostasi.
Kovin on erikoinen vakuutuksesi, mikäli se korvaa sekä ikkunan, että navin.
No, mahdollistahan se on, mut omavastuu sulla tulee maksettavaksi jokatapauksessa.
Tällaisissa tapauksissa omav. on yleensä vähint. 150 e.kuten viestissäni kirjoitin, niin sehän on tosiaan yöksi helppo napata pois autosta. Tarkoitus onkin, että kun liikun autolla useita kertoja päivässä työajoa niin ei tarvitse joka kerta erikseen laittaa laitteita päälle ja kytkeä latureita, kun laite aktivoituu itsestään ja käynnistää handsfreen ja ajopäiväkirjan. Auto on työpaikkani ikkunasta 10 m päässä parkissa ja näen autoni 90 % työajastani. Kaiken lisäksi asun pienellä paikkakunnalla jossa ei taatusti kukaan mene ikkunasta sisään keskellä päivää ottaaksen navin.
Minä nyt en vaan jaksa miettiä, että jos nyt sattuisin joku yö unohtamaan navin autoon että sen nyt joku kävisi varastamassa. Ja jos nyt niin hassusti käy niin kyllä täyskasko käsittääkseni korvaa ikkunan ilkivalta/murtotapauksissa ja navi korvattaneen kotivakuutuksesta tai kaskosta. Sitten maksellaan se 150 ja jatketaan elämää. - reality.
navimies kirjoitti:
kuten viestissäni kirjoitin, niin sehän on tosiaan yöksi helppo napata pois autosta. Tarkoitus onkin, että kun liikun autolla useita kertoja päivässä työajoa niin ei tarvitse joka kerta erikseen laittaa laitteita päälle ja kytkeä latureita, kun laite aktivoituu itsestään ja käynnistää handsfreen ja ajopäiväkirjan. Auto on työpaikkani ikkunasta 10 m päässä parkissa ja näen autoni 90 % työajastani. Kaiken lisäksi asun pienellä paikkakunnalla jossa ei taatusti kukaan mene ikkunasta sisään keskellä päivää ottaaksen navin.
Minä nyt en vaan jaksa miettiä, että jos nyt sattuisin joku yö unohtamaan navin autoon että sen nyt joku kävisi varastamassa. Ja jos nyt niin hassusti käy niin kyllä täyskasko käsittääkseni korvaa ikkunan ilkivalta/murtotapauksissa ja navi korvattaneen kotivakuutuksesta tai kaskosta. Sitten maksellaan se 150 ja jatketaan elämää.Navista en olisi niin varma...mut en ala inttään.
Toi sun juttus kuulosti ihan tältä:
"Juu mulla palo auto, vaikka oli jo 5v. vanha, niin sain vakuutuksesta 2 uutta autoa tilalle" - HOOTEECEE
Auto- Antero kirjoitti:
Eihän tässä koko jutussa ole kyse siitä että onko laite hieno tai että sitä pidettäisiin koko ajan autossa/näkyvillä.
Päinvastoin!
Kun tekee tuollaisen huomaamattoman asennuksen niin se ei kiinnitä myöskään rosvon huomiota.
Kun imukuppiteline ei pällötä keskellä ikkunaa niin ei tarvitse murtautua autoon etsimään sitä hanskalokeroon laitettua navigaattoriakaan.
Siksi tein itselleni tuollaisen asennuksen; että laite olisi paremmin käsillä, että teline olisi piilossa eikä tuulilasissa kiinni.
Nyt laite ei näy auton ulkopuolelle juurikaan vaikka olisi käytössä, ja kun laite ei ole paikoillaan niin koko asennus (johto teline) on todella huomaamaton.
Eikä tarvitse viritellä telinettä joka käyttökerralla ja sietää pitkin kojelautaa kiemurtelevaa johtoa.itselläni oli myös skoda ja olin aikeissa viritellä aivan samanlaisen patentin. tuli mieleen että ainakin octaviassa on sellainen pikku laatikko luukun alla siinä ratin vasemmalla puolella ja sinne pohjaan ois helppo rakentaa tuollainen sun kysymä patentti. Myös laitoin omaan autoon tälläisen http://www.servcat.com/related.asp?table=BIL&brand=SKODA&model=OCTAVIA&product=87-853525 ja sitten siihe sopivan telineen
http://brodit.se/images/215439.jpg
tuo teline sopii kaikkiin nykyisiin Navigonin malleihin..
- 0654321
Löytyihän skodan palstaltakin jotain hyödyllistä. Tuli ostettua skoda octavia 1,6 fsi 2006 ja sain ohjeiden mukaan navigaattorin asennettua niin että menee päälle aina kun autossa virrat. Sulakerasian 30 sulakepaikka (itsellä oli tyhjä). Tähän motonetistä sellainen sulakkeen näköinen josta lähtee johto (vähän joutui sulakerasian kannesta veistämään tukirimoitusta että mahtui). Siihen kiinni irrallinen tupakansytytin (oli hauenleuoilla josta leuat irti), maajohto ruuvin taakse. Sulakkeiden vieressä potero johon kaikki mahtui piiloon.
On muuten tämä skodan suomi24 palsta täynnä kaikenlaita roskaa. Fordin ja hyundain puoli paljon asiallisemmat. Peittyy vaan hyvät neuvot ja kysymykset jonninjoutavaan. - 0654321
Löytyihän skodan palstaltakin jotain hyödyllistä. Tuli ostettua skoda octavia 1,6 fsi 2006 ja sain ohjeiden mukaan navigaattorin asennettua niin että menee päälle aina kun autossa virrat. Sulakerasian 30 sulakepaikka (itsellä oli tyhjä). Tähän motonetistä sellainen sulakkeen näköinen josta lähtee johto (vähän joutui sulakerasian kannesta veistämään tukirimoitusta että mahtui). Siihen kiinni irrallinen tupakansytytin (oli hauenleuoilla josta leuat irti), maajohto ruuvin taakse. Sulakkeiden vieressä potero johon kaikki mahtui piiloon.
On muuten tämä skodan suomi24 palsta täynnä kaikenlaita roskaa. Fordin ja hyundain puoli paljon asiallisemmat. Peittyy vaan hyvät neuvot ja kysymykset jonninjoutavaan. - 0654321
Löytyihän skodan palstaltakin jotain hyödyllistä. Tuli ostettua skoda octavia 1,6 fsi 2006 ja sain ohjeiden mukaan navigaattorin asennettua niin että menee päälle aina kun autossa virrat. Sulakerasian 30 sulakepaikka (itsellä oli tyhjä). Tähän motonetistä sellainen sulakkeen näköinen josta lähtee johto (vähän joutui sulakerasian kannesta veistämään tukirimoitusta että mahtui). Siihen kiinni irrallinen tupakansytytin (oli hauenleuoilla josta leuat irti), maajohto ruuvin taakse. Sulakkeiden vieressä potero johon kaikki mahtui piiloon.
On muuten tämä skodan suomi24 palsta täynnä kaikenlaita roskaa. Fordin ja hyundain puoli paljon asiallisemmat. Peittyy vaan hyvät neuvot ja kysymykset jonninjoutavaan. - 0654321
Sori kun tuli useampaan kertaan. Antoi vaan "palvelinvirhettä", mutta näköjään mennytkin perille.
- Anonyymi
Skodaan kannattaa tilata Moskovasta Venäjän Federaation geopoliittisen instituutin paperikarttoja. Ne kulkee mukavasti peiliin ripustettuna ruskeassa kangaspussissa.
- Anonyymi
Onko noin, että ruskeassa kangaspussissa, ihanaa.
Oikeasti, onko sulla kaikki hyvin?
Tämä ketju on kovin vanha ja kaivoit sellaisen esiin että pääsit kirjoittamaan tuollaisen aivopierun. Kannattaa harkita ajoissa menoa terveyskeskuksen päivystykseen, ei tuollainen ole normaalia ja syy voi olla ihan elimellinen. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Onko noin, että ruskeassa kangaspussissa, ihanaa.
Oikeasti, onko sulla kaikki hyvin?
Tämä ketju on kovin vanha ja kaivoit sellaisen esiin että pääsit kirjoittamaan tuollaisen aivopierun. Kannattaa harkita ajoissa menoa terveyskeskuksen päivystykseen, ei tuollainen ole normaalia ja syy voi olla ihan elimellinen.27.08.2022 14:09 kirjoitettu kommentti nosti tämän ketjun tänään, minä vain tulin informoimaan Zkodan venäläisistä tarvikkeista.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
27.08.2022 14:09 kirjoitettu kommentti nosti tämän ketjun tänään, minä vain tulin informoimaan Zkodan venäläisistä tarvikkeista.
Voi sinua surkeaa trollia, olet kovin lapsellinen ja yksinkertainen.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Veroaste on Suomessa viitisen prosenttiyksikköä liian matala
Veropohjaa on rapautettu käytännössä koko kulunut vuosituhat, jonka vuoksi valtion menoja on jouduttu rahoittamaan velka672415- 661397
Kyläkauppias ajoi kännissä töistä kotiin
Ei edes kallis auto estä humalassa ajamista, vaikka luulisi alkolukko olevan sellaisessa jo vakiovarusteena. https://ww761230EU komissio - EU-elpymisrahoja voidaan käyttää TILAPÄISESTI väärin!
Espanja ohjasi miljardeja euroja – Nyt EU-komissio teki yllättävän paljastuksen Skandaaliksi noussut Espanjan EU-rahoje61152- 79865
Kiitos upeasta palvelusta kukkamyyjä
Kiitos sinulle upea kaunis kukkamyyjä Kuhmon torilla 🌹 Upea iloinen asenteesi ja kaunis hymysi pelasti päiväni ❤️ Jäi19860- 44713
Ratikka Turkuun
Ei hyvä. Ja syy on siinä , kukaan ei osaa suunnitella oikeaa reittiä. Pitää huomioide, kiskoja sijaintia ei voi muutta84693Miehet trikoissaan
On se kauhian näkköistä, kun miehet tiukossa trikkoissa juoksentelloo ja mulukku paestaa trikkoijjen läpi. Kahtokkee pe26668- 30656