E10-bensasta löytyi yllätysriski.
Jotkut veneasemat eivät ota E10-polttoainetta edes myyntiin. Ne tarjoavat pelkästään 98-oktaanista ongelmien välttämiseksi.
Ongelmista pienempi ovat moottorit. Isoin perämoottorimerkki Yamaha tosin kieltää E10-bensan käytön kaikissa vanhan tekniikan kaksitahtimoottoreissaan. Alkoholi pesee niiden laakeripinnoilta öljykalvon pois ja pinnat alkavat ruostua.
Varsinainen ongelma ovat veneet ja niiden polttoainejärjestelmät.
Vaarallisinta viina on vanhoille lasikuitusäiliöille. Etanolibensa liuottaa niiden seinämiä ja kuljettaa sakkaa ja hartsia moottoriin.
Vaikka järjestelmä kestäisi viinaa, ongelmia voi tuottaa veneen ”ulos-huohottava” tankki. Säiliöstä on yhteys ulkoilmaan, joka veneiden ympärillä on aina kosteaa. Etanoli imaisee huohottimen kautta hanakasti kosteutta vedeksi
http://www.talouselama.fi/uutiset/article564670.ece?s=r&wtm=talouselama/-21012011
- - - - - - - - - - - - - - - -
Tutkittiinkohan asioita ennen kuin hutkittiin???
Jotkut veneasemat eivät ota E10-polttoainetta edes myyntiin. Ne tarjoavat pelkästään 98-oktaanista ongelmien välttämiseksi.
Ongelmista pienempi ovat moottorit. Isoin perämoottorimerkki Yamaha tosin kieltää E10-bensan käytön kaikissa vanhan tekniikan kaksitahtimoottoreissaan. Alkoholi pesee niiden laakeripinnoilta öljykalvon pois ja pinnat alkavat ruostua.
Varsinainen ongelma ovat veneet ja niiden polttoainejärjestelmät.
Vaarallisinta viina on vanhoille lasikuitusäiliöille. Etanolibensa liuottaa niiden seinämiä ja kuljettaa sakkaa ja hartsia moottoriin.
Vaikka järjestelmä kestäisi viinaa, ongelmia voi tuottaa veneen ”ulos-huohottava” tankki. Säiliöstä on yhteys ulkoilmaan, joka veneiden ympärillä on aina kosteaa. Etanoli imaisee huohottimen kautta hanakasti kosteutta vedeksi
http://www.talouselama.fi/uutiset/article564670.ece?s=r&wtm=talouselama/-21012011
- - - - - - - - - - - - - - - -
Tutkittiinkohan asioita ennen kuin hutkittiin???
Vastaukset 5
Vanhimmat
siis meillä.tyhmillä suomalaisilla!
E10 on paskinta bensaa ikinä.
Mitä, tä, niiiii. Että jos autoilijalle tai veneilijälle myydään polttoainetta joka rikkookin moottorin, kuka on vastuussa asiasta??? (vrt joku muu vaaraa tai vahinkoa aiheuttava aine tai tuote, jota on käytetty tuote-ehtojen mukaisesti ja asiaankuuluvasti)
maksaa pykälä kun politiikot taas haluavat Suomen olevan pilottimaa ja testata uusia asioita,
palkansaajan omaan piikkiin
Minä otan asiasta täyden poliittisen vastuun.
Joten tankatkaa huoletta vaan...