Ostin kaveriltani auton syksyllä, myöhemmin huomasin että reksiteriotteessa on merkittynä kolme korjauskehotusta: puskurin vauriot, ohjauslukko ja vasen huomiovalo korjattava. Kaikissa perässä päivämäärä jolloin pitää viimeistään pitää olla korjattuna ( 2010 keväällä, eli ennen kuin ostin auton). Huomiovalo on korjattu, eli jäljelle jää kaksi vikaa.
Pääseekö autoni katsastuksesta läpi korjauskehtouksista huolimatta? Onko ne pakko korjauttaa?
Entä jos joudun korjauttamaan ne ennen katsastusta, voidaanko myyjä laittaa vastuuseen niiden korjaamatta jättämisestä?
Olen opiskelija eikä olisi varaa tällaisiin takaiskuihin... no itseppäähän luotin sokeasti kaveriini enkä tarkistanut rekisteriotetta kunnolla :(
Pääseekö autoni katsastuksesta läpi korjauskehtouksista huolimatta? Onko ne pakko korjauttaa?
Entä jos joudun korjauttamaan ne ennen katsastusta, voidaanko myyjä laittaa vastuuseen niiden korjaamatta jättämisestä?
Olen opiskelija eikä olisi varaa tällaisiin takaiskuihin... no itseppäähän luotin sokeasti kaveriini enkä tarkistanut rekisteriotetta kunnolla :(
Vastaukset 6
Vanhimmat
Katsastuksesta pääsee läpi, jos on korkeintaan 3 korjauskehoitusta.
Viat pitää korjata rekisteriotteella merkittyyn päivään mennessä. Ellei vikoja ole korjattu, voi poliisi lähettää auton katsastukseen sinun kustannuksellasi. Lisäksi poliisi voi ottaa korvauksen asian käsittelystä.
Auton käyttäjä on vastuussa siitä, että auto on kunnossa. Jos haluat auton myyjän korjaavan viat, on se sinun ja myyjän välinen asia, etenkin jos olet ostanut auton yksityiseltä.
Ps. Huomiovalo ei ole pakollinen, joten voit poistaa ne, niin vältyt korjaamiselta.
huvikseenko luulet katsastusmiesten laittavan korjauskehotuksia, tottakai ne on korjattava määräaikaan mennessä. Autokaupassa ei kannata luottaa kehenkään eikä kannata kuvitella ettei käytetyssä autossa olisi mitään korjaamista vaikka ostaisi keneltä.
Auton tarvetta on tietysti opiskelijallakin mutta kyllä se nykyään taitaa olla liian kallista opiskelijalle auton pito jollei ole sitten jotain perintörahaa, isiliisinkiä tms. rikkaiden konsteja käytettävissä.
Tuskin saat laitettua myyjääkään vastuuseen korjaamatta jättämisestä, hänhän voi väittää että ne hajosivat uudestaan korjaamisen jälkeen tms. kieroilla itsensä irti.
Viisainta olisi korjata tai korjauttaa ne viat niin pian kuin mahdollista jottei mahdollisessa ratsiassa tule ongelmia. Puskureita löytynee kohtuuhalvalla purkaamoista vaihtotyössä hankalinta lienee saada mahdollisesti ruosteiset kiinnitykset auki mutta ohjauslukko voi olla hankalampi korjattava, mikä siinä on vikana?
Toinen vaihtoehto on lopettaa ajaminen ja vaikka myydä auto viallisena jollekin jos ei ole varaa korjata, kalliiksi käy ongelmat ratsiassakin.
vastauksista, selvittelin asiaa jo ja yksi tuttuni lupasi korjata etupuskurin lasikuidulla. Itse en ainakaan huomaa ohjauslukossa mitään vikaa. En luule että ne korjauskehotukset huvikseen hengailevat siinä rekisteriotteessa, en vain tiennyt miten niihin pitäisi suhtautua, korjauttaa pikaisesti vai mitä...
Vaikka olenkin opiskelija on minulla pakko olla auto alla, muuten työmatkoihin menee vähintään 2h/päivä.
No mutta, selvisipähän tämäkin :)
Ei niistä merkinnöistä kannata päätään vaivata, mulla on jo komena peräkkäisenä vuotena katsastusmies merkannu tuulilasin vaihdettavaks enkä ole vaihtanut. Poliisiakaan ei tunnu kiinnostavan, koska pysäytetty on kyllä ja sakkojakin tullut ylinopeudesta, mutta tuulilasi ei kiinnosta. Kirjottelee ne jotain muutakin joutavia kuten rekisterikilven valoja, väljää laakeria, niitä nyt voi laitella sitten kun sattuu se kohta autosta työn alla olemaan.
ei niitä korjauskehoituksia huvikseen ketään kirjaa, vaan siksi kun lait ja asetukset niin määrää ja jos lakeja noudatetaan niin ne korjataan.
yhteiskunnassa kun on sääntöjä joita pitäsi noudattaa jos ajelee autollaan yleisillä ja kaikkien "yhteisillä" teillä.
Poliisin tulisi puuttua kaikkiin rikkeisiin kun niihi törmää valvonnassa, mutta on muutakin tehtävää kuin autolijoinenvalvonta.
Katsastuksen arvosteluperusteet voitaisiin muuttaa, siten että kaikki viat olisivat hylkäykseen johtavia vikoja, olisi auto ainakin kerran vuodessa kunnossa..
Ompa näinkin käynyt; katsastaja kirjasi otteeseen: "peruutusvalo korjattava 1.4.2010 mennessä".
Kesällä poliisi vilauttaa punaista valoa, kävelee vierelle, ja ensimmäisinä sanoinaan pyytää näyttämään peruutusvalon toiminnan. Ei toiminut, pikku sakko vain tuli.