Olen ihmetellyt autoni pientä kulutusta.
Tutkittuani alan kirjallisuutta havaitsin, että spoileri auton takaosassa sotkee ilmavirtauksia ja vähentää siten ilman vastusta, joka kasvaa, kuten kaikki tiedämme, nopeuden kuutiossa.
Spoilerissa siis syy autoni pieneen polttoaineen kulutukseen.
Olen omissa analyyttisissä kokeiluissani havainnut spoilerille toisenkin positiivisen ominaisuuden.
Jo viidenkympin nopeudessa tunnen selvästi, että autoni perä painuu tiiviimmin tietä vasten ja meno muuttuu vakaammaksi.
Näin on näreet.
Tutkittuani alan kirjallisuutta havaitsin, että spoileri auton takaosassa sotkee ilmavirtauksia ja vähentää siten ilman vastusta, joka kasvaa, kuten kaikki tiedämme, nopeuden kuutiossa.
Spoilerissa siis syy autoni pieneen polttoaineen kulutukseen.
Olen omissa analyyttisissä kokeiluissani havainnut spoilerille toisenkin positiivisen ominaisuuden.
Jo viidenkympin nopeudessa tunnen selvästi, että autoni perä painuu tiiviimmin tietä vasten ja meno muuttuu vakaammaksi.
Näin on näreet.
Vastaukset 4
Vanhimmat
"Jo viidenkympin nopeudessa tunnen selvästi, että autoni perä painuu tiiviimmin tietä vasten "
Sun kannattaa käydä myymässä toi tietotaitosi Kovalaisen tallille. Ne ei saa Lotuksella nykyspoilereillaan millään pitoa kurveissa ja sanovat että spoilarit auttaa vasta 200 km/h nopeuksien paikkeilla kuten muillakin kuskeilla.
Toi sun 50 km/h hidaspoilerisi voi olla vallankumouksellien. Se on just se mitä Koviksen talli tarvii.
Että viitsisi itsekin alkaa taas katella telkkarista Formuloita runsaan kuukauden päästä. Pääsin tosin irti keäajan sunnuntai-iltoja kahlinneesta Formula-koukusta kolmisen vuotta sitten kun MTV3 muutti suorat formulakisat maksulliseksi. En ostanut Maikkarin kanavapakettia enkä kyllä osta nytkään. Siis ei vaikka Kovalainen alkaisi pärjätäkin.
että takaspoileri on tavalliselle autoilijalle sen takia, että siitä on helppo nostaa ja painaa takaluukku kiinni silloinkin, kun auton perä on muualta ihan kurainen.
vesi kiehuu jo 100asteessa.
Työntökahvahan se on. Sopivalla korkeudella ja mahtuu 2-3 kundia lykkimään vauhtia.
Ja siinä mielessä fiksu ratkaisu, että auton sivuprofiili muuttuu ostoskärryä muistuttavaksi, joten on ulkonäkö ja vanhan romun ajo-ominaisuudet erinomaisessa tasapainossa.