Käy vähän ihmetyttämään Air Finlandin koneiden kunto kun näyttävät olevan turhan usein myöhässä teknisen vian takia.
Tulimme kyseisen lentoyhtiön koneella Hurghadasta (2.1) 15 tuntia myöhässä, koska kone jolla meidän PITI tulla, ei päässytkään lentoon moottirivian takia. Samaan aikaan jumissa, siis teknisen vian takia, oli joku toinen kone muistaakseni Luxorissa. Sekin suomalainen. Ettei vaan Air Finlandin kone??
Eikös nää koneet ole turkkilaisia? Älyttömän ahtaita ja aika nuhjuisia sisältä näyttävät olevan. Ehkä muut uskaltavat jatkossakin kyytiin mutta minä=lentopelkoinen, lensin esimmäisen ja viimeisen kerran Air Finlandilla.
Tulimme kyseisen lentoyhtiön koneella Hurghadasta (2.1) 15 tuntia myöhässä, koska kone jolla meidän PITI tulla, ei päässytkään lentoon moottirivian takia. Samaan aikaan jumissa, siis teknisen vian takia, oli joku toinen kone muistaakseni Luxorissa. Sekin suomalainen. Ettei vaan Air Finlandin kone??
Eikös nää koneet ole turkkilaisia? Älyttömän ahtaita ja aika nuhjuisia sisältä näyttävät olevan. Ehkä muut uskaltavat jatkossakin kyytiin mutta minä=lentopelkoinen, lensin esimmäisen ja viimeisen kerran Air Finlandilla.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Made in USA. En ole kovin lentopelkoinen, etenkään pienessä kännissä, mutta lentokone on helvetin epämiellyttävä kulkuneuvo.
jos ei "möykkyiset tiet". normaalisti kulkee kuin juna,ei aina. melkein tuli paskat housuun joulukuulla,
oli niin karmeaa tulo espanjasta. pahin barcelona-malaga molemmin päin,puisti kuin piru kerjäläistä lähes
koko matkan,ajoittain helvetisti.
hirvitti todella,selvitäänkö hengissä pois....no, taas on matkakuume,ei ne kelit aina ole huonot.
sitä on halpalento,vaikka ei pitäisi. maine kyllä kiirii ja on kiirinyt ko. yhtiön ongelmista.
jos viat aina korjataan ulkomailla,yleensä kesto osista & viasta riippuen liikaa. turvallisuus aina ykkönen,mutta
vanhat paskat aina sairastaa,joten ikävää matkailla ko. koneilla.