Suomessa on jo satoja autoja hajonnut etanoolibensan takia. En kyllä uskalla tankata 95E10 ikinä!
Satoja autoja hajonnut
Opel Admiral
12960
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
No enpä ole huomannut moista.Autoliiton mukaan ei yksikään tiepalvelua tarvinnut ajoneuvo ole polttoaineen takia hajonnut.Oma kokemukseni:Tankkasin ensimmäisen kerran tuota ainetta 2 viikkoa sitten.Torstaina syttyi auton tietokoneen näyttöön moottorihäiriöilmoitus.Enpä tuosta säikähtänyt,auto huollettu,nesteet ja öljyt tarkastan viikoittain.Oletukseni:Joko tuo jatkuva ulkolämpötilojen vaihtelu (kosteus) tai polttoaine,joka on sekoittanut anturit.Tänään sammui ilmoitus ja auto toimii edelleen.Jos se viellä toistuu siirryn käyttämään 98E:tä kokeilumielessä.Vian mahdollisesti toistuessa ei voi enää syyttää polttoainetta.
Jos arvaan oikein missä autossa tuo 3.3l moottori on niin tuskin johtui polttoaineesta. Voyager? Kotimaassaan niitä ajellaan vaikka minkänäköisillä etanoliseoksilla ja suurin osa USA-painoksista on flexifueleita. Minä käytän omassa USA-mallissani vain RE85:ttä.
Kun ensimmäisen kerran lähdin mittarilta 95E10 tankissa, niin ennen kuin pääsin edes huoltamon pihasta päätielle, niin etupään taaemmat alatukivarret napsahtivat poikki. Myöhemmin huomasin, että myöskään takaluukku ei aukea enää. Johtuu varmasti uudesta bensasta, tankkaan jatkossa vain 98:a.
Mulla vähän sama homma, ostin neonin ja pistin siihen e10 bensaa ja huomasin sitten että pioneerien näyttö on pimeenä. En todellakaan enää laita e 10 bensaa. Ja toinen juttu et keskuslukitus toimii paljo paremmin v-powerilla!
Voisitko osoittaa miten ne ovat hajonneet ja miten yhdistät nämä hajoamiset tähän 5% etanolipitoisuus eroon kahden polttonesteen välillä.
Opelithan ne hajosi silloinkin kun lyjytön bensa tuli markkinoille...
Monikos muistaa sen yksipisteruiskuja vainonneen "venttiililiiman"...?
monestakohan pistoolista tulee tuota uutta litku puhtaana, taitaa säiliöissä olla vieläkin puolet vanhaa laatubensaa pohjalla. Herkäks on Opelit ja Tojot käyneet.
Suomessa ei ole hajonnut siitä syystä yhtään autoa, eikä hajoa.
Kyllä on hajonnut! Mun Wartburg 353W - 84 ei kestänyt etanolibensaa.
> Kyllä on hajonnut! Mun Wartburg 353W - 84 ei kestänyt etanolibensaa.
Tietenkin sä törkkäsit 353 Wattisessasi sen etanolin väärään paikkaan. Warressa se kuuluu kaataa joko pissapojan säiliöön tai bensansyötössä 2T-bensan vedenerotuksen esisäiliöön. Tämä on kyllä kerrottu derkkujen alkuperäisohjeissa, mutta oletko ikinä lukenut?
olla vielä niin tarma tuosta hajoamattomuudesta. kaikkea merkillistä voi sattua. Mutta virallisestihan kaikki on hyvin Suomessa ja autoilijat suorastaan hihkuvat halusta tankata uutta ihmeellistä e10 bensaa.