"Kazakstanista öljyputki Kiinaan
PEKING. Kiina ja Kazakstan ovat sopineet rakentavansa 1 240 kilometriä pitkän putken, joka tuo Keski-Aasiasta öljyä Kiinan kasvaviin tarpeisiin.
Sopimuksen tekivät Kiinan valtionyhtiö National Petroleum ja Kazakstanin KazMunaiGaz, kertoi Kiinan hallituksen äänitorvi China Daily tiistaina. Putki tulee kulkemaan Kazakstanin luoteisosasta Atasusta Kiinan länsirajalle Xinjiangin alueelle. Rakentamisen odotetaan alkavan myöhemmin tänä vuonna.
Hanke kuuluu 1997 tehtyyn suunnitelmaan yhdistää Kiina Kaspianmeren öljykenttiin Kazakstanin läpi kulkevalla putkella. Maat pohtivat myös maakaasuputkea samalle reitille.
Kiina on viime vuosina lämmittänyt suhteitaan öljyrikkaisiin Keski-Aasian maihin. Se on myös hieronut sopimuksia lähes kaikkien muiden öljyntuottajamaiden kanssa aina Kongoa myöten saadakseen energiaa paisuvalle taloudelleen.
Viime vuonna Kiina toi noin kolmanneksen tarvitsemastaan öljystä, mutta riippuvuus tuonnista kasvaa koko ajan.
Tänä vuonna Kiinan ennustetaan ostavan ulkomailta noin sata miljoonaa tonnia öljyä, mikä vastaa noin kahta kolmasosaa suurimman öljymaan Saudi-Arabian vuosituotannosta.
Helsingin Sanomat
[email protected]"
PEKING. Kiina ja Kazakstan ovat sopineet rakentavansa 1 240 kilometriä pitkän putken, joka tuo Keski-Aasiasta öljyä Kiinan kasvaviin tarpeisiin.
Sopimuksen tekivät Kiinan valtionyhtiö National Petroleum ja Kazakstanin KazMunaiGaz, kertoi Kiinan hallituksen äänitorvi China Daily tiistaina. Putki tulee kulkemaan Kazakstanin luoteisosasta Atasusta Kiinan länsirajalle Xinjiangin alueelle. Rakentamisen odotetaan alkavan myöhemmin tänä vuonna.
Hanke kuuluu 1997 tehtyyn suunnitelmaan yhdistää Kiina Kaspianmeren öljykenttiin Kazakstanin läpi kulkevalla putkella. Maat pohtivat myös maakaasuputkea samalle reitille.
Kiina on viime vuosina lämmittänyt suhteitaan öljyrikkaisiin Keski-Aasian maihin. Se on myös hieronut sopimuksia lähes kaikkien muiden öljyntuottajamaiden kanssa aina Kongoa myöten saadakseen energiaa paisuvalle taloudelleen.
Viime vuonna Kiina toi noin kolmanneksen tarvitsemastaan öljystä, mutta riippuvuus tuonnista kasvaa koko ajan.
Tänä vuonna Kiinan ennustetaan ostavan ulkomailta noin sata miljoonaa tonnia öljyä, mikä vastaa noin kahta kolmasosaa suurimman öljymaan Saudi-Arabian vuosituotannosta.
Helsingin Sanomat
[email protected]"
Vastaukset 18
Vanhimmat
Olisikohan aika alkaa etsiä ihan tosissaan niitä vaihtoehtoja öljylle? Olisiko aika lopettaa se lyhytnäköinen ölyteollisuuden tukeminen? Olisiko aika lopettaa tolkuton energiantuhlaus?
Kukahan se on suurin öljyn tuhlaaja?
Ettei vaan olisi näitä oksettavia hölmö-
ilmeisiä tv-sarjoja tuottava mikä-mikä maa.
Miksei USA ole tajunnut jättää tuontiöljyt rauhaan ja käyttää kotimaista, niin kuin suomikin.
Sähköä saa pistorasiasta ja bensaa joka kylästä huoltamon jakajasta, nyt en ymmärrä mihin tässä tarvitaan arabien öljyä.
Jenkkien omat bensat loppuu pian, aikaisemmin kuin esim. Aasian ja Arabian. Ilman tuontia olis jo varmaan loppunut.
Jos hiukankin seuraa maailman menoa noin niikuin ulkopuolisen silmin, huomaa, että länsimainen hapatus on jo romahtamisen partaalla ei vain taloudellisesti (kun energia loppuu) vaan myös moraalisesti. Amerikka edellä ja EU perässsä!
minulla ei ole mitään kiinalaisia vastaan. päinvastaoin. mutta heitä on niin paljon. kun he nostavat elintasoaan, mitä en voi tuomita, on pallomme pulassa. toivottvasti yrittävät panostaa myös muihin, vähemmän saastuttaviin energiamuotoihin, kuin ainoastaan öljyyn.
toivotavasti fossiiliset polttoaineet, etenkin öljy, loppuvat ennenkuin maapallo on tuhottu. mutta eiköhän investoinnit fiksumpiin energiamuotoihin ala kiihtyä huimasti ja rahaa löytyy, kun alkaa nuo fossiiliset loppua ja/tai elämän edellytykset maapallolta kadota.
Yhdysvallat on, yllätys yllätys, edelläkävijä myös vaihtoehtoisten energialähteiden kehittämisessä. Öljyn loppumiseen ei ainakaan USA kaadu, mutta en ole (pahemmin) huolissani Kiinasta ja Euroopastakaan.:)
Ei se ole 'toiveajattelua' - ei kuunaan, vaan REALISMIA. Haluan nähdä sen tempun millä polkaistaan UUSI infrastruktuuri lähes tyhjästä MUUTAMAN seuraavan vuoden aikana maassa joka edustaa 5% maailman kansoista ja joka kuluttaa 25% maailman öljystä ja jonka talous on konkurssia vailla?
Lentoliikeenne on ensimmäisenä liipaisimella.
Nyt jo erinomaisen pienet konfliktit heiluttelevat öljyn hintaa.
Tsot tsot. Yhdysvalloissa polttoaineen hinnat ovat vielä niin alhaalla, että nostovaraa on loppujen lopuksi paljon enemmän kuin korkean verotuksen maissa. Öljyä taas riittää, varsinkin kulutuksen laskiessa, reilusti pidemmäksi ajaksi kuin pariksi vuodeksi. Yhdysvallat on selvinnyt pahemmastakin kriisistä kuin nykyinen, jo pelkkä presidentivaihdos voisi auttaa paljon. Eurooppakaan tuskin pystyy polkaisemaan uutta infrastrukstuuria muutamassa vuodessa, Kiinasta puhumattakaan. Euroopan talouden jäykkyyden huomioon ottaen, korvaavan infrastruktuurin rakentamiseen saattaa mennä reilusti pidempään kuin USA:lla, pienemmästä kulutuksesta huolimatta.
Lähes jokainen maa maailmassa on öljystä riippuvainen, ja joidenkin köyhyyden huomioon ottaen on oltava todella huolissaan. Yhdysvaltoja öljyn hidas ehtyminen ei kaada, mutta joillekin maille uhka voi olla todellinen.
USAn energiatalous on kuralla.
USA potee 'kiinailmiötä' rankimman mukaan.
Euroopassa on RAUTATIEVERKOSTO joka vieläpä toimii ja kaikki keskeiset kaupungit ovat lähellä toisiaan.
Kiina on _puhtaalla pöydällä_ kehittäessään omaa talouttaan ja infrastruktuuria.
Mm. Kiinassa on kokeiltavana saksalainen magneettijuna - sillä voidaan korvata lähilentoliikenne.
Ei ole ensimmäinen kerta kun USA romahtaa.
Yhdysvallat kaatuukin nopeimmin HUUTAMALLA, eikö vain?;)
"USAn energiatalous on kuralla.
USA potee 'kiinailmiötä' rankimman mukaan."
Kiinailmiötä potevat kaikki länsimaat. Asia korjautuu ajan myötä itsestään palkkojen alkaessa nousta.
"Euroopassa on RAUTATIEVERKOSTO joka vieläpä toimii ja kaikki keskeiset kaupungit ovat lähellä toisiaan."
No, jos nyt kerran haluat olettaa lentoliikenteen katkeavan yhtäkkiä, niin olkoon. Yhdysvalloissa on ERITTÄIN LAAJA RAUTATIEVERKOSTO ja itä- ja länsirannikon kaupunkivyöhykkeet ovat melkoisen riippumattomia toisistaan.
"Ei ole ensimmäinen kerta kun USA romahtaa."
Muistatkos mitä Euroopalle kävi viime "romahduksen" aikana? Ei silti, että sillä olisi väliä, olemmehan me viime vuosisadalla osanneet romahtaa monta kertaa ihan itse!
.. ja kärjistäminen on lapsen argumentointia.
'yhtäkkiä'?
'Kaikki länsimaat' eivät ole yhtä kuin USA. (olikohan tuo HUUTO?!)
USAlaista rautatieverkkoa on ajettu alas. Siinä kuin Kanadassakin.
".. ja kärjistäminen on lapsen argumentointia."
Luonnollisesti sitä voi myös käyttää selittämään asioita yksinkertaisemmin. Itse muuten ihmettelen ovatko sinulta argumentit lopussa, vai provosoiduitko kovasti viime viestistä?
"'Kaikki länsimaat' eivät ole yhtä kuin USA. (olikohan tuo HUUTO?!)"
Mutta lähes *kaikki* länsimaat kärsivät Kiina-ilmiöstä. Yhdysvaltain joustavampi talousjärjestelmä helpottaa asioita sen kohdalla, joten enemmän olisin huolissaan Euroopasta. Ja ei, se ei ollut huuto vaan kieliopillisesti oikea lyhenne.;)
"USAlaista rautatieverkkoa on ajettu alas. Siinä kuin Kanadassakin."
Yhdysvaltain rautatieverkko on aivan riittävän laaja, vaikka muuttoliikkeen ja teollisuuden häviämisen takia tarpeettomiksi käyneet osat onkin karsittu pois. Sama koskee Kanadaa.
jo pitkän aikaa halunnut tuoda esiin Kiinan merkitystä tulevassa maailmassa, mutta muiden mielipitetä ei ole paljoa näkynyt ,ja minunkin julistukseni on kiireesti poistettu!
Mielestäni Kiina vuosituhantisena mahtina pelaa erittäin taitavasti imuroimalla länsimaiden pääomat itsensä kehittämiseen ja perinteensä mukaan hitaasti, mutta rauhallisesti kehittyy suurimmaksi vallaksi maapallolla.
Kaikki ilmiöt sisältävät oman tuhonsa siemenet niin on myös länsimaisen kultturin osana syntyä, kehittyä ja häipyä historia horisontin taa!
Jotta kehitystä voitaisiin vitkuttaa edes jokin verran, muutaman sukupolven ajan olisi läntisten talouksien houkutuksista huolimatta enemmän keskityttävä omien toimintaedellytystensä kehittämiseen!
"Kaikki ilmiöt sisältävät oman tuhonsa siemenet niin on myös länsimaisen kultturin osana syntyä, kehittyä ja häipyä historia horisontin taa!
Jotta kehitystä voitaisiin vitkuttaa edes jokin verran, muutaman sukupolven ajan olisi läntisten talouksien houkutuksista huolimatta enemmän keskityttävä omien toimintaedellytystensä kehittämiseen!"
Niihä tekkee myös tämä Kiina. Muuten, mitä järkee on siinä, että yrittää hidastaa väistämätöntä? Sattuu vaan enemmän sitten kun paska alkaa lentää silmille.
"Muuten, mitä järkee on siinä, että yrittää hidastaa väistämätöntä?"
Niin juuri. TAPA ITTES JO TÄNÄÄN, koska kuolet kuitenkin joskus. Sori, en voinut vastustaa.
"Niin juuri. TAPA ITTES JO TÄNÄÄN, koska kuolet kuitenkin joskus. Sori, en voinut vastustaa."
Miks tuhlata energiaa kun luonto hoitaa asian joskus ilmaseks. Parempi keskittyy tärkeisiin asioihin.
Jo merkantilismin aikoina ymmärrettiin, että tuotanto on ainoaa oikeaa pääomaa ja yhteiskunnan perusta.
Valuutat ja kullan arvo on sopimuksen varaisia joiden arvo pysyy yllä niin kauan kun mikään merkittävä kriisi ei uhkaa maailmaa.
Kultaa ei voi muuttaa syötäväksi ja se on muutoinkin teollisuudessa varsin hyödytän metalli.
Kiinan kommunistinen markkinatalous käyttää erittäin ovelasti hyväkseen maailman vapaa kauppaa kehittyäkseen maailman suurimmaksi talousmahdiksi.
'Offshoring' kasvaa kiihtyvällä tahdilla Kiinan ja intian suuntaan.
http://news.com.au/common/story_page/0,4057,9593580^15322,00.html
Tähän mennessä kyseessä on ollut pääasiassa tuotanto sektori, mutta tulevaisuudessa painopiste siirtyy atk, palvelu ja pankkisektorille. Tulevaisuudessa mukana on myös tutkimus ja kehitystyö.
Faktaa tukee se, että maailman eniten yliopistoja on Intiassa ja Kiina on tulossa hyvänä kakkosena.
Niin kutsuttu 'comparative value' -ajattelu pitää 'offshoring':ia hyvänä, koska kotimaassa työvoima siirtyy paremmin koulutettuihin ja tuottaviin töihin.
Tämähän on todellisuudessa puppua. Ei yksikään Aasia halpatuotanto maa aio jäättää tulevaisuuttaan Niken lenkkareiden varaan.
Kiinalla on selkeä päämäärä tulla toiseks maailman suurimmista talousmahdeista ja se on hyvä se.