Kohta kameratolpat poistetaan

Kehä kolmosen uusi kamerarysä tulee vielä lyömään koko systeemiä nilkoille. Odotetaan vaan, parissa kuukaudessa satojen yrityspomojen ja poliitikkojen kortti lähtee kuivumaan. Silloin nousee kapina Eduskuntaa kohtaan, miten näin massiivinen pikkurikkeillä rahastus johtaa äkkiä laajoihin ajokieltoihin. Ammattiautoilijat on jo valmiiksi liittotasolla vaatineet joustavampaa linjaa. Poliisi senkun tiukentaa ja tiukentaa. Kyllä tämä kupla siitä kohta poksahtaa, omaan ahneuteensa ja byrokratiaansa.
13361
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 13

Vanhimmat

poksahtaa siihen, että sinä otatat lärvikuvan ja muista hymyillä sitten ja kraka suorassa. Näin semenee...
Nykyään....

Äänestä

oo tosissasi...
Kukaan ei ole niin idiootti, että lähtee kameratolppia vastaan taistelemaan.,..HÄH..

Äänestä

alinopeutta kaikki alkais ajaan. esim 10-15km/,,,eihän se ole laissa kielletty niinkuin ylinopeus.

Äänestä

nää kyykyssä olevatkin tajuavat tämän jahtauksen ! Nyt ovat sitä mieltä että vain tyhmä ottaa sakot (ovat pikkunihilistejä ja kusevat kyykystä) mutta kun itse ajavat vuosien saatossa "Vahingossa" kuten tulevat kyykystään selittämään, sitten muuttuu poliisivaltio meininki, nythän se jo muuttuu sivistysmaissa mutta suomijunttilassa menee vielä 15 vuotta jotta päätero pääsee eläkkeelle ja kyykystä kuseva huomaa että järjestelmä kusettaa....

Äänestä

Kuka näitä päätöksiä oikein tekee? Poliisi kiristää liikenteen kyttäämistä aivan jatkuvasti. Meidän isompien veronmaksajien jotka maksetaan poliisien ja niitten esikunnan palkat, pitää olla kymmenessä eri paikassa yhden työpäivän aikana. On helvetin absurdia kuvitella että näistä hommista tulee yhtään mitään, jos aletaan körötellä kieli kiinni nopeusmittarissa tavallisilla tieosuuksilla joissa liikenteen sujuvuus on A ja O. Ei riitä työpäivät, hermot, moraali eikä oikeustaju niissä maitojunissa matelemiseen. Kun tänne on meidän veronmaksajien rahoilla kunnolliset tiet tehty, niitä on voitava käyttää normaalissa yksilön vapauden rajoissa. Osoittaa törkeää asennoitumista työtätekeviä veronmaksajia kohtaan, että muutamasta olemattomasta nopeuden ylityksestä otetaan kortti pois. Saatte nähdä että kohta puolet pääkaupunkiseudun mieskuskeista on korttia vailla ja siitä nousee iso meteli. Vaikka joku taustalla nimettömänä pysyttelevä viranomaistaho kuinka ajaisi täydellisen joustamattomaan kyttäämiseen perustuvaa poliisivaltiota, se ei tule Suomessa toteutumaan. Ihmisillä on täällä sentään järki ja kohtuus. Ruuhkautukoon koko poliisijärjestelmä sakkojen käsittelyistä ja valituksista niin tukkoon, että hallitus viheltää pelin poikki ja sanelee järjen käteen tälle mielivaltaisille pelleilylle.

Äänestä
  • Sun taitaisi olla paras hankkia työnohjaaja suunnittelemaan työpäivääsi. Ei se poliisijärjestelmä mihinkään ruuhkaudu, sivarit lähettää sulle sakkolapun, ja valitus palautetaan merkinnällä *ei aihetta enempiin toimenpiteisiin'

    Äänestä

Lisätköön tai poistakoon. Ajan siinä enää max 70 ja nelosella jurnutan. Menee ehkä minuutti enemmän aikaa. So what?

Äänestä
  • Mitä puuroisemmaksi kehäkolmosen liikenne käy, sitä nopeammin poliitikot heräävät toteamaan mitä poliisivaltiossa eläminen on. Ei mene kauaa niin palataan kymmenen vuoden takaiseen liikennekulttuuriin, jossa ihmiset osasi itse ottaa vastuun ajamisestaan tämän naurettavan holhoomisen sijaan.

    Äänestä

  • Minä myös kirjoitti:

    Mitä puuroisemmaksi kehäkolmosen liikenne käy, sitä nopeammin poliitikot heräävät toteamaan mitä poliisivaltiossa eläminen on. Ei mene kauaa niin palataan kymmenen vuoden takaiseen liikennekulttuuriin, jossa ihmiset osasi itse ottaa vastuun ajamisestaan tämän naurettavan holhoomisen sijaan.

    palataan kymmenen vuoden takaiseen liikennekulttuuriin,
    kyllä ihmiset otti silloin vastuun ajamisestaan,
    liikenteessä kuoli silloin vuodessa 300 ihmistä enemmän kuin nyt.
    Mikä siinä on niin vaikeaa ajaa sääntöjen mukaan?

    Äänestä

Lisää vaan kameroita joka tielle. Samalla voitaisiin kehittää systeemi joka valvoo turvaväliä, vaikkapa vähintään nopeus metreissä pidettävä välissä. Jos ei silmät taikka jalat toimi auton hallitsemiseen voi mennä bussilla.

Äänestä
  • Autot on likaisia. Kehätiet ja itäväylä muutettava pyörätieksi.

    Äänestä

No niin. Etanan lailla matelevista ruuhkista tukkoon vaan koko kehä kolmosen sisäpuoli. Tuolla Maailman menoa-palstalla monet kirjoitteli aloittavansa piruuttaan alinopeudella köröttelyn aamu- ja iltapäiväruuhkissa. Kyllä tämä tästä. Kohta päättäjät näkevät mikä susi nykyinen poliisi- ja nopeusrajoituslainsäädäntö on. On ihme jollei juhannukseen mennessä ala joustoa löytyä ja nykyiset kyttäystoleranssit nauretaan ulos koko eteläisestä Suomesta.

Äänestä
  • vätystä, Ajatko koskaan kehällä? Miksi et voi ajaa 80 kymppiä?

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Joustokuski kirjoitti:

Kehä kolmosen uusi kamerarysä tulee vielä lyömään koko systeemiä nilkoille. Odotetaan vaan, parissa kuukaudessa satojen yrityspomojen ja poliitikkojen kortti lähtee kuivumaan. Silloin nousee kapina Eduskuntaa kohtaan, miten näin massiivinen pikkurikkeillä rahastus johtaa äkkiä laajoihin ajokieltoihin. Ammattiautoilijat on jo valmiiksi liittotasolla vaatineet joustavampaa linjaa. Poliisi senkun tiukentaa ja tiukentaa. Kyllä tämä kupla siitä kohta poksahtaa, omaan ahneuteensa ja byrokratiaansa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu