On se kumma kun ei nyky ajan nuorisolle työ kelpaa, taksikursseille kyllä on tulijoita ja kun kurssit on käyty niin osa porukasta häipyy kuin pieru saharaan ei ne tule töitä kysymään ja ne jotka tulevat ajavat muutaman vuoron ja sanovat että ei tää ole valkoisen miehen hommaa.
Kuskeista pulaa ??
oivanpoikaa
9456
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Kursseille menneet ovat suurin odotuksin taksityön suhteen. Sitten kun tullaan duuniin, huomataan, minkälainen on suomalainen taksiasiakas. Sitten luullaan, että juttelemalla mukavia asiakkaiden kanssa, tienataan suuria summia. Oikeasti juttu on niin, että vain harva on osaava ja pystyy taksityötä menestyksekkäästi tekemään. Itse asiassa taksihommassa on oltava helvetin ahkera, helvetin osaava, että tiedät olla siellä missä autoa kaivataan, ajettava aina takaisin keskustaan yöllä kapakoiden purkaessa, laidoille ei yöllä jäärä makailemaan. Eikä pidä palata takaisin tutulle tolpalle kaveeraamaan tuttujen kuskikaverien kanssa. Ei, on painettava ns. niska limassa duunia, ahkerat kuskit kyllä palkkansa ansaitsevat. Oma kuskini on osaava ja ahkera, viime vuonna verotettavaa jäi yli 30.000 €. Luuserit, eli täälläkin ikuisesti valittavat kuskit pääsevät vain vaivoin edes puolet tuosta 30.000 euron vuosiansiosta. Näin se vaan on. Pinnan on myös venyttävä lähes loputtomiin pärjätäkseen juopuneen suomalaisen taksiasiakkaan kanssa.... Kaikista ei ole taksariksi, aniharva jää ja ottaa taksarin homman elintavakseen. Niin, pitkälle elintapahan se on, joskus ei meinaa tienata oikein mitään, sitten toisinaan rahaa tulee suokuokalla ;) Muutaman ajetun vuoron jälkeen ei kannata palkkoja paljon laskea. Palkka lasketaan vasta kun kuukausi on täynnä. Tänään saattaa tienata koko vuorossa 50-70 euroa, huomenna 200-300 euroa palkkaa..... Näin se menee...
Olikohan vapaapäiviä. Mikä on tärkeää. Elämää työn ulkopuolellakin. Yötyö 10-12 tuntia. päivät makaa, en katsoisi kodissani pitkään. Kuka on tuo joka meidän sängyssä nukkuu, kysyisi lapset. Ihanaa, ihanaa.
Yöt duunissa, päivät makaa....
Joopa. Kyllä tuo kolme tonnia kuussa on aika helposti tienattu PKseudulla, parempaankin pääsee. Maakunnissa tilanne on nurinkurinen, siellä harvoin pääsee edes taksarin minimipalkkaan. Maaseudulla on työt muutenkin aika vähissä, pitäisi hakeutua päivittäin duuniin jonnekkiin kylä- tai asutuskeskuksiin/kaupunkeihin. Jos toimit renkinä jollakin kylätaksilla, on se aika pitkälle elämäntapa. Voit usein päivystää siellä himassasi, nukkua kun nukuttaa, toisaalta pakko lähteä, kun kutsu käy, vaikka kesken makeimpien panojen/unien;) Kaiken kaikkiaan, kyllä alalla tarvitsee tapahtua pian jokin muutos, arjalaiset kuskit alkavat olemaan katoava laji. Mitä se sitten onkin, en osaa vastata. Tai osaan, taksat ylös, kulut alas, onnistuuko??
Maaseudulla on paljon autoilijoita jotka ajavat kotoaan kun ei ole taksiasemaa eikä ajovuoroja,jokainen päivystää 24/7 ja monesti on sellaisiakin päiviä ettei ole kyydin kyytiä ja lisäksi suurin osa tuloista tulee kelan kyydeistä. Nyt on monella maalaistaksilla pelko perseessä tästä kelan uudesta suko systeemistä, pelkäävät että kela kyydit jää saamatta,moni autoilija onkin lykännyt auton vaihtoa tuonnemmaksi kun haluaavat ensin katsoa kelan ajojen kohtalon. Eipä tuo ole ihmekään jos ei nuorisoa paljon kiinnosta ryhtyä rengiksi ainakaan maaseudulla saatikka sitten hankkia omaa lupaa ja alkaa tuhlaamaan koko elämäänsä taksin päivystämiseen !
kolme kymmenestä kurssin käyneestä olisi enää kuljettajana ( 2 ) kahdenvuoden kuluttua, että sellaista herkkua ajaminen on ,vallankin taksissa.
http://keskustelu.suomi24.fi/node/9691313
Tällaisia arvosteluja lukiessa ei ole ihme, ettei ala enää kiinnosta ketään arjalaista. Mamut vielä jaksaa ajaa, kauanko hekään?
että jos kurssin jälkeen tutustuu työn luonteeseen tositoimissa,siihen jää vakkariks ne 2 kymmenestä. Itse aloitin 12 vuotta sitten tekeen lomia ja viikonloppuja. Kysyntää riitti oikeastaan niin paljon kun vaan lupas ajaa,mutta sitten noin 3-4 vuotta sitten mulle tuli totaalinen vastenmielisyys ajaa taksia. Olin tehnyt sitä aina päätyöni lisäksi jos oli aikaa ja intoa,mutta sitten se periaatteessa on loppunut kokonaan milloin milläkin tekosyyllä jos autoilija kysyy ajoon. Mutta jonkunhan on sekin ammatti hoidettava joten onnea autoilijoille että saatte reippaita kuskeja öitä ja viikonloppuja ajamaan.
alalla,niin onko tuohon vaikea vastata.Kerroppa nöösille että nyt on hiljaista,mutta kyllä se tuosta lähtee.
Itse opetin parille jullille aikoinaan,että 8 kuukaudessa pitää tehda 12 tili.Ovat alalla edelleen.Mutta alan ongelma nuorille on tulojen epätasaisuus.Vilkkaana aikana tienaat hyvin,mutta hiljaisina aikoina pystyt
lukemaan Tolstoin tuotannon hitaammin kuin eräs poliitikko.Summa summarum,kun jaksat keikkua,niin vuosiansiosi on kohtuullinen.Ja verotus kompensoi osan.Mutta kyllähän se pitkää pinnaa vaatii......ja helkutin ymmärtäväistä (mielellään hyvätuloista)puolisoa vaatii/takamettää.