Porsche 944 vai Pontiac Fiero?

Katselin tuossa 944 possuja sillä silmällä että ostaisin sellaisen, mutta sattuipa sitten tulemaan vastaan sellainen kummastus kuin Pontiac Fiero ja vaikka se on koriltaan tuota vanhempaa ´86 mallia, niin se alkoi kovastikin haluttaan pihalle.

Oisko jollain kokemusta kustannuksista.. Fierohan on tuttua Moparin tekniikkaa, joten sen luulisi olevan edullisempi ylläpitää entä Porsche.. vai onkohan?

Uudempikorisiakin Fieroja löytyy Porschen hintaluokasta ja jopa allekin :)
145626
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 14

Vanhimmat

Kyllä Pontiac on aito GM:n tuote, eikä Mopar.

Fiero vois olla muuten parempi, mutta se on vain 2-paikkainen...

Äänestä

..milloinhan Kenraali moottorin autoissa on ruvettu käyttämään moparin tekniikkaa..

Äänestä
  • ajaneena päätyisin Porscheen.GM laatu on tosi syvältä.

    Äänestä

  • Ville kirjoitti:

    ajaneena päätyisin Porscheen.GM laatu on tosi syvältä.

    possulla ajellessa pippeli kasvaa enemmän...

    Äänestä

Eikös Fierossa ole keskimoottori ja sen johdosta jokin oudompi perä-/vaihdelaatikko yhdistelmä --> osia vaikea saada.

Äänestä
  • Se fieron tekniikka on kotoisin, siirrettynä edestä keskelle.

    Äänestä

  • Ansis kirjoitti:

    Se fieron tekniikka on kotoisin, siirrettynä edestä keskelle.

    ...on tehotkin ainakin 4-sylinterisen mallin (6-syl en ole ajanut), toisaalta ei se N/A 944:kään mikään raketti ole, mutta 951 onkin jo ihan toinen juttu... Yksi asia on kuitenkin missä Fiero oli aikanaan paras, USA:n törmäystesteissä se oli kirkas ykkönen (testaavat 100% suoran nokkakolarin osittaistörmäyksen sijaan), rungon/korin häkkimäisyys ilmeisesti sai aikaan tasaisen hidastuvuuden etc. mutta muuten pysyn kannassani, muovinen piece of crap, esim. jenkeissä saisit kyseisen 20 taalaan ja Porssesta joutuisit maksamaan useita tuhansia taaloja...ei ne ameriikkalaiset aina niin tyhmiä oo ku luullaan...

    Äänestä

  • Late kirjoitti:

    ...on tehotkin ainakin 4-sylinterisen mallin (6-syl en ole ajanut), toisaalta ei se N/A 944:kään mikään raketti ole, mutta 951 onkin jo ihan toinen juttu... Yksi asia on kuitenkin missä Fiero oli aikanaan paras, USA:n törmäystesteissä se oli kirkas ykkönen (testaavat 100% suoran nokkakolarin osittaistörmäyksen sijaan), rungon/korin häkkimäisyys ilmeisesti sai aikaan tasaisen hidastuvuuden etc. mutta muuten pysyn kannassani, muovinen piece of crap, esim. jenkeissä saisit kyseisen 20 taalaan ja Porssesta joutuisit maksamaan useita tuhansia taaloja...ei ne ameriikkalaiset aina niin tyhmiä oo ku luullaan...

    mutta kun Porscheja olisi myös kunnollisia säälittävien 944ien sijaan!

    Äänestä

...laatu varsinkin -80 luvun fierojen, camarojen etc. on todella syvältä. Tekniikka ei niinkään mutta kaikki muu mättää, muovisia pikkuongelmaisia kertakäyttöautoja eli älä lyö kättäsi paskaan. Porschen ylläpitokulut voivat tietty olla suht korkeat ja vanhana autona ongelmayksilöitä löytyy takuuvarmasti myös niistä mutta yleisesti ottaen jenkkilaatu sucks.

Äänestä
  • Mutta autossa pitää olla munaa!
    944:ssä sitä ei ole.

    Äänestä

  • ehkäpä kirjoitti:

    Mutta autossa pitää olla munaa!
    944:ssä sitä ei ole.

    Fierossa sitten on munaa vai ? :DD

    Äänestä

  • heh kirjoitti:

    Fierossa sitten on munaa vai ? :DD

    riippuu kuskista, siis munat

    Äänestä

  • heh kirjoitti:

    Fierossa sitten on munaa vai ? :DD

    944:seen KYLLÄ.
    Laatu asioissa olen samoilla linjoilla kanssasi.
    Pientä nitinää ja natinaa ajoittain esiintyy. Osien sovitus ei ole paras mahdollinen. Mekaniikka puoli kyllä pelaa ok, mutta vaatii huoltoa ehkä tavanomaista enemmän.

    Äänestä

Ihan kohtuulliset käyttö kulut tähän asti olleet.
Bensaa mennyt 7,6l-12l/100km. Osia esim fierostore.com. Mielestäni Porsche(944) hyvinkin tavanomainen peli suomen teillä verattuna fieroon.
Laadullisesti Porsche varmasti parempi.
Ja ne kuutosen äänet..... silla osastolla fiero hakkaa kyllä Porschen mennen tullen.
Kuskin tilat ovat myöskin huomattavasti mukavemmat fierossa.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Jaska kirjoitti:

Katselin tuossa 944 possuja sillä silmällä että ostaisin sellaisen, mutta sattuipa sitten tulemaan vastaan sellainen kummastus kuin Pontiac Fiero ja vaikka se on koriltaan tuota vanhempaa ´86 mallia, niin se alkoi kovastikin haluttaan pihalle.

Oisko jollain kokemusta kustannuksista.. Fierohan on tuttua Moparin tekniikkaa, joten sen luulisi olevan edullisempi ylläpitää entä Porsche.. vai onkohan?

Uudempikorisiakin Fieroja löytyy Porschen hintaluokasta ja jopa allekin :)

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu