Juhani Laurikko VTT:
http://yle.fi/uutiset/kotimaa/2011/03/vttn_erikoistutkija_e10-kohu_turha_2419362.html
Erikoistutkija vai politiikko? Lausunnossa ei sitouduta mihinkään, pelkkää arvelua kaikki.
-------------------------------------------------------------------------------------------------
Nesteen bensiiniksi sanottu kemikaaliseos happilisäyksineen ja siihen etanolia sekaan, miten ja missä moottori polttaa sen Suomen pakkasissa (-20 - -45°C), pakosarjassa ja katalysaattorissa?
http://yle.fi/uutiset/kotimaa/2011/03/vttn_erikoistutkija_e10-kohu_turha_2419362.html
Erikoistutkija vai politiikko? Lausunnossa ei sitouduta mihinkään, pelkkää arvelua kaikki.
-------------------------------------------------------------------------------------------------
Nesteen bensiiniksi sanottu kemikaaliseos happilisäyksineen ja siihen etanolia sekaan, miten ja missä moottori polttaa sen Suomen pakkasissa (-20 - -45°C), pakosarjassa ja katalysaattorissa?
Vastaukset 1
Vanhimmat
Homman juju on:
E10 lientä EI TESTATTU OLLENKAAN, kun se olis maksanut miljuuunia. Niinpä se laitettiin jakoon ja nyt ollaankin jo saatu se kenttätesti aikaan. Suomi juntti uskoo aina sadut olipa kyse politiikasta tai bansasta.
Kannattaa muistella mitä venäläisestä bansasta sanottiin... "se rikkoo moottorin". Kuitenkin moni käy edelleen hakemassa sitä lientä rajan takaa ja auto toimii. Venäjä tosin taisi laittaa rajotuksia tähäm.
Puhteella alkolla voisi kyllä ajella, mut ei ilman muutoksia moottoriin. Se kaasu kävis bensamottiin myös ja isoja muutoksia ei tarvittis tehä. Pers eellä puuhun on ajan henki ja päättäjät kun ei toedä asiosta mitään, joista vastaavat..
Niin jos E10 rikkoo moottorin, niin sen toteennäyttö ei ole ihan helppoa suomessa. Se ns. maksaja vetoaa heti, et motti on hajonnut ihan muista jutuista eikä E10 super bensasta.