HUOM!
Varokaa Citroen merkkisiä autoja. Älkää missään tapauksessa ostako näitä paskoja, joiden varaosat toimituksista niiden maahantuoja ei välitä tuon taivaallista. Nyt on auto kohta seisonut 3-viikkoa korjaamolla ja osaa odotellaan edelleen.
Taitaa olla tämän kertainen lama pistämässä Vehon BONBONIBONIN polvilleen.
Taitaa olla käteinen loppu Vehon kassasta kun varaosia ei Suomesta löydy.
Jounevat itse maksamaan käteisellä osat, joten niitä saakin sitten odotella.
Viimeinen kerta kun kyseisen paskavärkin hankin. Vehoon ja Autoboniin perusteellisesti pettynyt asikas
Varokaa Citroen merkkisiä autoja. Älkää missään tapauksessa ostako näitä paskoja, joiden varaosat toimituksista niiden maahantuoja ei välitä tuon taivaallista. Nyt on auto kohta seisonut 3-viikkoa korjaamolla ja osaa odotellaan edelleen.
Taitaa olla tämän kertainen lama pistämässä Vehon BONBONIBONIN polvilleen.
Taitaa olla käteinen loppu Vehon kassasta kun varaosia ei Suomesta löydy.
Jounevat itse maksamaan käteisellä osat, joten niitä saakin sitten odotella.
Viimeinen kerta kun kyseisen paskavärkin hankin. Vehoon ja Autoboniin perusteellisesti pettynyt asikas
Vastaukset 15
Vanhimmat
Samaan lopputulokseen olen tullut minäkin. Olen odottanut nyt yli 2 viikkoa yhtä pellinkappaletta, joka on tilattu Auto-Bonilta kaksi viikkoa sitten.
Viimeinen Citroen tässä perheessä. Yhtään Vehon edustamaa autoa en enää osta.
Että tällaisen tarinan kehitit tällä kertaa. Ja ehdit jo itse kommentoimaankin. Paljastut aina liiassa innossasi. Miksi menit veisaamaan samaa virttä toiseen threadiin? Onko tabletit menneet taas sekaisin?
Vajakki tojotero ei taida tietää Korpivaara Oy (nykyään Toyota Finland) joka toi ruton nimeltä Toyota Suomeen toimi myös laatuautojen maahantuojana.
http://fi.wikipedia.org/wiki/Juhani_Korpivaara
kuulostaa .. tämä vaan ihmetyttää miksi kaikki tällänen tyrmätään välittömästi
jonkun "piirimyyjän" toimesta noita osien odottamisia on ainakin
renautilla (2viikoa virtalukkoa) joten ei tuo ihme juttu ole..
Mulla ollut mersu jo 5 kuukautta Veholla.
Kauanko te Citroënin omistajat aiotte sietää tätä ja roikkua tällä tojomielisen käyttäjätuen ylläpitämällä palstalla?
Hyvät sisko veljet nyt yhteiseen rintamaan tilanne on kohta kestämätön "Tojoterot"
pilkaavat julkisesti meitä Citroen omistajia mm tampio vatipää sitikkasimo nimillä tästä on tehtävä loppu!!
Kyllä hätä on muualla kuin meillä Citroenillä ajavilla. Ihan sääliksi käy noitten muitten merkkien kirjoituksia tälle palstalle. Kyllä ne kuvastavat sitä hätää ja ahdinkoa heillä on. Kell onni on se onnen kätkeköön, joten ajellaan nautitaan Citroeneistämme vain, ei muitten tarvise kantaa huolta meistä ja tyytyväisyydestämme. Muiten murheet eivät rauhaamme häiritse.
Niinpä, ei kait tää Sitikkapalsta muuten suosituimpiin/luetuimpiin kuuluiskaan, Tuskinpa puoletkaan tälle palstalle kirjoittavista on Sitikkaa ikinä omistaneetkaan saati sellaisella ajaneet. Ja onhan tuo automerkkiasia suomalaisille aina ollut vähän sellain "pyhä lehmä", jota puolustaan periaatteella oma merkki on parasta muut on pyllynnahasta...
Ps. Kun aikanaan omasta Xanttiasta aika jättää niin todennäköisesti seuraavana on vuorossa tää uusin C5 sedan tai Pösön 508 farkku, kunhan niitä alkaapi saamaan kohtuuhintaan käytettyinä...
Ainakin minä olen saanut kaikki perusosat läheisestä tarvikeliikkeestä joko samana päivänä, tai seuraavana... ( yleismerkit, ei merkkiliike )
Joskus tulee vähän vääriä osia, mutta kuitenkin
Mikä osa oli niin vaikea saada?
Olin menossa katsastukseen äskettäin ja oli perjantai klo:16:00 ja piti vaihtaa ennen katsastusta muutamia palaneita lamppuja.
Rekisterin kilven valot ei palanneet ja kysyinkin saisiko teiltä näitä.
No saa ja maksaa pohjineen karvan yli 4 euroa eli molemmat noin 9e,no eipä paha,sitten sanoin etu vasen parkki polttimo.
selvähän se ja meikäläinen kuin ihmetteli kaikki näiden vaihdot maksoi osineen ja töineen 10.50e ja homma tapahtui hetkessä.c5 hdi 2.2 Farkku 2002 malliin.
Autolla ajettu noin 5000000tkm, no halpaahan oli ja katastukseen piti heti,päästä arvot oli 0.25 leima tuli nopeesti.Ensimmäinen auto kun on näin helppoo ja vaivatonta.
katsastus mies tuumas että kun ajaa matkaa niin kone on puhdas.
Ajan siis tuhansia kilometrejä kuukaudessa.Kytkintäkään ei ole vaihdettu,eikä puhalinta joka on kesät ja talvet päällä,kyllä on hienoa ajaa edullisesti ruosteettomalla autolla.
Mitenkän mersun miehet selviävät tuo Vehon kanssa ?
Mersumiehet ajavat: ei kaikkia vehon edustamia merkkejä ole tehty korjattavaksi kuten sitikkaa: heh heh
onkin se pärstäkerroinlisä odotus ajassa. Jos palvelua haluaa niin ei tartte liikaa vittuilla tai muutenkaan olla ylimielinen.
Omaa Citroenia korjattiin ensimmäisen vuoden aikana 36 vuorokautta Vehon toimesta. Kuulostaa pitkältä ajalta, mutta auto tuli kuntoon ja on toiminut sen jälkeen moitteetta reilu kaksi vuotta. Ettei Vehon haukkujat haukkuisi itseään kovin pitkään kuuseen kerron toisen esimerkin. Edellisessä duunissa oli yksi VW joka oli käyntiongelmien vuoksi merkkikorjaamolla kolme kuukautta. Olin itse hakemassa sitä useamman kerran pois, muka kunnossa. Muutaman sadan metrin ajaminen paljasti, että auto on yhä vialla ja takaisin korjaamolle. Sen lisäksi omistin itse aikoinaan kaksi Nissania, joita paikallinen merkkikorjaamo ei saanut kuntoon siinä aikana mitä ne omistin. Piti luopua moisesta merkistä, koska jälleenmyyjä virkkasi ja vittuili, eikä korjannut vikoja. Olikin ainoa merkki, jossa vikojen korjaamisesta valehdeltiin. Omalta kohdalta on ihan sama miten Citroenin ja Vehon toimintaa arvostellaan, on se toiminut kuitenkin kaikista parhaiten ja se riittää minulle.