Käyttääkä valtion omat laitokset omissa toiminnoissaan, esim. poliisi, tulli, rajavartiolaitos, armeija jne. uutta biobensaa tai -dieseliä? Entä kuinka nämä entiset "valtionyhtiöt" kuten Finski ja VR omassa toiminnassaan bioperäisiä polttoaineita vai "täyttä kamaa"?
Meinaan että näissä toiminnoissakin voitaisiin vähentää huomattavasti päästöjä, esim. lentomatka jonnee kauas E10-E20-lentokerosiinilla voisi vihreä teko. Tosin loppupäässä matkaa tankit voisi olla melko tyhjät... Samoin dieselveturikin vois puksuttaa hyvin biodieselillä vai loppuisko voima myllyssä tai aine tankissa malmijunan vedossa? :-)
Onko kellään tietoa että miten valtion omissa laitoksissa osallistutaan näihin päästötalkoisiin vai vastuu sälytetty tässä tavallisten (auto)veronmaksajien niskaan omalla vastuullaan näissä polttoainesekoiluissa?
Olis ihan mielenkiintoista tietää...
Meinaan että näissä toiminnoissakin voitaisiin vähentää huomattavasti päästöjä, esim. lentomatka jonnee kauas E10-E20-lentokerosiinilla voisi vihreä teko. Tosin loppupäässä matkaa tankit voisi olla melko tyhjät... Samoin dieselveturikin vois puksuttaa hyvin biodieselillä vai loppuisko voima myllyssä tai aine tankissa malmijunan vedossa? :-)
Onko kellään tietoa että miten valtion omissa laitoksissa osallistutaan näihin päästötalkoisiin vai vastuu sälytetty tässä tavallisten (auto)veronmaksajien niskaan omalla vastuullaan näissä polttoainesekoiluissa?
Olis ihan mielenkiintoista tietää...
Vastaukset 2
Vanhimmat
Puolustusvoimat käyttää vain 98E-bensiiniä.
http://www.taloussanomat.fi/liikenne/2011/01/20/ruotuvaki-armeija-hylkasi-e10-bensan/2011923/12
Lentobensiinissä etanolin käyttö on kokonaan kiellettyä.
Ainoastaan puolustusvoimat on tehnyt päätöksen, että käyttävät 98:ia. Sekin johtuu siitä, että on niin paljon vanhaa kalustoa, joihin 95E10 ei käy ja on helpompi, että kaikissa käytetään samaa polttoainetta.