Uusi 9-5 ei pärjää edes vanhalle Volvolle

http://www.autozeitung.de/auto-vergleichstest/saab-9-5-2-0t-und-volvo-s80-2-0t-im-test

Ei se kovin onnistunut paketti ole kun jo monta vuotta sitten esitelty Volvo on parempi.
15488
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 15

Vanhimmat

haha ajat kiinalaisella. käykö vähä vitutukseks että pitää tyydyttää tarpeet arvostelemalla aitoja eurooppalaisia. HAHA. Volvon piti olla niin skandinaavinen. Uudet ilmeet suoraan kuin kiinalaisen pärstästä. Saab sentään on AITO ruotsalainen. ei aikaakaan kun volvo on Zinvolvong.

Äänestä
  • edes? saab on sentään aidosti erilainen ja tehokas. volvoja jokaisella vastaantulijalla. ei sytytä ollenkaan. vinoilisit volvo-palstalla äläkä täällä. luulet varmaan että s80 on pirun hieno mutta eipä se häävi ole. aika ruman tavallinen massa sisustukseltaan kuten vaikka v70.

    Ja kun lähdetään tosiaan ruotimaan asioita niin kurkkaas piruuttasi 3-vuotiaiden katsastustilastoja. S80-sarjaa on hylätty S60 JA V70 lailla ihan mukavasti.

    77 VOLVO S80 8,16 % 100 000 Seisontajarru Ohjauslaitteet

    kas hollantilaisvolvo voitti. eli focus-s40.

    Saab 9-3 oli kärkipään neljännes. Aika hyvä hä? Vieläkö riisikuppisi tuntuu autolta? Sitäpaitsi 9-5 sarjakin päihitti suuret Volvot noissa tilastoissa. Sano nyt vielä Opeliksi. Odotan. Aika säälittävää sanonko. Kovat on hylkäykset noin uusissa Volvoissa... Premiumia sinne ja tänne.

    Äänestä

  • Vanhat Saabit on eri maata mutta uudet Saabit ovat venäläisten aikaansaannoksia. Niiden oikea nimi on LADA. Lada on ruotsin kieltä ja tarkoittaa suomeksi LATO:a.

    Äänestä

Olet täysin oikeassa. Vanha Saab 9-5 olisi pessyt molemmat mennentullen. Nääs kun uuden automallin "sisäänajo" kestää jonkun aikaa ennenkuin kaikki lastentaudit saadaan pois. Volvo ja varsinkaan Saab ei turhaan vaihtele malleja, parannellaan autoa about 15 v ja sitten se alkaa olla parhaimmillaan ja lähes valmis.

Saab on kuin vanha viini, paranee vanhetessaan !

Äänestä
  • Saab on monelle mieluinen merkki nimen omaan siksi etta se on omanlaisensa, ei niissa ole koskaan ollut mitaan laatu tai muuta ongelmaa jolla olisi ollut todellista merkitysta hyvin autostaan huolehtivalle. Nykyaan on sita paitsi jatkuvasti esim takaisinvetoja eri valmistajilla milloin mistakin syysta. Testit on vaihtelevia laadultaan eika niita pida lukea vaarin, vaan pitaa ymmartaa mista on kyse ja kayttaa jarkea. Myos saman merkin ja malli sarjankin sisalla voi olla huomattavia eroja esim eri moottoreiden ja jopa korimallien valilla. Jos itsella toimii niin ei kannata huolestua siita mita jossain testissa sanotaan aiheetta. Linkista voi katsoa joitakin minun laitteitani. http://mattiviikate.blogspot.com/

    Äänestä

jep volvokuskit saisivat pitää leipäläpensä kiinni. vittu. aika tasavertainen tulos oli. sitäpaitsi 9-5 on uusi malli toisinko volvo myynyt samaa skeidaa samassa paketissa 4v.. sitäpaitsi huomattavasti TYLSEMPI kuin saab. kuten aiempi sanoi saab on kuin viini. miettii missä suossa firma on ollut. nyt nousua.

muisteles ketjun aloittaja vielä sinne 70-luvulle kun SAAB oli se jolla ihmiset ajoivat. kunnon kansanauto meillä joka valmistettiin vielä SUOMESSA. Saab on siis tuonut valtiolle rahaa. ja tehdas on vittu aina ollut Ruotsissa. Volvo huitelee ympäriinsä ja nyt kiinassa. alkaa niin ärsyttämään nää provot.

olen tyytyväinen omaan saabiini. se on tehokas ja huomattavasti urheilullisempi / tyylikkäämpi kuin yksikään volvo. ja matkanteko taittuu hyvin. ja voin kokemuksesta sanoa että Volle on myös hyvä matka-auto. mutta tuollaisten kusipääihmisten kuten sinun takiasi alan yhä enemmän inhota volvokuskeja.

monet luulevat peltilehmästään liikaa. se ei ole mersu, audi saati bmw.

Äänestä
  • 70-luvun alun kun meillä kotona piti päättää, ostetaanko vuoden vanhat Volvo 142 DL vai Saab 99 1.85. Päädyttiin Volvoon ja sopivasti tuo mainittu Saab päätyi samalle kylälle muutamaa viikkoa myöhemmin. Valitettavasti tuo Saabin malli oli melkoinen susi ainakin moottorinsa osalta, mikä lie ollut Leylandin tai Nuffieldin kone joka ei kestänyt kasassa ja joka oli kuulemma erittäin hankala laittaa. Kannen pultitkin vinksin vonksin. Volvosta ei 15 vuoden ja lähes 200 tkm aikana korjattu mitään muuta kuin takalokasuojien takanurkkien ruostevauriot (10 x 10 cm) joihin osui pyörästä tuleva hiekkasuihku suoraan. Koko auto oli hyvin harmiton, erityispiirteenä kuitenkin jälkikäynti joka korjaantui laittamalla polttoaineen syötön katkaiseva magneettiventtiili. Samoin tupla Strombergit eivät meinanneet kestää kunnolla synkronissa keskenään ja niitä sai ajoittain säädättää huollossa.
    SE OLI MUUTEN VAHVA AUTO

    Äänestä

  • Muistan kyllä kirjoitti:

    70-luvun alun kun meillä kotona piti päättää, ostetaanko vuoden vanhat Volvo 142 DL vai Saab 99 1.85. Päädyttiin Volvoon ja sopivasti tuo mainittu Saab päätyi samalle kylälle muutamaa viikkoa myöhemmin. Valitettavasti tuo Saabin malli oli melkoinen susi ainakin moottorinsa osalta, mikä lie ollut Leylandin tai Nuffieldin kone joka ei kestänyt kasassa ja joka oli kuulemma erittäin hankala laittaa. Kannen pultitkin vinksin vonksin. Volvosta ei 15 vuoden ja lähes 200 tkm aikana korjattu mitään muuta kuin takalokasuojien takanurkkien ruostevauriot (10 x 10 cm) joihin osui pyörästä tuleva hiekkasuihku suoraan. Koko auto oli hyvin harmiton, erityispiirteenä kuitenkin jälkikäynti joka korjaantui laittamalla polttoaineen syötön katkaiseva magneettiventtiili. Samoin tupla Strombergit eivät meinanneet kestää kunnolla synkronissa keskenään ja niitä sai ajoittain säädättää huollossa.
    SE OLI MUUTEN VAHVA AUTO

    Siitä ajasta eteenpäin Saab oli ainakin yhtä luja kuin volvo, mutta ei ollut traktori.

    Äänestä

eihän tuossa ole edes tehty vertailua muuten kuin lähinnä "päällisinpuolin" ja kaikenlaiset muut on jätetty pois, kuten ajo-ominaisuudet, polttoaineenkulutus, jarrut..mitä kaikkea näitä nyt yleensä normaalisti testeissä esiintyy.

Äänestä

Testit on testejä. Minä en osta autoja sen perusteella, mitä jokin on jotain mieltä.

Uskoisin saabistien olevan samoilla linjoilla, he tekevät itsenäisesti ratkaisunsa huutelematta niistä kenellekään muille.

Äänestä

Mahtavaa lueattavaa, kun herkkänahkaiset saapistihåmåt täällä puolustelee opelromujaan.

Äänestä

olihan suomen Poliisillakin Saabeja.Ainakin yks tuttu pollari kertoili,
että kun piti lähteä hälytysajoon,saabiahan "keitti".Ei kovin kehunut saabia.
Mutta mitäs teet,kun politikot ostaa...

Äänestä
  • mielipide tulee tässä. Saabit seisoi aikoinaan yhtenään korjaamolla. Sen sijaan oli kokeilukäytössä joskus 80/90-lukujen vaihteessa M-kirjaimella alkava japanilaismerkki joka toimi uskomattoman luotettavasti. Talvella kunnossa ollessaan Saab oli kyllä mukava ja tukeva auto ajella.

    Äänestä

Selvä voittohan tuo oli Volvolle kaikin puolin. Ilmeisesti jotkut ei osaa avata tuota yhteenvetosivua, jossa on kaikkien osa-alueiden pisteet eli kori, ajettavuus, ajomukavuus, moottori ja kustannukset. Ainut niukka voitto Saabille moottorista, kaikki muut osa-alueet selvästi Volvolle.

http://www.autozeitung.de/auto-vergleichstest/saab-9-5-2-0t-und-volvo-s80-2-0t-im-test/gesamtbewertung

Ihan samanlainen tulos oli muuten myös Moottori-lehden parivertailussa eli Volvo vei ja Saab vikisi. Itsellä on myös S80, uutena hankittu 4 vuotta sitten. Kävin katsomassa uutta 9-5:ttä ja pidin näkemästäni paljonkin, niin kauan kunnes näin auton sisältä. Sisätilat on valitettavasti kuin puolet halvemmasta autosta ja tuo akilleen kantapää pitäisi Saabin saada ensimmäisenä kuntoon, jos meinaa oikeasti taistella laatu-autojen luokassa.

Äänestä

9-5 huippupeli, paljon tyylikkäämpi ja parempi kuin volvo.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


S80 kuski kirjoitti:

http://www.autozeitung.de/auto-vergleichstest/saab-9-5-2-0t-und-volvo-s80-2-0t-im-test

Ei se kovin onnistunut paketti ole kun jo monta vuotta sitten esitelty Volvo on parempi.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu