Hah, kuka on ikinä olettanutkaan että niitä jossain ulkomailla tarvittaisiin. Eihän ne ole edes rakennettu kuin ilmatorjuntaan. Hyökkäyskykyä maamaaleja kohtaan ollaan vasta suunnittelemassa, tuskin edes vielä modifioimassa. Uutiset taas sarjassa idiootti kommentteja.
Suomen hornetit pysyvät maassa
tolkuttelija
6184
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Ei muuten ole pysynyt maassa, tuossahan ne on pörräilly.
Hyvä kun on niitä... kovia hävittäjiä ne..
Vertaillaanpa
MiG-21 UTI Suomessa käytössä ollut versio joka vastaa F - mallia ja oli käytössä 1965 - 1981 [2]
Pituus ilman pitot-putkea (ilmaisin nopeusmittarille) 12,8 m
Kärkiväli 7,15 m
Nousuaika 10 000 m 2 min 35 sek
Lentomatka ilman lisäsäiliöitä 1470 km
Suurin nopeus 2 Mach
Lakikorkeus yli 18 000 m
Moottori: Tumanski R-11 F-300 3900 kp, jälkipoltolla 5750 kp
Aseistus 1 kpl 12,7 mm A-12,7 konekivääri, 57 mm raketteja 2 x 16 kpl kaseteissa tai
2 kpl R-3S ilmataisteluohjusta
Tuo siis 60-luvun kone.
Ja tässä Hornet. Nykyaikainen havittäjä, käytössä Suomen ilmavoimissa.
Mitat (F-18C)
Pituus 17,07 m
Kärkiväli 11,43 m
Korkeus 4,67 m
Siipipinta-ala 38 m²
Paino (F-18C)
Tyhjäpaino 10 680 kg
Lastattuna 16 850 kg
Suurin lentoonlähtöpaino 23 541 kg
Voimanlähde (F-18C)
Moottori 2 x 79 kN General Electric F404-GE-402 –ohivirtausmoottori
Työntövoima per moottori (ilman jälkipoltinta) 48,9 kN
Työntövoima per moottori (jälkipolttimella) 79,2 kN
Suorituskyky (F-18C)
Huippunopeus Mach 1.8 (1 915 km/h 40 000:nen jalan korkeudessa (12 190 m))
Toimintasäde 740 km[1]; 460 mailia[2] (noin 740 km) hävittäjätehtävä, 661,25 mailia[2] (noin 1 000 km) rynnäkkötehtävä
Siirtolentomatka 3 700 km pisin lentomatka lisäsäiliöiden kanssa korkealla[3] (noin 2 300 mailia)
Lakikorkeus 15 000 m
Nousunopeus 254 m/
Hornetin lakikorkeus 15 km
MiG-21 18 km
Nopeus
Hornet 1.8 Mach
MiG-21 yli 2 Mach
MiG-29
Lentokonetyyppi torjuntahävittäjä/ilmaherruushävittäjä
Miehistö 1 ; 2 (Fulcrum-B)
Mitat
Pituus 17,37 m
Kärkiväli 11,36 m
Korkeus 4,73 m
Siipipinta-ala 38 m²
Massa
Massa tyhjänä 10 900 kg
Suurin lentoonlähtömassa 20 000 kg
Voimanlähde
Moottorit kaksi Klimov/Sarkisov RD-33 jälkipolttavaa ohivirtausmoottoria
Työntövoima 2 x 80 797 N
Suorituskyky
Maksiminopeus korkealla 2700 km/h (Mach 2,3 ), meren pinnan tasolla 1430 km/h (1,2 Mach)
Siirtolentomatka 2 000 km (Mig-29M)[1], 1 500 km (Mig-29B)[2]
Lakikorkeus 18 000 m
Nousunopeus 330 m/s
Työntövoima-painosuhde 1
(Su-37)
Data from Gordon and Davison[8]
General characteristics
Crew: 1, pilot
Length: 22.183 m (72 ft 9 in)
Wingspan: 14.7 m (48 ft 3 in)
Height: 6.43 m (21 ft 1 in)
Wing area: 62.0 m² (667 ft²)
Empty weight: 18,500 kg (40,790 lb)
Max takeoff weight: 35,000 kg (77,160 lb)
Powerplant: 2× Lyulka AL-37FU afterburning turbofans
Dry thrust: 7,600 kgf (74.5 kN, 16,750 lbf) each
Thrust with afterburner: 145 kN (32,000 lbf) each
Performance
Maximum speed: Mach 2.30 (1,550 mph[9])
Range: 3,700 km (2,230 mi)
Service ceiling: 18,000 m (59,100 ft)
Maximum g-loading: 9/-3 g
Armament
1 × 30 mm GSh-30 cannon with 150 rounds
12 × wing and fuselage stations for up to 8,200 kg (18,080 lb) of ordnan