Pitääkö paikkansa että Suomella ja Saksalla oli parhaimmat laivastot Itämerellä toisen maailmansodan aikana? Parhain rannikkotykistö, tutka osaaminen oli huippua sekä syvyyspommien käyttö. Myös sukellusveneet olivat A-luokkaa. Kuinka mahtavat ovatkaan pudonneet syvälle jorpakkoon kun katsoo Suomea ja Saksaa nyt.
Suomella ja Saksalla parhaimmat laivastot?
oli cos väin valve
985
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
suomestahan natsit ekat sukellusveneensä haki.
Kyllä se pitää. Ruotsin sukellusveneet oli jopa niin perseestä että niitä upposi miinoihin vaikka Ruotsi ei ollut edes sodassa. HMS Ulven upposi pieneen miinaan erittäin nopeasti. Joten miten hitossa näillä olisi suomalaisille ja saksalaisille pärjätty. Tutka olisi paikallistanut svedun sukellusveneen ja saksman olisi antanut käskyn suomalaiselle SB-2 lentäjälle tuhota se syvyyspommeilla.
Ruotsilla ei myöskään ollut rahaa varustaa kaikki armeijan haaroja maavoimia, merivoimia ja ilmavoimia. Erityisesti Ivar Kreugerin temput melkein tuhosivat Ruotsin talouden.
>Pitääkö paikkansa että Suomella ja Saksalla oli parhaimmat laivastot Itämerellä toisen maailmansodan aikana?<
Ei pidä.
Ruotsilla oli isoja risteilijöitä ja sellaisia ei Suomella ollut. Suomalaisilla oli vain 2 isoa "tykkilauttaa" ja niistäkin toinen upposi 1941 syksyllä.
Saksa huomioi Ruotsin laivaston siksi isoksi, että se suunnitteli Ruotsin valtaamisen joko pohjoisesta Suomesta käsin tapahtuvaksi. Tämä tyrmättiin Päälahtarin toimesta. Toinen suunnitelma oli Norjasta, Oslon tienoolta, maitse tapahtuvaksi suunniteltu operaatio..
Mitäs risteilijöitä mahdat tarkoittaa? Ilmarinen ei ensinnäkään ollut ja toiseksi Ruotsin risteilijät Tre Kronor ja Göta Lejon rakennettiin vasta Saksan jo hävitty sodan joten opettele edes perusasiat kuntoon ennen kuin kukkoilet.
Ei sinänsä että noilla kahdella romulla muutenkaan mitään Saksan miehitystä oltaisi torjuttu.
Ja jos panssaroituja risteilijöitä tarkoitit niin niitäkin Ruotsilla oli vain kolme käytössään Norjan miehityksen ollessa käynnissä. Clas Fleming oli huollassa ja muulla kahdella ei Saksaa varmasti oltaisi pysäytetty.
Ja mitä siihen tulee että HMS Gotlandin havaintojen perusteella Bismarck olisi upotettu niin se on ruotsalaisten omaa mielikuvitusta.
Minun virheeni. Ruotsilla oli siis YKSI panssaroitu risteilijä ja sekin hyvin vanhan aikainen HMS Fylgia. Tre Kronor luokan ristelijät rakennettiin aikavälillä 1944-1945.
Lentotukialus HMS Gotlandin koneet eivät edes pysyneet kunnolla kyydissä ja vaurioituivat aalloista.
Muistuttaisin vielä että taistelulaiva Marat oli suunnilleen saman kokoinen Tre Kronor ristelijän kanssa. Mites Maratille kävi yhdestä Stuka pommista.
Suomen ja Ruotsin laivastot olivat molemmat lähinnä suunniteltu kauppaliikenteen suojaamiseksi sekä rannikkopuollustusta varten. Ei hyökkäyssotaa varten.
Vaikka et siitä svedu fanina tykkääkään niin Suomella oli vahvempi rannikkotykistö. Marat kääntyi pois peläten uppoavansa rannikkotykistöstämme. Lisäksi me osasimme käyttää syvyyspommeja ennen ruotsalaisia.
Ruotsilla lienee aina ollut jonkinlainen laivasto. 1944 oli ainakin sotalaivat Drottning, Victoria, Gotland, Gustav V ja Fylgia.
http://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Fylgia
HMS Fylgia was an armoured cruiser of the Swedish Navy. She was launched on 20 December 1905 at Finnboda slip at Nacka and was used until 1953 when she was decommissioned.
Lisää uusia laivoja rakennettiin:
http://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Gustav_V
Name: HMS Gustav V Operator: Swedish Navy Builder: Kockums Mekaniska Verkstad, Malmö Laid down: December 1914 Launched: 31 January 1918 Commissioned: 12 December 1922
http://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Drottning_Victoria
Name: HMS Drottning Victoria Operator: Swedish Navy Builder: Götaverken, Gothenburg Laid down: July 1915 Launched: 15 September 1917 Commissioned: 12 March 1921
http://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Gotland_(1933)
HMS Gotland was a seaplane cruiser of the Swedish Navy built by Götaverken.
The design of the ship started out in December 1926 as a seaplane carrier with room for twelve aircraft.
1944 Ruotsi kyttäsi josko saisi Ahneidenmaan Suomen mahdollisesti romahtaessa. Usein on spekuloitu mitä NL lupasi Ruotsille palkkioksi rauhanneuvotteluiden välitystehtävästä. Oliko se Ahneidenmaa?
Otto Kumenius: Tiedustelu - Tehtävä yli rajojen, (ruotsinkielinen alkuteos Uppdrag utan gränser 1969)
Sivut 100-122 kertovat Ahvenanmaan tapahtumista 1944 kesällä otsikolla Ahvenanmaalaista uhkapeliä.
Kyseessä oli Ruotsin suunnitelmat Ahvenanmaam miehittämisksi jos Suomi romahtaa 1944 kesällä sotilaallisesti. Ruotsi purki Märketin väylien miinakenttiä ja sen sotalaivat Drottning, Victoria, Gotland, Gustav V ja Fylgia purjehtivat nayttävästi Ahvenanmaan lähistöllä.
Monta paattia oli Ruotsin poukamissa:
http://en.wikipedia.org/wiki/Category:Ships_of_the_Royal_Swedish_Navy
Risteilijät
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_cruisers_of_the_Royal_Swedish_Navy
Sukellusveneitäkin oli peräti 9
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_submarines_of_the_Royal_Swedish_Navy
Torpedoveneitä
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_torpedo_boats_of_the_Royal_Swedish_Navy
Hävittäjiä
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_destroyers_of_the_Royal_Swedish_Navy
Suomettaminen on näköjään tehonnut. Olet vieraantunut täysin todellisuudesta.