Mutsi oli huotoaseman kahvilassa vakioasiakkaalta kuulut että hänen BMW:stä hajosi Lambda-anturi ja katalysaattori, vain koska hän oli tankannut 20l viinalientä.
Muutoin toiminut ja asiallinen uudehkon puoleinen peli alkanut nykiä ja pitää omituisia ääniä.
Laskua noille muutamille bonus senteille tuli 2500e.
Oli kuulemma lukenut että malliin sopii viinalitku.
Ei tainnut olla enään takuuta. Soitannut litkuista vastaavalle. Sanottu "Että ei voida osoittaa mitään.".
Onneksi itselläni on ilman katalysaattoria olevat Saab 9000 -vm89 ja volvo 240 -vm86 ryyppy kone. En tosin ikinä tunkisi moista litkua ikiliikkujieni tankkiin.
Muutoin toiminut ja asiallinen uudehkon puoleinen peli alkanut nykiä ja pitää omituisia ääniä.
Laskua noille muutamille bonus senteille tuli 2500e.
Oli kuulemma lukenut että malliin sopii viinalitku.
Ei tainnut olla enään takuuta. Soitannut litkuista vastaavalle. Sanottu "Että ei voida osoittaa mitään.".
Onneksi itselläni on ilman katalysaattoria olevat Saab 9000 -vm89 ja volvo 240 -vm86 ryyppy kone. En tosin ikinä tunkisi moista litkua ikiliikkujieni tankkiin.
Vastaukset 10
Vanhimmat
metristen mielipiteitä ei kannata ottaa vakavasti
Ikää kumminkin 22. Mutsi se kumminkin mulle on ja varmana tiedän enemmän autoista kuin sinä!
tupee ja piilokorot myös ?
Enpä nyt jaksa. Ihme suoli24 tämä "keskustelupalsta".
Kerroinpahan nyt vaan mitä kuulin kävin siellä tänään pottumuussit ja näppyläsoosit vetämässä.
Sitä en sitten tiedä, miksi äijä olisi häntä kusettanut.
Shell W-poweria olen tankannut pelkästään muutaman vuoden ja auto pelaa hyvin.
>Shell W-poweria olen tankannut pelkästään muutaman vuoden
>ja auto pelaa hyvin.
Ei tommosta bensaa ole enää olemassakaan, muutakuin vanhana tarrana nykyisten ST1-ketjun asemien pihalla.
Mistään ei löydy speksejä mitä bensaa tarkalleen sisältävät ST-1 asemien W-poveribensapöntöt.
Ettei vaan olis melko samaa 98-bensaa kuin muillakin.
Samaa kamaa se oli ennenkin. Jotakin lisäainetta vain seassa, ei kuitenkaan mitään oktaanilukua korottavaa. Ja hirveä hinta huuhaahan uskovilta!
Jos pumpulla on kyltti, että siinä on W-poweria, niin silloin se on sitä. W-powerista löytyy toki nettisivuiltakin tuotetiedot, eli se siitä. Näyttää olevan aivan normaalia korkeaoktaanista bensaa, jonka ominaisuuksissa ei ole mitään varsinaista eroa muihin bensoihin. Lisäaineista ei ole tietoa, kuten ei muidenkaan bensojen osalta.
Bemarit ei tunnu kestävän. Paskoja autoja.
Aivan ymmärrettävää että auto hajoaa.
Kristallipalloa ei ole mutta epäilen lambdan hajonneen, jonka seurauksena polttoaine seos muuttunut katille epäedullisesksi. Autolla ajettu kuitenkin vaikka todennäköisesti MIL-valo palanut ja lopputulos on että kattikin hajonnut.
Näin käy kun ei usko niitä varoitusvaloja! jos olisi mennyt huoltoon ajallaan ei olisi tarvinnut vaihtaa kuin lambdan muutamalla satasella.
Niin ja tämä E10 asia. Varmuudella pystyn koulutukseni ja ammattini puolesta sanomaan ettei polttoaineella ole mitään tekemistä vaurion kanssa, syy johtunut lambdasta (mitä Suomen polttoaine EI vahingoita).