Hei!
HAluaisin kertoa teille omasta kutsumusammatistani. Olen kotipoliisi ja olen toiminut alalla jo 30 vuotta. Päätoimialani on liikenne, jossa olenkin jo saavuttanut menestyksekkään uran. Olen siirtymässä pikkuhiljaa eläkkeelle ja koska olen huomannut täällä olevan potentiaalisia kotipoliiseja, niin haluaisin antaa muutaman vinkin omista toimintatavoistani.
1. Älä koskaan keskity vain omaan ajoosi.Tarkkaile muita jatkuvasti ja analysoi suoritukset. Jos näet jotain huomautettavaa reagoi välittömästi. Hyviä keinoja ovat valojen vilkuttelu, torven soitto tai sormen näyttö.
2. Kiinnitä huomiota ohituksiin. Jos joku tekee sen väärin, ohita välittömästi uudelleen ja jää sen eteen tukoksi.
3. Älä koskaan anna tietä jos joku haluaa tulla sinun ja edelläajavan väliin. Varsinkin jos tilanne on hieman ruuhkainen.
4. Muista, että jokainen on potentiaalinen uhka liikenteessä. Kaikki pitää saada ruotuun.
5. Älä aliarvioi itseäsi. Luota siihen, että juuri sinut on luotu tekemään Suomen liikenteestä oikeanlainen.
Tässä vain muutamia ohjeita. Loput voitte keksiä itse ja kuten tiedätte konsteja on rajattomasti, aina koulutuskolariin asti. Hauskoja koulutusaikoja teille, sielunveljet!
HAluaisin kertoa teille omasta kutsumusammatistani. Olen kotipoliisi ja olen toiminut alalla jo 30 vuotta. Päätoimialani on liikenne, jossa olenkin jo saavuttanut menestyksekkään uran. Olen siirtymässä pikkuhiljaa eläkkeelle ja koska olen huomannut täällä olevan potentiaalisia kotipoliiseja, niin haluaisin antaa muutaman vinkin omista toimintatavoistani.
1. Älä koskaan keskity vain omaan ajoosi.Tarkkaile muita jatkuvasti ja analysoi suoritukset. Jos näet jotain huomautettavaa reagoi välittömästi. Hyviä keinoja ovat valojen vilkuttelu, torven soitto tai sormen näyttö.
2. Kiinnitä huomiota ohituksiin. Jos joku tekee sen väärin, ohita välittömästi uudelleen ja jää sen eteen tukoksi.
3. Älä koskaan anna tietä jos joku haluaa tulla sinun ja edelläajavan väliin. Varsinkin jos tilanne on hieman ruuhkainen.
4. Muista, että jokainen on potentiaalinen uhka liikenteessä. Kaikki pitää saada ruotuun.
5. Älä aliarvioi itseäsi. Luota siihen, että juuri sinut on luotu tekemään Suomen liikenteestä oikeanlainen.
Tässä vain muutamia ohjeita. Loput voitte keksiä itse ja kuten tiedätte konsteja on rajattomasti, aina koulutuskolariin asti. Hauskoja koulutusaikoja teille, sielunveljet!
Vastaukset 2
Vanhimmat
Minäpä posottelen valtatiellä paripyörätraktorillani päivittäin. Se on kiva kattella peilistä kun porukka ajaa nenä toisen perseessä pää punaisena kärkkymässä ohipääsyä.
1. Aivan oikein, ei riitä, että keskittyy vain omaan ajoonsa, pitää huomioida toisetkin liikkujat liikenteessä. Reagoinneista kyllä olen eri mieltä.
2. Ohituksiinkin pitää kiinnittää huomiota, jos joku vastaantulija ohittaa ja on kaistallasi, siinä voi väistäminen ja nopeuden alentaminen olla tarpeen.
3. Tietähän ei tarvitse antaa ellei aja "alinopeutta".
4. Jokainen, itse mukaan lukien, on potentiaalinen uhka liikenteessä. Törkeät sääntöjen rikkojat pitäisi saada ruotuun.
5. Ei pidä aliarvioida, mutta ei myöskään yliarvioida, realiteetit tulee huomioida liikenteessä.
Kaikenkaikkiaan, liikenteessä mukana olevan tulee keskittyä liikenteeseen, ajamiseen, eikä esimerkiksi kännykässä puhumiseen. Ei se handsfree tee siitä ajamisesta samaan aikaan puhumisen kanssa sen turvallisempaa, päinvastoin, niiden piuhojen kanssa voi olla vaikeampaa.
Tuskin kukaan voi kunnolla keskittyä siihen puheluun ja ajamiseen, jompi kumpi, kaiketi molemmat siinä kärsii. Jos siellä puhelimessa on vaikka jokin työasia, ja siihen pitää keskittyä, ajaminen kärsii varmasti, oli handsfree tai ei, ja se on huono juttu.
Mutta, ihmisethän ovat monesti välinpitämättömiä, ei minulle tapahdu sellaista, kunnes...
"varajeesus", "kotipoliisi"?? noita en ymmärtänyt.