Onhan ne taksikuskit ennenkin koheltaneet, mutta ei se tunnu koskaan miksikään muuttuvan. Asuin ennen stadissa ja nyt 5 vuoden jälkeen tulin käymään takaisin ja meininki näkyy olevan entisenlaista; kiilataan, hermostutaan, tungetaan ihan niinkuin olisi viimeinen päivä menossa.
Mistä moinen hoppu? Ei taatusti asiakas hoputa 99% takseista. Itse ainakin toppuuttelin itäväylällä kun mentiin jo lähes 120.
Eikö poliisia kiinnosta vai eikö resurssit riitä? Todennäköisesti molempia. Olisiko ajopiirturi takseihin liikenneturvallisuutta lisäävä tekijä? Se ei estä laittomia u-käännöksiä, sulkuviivaohituksia ym. mutta jos nopeusrajoituksia noudatettaisiin, niin se olisi ehkä pieni kiusa taksisialle, mutta suuri edistysaskel koko kansakunnalle.
Mistä moinen hoppu? Ei taatusti asiakas hoputa 99% takseista. Itse ainakin toppuuttelin itäväylällä kun mentiin jo lähes 120.
Eikö poliisia kiinnosta vai eikö resurssit riitä? Todennäköisesti molempia. Olisiko ajopiirturi takseihin liikenneturvallisuutta lisäävä tekijä? Se ei estä laittomia u-käännöksiä, sulkuviivaohituksia ym. mutta jos nopeusrajoituksia noudatettaisiin, niin se olisi ehkä pieni kiusa taksisialle, mutta suuri edistysaskel koko kansakunnalle.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Hei tiedäkö, pojat ajaa rahtia urakalla.
Tilin suuruus riippuu miten ehtii painaa.
Itekki siis ajelit 120:ä itäväyläl... kummalla, 70 vai 80 nopeusalueella? Etkä itse syyllistyny mihinkään? Sunnuntaiautoile sinä ihan rauhassa ja annan stadin vosikoiden tehdä duuninsa kuten parhaaks näkee.
Koulunpenkille siitä, hus hus!
minäkin joskus ajan 160 lasissa, en minä sitä kiellä, mutta suurimman osan ajasta pyrin noudattamaan liikennesääntöjä.
Säännöt on noudatettavaksi ja kaikkien turvaksi tehdyt. Jos jollakin on leipä ajosta kiinni, niin varmaan tulee kiusaus kiertää sääntöjä. Silti en hyväksy sitä, että taxisuhari kuittaa isomman tilipussin sillä, että vaarantaa liikennettä ja muiden terveyttä omaksi edukseen.
Helsingin ripeä ajotyyli on hyvä asia ja tosiaan maalle mennessä meinaa hermostua, kun siellä halutaan asua loppuelämä autossa ja liikenteessä.
vain vierailulla käyvänä voin todeta että kaikki helsinkiläiset ajavat noin.En siis syyttäisi taksikuskeja pelkästään.Minä en ainakaan voi erottaa mitään tai ketään erityisesti vaan tosiaan minusta ne kaikki ajavat kuin viimeistä päivää...Helsinki viimeinen paikka minne lähtisin sunnuntaiajelulle!
Väitteesi "ajavat kuin viimeistä päivää" on ihan outo. Musta Helsingin liikenne on erittäin asiallista, se on ripeää, kohteliasta ja määrätietoista, liikennemääriin verrattuna jopa todella turvallista.
Lisäksi muualla kuin pääteillä nopeudet ovat alhaiset. Yli 35 nopeus kantakaupungissa on kaahailua, kun on kapealla kadulla pysäköityjä autoja molemmin puolin ja vastaantulijat ajavat aina alle puolen metrin päästä ohi.
Jos on tottunut ajamaan pelkkää leveää maantietä cruise päällä, niin saattaahan kaupunkiajo aluksi tuntua oudolta.
Toisen kirjoittajan väite, että Itäväylällä ajetaan aina hurjastellen, on perätön. 10 yli voi moni mennäkin.
Suuri liikennemäärä ja risteysten lukumäärä aiheuttaa kaksi seikkaa, ensinnäkin paljon kohtaamistilanteita, toiseksi jatkuvan tarpeen päästä alta pois. Itse pidän ripeää liikennetahtia vain hyvänä asiana. Vastaavasti tuskastun ajaessani monessa muussa paikassa Suomessa: valoista lähdetään kun keretään, ajellaan runsaasti alle sallitun ja kerätään jonoja, pysäköidään niin että viedään kadunvarresta kahden auton tila jne.
Helsingissä liian kovaa ajavista suuri osa on muuten ehkä Espoosta tai muista ympäryskunnista, ja kiire tulee siitä tietoisuudesta, että vielä on reilun puolen tunnin ajelu himaan.
Vinkki lopuksi: jos autoilu Helsingissä sunnuntaina tuntuu vaikealta tai liian nopeatempoiselta, niin liiku julkisilla.
että sekaannun sanailuunne, mutta huomasin jonkun muun käyttävän samaa nimimerkkiä kuin itse olen tässä puolen vuoden ajan soveltanut.
Halusin vain ilmoittaa,että vaikka oma ajatuksenjuoksuni vaikuttaa usein poikkeavan ns. yleisestä mielipiteestä, en ole näiden ajatusten takana. Suhteellisen paljon taksia käyttävänä en ole huomannut taksikuskien ajavan muita törkeämmin, he vain tottuneina ammattiautoilijoina liikkuvat kohtuullisen ripeästi ja joistakin se saattaa vaikuttaa kaahailulta. Poikkeuksia tietysti on.
Mitä taas sunnuntaiautoiluun Helsingissä tulee, mielestäni kruisailu siellä on oikein mukavaa ja sujuvaa. Ulosmenoteillä meno sensijaan varsinkin sunnuntai-iltapäivällä on epämiellyttävää, kun moottori- ja maantieajotaidottomat "kaupunkilaiset" kansoittavat ne. Arkipäivinä taas koetan parhaani mukaan välttää koko paikkakuntaa.
Totta
Sinä mikään Totuuden Trovi ole vaan idiootti Bussissa.
Taksit ei ole kuin se "1%" liikenteestä että muita koheltajia on 89% ja loput 10% niitä keillä ajaminen sujuu. Joo kyllä taksit osaa olla edukseen aika usein liikenteessä, kertoo siitä että siellä ajaa hyvin tavanomainen taviskuski joka ei osaa mitään.
hki vantaalta painetaan kehä kolmoselle 100-110 lasissa. taksit siis