Nyt käynnissä olevasta näkötestikampanjasta seuraa että syksyllä näkötesti otetaan pysyvään käyttöön liikenneratsioissa. Miksi?
Moniko onnettomuus on johtunut puutteellisesta näkökyvystä? Veikkaan että kyse on vain siitä että ahneille optikoille ei ole riittänyt muutoin tarpeeksi kynittäviä asiakkaita!!
Ihmeellistä vainoharhaista kyttäämistä aina autoilijoita kohtaan tässä maassa!
Mitähän seuraavaksi ruetaan kyttäämään liikenneratsioissa? Verenpainetta? Kuuloa? Hampaiden reikiä? Kuljettajan ulkonäköä?
Minne asti pipo kiristyykään autoilijoiden kyttäämisessä...
Moniko onnettomuus on johtunut puutteellisesta näkökyvystä? Veikkaan että kyse on vain siitä että ahneille optikoille ei ole riittänyt muutoin tarpeeksi kynittäviä asiakkaita!!
Ihmeellistä vainoharhaista kyttäämistä aina autoilijoita kohtaan tässä maassa!
Mitähän seuraavaksi ruetaan kyttäämään liikenneratsioissa? Verenpainetta? Kuuloa? Hampaiden reikiä? Kuljettajan ulkonäköä?
Minne asti pipo kiristyykään autoilijoiden kyttäämisessä...
Vastaukset 17
Vanhimmat
ei ne vielä syksyllä näkö tarkastusta alota silloin julkistetaan tulokset tästä kamppanijasta vaan mutta tulevaisuudessa suomessa autoa ajavat vain 100% terveet "täydelliset"ihmiset.
Terveys tarkastetaan ajokorttia hakiessa, nykyautoilijoilla useimpien kohdalla n. 18-vuotiaana. Seuraavaan tarkastukseen on siis aikaa n. 27 vuotta. Jos lääkärintodistusta vertaisi maantiekarttaan, niin kuinka hyödyllinen olisi 27 vuotta (tai edes puolet tuosta) vanha kartta?
Näkökykyä voidaan korjata myös leikkauksilla, joten tällainen tarkastus voi jopa viedä optikoilta asiakkaita. Esim kaikki ammattikuljettajat eivät voi korjauttaa näköään optikolla vaan hommat on lopetettava tai mentävä leikkaukseen.
Periaatteessahan tuo tapa tutkia liikennekuntoa suoraan ajosta on se ainoa oikea. Samahan koskee auton "katsastustakin", katsastusmiehet tien päälle, ja unohdetaan vuosikatsastukset.
Suhtaudut ilmeisen negatiivisesti siihen, että autoilijoiden näkökykyä tarkkaillaan. Perusteeksi kannallesi ilmoitat sen, että veikkaat optikoiden olevan ahneita. Kuinkas sattuikin tuo sana "vainoharha" kirjoitukseesi.
Mutta sitten se kysymys. Kenen etujen mukaista on, jos autoilijoiden näkökykyä ei tarkkailla ja sitä kautta annetaan myös ihmisten, jotka käytännössä näkevät aivan liian vähän, ajaa autoa?
Tuttuni oli mukana tutkimassa näköjä ko. tutkimuksessa ja kylläpä oli päivän aikana tullut lukuisia henkilöitä näöntarkastukseen ja ennen tarkastusta olivat kaivaneet kassista silmälasit päähän, eli olivat ajaneet ilman laseja, vaikka heidän pitäisi ajaa lasien kanssa aina. No sitten oli vielä mukana muutama myyrä, jotka eivät olleet nähneet edes niitä suurimpia kirjaimia E-taulusta EDES LASIEN KANSSA! Eli he ajavat käytännössä ihan tuurilla, kuten rattijuopot... esim heikkonäköiset näkevät liikennemerkit niin läheltä, että eivät pysty reagoimaan niihin millään tavalla, kun merkin erottaa n. sekuntti ennen kohtaamista, kun hyvänäköinen erottaa saman merkin 8 sekuntia ennen kohtaamista.
Mutta en ymmärrä, että miski ihmiset ajavat ilman laseja, jos kerran näkö on todistettavasti liian heikko ajamiseen ilman laseja. Mielestäni ajokortti tarkastus pitäisi tehdä 10 vuoden välein.
tarkastusta ei pidä tehdä tien päällää vaan juuri vaikka kymmenen vuoden välein, ei huono näkö ole syynä onnettomuuksiin vaan rattijuopot ja niille ei tunnuta tekevän mitään ei se vaikuta ratkaisevasti näkeekö 500m päähän että meneekö siellä toyota vai mersu sokeat on sitten erikseen
numeroita siellä kyllä on...optikko
jep, olet oikeassa kyseessä oli numeroita sisältävä ns. E-taulu. Onko sillä merkitystä? Eli näkeekö numeroita sisältävästä taulusta numerot vai E-kirjaimia sisältävästä taulusta E-kirjaimen suunnan, kun molemmat taulut mittaavat näköä samoilla kriteereillä? Itse enn ole optikko, enkä ollut siis tien varressa. Tuttuni oli kyllä.
Vai ei näöllä ole merkitystä auton ajamiseen?
näöllä merkitys mutta ei se tarvise olla mikään super näkö että pärjää liikenteessä ja muutenkin ja noi tarkastukset kuuluu muualle kun liikenteeseen aika raju tapa siellä ottaa kortti pois ja esim. joltain lähtee työpaikka siinä paikassa pitäis olla vaikka että vuoden välein joutuis toimittamaan optikolta lapun että näkö riittävä,itsellä muuten hyvä näkö mutta tutulla näkö huonomman puoleinen eli 0,6 rajoilla ja jos häneltä kortti lähtee niin samassa työpaikka aunto ym. asia ei ole niin helppo määritellä kennellä oikeus korttiin kenellä ei.
Eikös se näkötarkastus ole 5v välein ,kun on täyttänyt 40v,jos haluaa pitää ajokortin voimassa.
Siis eihän siellä näöntarkastustutkimuksessa keneltäkään otettu korttia pois, vaikka olisi ollut täysin sokea. Ja ne liikenteen vaatimat näöntarkkuudet eivät TODELLAKAAN ole mitään supernäköä vaativia, eli todella heikkonäköinen saa ajokortin, koska silmälasithan korjaa heikonkin näön riittävän hyväksi autolla ajamiseen. Se on eriasia, että suostuuko laseja pitämään tai vaihtamaan lasit voimakkaampiin näön heikentyessä.
Mutta miltä tuntuu saada lähes sokea autoilija eteesi, kun hän ei huomaa moottoripyörääsi, vaan kääntyy eteen ja sä ajat 100 km/h? Heikko näköinen näkee pyöräsi vasta 2 sekuntia ennen kohtaamista, joten siinä sitten 2 sekunnissa väistä sokeaa autoilijaa... Vai pitäiskö antaa sokean autoilijan olla, kun häneltä lähtee muuten työpaikka ja joltain motoristilta henki...
heikkonäköinen näkee auto/moottoripyörän yhtä kaukaa kun normaalisti näkevä mutta ei vain yhtä tarkasti, luuletko että heikko näköinen näkee vasta kaksi sekunttia ennen kohtaamista ja ennen sitä vaan tyhjää, käytä nyt vähän järkeä.
että näkö on parasta 1,25 luokkaa eli enemmän havainto matkaa ....
no tästä vetää sitten sen että näkömatka on 157 metriä ja sokeella mololla vain 63 metriä no tästä päätellen voin ajaa reippaasti 30-40 km/h kovempaa koska en ole sen vaarallisempi kuin 0,5 näöllä varustettu puolisokea autoilija...
mutta nyt sitten faktaa kehiin joka pystyy tämän kumoamaan...
T:hyvin näkevä ja hyvän näkönen (tämä oli näön tarkastajan komennetti kun kysyin "mitä näköä tässä tarkkaillaan" :) )
tulet itse joskus sokeaksi moloksi niin asenne muuttuu
koska en tarvitse olla sitten muun liikenteen seassa vaarantamassa sitä.....
ja vielä kysymys mitä minä tekisin siellä liikenteessä enää koska en näkisi ?
toivottasti sinut on jo poistettu sieltä..koska en tahdo käyttää sitä reilua pelivaraa teidän laistenne väistelyyn liikenteessä
Puhut asiaa. Renkaitahan on syynätty jo vuosia. Nyt on siirrytty jo itse kuskiin. Tätä menoa tutkitaan kohta repsikankin terveys ja puhallutetaan kaikki matkustajat.
Pitäisi jonkun järkevän puuttua asiaan. Yksityisyys on tärkeä ihmisoikeus. Sen menettämisen ymmärtää vain Neuvostoliitossa ja diktatuurissa elänyt.
Tässä tienpäällä tapahtuvassa terveystarkastuksessa on hyviäkin puolia: Näin voidaan lakkauttaa terveyskeskukset ja antaa ajokortittomien vanhusten ja lasten sairastaa mukavasti kotonaan elämänsä loppun saakka ilman hoitoa. Tulee kustannussäästöä ja paljon.
Tervetuloa terveysterroristit ja rodunjalostajat!!!
ala muistuttaa venäjää koko ajan enemän autokantakin kohta venäjää huonompi eikö ensin pitäisi saada rattijuopot ja huumekuskit kuuriin kun kerran on resurssipula, no koko kamppanija on optisenalan keksimä niiden ahneudella ei näköjään ole rajoja pitäisi varmaan uusia silmälasit neljä kertaa vuodessa että olisivat tyytyväisiä