AJATELKAA: Millä normaalisti poistatte rasvat? Asetoni? Alkoholi tms?
Mitä luulette tapahtuvan moottorissa kun alkoholia pääsee huippuunsa optimoidun moottorin ohuille öljykalvoille? Nii'in, öljykalvo rikkoutuu ja laakerit alkavat tuhoutua koska voitelu ei toimi enää suunnitellusti.
Jos polttomoottorissa on kumia polttoainejärjestelmässä niin on sanomattakin selvää, että nämä kumikalvot tulevat ns. "perstumaan" eli kovettumaan ja lopulta hapertuvat ja menevät polttoaineen mukana moottorin palotilaan ja sulavat männän ja sylinterin väliin, seurauksena on se, että moottori alkaa lämmetä lisää kitkan kasvaessa ja jos tuon lisäksi on se ohut öljykalvokin rikki niin tuloksena on moottorin leikkaaminen kiinni ennemmin taikka myöhemmin.
SYY tähän sotkuun :
Suomen älytön autoilun ja uusien autojen verotus. JOS suomessa annettaisiin ihmisten hankkia uusia autoja VEROVAPAASTI niin tätä E10 ongelmaa ei olisi lainkaan; jokainen auto kun toimisi ilman ongelmia vaikka 100% alkoholilla jos olisi tarve. Vanhaan autoon ei todellakaan kannata laittaa tätä pellebensaa(E10) Katse siis autoveron korottajiin!
Seuraava hallitus voisi vaikka poistaa autoveron niin saataisiin uudet autot ostettua ja sitäkautta ilmastokin hoituisi ilman vanhojen autojen moottoreiden rikkoutumisia.
UGH- olen puhunut.
Mitä luulette tapahtuvan moottorissa kun alkoholia pääsee huippuunsa optimoidun moottorin ohuille öljykalvoille? Nii'in, öljykalvo rikkoutuu ja laakerit alkavat tuhoutua koska voitelu ei toimi enää suunnitellusti.
Jos polttomoottorissa on kumia polttoainejärjestelmässä niin on sanomattakin selvää, että nämä kumikalvot tulevat ns. "perstumaan" eli kovettumaan ja lopulta hapertuvat ja menevät polttoaineen mukana moottorin palotilaan ja sulavat männän ja sylinterin väliin, seurauksena on se, että moottori alkaa lämmetä lisää kitkan kasvaessa ja jos tuon lisäksi on se ohut öljykalvokin rikki niin tuloksena on moottorin leikkaaminen kiinni ennemmin taikka myöhemmin.
SYY tähän sotkuun :
Suomen älytön autoilun ja uusien autojen verotus. JOS suomessa annettaisiin ihmisten hankkia uusia autoja VEROVAPAASTI niin tätä E10 ongelmaa ei olisi lainkaan; jokainen auto kun toimisi ilman ongelmia vaikka 100% alkoholilla jos olisi tarve. Vanhaan autoon ei todellakaan kannata laittaa tätä pellebensaa(E10) Katse siis autoveron korottajiin!
Seuraava hallitus voisi vaikka poistaa autoveron niin saataisiin uudet autot ostettua ja sitäkautta ilmastokin hoituisi ilman vanhojen autojen moottoreiden rikkoutumisia.
UGH- olen puhunut.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Kyllä teitä "teroja" riittää!
Siksi on soveltuvuuslistat että vahinkoja ei tapahtuisi.
mulla on 30 vuotta vanha opel ascona, tankkaan siihen e10:ä.
se ei siitä hajoo mihinkään ja bensaa menee ihan yhtä paljon kun aina ennenkin.
jos joku kumiosa hajoaa niin laitan uuden. en usko että hajoaa.
mitään kumikalvoa autoissa ei ole joka voisi päästä pienten suuttimien läpi palotilaan.
mitä kumiosia tässä autossa edes on? kiihdytyspumpun kalvo, sekin taitaa olla silikonia.
eli jos ajaa e10:llä ei tarvii ostaa uutta autoa.
Mutta Asconassa on kuitenkin alumiinia moottorissa.
E10 ja alumiini eivät ole kavereita toisilleen.
Ehkä tuota habbobensaa voisi käyttää jossakin todella vanhassa patarauta moottorissa. Mutta ei siinäkään järjen hiventä olisi.
LUE!!
http://www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uutiset/etusivu/uutinen.jsp?oid=2009/12/28507&sort=false
Autojen alumiinimateriaalit ovat seostettua alumiinia olleet kautta aikojen ja myös kestävät alkoholia erittäin hyvin. Jo aika pienillä seosmäärillä saadaan alumiiniperusteiset kevytmetallit alkoholin kestäviksi. Ja vaikka itse kevytmetalli olisikin herkkää syöpymään, niin kevytmetallien ominaisuus tuottaa pintaan "hapettumiskerros", suojaa se hyvin myös alkoholisyöpymiseltä.
malleista kestävät varmasti E10-bensiinin...ja luulisin jotain kyseisestä automerkistä tietäväni.
Alkuvuoden tankkasin varmuuden vuoksi 98a, nyt aloin syöttämään 2000 malliselle rellulle e10:ä. Maahantuoja ilmoittaa että uusi bensa on ok. Aattelin että jos se siihen kosahtaa, niin eipähän ole iso menetys. En ole huomannu mitään eroa aiempaan. Jatkan e10:llä.
Urbaanilegendoja taas...
E10:ssa on noin 4-5% enemmän etanolia kuin 98:ssa, eli max. 10%. Ei paljon vaikuta kumin kestoon. Tuo on aivan pelkkää urbaanilegendaa. Jutun keksijä ei tiennyt etanolia olevan jo muissakin bensoissa.
Etanoli poltetaan, ei se mene öljyn sekaan kuin 2-tahtisissa. Etanoli ei liuota öljyä tai liukene öljyyn.
Happobensatarinat ovat taas peräisin eräiltä "suojakäsittelyä" myyviltä huijareilta.
Kulutuksen lisäyksestä on kuulunut väitteitä, että se olisi jopa 30%. Itse en ole huomannut mitään. Eikä mitään dokumentoitua todistetta asiasta näytä olevan olemassa.
Aikanaan kun lyijy poistui bensasta, niin autojen moottoreista paloivat venttiilit ja katalysaattorit sytyttivät metsäpaloja ja tuhoutiuvat jo 10000km jälkeen... Samanlaista meteliä siitäkin pidettiiin. Nyt on helppo nähdä, että eivät urbaanilegendat silloinkaan pitäneet paikkaansa.
Valitettavasti E10:n vaikutus CO2-päästöihinkin taitaa olla enempi sitä urbaanilegendaa. Eli siis täysin huuhaata. Sikäli ihan turha tuote.
mistähän sä revit noita johtopäätöksiä. taitaa olla urbaanilegendaa koko shaiba.
autojen valmistajat olivat etukäteen suunnitelleet lyijyttömälle soveltuvat koneet.
ei tarvi kirjoittaa enempää :D
Saksassa testasivat E10 bensaa, selvisi, että ruiskusuuttimet likaantuvat
nopeammin kuin 98 bensiinillä
Koittakaa nyt jo ymmärtää, että jos haluatte suojella ympäristöä, niin tankatkaa silloin ehdottomasti ysikasia. Tuo 95E10 on vähemmän ympäristöystävällistä, ei paljon mutta kuitenkin on.
95E10:n tuottamiseksi tuhotaan sademetsiä ja sitä tehdään ihmisen ruuasta maissista.
EU:n biopolttoainevelvoite on käsittämätön virhe!
"jos haluatte suojella ympäristöä, niin tankatkaa"
Ristiriitainen lausunto.
Mutta jos haluatte tukea suomalaista maanviljelijää, niin tankatkaa E10:iä, joka sisältää mahdollisesti enemmän suomalaista alkuperää olevia komponentteja.
Ja lisäsit ristiriitaisuutta itsekin. Jos alkuperäinen tarkoitus E10:n tankkaamiselle oli pelastaa luontoa niin nytkö sitä pitäisi tankata pelastaaksemme maanviljelijät? Mitäköhän vielä?
Täyttä huuhaata koko E10.