Pitihän se arvata kenen syytä oli. Rekkapena taas söhläämässä.
http://www.savonsanomat.fi/uutiset/kotimaa/ketjukolarin-rekassa-oli-surkeat-jarrut/665209
http://www.savonsanomat.fi/uutiset/kotimaa/ketjukolarin-rekassa-oli-surkeat-jarrut/665209
Ketjukolarin rekassa oli surkeat jarrut
-------
12212
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Nuo puskurissa roikkuvat ammattirikolliset vaarantavat joka päivä tiellä liikkujien hengen. Mitä tekee poliisi? Ei yhtään mitään ennen kuin sattuu.
Ei ole kyllä minulle käynyt muistini mukaan kertaakaan niin, että olisi rekka roikkunut puskurissa. Pari kertaa on henkilöauto tämän suorituksen tehnyt.
Mutta eihän tuossa ole mitään ongelmaa. Jos lujempaa ei voi itse ajaa, pitää hidastaa sen verran että turvaväli on sopiva.
Sinä se jaksat sössöttää tuota vanhaa virttäsi.
Kyllä siinä kuule pelle ongelmaa on kun sinun kaltaiset homot minunkin auton takapuskurissa roikkuu ja kakarat siellä takapenkillä on.
Ei se kuule ole kenenkään velvollisuus alkaa hidasteleen ja ajeleen ylinopeuksia kun sinunlaiset hinttarit läähättää perseessä kiinni.
AJA OHI TAI PYSY KAUKANA ONKO VAIKEA YMMÄRTÄÄ!!!!
Et voi vaikuttaa muiden nopeuksiin. Pidä siis huoli omastasi.
Miksi muuten vaihdat kaistaa suoraan eteeni (muutenhan et oikein minua saa takaluukkuasi nuohoamaan)? Ei ilmeisesti kohteliaisuus, sääntöjen noudattaminen tai järjen käyttö ole sinulla hallussa liikenteessäkään. Vai yritätkö toteuttaa seksuaalisia fantasioitasi, joista tuo homottelu jotain kertoo, liikenteessä?
Sitä minä en kyllä ymmärrä, miten lapseni tähän liittyvät.
Aamulehden mukaan oli myös useita tonneja ylikuormaa. Lisäksi ajoaikamääräyksiä oli rikottu. Siitä se kehkeytyy ilman erityistä törkeyttäkin, kun vähän joka asia on rempallaan.
Eikä unohdeta niitä kymmeniä muita, jotka ajoivat olosuhteista välittämättä samaan läjään ja ajoissa pysähtyneiden päälle. Vaikka auto olisi kunnossa, saattaa asenteissa olla vikaa.
Ammattiliikenteellä omat sääntönsä !
Kuorma-auto oli pysäköitynä suojatien eteen koulun läheisyydessä, odottelin
kuskia kysyäkseni syytä moiseen kun olisi laillinenkin paikka ollut muutaman
metrin päässä. Vastaukseki sain: ammattiliikenteessä näin voi menetellä . . .
Tappajaherrasmies epäonnistui tällä kertaa.
juu, ajatteleppa omilla aivoillas, kaheksan akselinen yhdistelmä, jarrut pois kahdelta rummulta, tiätkö mitä tarkoittaa. Muistaakseni näin, henkilöpiili ja jarrut pois yhdeltä rummulta, mitä meinaa?
Ja kun päälle kiepastaan vielä varmuuden maksimoimiseksi tonneittain ylipainoa, ajetaan sen minkä rajoitin antaa rajoituksista ja olosuhteista välittämättä vuorokausi silmät ristissä, niin mitä meinaa. Siinä ei pari pikkuautoa alla ja muutama sielun vilahdus taivaaseen meinaa mitään..
60t kokopainolla se 3t ylipainoa on 5%. Paljonko on prosentuaalinen ylitys kun Micraan otetaan ylimääräinen Äijä? Vireustilakin kuulemma saattanut olla huono. Eipä ole kuitenkaan vielä tietoa oliko ajoajan ylitys luokkaa 1-2min vai ehkä peräti vartin verran.
Jarrut onkin ikuinen ongelma kaikilla ajoneuvotyypeillä. Sama kuski kun ajaa ja jarrut heikkenevät pikkuhiljaa niin sitä ei vaan huomaa edes henkilöbiilissä yhdistelmästä puhumattakaan. Toisaalta jos tien pinta on liukas niin mitä merkitystä sillä jarrujen teholla on? Ei paljon mitään
vaan puolet vaaditusta,tiedätkö mitä se tarkoittaa 60 ton. painolla?
Ja tuo että jos henkilöautosta puuttuu jarru yhdeltä pyörältä se on käytännössä täysin hallitsematon täysjarrutuksessa,sen verran on tullut rata-autoilua harrastettua että tiedän.
Poijaat ja tyttööset! Eipä nyt unohdeta mistä tämä dominopalikkaefekti saa alkuunsa?===== Kun joku kulujenkarsija nörtti painaa terävänä isossa firmassa läppärin nappia: Tämä tarjous voittaa!!!! (Huonollakin matikallakin tulee joskus vastaan tilanne: Kuljetusliikkeelle ei JÄÄ MITÄÄN! ...Seurauksena... KULJETTAJA myös KÄRSII!)
Jokainen (normityötäkin tekeväkin voi miettiä miltä tuntuu "nykyauton" huoltohinta?)
Voin kertoa että nykyteknologia aihettaa MELKOISIA kustannuksia noin niinkuin lisänä.