Umpikännissä rekan eteen...

http://www.iltalehti.fi/uutiset/2011051213699103_uu.shtml
Henkilöautouskilla oli huima kaatokänni ja silti syytellään rekkakuskia.
Kolmion takaa kannatta ajella rekan eteen, varsinkin kännissä.
SUOmaassahan halutaan pudotta rajaa 0,2 joten kännipiru kuin kännipiru!
Jos ei olisi juonut, olisi varmasti hengissä!
Kenties ajoi vieläpä ylinopeutta????
Eihän se edes pysähtynyt kolmion taakse! Syynä oli varmasti ylinopeus!!!
Musta laatikkko olisi estänyt tämänkin kolarin!!!
Todennäköisesti ajoi ainakin ennen törmäystä liian lujaa?
Siitä saivat kännäävät juttipellet! Kuka käski ajaa rekan eteen???
RUOAHAHAHAHAHHAHAHHA!!!

Rekkakuski on varmasti syytön!!! Jos kuudenkympin alueella ajellaan vain 63km/h om kuski ollut onneton sulkamuna! Kyllä rekalla pääsee yli 120km/h kunhan osaa käsitellä autoa ja sen typeriä laitteita!
Miksi VITUSSA kuski edes joutuu vastaamaan oikeudessa? Eikö kärkikolmio tee selväksi ajojärjestystä???
32640
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 32

Vanhimmat

Jatkuvan jahtauksen Joukot ovat keksineet uudet lait joilla KAIKKI kilometriä lähempänä olleet saadaan syytteeseen ! Näin Joukojen metsästysvaisto tulee tyydytettyä ja naista ei tarvita muutakuin syytettyjen penkille.

Äänestä

että sinä olet kaatokännissä 0,39 promillessa, mutta meillä normaaleilla ihmisillä tuollainen ei vaikuta mitään. On se sääli, että sinun kaltaisten takia joudutaan promillerajoja laskemaan. Ei uskalla enää viinilasillistakaan ruokaillessa juoda.

Tuo oli tyypillinen rekkakuski, joka ajaa täysillä risteykseen hiljentämättä ja syyttää toisia. Toivottavasti sinä jäät tuon tai Konginkankaan kuskin alle, jos joku vielä uskaltaa päästää ne rattiin.

Äänestä
  • Joo no aika vitun rentoo vaa ku Kuopion hlöautokouskin promillet ja väistämisvelvollisuus painetaan villasella ja rekkakuskist leivotaan taval tai toisel syyllinen.
    Rekkakuskin mahd. pienikin ylinopeus, ylikuorma yms. otetaan tottakai huomioon, koska se vaikuttaa onnettomuuden vakavuuteen, sitä en kiellä. Jos ajaa kovempaa ku laki sallii ja joku ajaa eteen ja jotain tapahtuu ni kyl siin saa osaltaan peiliin kans kattoo, vaik mummo kuinka tulee kolmion takaa.
    Mut just se et mil taustoil hlöauto tuli tilanteeseen ja kuka onkaan nyt syyllinen onnettomuuteen ni saa kyl veren kiehuu !

    Äänestä

  • 487jedtr67 kirjoitti:

    Joo no aika vitun rentoo vaa ku Kuopion hlöautokouskin promillet ja väistämisvelvollisuus painetaan villasella ja rekkakuskist leivotaan taval tai toisel syyllinen.
    Rekkakuskin mahd. pienikin ylinopeus, ylikuorma yms. otetaan tottakai huomioon, koska se vaikuttaa onnettomuuden vakavuuteen, sitä en kiellä. Jos ajaa kovempaa ku laki sallii ja joku ajaa eteen ja jotain tapahtuu ni kyl siin saa osaltaan peiliin kans kattoo, vaik mummo kuinka tulee kolmion takaa.
    Mut just se et mil taustoil hlöauto tuli tilanteeseen ja kuka onkaan nyt syyllinen onnettomuuteen ni saa kyl veren kiehuu !

    Mitä tuhovoimaisempi vehje, sitä rankemmat tuomiot välinpitämättömyydestä pitäisi tulla. Jopa linja-autolastillisen tappaminen painetaan villaisella.

    Äänestä

Kun tietää trolli-Anteron älykkyysosamäärän on häneltä turhaa odottaa ymmärrystä humalassa ajamisen vaaroista kuten myöskää ylinopeuksista. Tämän suuren satusedän ja valehtelijan trollailut täyttää tämän yhteiskunnan hylkiön päivärutiinit joten annetaan ressukan provoilla. Onhan nämä samat sadut luettu jo monta kertaa vuosien aikana mutta kun kaveri saa kirjoituksistaan jotain kiksejä niin näitä juttuja vaan suoltaa. The thruth is out there...

Äänestä
  • Miksi sitten vastasit? :DDDDDDDDD!

    Äänestä

  • Valtava ;)))) kirjoitti:

    Miksi sitten vastasit? :DDDDDDDDD!

    >>Miksi sitten vastasit? :DDDDDDDDD!

    Äänestä

  • Ime PERSETTÄ , mokomakin PASKAKUULA!!!!
    Mittasin hijattain älykkyyysosamääräni ja sain tulokseksi 156. Sinä VITUN lahopää et pääse edes sataan. Voisin lyödä siitäkin vetoa ja VOITTAA!!!!

    Äänestä

  • No' katsoppa nyt omaa tasoasi ? Tuossa alempanakin ;))) Määrittelet ja yrität opettaa, silti nihilismisi suorastaan haisee ulos tekstistäsi.
    Savolainen kun tulee "etelään" se ei osaa edes hävetä.

    Äänestä

Onko Håmå-Anteron isukki rekka"mies"? Kun noin kovasti koira älähtää...
Muista ajaa varovasti sillä mummosi jopolla, siis loistojopolla.

Äänestä

Kaikki onnettomuuden uhrien omaisetkin ovat tajunneet, sen mikä on itsestään selvää, eli henkilöauton kuljettaja on YKSIN JA AINOASTAAN syyllinen onnettomuuteen.

Äänestä
  • surussaan eivät jaksaisi osallistua oikeudenkäynteihin. Onneksi viranomaiset edes joskus yrittävät laittaa noita rekkakuskejakin vastuuseen.
    Tuollaisten tappovälineiden kuskeille pitäisi tehdät tarkat asennetestit ja asentaa kaukoluettavat digitaaliset piirturit. Säästyisi paljon ihmishenkiä tai tulisi kalliiksi omistajille/kuskeille.

    Äänestä

  • Pikemminkin kirjoitti:

    surussaan eivät jaksaisi osallistua oikeudenkäynteihin. Onneksi viranomaiset edes joskus yrittävät laittaa noita rekkakuskejakin vastuuseen.
    Tuollaisten tappovälineiden kuskeille pitäisi tehdät tarkat asennetestit ja asentaa kaukoluettavat digitaaliset piirturit. Säästyisi paljon ihmishenkiä tai tulisi kalliiksi omistajille/kuskeille.

    Varmasti ovat suruissaan, mutta suru ei ole vielä sumentanut heidän arvostelukykyään. Tajuavat,että jos ihminen ajaan aamukrapuloissaan(olkoonkin alle promillerajan,huomiokyky on taatusti alentunut) kolmiolla väistämisvelvolliseksi suunnasta toisen eteen, on syy onnettomuuteen hänen, farssi jolla syytäjä koettaa saada pääväylällä liikkuneen, tilanteessa etuajo-oikeutetun ajoneuvon kuljettajaa syylliseksi onnettomuuteen, ei muuta faktoja, vaan ainoastaan lisää uhrien omaisten tuskaa. Onnettomuus sinänsä on aina valitettavaa ja turha.Tämän onnettomuuden opetus on: lisää tarkkaavaisuutta liikenteeseen, opetuksen hinta vaan oli turhan kova.

    Äänestä

  • öööööööööööööööööööö kirjoitti:

    Varmasti ovat suruissaan, mutta suru ei ole vielä sumentanut heidän arvostelukykyään. Tajuavat,että jos ihminen ajaan aamukrapuloissaan(olkoonkin alle promillerajan,huomiokyky on taatusti alentunut) kolmiolla väistämisvelvolliseksi suunnasta toisen eteen, on syy onnettomuuteen hänen, farssi jolla syytäjä koettaa saada pääväylällä liikkuneen, tilanteessa etuajo-oikeutetun ajoneuvon kuljettajaa syylliseksi onnettomuuteen, ei muuta faktoja, vaan ainoastaan lisää uhrien omaisten tuskaa. Onnettomuus sinänsä on aina valitettavaa ja turha.Tämän onnettomuuden opetus on: lisää tarkkaavaisuutta liikenteeseen, opetuksen hinta vaan oli turhan kova.

    rekkakuskilla?
    Ihmiset ovat tavallistakin varovaisempia, jos juonut yhdenkin oluen tai pelkää olevan pohjia, mutta rekkakuskit eivät osaa pelätä väsymystä, vaikka monin verroin vaarallisempaa. Samoin pienikin ylinopeus, tuollainen massa kun ei hetkessä pysähdy.

    Äänestä

Kyllä tuo 0,39 promillee näytti vaikuttavan kohtalokkaasti tapahtumaan. Pari pulloa kaljaa alle ja liikenteeseen, kyllä sillä rohkeutta ja rentoutta lisää tulee, tuohon väliin ehtii nätisti ja takapenkiltä huudetaan että anna mennä vaan ehtii ehtii. Seattiin on osuttu aivan suoraan kylkeen, kuski on lähtenyt aivan liian pieneen väliin änkeemään tehottomalla autolla, liikaa matkustajia kyydissä. Vaikka rekassa olisi ollut 10000kg vähemmän kuormaa nopeutta se 60km/h tunnissa, jälki olisi ollut yhtä hirvittävää. Jarrutusjälkiä ei ole koska seattikuski on tuupannut olemattomaan väliin autolla, ei rekkakuski ole edes ehtinyt reagoida siihen.

Äänestä

selkeempi.

Järjetän ylinopeus noin painavalla rekalla aiheutti kuusi turhaa kuolemaa.
20km/h vähemmän nopeutta rekalla ja törmäys ei olisi ollut lähelläkään.
Jos selvin päinkin on tuollainen asenne, niin ei ikinä pitäisi päästää rekan rattiin.

Milloin tahansa voi sivutieltä tulevalla auto toimintahäiriön takia hyytyä eteen ja auto pitäisi pystyä silloinkin pysäyttämään. Tuollaisella nopeudella se ei ainakaan rekalla onnistu ja tuskin edes seurasi muuta liikennettä.

Äänestä
  • "20km/h vähemmän nopeutta rekalla ja törmäys ei olisi ollut lähelläkään"

    20 km/h enemmän nopeutta rekalla ja törmäys ei olisi ollut lähelläkään.
    Rekkakuski olisi lähtenyt liikkeelle minuuttia aiemmin ja törmäys ei olisi ollut lähelläkään.
    Rekkakuski olisi lähtenyt liikkeelle minuuttia myöhemmin ja törmäys ei olisi ollut lähelläkään.
    20 km/h vähemmän nopeutta henkilöautolla ja törmäys ei olisi ollut lähelläkään.
    20 km/h enemmän nopeutta henkilöautolla ja törmäys ei olisi ollut lähelläkään.
    Henkilöauton kuljettaja olisi lähtenyt liikkeelle minuuttia aiemmin ja törmäys ei olisi ollut lähelläkään.
    Henkilöauton kuljettaja olisi lähtenyt liikkeelle minuuttia myöhemmin ja törmäys ei olisi ollut lähelläkään.

    Äänestä

Auto pitää pystyä pysäyttämään tien näkyvällä osalla, eikä se rajoittunut ko. tapauksessa ihan rekan keulan eteen, johonka taas kiilattiin ! Mut kolmiohan tarkottaa vissiin nykyään etuajo-oikeutta, ku leivotaan taas sivullisesta täys syyllinen !

Äänestä
  • ainakin, kun ei edes hiljentänyt, saati pysäyttänyt.

    Vai oli rekkakuski sivullinen ))
    Niillähän tuota kokemusta kiilaamisesta onkin, kun liittymistä ajetaan täysin välittämättä muusta liikenteestä. Harva se päivä saisi rekan kylkeen ajaa, jos ei väistäisi.

    Joskus olen ajanut itsekin hiljentämättä henkilöautolla risteykseen, mutta silloin olen seurannut sitäkin tarkemmin, tuleeko sivutieltä joku.

    Äänestä

  • Tuolla perusteella kirjoitti:

    ainakin, kun ei edes hiljentänyt, saati pysäyttänyt.

    Vai oli rekkakuski sivullinen ))
    Niillähän tuota kokemusta kiilaamisesta onkin, kun liittymistä ajetaan täysin välittämättä muusta liikenteestä. Harva se päivä saisi rekan kylkeen ajaa, jos ei väistäisi.

    Joskus olen ajanut itsekin hiljentämättä henkilöautolla risteykseen, mutta silloin olen seurannut sitäkin tarkemmin, tuleeko sivutieltä joku.

    Kyl täs nyt kaikki vittu parhaansa yrittää, ettei oltais toisten edessä. Tosiaan talvella ainakin lähes kaiken kokoiset raskaat vehkeet 18 t kuorma-autostakin eteenpäin jää aika helposti risteykseen kii pysähtyessä, jos vähääkään liukkaaks sudittu risteys kyseessä. Siks sielt usein saatetaan tulla vähän härskimmin liikenteen sekaan. Ite oon vitun pahoillani siitä, mut en viitti ottaa riskii et jää jumiin, ku ei reteli aina välttämättä pysy nyppylällä paikallaan, vaan saattaa tosiaan valuu takana olijoiden perään. Tääkin pitäs itte kokee et tajuais ! Mut oon kans tottakai eteen kiilaamist vastaan, jos sitä tällee pitävil keleil tapahtuu.
    Eri sit tosiaan jos eteen kiilannu vetää niin kovaa sit ettei oo taakse jääneen edessä tiellä. Ite ainakin vedän siihen malliin ettei takanatulijan tarvii kyrpiintyy mun vauhtiin, jos eteen kerran tultiin.
    Henkilöautot tosi usein oikeesti änkee tosi lähelt viel eteen ja junnaa sit 30 km/h siin edes. Miettikää tota verrattuna siihen ku rekka lähtee ohittaa toista motarilla: Vituttaa niin saatanasti ja silloin henkilöautot ajaa niin perseessä kiinni, ettei peileist näy. Se on samanlaista perässä roikkumista, mitä rekat tekee. Ku edessä joku ajaa hiljaa eikä ohi pääse, ni se vituttaa, nyt sen ymmärrätte. Viel ku tual teillä pyörii sen kuusikin päivää viikos ni alkaa pikku hiljaa usein vituttaa se peräs runkkaaminen ja töitä pitäs saada tehtyy.

    Äänestä

Tässä nähdään perus suomalainen, pitää saada ajaa ja juoda 0.2 promillen raja olisi suotava! Teidän mielestä rekkakuski oli syyllinen, vaikka seatissa oli 5 juopon lisäksi yksi juoppo liikaa.. Jos autolla tullaan kärkikolmion takaa tielle vielä ensin hidastavalta näyttäen, ei rekkamiehellä ole mitään aikaa arpoa ettei se pysähdykkään, oli tässä tapauksessa rekan nopeus mikä tahansa.

"että sinä olet kaatokännissä 0,39 promillessa, mutta meillä normaaleilla ihmisillä tuollainen ei vaikuta mitään. On se sääli, että sinun kaltaisten takia joudutaan promillerajoja laskemaan. Ei uskalla enää viinilasillistakaan ruokaillessa juoda.

Tuo oli tyypillinen rekkakuski, joka ajaa täysillä risteykseen hiljentämättä ja syyttää toisia. Toivottavasti sinä jäät tuon tai Konginkankaan kuskin alle, jos joku vielä uskaltaa päästää ne rattiin. "

Sinä "normaali" ihminen olet pienituloinen alkoholisti! jos maistelee viiniä ajaa taksilla.
Ja konginkangas ei liity tähän juttuun..

Äänestä
  • Näinhän se on..

    Äänestä

  • Meika vetelee usein kahdeksan bissen voimalla. Eipa haittaa menoa, taalla tropiikissa ei kukaan valita, kunhan ei tormaile mihinkaan

    Äänestä

  • olisi ollut molemmilla aikaa, kuudella jopa kymmeniä vuosia muutaman sekunnin sijaan, mutta kun rekkakuskilla oli niin kiire.

    Hyvätuloinen "normaali" rekkakuskihan juokin kaljaa joka tauolla ja parhaat kirkasta ajaessaan, tosi miehiä.

    Eipä näytä Konginkangas tosiaan opettaneen mitään ja noilla "rangaistuksilla" ei opetakaan.

    Äänestä

  • 60km/h kirjoitti:

    olisi ollut molemmilla aikaa, kuudella jopa kymmeniä vuosia muutaman sekunnin sijaan, mutta kun rekkakuskilla oli niin kiire.

    Hyvätuloinen "normaali" rekkakuskihan juokin kaljaa joka tauolla ja parhaat kirkasta ajaessaan, tosi miehiä.

    Eipä näytä Konginkangas tosiaan opettaneen mitään ja noilla "rangaistuksilla" ei opetakaan.

    Konginkankaalla bussikuski ei väistynyt vaikka näki rekan olevan vaikeuksissa perävaunu linkussa. Umpirehellinen junttikuski ei uskaltanut väistää pientareelle, koska se on tarkoitettu vain kevyelle liikenteelle.
    Olisi lain rikkomista ajaa siellä, vaikka se olisi pelastanut kaikki uhrit.
    Samoin maastoliikennelaki esti bussikuskia väistämästä suolle, koska siihen ei ollut maanomistajan lupaa.

    Itse asiassa SUOmaan lainsäädäntö johti runsaisiin kuolonuhreihin. Ts Konginkankaan ainoat rikolliset istuivat aikoinaan eduskunnnassa, josta löytyy paljon muitakin rötösherroja.
    Miksi säädetään noin typeriä lakeja, ettei hätätilanteessa saa lakia rikkomatta toimia oikein????

    Äänestä

  • ..Auto-Antero kirjoitti:

    Konginkankaalla bussikuski ei väistynyt vaikka näki rekan olevan vaikeuksissa perävaunu linkussa. Umpirehellinen junttikuski ei uskaltanut väistää pientareelle, koska se on tarkoitettu vain kevyelle liikenteelle.
    Olisi lain rikkomista ajaa siellä, vaikka se olisi pelastanut kaikki uhrit.
    Samoin maastoliikennelaki esti bussikuskia väistämästä suolle, koska siihen ei ollut maanomistajan lupaa.

    Itse asiassa SUOmaan lainsäädäntö johti runsaisiin kuolonuhreihin. Ts Konginkankaan ainoat rikolliset istuivat aikoinaan eduskunnnassa, josta löytyy paljon muitakin rötösherroja.
    Miksi säädetään noin typeriä lakeja, ettei hätätilanteessa saa lakia rikkomatta toimia oikein????

    noudattikin lakia, mutta idiootti rekkakuskilla olisi ollut pitkä suora ja paljon aikaa ohjata pellolle, kun ei kerran pystynyt hallitsemaan.

    Äänestä

tälläkin oli?

http://www.iltalehti.fi/uutiset/2011052013752254_uu.shtml

Valkeakoskella tapahtui viime perjantaina vakava liikenneonnettomuus, kun kuorma-auto törmäsi mopoa kuljettaneeseen poikaan. 15-vuotias poika kuoli vammoihinsa eilen sairaalassa.

- Mopoilija oli ajanut Vanhankyläntietä Vanhankylään päin, kun oikealta tulevalta Linnunradantieltä tuli kuorma-auto kolmion takaa. Mopoilija törmäsi kuorma-auton vasempaan etukulmaan, vanhempi konstaapeli Minka Mahlman Valkeakosken poliisista kertoo Iltalehdelle.

Onnettomuus tapahtui perjantaina puolenpäivän aikaan.

Kuorma-auton kuljettajaa epäillään liikenneturvallisuuden vaarantamisesta ja kuolemantuottamuksesta.

Äänestä
  • mopoilija ajoi 48km/h, joten kolmion takaa tulleella kuorma-autolla ei ollut väistämisvelvollisuutta, koska mopo ylitti sen suurimman sallitun rakenteellisen nopeuden...... näin se tasapuolisuuden nimissä pitäisi olla.....

    tosiasiassa kolmion takaa tullut on syyllinen niin tässä, kuin tuossa toisessa jutussa.

    Äänestä

  • weerti kirjoitti:

    mopoilija ajoi 48km/h, joten kolmion takaa tulleella kuorma-autolla ei ollut väistämisvelvollisuutta, koska mopo ylitti sen suurimman sallitun rakenteellisen nopeuden...... näin se tasapuolisuuden nimissä pitäisi olla.....

    tosiasiassa kolmion takaa tullut on syyllinen niin tässä, kuin tuossa toisessa jutussa.

    Totta

    Riittää kun ajaa nopeammin kuin toinen. SUOmaliassa nopeammin ajavia ei kuulu huomata, eikä huomioida mitenkään. Koska nopeus on vaarallista ja tappaa.


    Tämä kolari menee puhtaasti sarjaan, joka olisi voitu vältää yksinkertaisesti liikennettä seuraamalla. Nyt ei kumpikaan seurannut liikennettä. Kuorma-autolla on käytännössä mahdotonta pompata yllättäen eteen.


    Mopon nopeudella ja massalla olisi ollut mahdollista paikata kuorma-autoilijan virhe. (väistö ja/tai jarrutus) se ero näillä kolareilla on.

    Äänestä

  • TFFY kirjoitti:

    Totta

    Riittää kun ajaa nopeammin kuin toinen. SUOmaliassa nopeammin ajavia ei kuulu huomata, eikä huomioida mitenkään. Koska nopeus on vaarallista ja tappaa.


    Tämä kolari menee puhtaasti sarjaan, joka olisi voitu vältää yksinkertaisesti liikennettä seuraamalla. Nyt ei kumpikaan seurannut liikennettä. Kuorma-autolla on käytännössä mahdotonta pompata yllättäen eteen.


    Mopon nopeudella ja massalla olisi ollut mahdollista paikata kuorma-autoilijan virhe. (väistö ja/tai jarrutus) se ero näillä kolareilla on.

    kuorma-auto "pomppaa" siinä kuin täydessä lastissa oleva pikkuautokin. Molemmissa tapauksissa kuorma-auton kuljettaja aiheutti välinpitämättömyyttään kuolemat, samoin Konginkankaalla.

    Äänestä

  • Tyhjä - kirjoitti:

    kuorma-auto "pomppaa" siinä kuin täydessä lastissa oleva pikkuautokin. Molemmissa tapauksissa kuorma-auton kuljettaja aiheutti välinpitämättömyyttään kuolemat, samoin Konginkankaalla.

    Nimimerkkisi kuvaa erittäin osuvasti päätäsi,tyhmyytesi vuoksi nimimerkkisi tahaton koomisuus on jäänyt huomaamatta huomaamatta....

    Äänestä

  • mistäteitä..... kirjoitti:

    Nimimerkkisi kuvaa erittäin osuvasti päätäsi,tyhmyytesi vuoksi nimimerkkisi tahaton koomisuus on jäänyt huomaamatta huomaamatta....

    "mistäteitä....." tragikoomisia rekkakuskeja riittää......

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


..Auto-Antero kirjoitti:

http://www.iltalehti.fi/uutiset/2011051213699103_uu.shtml
Henkilöautouskilla oli huima kaatokänni ja silti syytellään rekkakuskia.
Kolmion takaa kannatta ajella rekan eteen, varsinkin kännissä.
SUOmaassahan halutaan pudotta rajaa 0,2 joten kännipiru kuin kännipiru!
Jos ei olisi juonut, olisi varmasti hengissä!
Kenties ajoi vieläpä ylinopeutta????
Eihän se edes pysähtynyt kolmion taakse! Syynä oli varmasti ylinopeus!!!
Musta laatikkko olisi estänyt tämänkin kolarin!!!
Todennäköisesti ajoi ainakin ennen törmäystä liian lujaa?
Siitä saivat kännäävät juttipellet! Kuka käski ajaa rekan eteen???
RUOAHAHAHAHAHHAHAHHA!!!

Rekkakuski on varmasti syytön!!! Jos kuudenkympin alueella ajellaan vain 63km/h om kuski ollut onneton sulkamuna! Kyllä rekalla pääsee yli 120km/h kunhan osaa käsitellä autoa ja sen typeriä laitteita!
Miksi VITUSSA kuski edes joutuu vastaamaan oikeudessa? Eikö kärkikolmio tee selväksi ajojärjestystä???

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu