JOKOHAN JÄRKI VOITTAISI

Linja-aut 30v ajanut

"Vailla todellisuuspohjaa"

Koko oikeudenkäynti kääntyi kuitenkin päälaelleen, kun illansuussa käräjäsaliin asteli yksi Suomen parhaista raskaan liikenteen asiantuntijoista, liikenneviraston diplomi-insinööri Olavi Koskinen. Koskinen toimi myös Konginkankaan turman tutkijana. Konginkankaan linja-autoturmassa kuoli 23 vuonna 2004.

Koskinen todisti oikeudelle, että syyttäjän syytteen pohjana olleet niin VTT:n kuin keskusrikospoliisin lausunnot olivat liki kokonaan vailla todellisuuspohjaa ja että syyttäjän väittämästä rekkakuskin väitetystä ylinopeudesta ei onnettomuusrekan ajopiirturin vikojen takia jää jäljelle oikeastaan mitään.

Moni muukin syyttäjän väite oli Koskisen mukaan vailla todellisuuspohjaa.

Prkl,juipit ajaa kaatokännissä kolmiontakaa rekan eteen ja kaikki kuolee,rekkakuskista yritetään väkisin vääntää syyllinen.
Ainut järkevä,Koskinen,saatiin viimeinkin puhumaan järkeä näille tollukoille,noinkohan tuokaan riittää,kyllä tää Suomen oikeuslaitos on niin perseestä,syyttömästä koitetaan vääntää syyllistä keinolla millähyvänsä.

3

118

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Kolmion takaa seis !

      Jos tämä tapaus menisi sillain että rekkakuski olisi ainut syyllinen niin liikenne Suomessa muutuisi " venäläiseksi ruletiksi " koska silloin olisi ennakkotapaus siitä että kolmion takaa saa tulla tielle milloin vain niin haluaa!

      Kyllä kaikkiin autoihin pitäis saada piirturi niin loppuis tämä rekkojen kyttäys koska suurin osa henkilöautoista ajaa jatkuvasti ylinopeutta.

      Ja olen myös sitä mieltä että täyteen lastattu rekka tappaa vaikka ajaa 50km/h jos joku känniläinen ajaa sivusta eteen!

      • EkiOla

        Humalaisten lisäksi kolmioiden takaa ja muualtakin tulee arvaamatta eteen ajoneuvoja, joiden kuskeilla on päässään hyvin leveäsankaiset silmä- tai aurinkolasit. Tällaiset lasit estävät tehokkaasti näkemisen sivuille äärialueille.
        Siispä leveät sangat pois päästä kuljettajilta, myös pyöräilijöiltä, mikseipä jalankulkijoiltakin.

    • oikeus voittakoon

      Tässä onnettomuudessa menehtyi kylän "räminäsakki" joka läksi kovaäänisesti liikenteeseen. Kyläläisenä ihmettelen näiden kolmiontakaa tulleiden puolustelua. Se tosiaan on kuin mitkään liikennesäännöt ei koskisi näitä huligaaneja.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Räppäri kuoli vankilassa

      Ei kuulemma ole tapahtunut rikosta. Sama vahinkohan kävi Epsteinille. https://www.hs.fi/suomi/art-2000011840869.html "
      Maailman menoa
      87
      4168

    2. Välillä kyllä tuntuu, että jaat vihjeitä

      Mutta miten niistä voi olla ollenkaan varma? Ja minä saan niistä kimmokkeen luulemaan yhtä sun toista. Eli mitä ajatella
      Ikävä
      28
      3137

    3. No kyllä te luuserit voitte tehdä mitä vaan keskenänne, sitä en ymmärrä miksi pelaat,nainen

      Pisteesi silmissäni, edes ystävätasolla tippui jo tuhannella, kun sain selville pelailusi, olet toisen kanssa, vaikka ol
      Ikävä
      45
      2340

    4. Missä näitte viimeksi?

      Missä näit kaivattua viimeksi ja oliko sähköä ilmassa?
      Ikävä
      35
      1348

    5. Puukotus yöllä

      Oli kaveri hermostunut ja antanut puukosta.
      Sotkamo
      10
      919

    6. Mitä sun kaltainen ihminen tekee tämmöisessä paikassa?

      Et kuulu tänne?
      Ikävä
      133
      911

    7. rakas J siellä jossain

      Niin ikävä sua. -P. Nainen
      Ikävä
      6
      894

    8. Masan touhut etenee

      Punatiilitalon tietotoimiston mukaan Masa on saanut viimein myytyä kämppänsä ja kaavoittaa uudelle lukaalille tonttia pa
      Äänekoski
      12
      832

    9. Naisten ja miesten tasoeroista

      Oletteko huomanneet, että naisissa ylemmän tason naiset ovat sinkkuja, ja miehissä alemman tason incelit? Toimivat paris
      Ikävä
      124
      776

    10. You've been running and

      so has your mind, I'm thinking of you all the time... 💘
      Ikävä
      11
      770
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt