Pienoitehoisella mopolla saa ajella Euroopan maissa vapaasti pyörätiellä,
joka ei ole luvallista normaalille mopolle ilman sallivaa kilpeä.
Kukahan tietäisi enemmän näistä kevyen liikenteen kulkimista Suomessa?
http://www2.ake.fi/mopo/hankinta.html
Vauhdin raja on sama kuin sähköavusteisella polkupyörällä, 25 km/h.
Teho on kesy 1 kW, laiskempi kuin hyvän polkijan polkupyörä.
Ajokorttivaatimusta ei ole, pelkkä 15 vuoden ikä riittää.
Olisi vaihtoehtoinen ajoneuvo tavallisen mopokortin vaikeutuessa.
Tanskassa niissä ei ole rekisteröintiä.
Ruotsissa ne saavat olla ilman Suomessa vaadittuja polkimia.
EU:n jossain jäsenmaassa hyväksyttyä tuotetta saa käyttää koko alueella.
Vakuutusmaksu on myös arvoitus. Kohtuutonta on pyytää mopon hinta.
Kyydittävän rajoituksista tai perävaunun painosta ei ole tietoa.
Polkupyörävauhdissa pitäisi riittää kevyt pyöräilykypärä.
Olisiko tämä kevyyttä liikennettä, joka ei säikytä muita liikkujia?
Mopo 25 km/h, pyörätiellä
27
5364
Vastaukset
- 87k
Siis toihan vehe on muuten sam kuin sähköavusteinen fillari, mutta tehoa saa olla neljä kertaa enemmän, ja saa kulkea myös ilman polkemista.
Tosin huippunopeus on sama 25km/h kuin sähköavulla, lisäksi tulee toi 15 vuoden ikävaatimus, eikä saa ajaa kännissä.
Mutta siis polkimettomia pienitehoisia mopoja ei saa Suomessa ajaa....
http://glanspower.fi/tuote/452 esim tolla et saa ajaa tiellä, mutta jos asennat siihen eturenkaaseen polkimet, niin saat ajaa, vaikka polkimien käytöt on oikeasti lähes mahdotonta - EU-jäsenhakemus
Jos Suomi kuuluisi Euroopan Unioniin,
niin siellä olisi myytävänä luokan 2 mopoja.
Niissä ei ole Suomen maakohtaisen lainsäädännön vaatimia polkimia.
Esimerkkinä Ruotsista:
http://www.atvhuset.se/baotian-retro-25-km-h/9527-0
Saksasta, mobile.de, josta Motor assisted bicycle antaa valikoimaa:
http://suchen.mobile.de/motorrad/search.html?scopeId=MB&isSearchRequest=true&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&categories=MotorAssistedBicycleAndSmallMoped
Virossa tunnetaan võrr ja pisimopeed, niitä saa ostaa ja ajaa EU:ssa.
EU-laki: Jos tavara on hyväksytty maassa A, se pitää hyväksyä myös maassa B.
http://www.iltalehti.fi/uutiset/200802217281115_uu.shtml
Seuraavassa tiedetään, että pienitehoinen mopo ei ole
sen enempää katsastus- kuin rekisteripakon alainen.
Kolmannes sivun alusta, 11.7.2010 klo 14:45:
http://www.soininvaara.fi/2010/07/10/sahkomopot/
Tämän nyt yleisesti saatavilla olevan tiedon perusteella Ruotsiin kauppaan,
ja kysymään viranomaisilta, milloin EU-jäsenyys on maassamme voimassa.
EU-lakien perusteella toimivaa kansalaista ei saa rankaista kansallisin laein.- Pientehoisen mopon tarve
Eli jos ostan ruotsista tommosen saanko ajaa sillä suomessa vaikka siinä ei ole polkimia?
- Pientehoisen mopon tarve
Pientehoisen mopon tarve kirjoitti:
Eli jos ostan ruotsista tommosen saanko ajaa sillä suomessa vaikka siinä ei ole polkimia?
Koska eikö se ole nii että jos tuote on hyväksytty ruotsissa niin sitä saa myös käyttää suomessa onko jollain varmaa tietoa?
- moop
Pientehoisen mopon tarve kirjoitti:
Koska eikö se ole nii että jos tuote on hyväksytty ruotsissa niin sitä saa myös käyttää suomessa onko jollain varmaa tietoa?
Kyllä kansallista lainsäädäntöä on vielä olemassa EU-jäsenyydestä huolimatta. Tieliikenteessä käytettävät moottoriajoneuvot pitää Suomessa rekisteröidä ja vakuuttaa. Moottoriajoneuvoiksi ei katsota sähköavusteisia polkupyöriä eikä sähkökäyttöisiä pyörätuoleja.
- saa-ei saa
moop kirjoitti:
Kyllä kansallista lainsäädäntöä on vielä olemassa EU-jäsenyydestä huolimatta. Tieliikenteessä käytettävät moottoriajoneuvot pitää Suomessa rekisteröidä ja vakuuttaa. Moottoriajoneuvoiksi ei katsota sähköavusteisia polkupyöriä eikä sähkökäyttöisiä pyörätuoleja.
Niinpä. Kyllä sen saa ostaa. Ja myydä, mutta myyjän pitää muistaa ehdottomasti mainita että tällä vehkeellä ei sitten Suomessa saa ajaa tiellä. Eikä sitä voi hyväksyttää tieliikenteeseen ennen kuin maan lakeja on muutettu sen sallivaksi.
"eikä saa ajaa kännissä."
Mainitaan nyt vielä että ei polkupyörääkään saa ajaa kännissä Suomenlain mukaan.- 87k
Kyllä saa ajaa, tosin siitä ei saa koitua haittaa/vaaraa
Itsekin osaisin taatusti ajaa sujuvasti auto promillen kännissä ilman vaaraa tai haittaa, mutta se on kiellettyä - SAA AJAA
"Mainitaan nyt vielä että ei polkupyörääkään saa ajaa kännissä Suomenlain mukaan"
Jos vetoaa lakiin, niin on parasta kaivaa pykälä jossa niin väitetään...
Kyllä pyörällä saa ajaa kännissä.
"3 § (20.12.2002/1198)
Rattijuopumus
Joka kuljettaa MOOTTORIkäyttöistä ajoneuvoa ....." - vänkä vänkä
SAA AJAA kirjoitti:
"Mainitaan nyt vielä että ei polkupyörääkään saa ajaa kännissä Suomenlain mukaan"
Jos vetoaa lakiin, niin on parasta kaivaa pykälä jossa niin väitetään...
Kyllä pyörällä saa ajaa kännissä.
"3 § (20.12.2002/1198)
Rattijuopumus
Joka kuljettaa MOOTTORIkäyttöistä ajoneuvoa ....."Rattijuopumuspykälät löytyvät rikoslaista. 23. luku on otsikoltaan Liikennerikoksista. Sen 3§ on rattijuopumus ja 4§ törkeä rattijuopumus. Sen lisäksi löytyy "liikennejuopumus moottorittomalla ajoneuvolla", 9§. Se määrittelee teon rangaistavaksi "jos tienkäyttäjänä siten aiheuttaa vaaraa toisen turvallisuudelle".
Tarkkaan lukien tuo pykälä ei siis ole voimassa kuin tiellä ja kadulla. Se, aiheuttaako vaaraa toisen turvallisuudelle, on yleensä poliisin ratkaisusta kiinni. - ölkjhj
vänkä vänkä kirjoitti:
Rattijuopumuspykälät löytyvät rikoslaista. 23. luku on otsikoltaan Liikennerikoksista. Sen 3§ on rattijuopumus ja 4§ törkeä rattijuopumus. Sen lisäksi löytyy "liikennejuopumus moottorittomalla ajoneuvolla", 9§. Se määrittelee teon rangaistavaksi "jos tienkäyttäjänä siten aiheuttaa vaaraa toisen turvallisuudelle".
Tarkkaan lukien tuo pykälä ei siis ole voimassa kuin tiellä ja kadulla. Se, aiheuttaako vaaraa toisen turvallisuudelle, on yleensä poliisin ratkaisusta kiinni.”Rattijuopumuspykälät löytyvät rikoslaista.”
”Tarkkaan lukien tuo pykälä ei siis ole voimassa kuin tiellä ja kadulla.”
Rikoslaki on voimassa kaikkialla Suomessa. Kotona tehty murha on tuomittava samoin kuin kadullakin.
Kaikki liikennejuopumukset ovat rangaistavia vaikka pirtin tuvassa ajettaisiin ympyrää. - vänkä vänkä
ölkjhj kirjoitti:
”Rattijuopumuspykälät löytyvät rikoslaista.”
”Tarkkaan lukien tuo pykälä ei siis ole voimassa kuin tiellä ja kadulla.”
Rikoslaki on voimassa kaikkialla Suomessa. Kotona tehty murha on tuomittava samoin kuin kadullakin.
Kaikki liikennejuopumukset ovat rangaistavia vaikka pirtin tuvassa ajettaisiin ympyrää.Siksi siinä juuri on tuo "tienkäyttäjänä", että se on voimassa vain yleisesti liikenteeseen tarkoitetuilla alueilla.
Muuten olet kyllä oikeassa. Moottorikäyttöisten ajoneuvojen rattipykälät ovat voimassa aina ja kaikkialla. - ölkjhj
vänkä vänkä kirjoitti:
Siksi siinä juuri on tuo "tienkäyttäjänä", että se on voimassa vain yleisesti liikenteeseen tarkoitetuilla alueilla.
Muuten olet kyllä oikeassa. Moottorikäyttöisten ajoneuvojen rattipykälät ovat voimassa aina ja kaikkialla.Olet oikeassa. Kotona saa ajaa fillarilla kännissäkin ja aiheuttaa vahinkoa. Tuhon aiheuttamisesta ei valtio rankaise, muut kylläkin.
- näin menee
Saa ajaa sähköavusteisellakin pyörällä kännissä eikä vaikuta ajokorttiin:=)Suomessa kun ei ole muita myynnissä kuin sähköavusteisia polkupyöriä eli poljinten on liikuttava tai ei virta kulje ollenkaan.Itsellä juuri tuollainen ja kulkee mukavasti 25kilsaa tunnissa.Kännissä saa ajaa on kysytty poliisilta.Jos pyörä olisi kokonaan sähköllä toimiva eli kaasua vain olisi silloin mopo eli mopokorttti ja jos kännissä niiin lähtisi ajokortti aina hyllylle.
- 87k
Kyllä Suomessakin saa noita sähköpyöriä myydä.
Tosin noissa mitkä toimii vain poljettaessa, saa olla tehoa vain 250w
Kun taasen kokonaan sähköllä toimivissa sitä saa olla 1000w
Ja nopeus on tosiaan kummassakin se sama 25.
Mutta edes täyssähköpyörään ei vaadita mopokorttia, riittää että ikää on 15v.
Ja lisäksi useassa sähköpyörässä on vain tunnistimet polkimissa jotka katsoo poljetaanko tai ei, eli tällaisen pyörän muuttaminen "täyssähköpyöräksi" on helppo ja laillinen toimenpide, tosin silloin pitää olla yli 15 vuotias ja selvinpäin.
Mutta ei taida olla enää myynnissä montaakaan sähköpyörää, jossa se moottori olisi siellä polkimissa, eli toimisi vähän niinkuin ohjaustehostin, eli ei pyöri itsestään, mutta keventää
- :-o
Mihin perustuu tuo 15 vuoden ikäraja "täyssähköpyörään"?
- 87k
Siihen, että silloin kyseessä on pienitehoinen mopo.
Mutta normaalista sähköpyörästä saa tehtyä useimmiten "täyssähköpyörän" laittamalla kaksi johtoa yhteen, ja se on silti täysin laillinen, kunhan ei aja kännis
- Uskalluksen puute
Miten on "täyssähköpyörän" vakuutus ja rekisteröinti?
Se kun on niinkuin moottoriajoneuvo, mutta ei mopo, vaan pienitehoinen mopo.
Vakuutusmaksussa ei saisi pitää mopona, koska ei vaadita mopokorttia.
Liikennekäyttöön ei voi rekisteröidä, jos ei ole vakuutusmaksua maksettuna.
Jos tekee tavallisesta 250 watin sähköavusteisesta polkematta vetävän,
niin siitä tulee pienitehoinen mopo.
Jolloin sille pitäisi hakea eri ajoneuvoluokan E-hyväksyntä?
Olisiko käytettävä "pienipäisen moottoripyöräkypärää"?- 87k
Ei tarvitse vakuutusta eikä rekisteröintiä.
Ja jotta jos muutat pyörän toimimaan niin että se toimii polkematta, niin se muuttuu mopoksi, tosin ei ole järkeä, koska pienitehoisessa mopossa saa olla 1000 watin vanne, ja tuollaisia vanteita saa noin sadalla eurolla osineen päivineen
- 3inari
Jos hankin 1kw:n (tai alle) mopon tarviteeko se rekisteröidä ja mopokorttia ei ilmeisesti tarvita?
- Anonyymi
Ei tarvitse rekisteröidä.
- Anonyymi
Sähköiset liikkumisvälineet
https://www.traficom.fi/fi/liikenne/tieliikenne/sahkoiset-liikkumisvalineet
Tuolta löytyy tietoa aiheesta. - Anonyymi
Tavallisia mopoja koskee max 25km/h nopeus, jos ajavat pyörätiellä, jossa on lisäkilpi sallittu mopoille.
Ei siellä saa ajella 40km/h, kuten mopolla saa ajaa maantien piennarta.- Anonyymi
Kevyenliikenteen väylällä on sama nopeusrajoitus, kuin ajoradalla, ellei sille ole erikseen osoitettu muuta nopeusrajoitusta. Se, mikä useimmilta kuitenkin unohtuu, niin nopeusrajoitus on maksimi. Nopeus pitää sovittaa tilanteisiin sopivaksi ja se on monesti maksimia paljon hitaampi nopeus. Jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden lähettyvillä pitää mopoilijan sovittaa oman nopeus jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden mukaan.
- Anonyymi
Pyörätiellä nopeusrajoitus on sama kuin vieressä kulkevalla ajoradalla. Nopeus pitää kuitenkin aina sovittaa tilanteeseen. Mopon, eli ajoneuvon ja nopeus ja etäisyys toiseen tienkäyttäjään on sovitettava sellaiseksi kuin liikenneturvallisuus edellyttää, eli on sovitettava nopeus muiden väylällä hitaampien liikkujien mukaiseksi.
- Anonyymi
25 kmh kuristettu mopo.
Sähköpeleissä voi olla vääntöä, mutta perinteistä joutuu työntelemään?
Eihän vakio 40 kmh skoottereillakaan meinaa päästä ylämäkeen. - Anonyymi
Paljonko se saa kulkea
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Poliisi: Kymmenhenkinen pohjalaisperhe ollut vuoden kateissa kansainvälinen etsintäkuulutus Poliis
Poliisi: Kymmenhenkinen pohjalaisperhe ollut vuoden kateissa – kansainvälinen etsintäkuulutus Poliisi pyytää yleisön apu3603085Tässä totuus jälleensyntymisestä - voit yllättyä
Jumalasta syntyminen Raamatussa ei tässä Joh. 3:3. ole alkukielen mukaan ollenkaan sanaa uudestisyntyminen, vaan pelkä3021482En kadu sitä, että kohtasin hänet
mutta kadun sitä, että aloin kirjoittamaan tänne palstalle. Jollain tasolla se saa vain asiat enemmän solmuun ja tekee n841302- 1081301
Noniin rakas
Annetaanko pikkuhiljaa jo olla, niin ehkä säilyy vienot hymyt kohdatessa. En edelleenkään halua sulle tai kenellekään mi991285Oisko mitenkään mahdollisesti ihan pikkuisen ikävä..
...edes ihan pikkuisen pikkuisen ikävä sulla mua??.. Että miettisit vaikka vähän missähän se nyt on ja oiskohan hauska n591245- 481145
Helena Koivu : Ja kohta mennään taas
Kohta kohtalon päivä lähestyy kuinka käy Helena Koivulle ? Kenen puolella olet? Jos vastauksesi on Helenan niin voisi801052Au pair -työ Thaimaassa herättää kiivasta keskustelua somessa: "4cm torakoita, huumeita, tauteja..."
Au pairit -sarjan uusi kausi herättää keskustelua Suomi24 Keskustelupalvelussa. Mielipiteitä ladataan puolesta ja vastaa24941- 33847