Ne kun ei näytä olevan vakiovarusteena kovinkaan monessa autossa. Tai sitten ne on huonolaatuisia, kun alkavat toimimaan vasta kun kääntyminen/kaistanvaihto on jo hyvää vauhtia menossa.
Vilkut taitaa olla tosi kalliita
Ei voi tajuta
13205
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Se on kuule sitä kadehdittua SPORTTISTA ajamista. Sitä ei huonoilla autoilla ajavat luuserit osaakaan.
Tämä kyseinen ilmiö v*******a itseäni siinä määrin, että käyn vastapainoksi täällä http://bit.ly/Nettipelit ammuskelemassa turhat paineet pois kajuutasta.
Ajakaa turvallisesti!
Parhaimmat vilkun räpsijät on sairaalassa saamassa hoitoa.
Toiset miettivät ja miettivät, pitääkö vai eikö pidä, saako vai eikö saa. Hups risteys meni jo.
Toiset miettivät miten mahtavat naurut antaisivat jälleen kanssa autoilijoilleen näpäyttämällä muka spörttistä vilikkuaan, ja tehastuotanto romullaan.
Rahalla saa ja hevosella pääsee.
On olemassa kaupunkeja tuolla jossain, jossa tilaa saa vain vilikulla ja sitten niitä joiden tahti on liian nopeatempoinen suomalaiselle autoilijalle vaikka kuinka sporttista kotomaassaan leikkisikin.
Niin ja automerkit yleensä Mersu, BMW, Skoda, Volvo, Lexus. Taitaa olla lisävaruste, johon ei omistajalla riittänyt enää rahat. Tai ei ole järkeä lukea käyttö-ohje
Hinupukit ne vaan yrittää kerätä kaiken mahdollisen huomion itselleen.
Eilen ajelin taas sitä kuuluisaa hämeelinnan väylää helsinkiin päin. Kehä ykköselle itään kääntyessäni edelllä ajava mondeo jarrutti ja lähes pysähtyi edelleni ja päästi kolmion takaa auton ohitseen. Vasta kun olin lähes kohdalla, pisti vilkun oikealle. Annoin kohteliaasti tietä vaikka olisin voinut pyyhältää oikealta ohi surutta. Sinänsä en olisi tehnyt mitään laitonta.
Missäspäin se hämeenlinnan väylä taas sijaitseekaan. Miissä on kolmio jonka takaa joku tuli. Erittäin epäselvää mongerrusta.
Sijaitsee uudellamaalla ja on helsingin sisääntuloväyliä. Kolmio on siinä rampilla joka irtaantuu kehä ykköseltä helsinkiin, kyllä sinä tiedät, kettuilet vaan
Vilkku on liian vaikea kapistus ja sen oikeanlainen käyttäminen vaatii älyä.
Kyllä se auto kääntyy ilman vilkkuakin. Ei sitä vilkkua siis kääntymiseen tarvita vaan... tiedätkö mihin?
Itsekurin puutetta tuo vilkuttamattomuus
Itse olen jaksanut ja viitsinyt opettaa selkärankani pistämään vilkun päälle kaikissa kääntymisissä.
Huomaan tosiaan turhaan vilkuttelevani esim Espoossa Mankkaanlaaksontien 90-asteisessa mutkassa, vaikka tuo ei mikään risteys olekaan
Liian arvokas lisävarute johon ei varaa.
En viitsi koskea siihen vilkkuviikseen, alkaa vaan tekemään mieli munaa kun sellaista tappia koskettelee.
Ihanan mageeta kurvailla audilla sporttisesti ja agressiivisesti.