Hyvinkäälle pitäisi saada samanlainen viihtyisä ja toimiva kävelykeskusta kuin Kokkolassa on. Sielläkin Kirjasto on kohtaamispaikka ja keskeisellä paikalla.
http://yle.fi/alueet/keski-pohjanmaa/2011/05/kokkola_teki_kavelykeskustasta_olohuoneen_2620759.html?autoplay=true
http://yle.fi/alueet/keski-pohjanmaa/2011/05/kokkola_teki_kavelykeskustasta_olohuoneen_2620759.html?autoplay=true
Vastaukset 12
Vanhimmat
on kävelykeskusta kun parkkipaikat ovat vähentyneet keskustassa.Yrittäjät myös ovat kertoneet mm. paikallislehdessä että asiakkaat ovat vähentyneet juuri tästä syystä.Kuitenkin pikkukaupoissa halutaan käydä ettei tarvitse esim. painavia ostoksia kauan kantaa ja ilmapiirikin on suurta kauppaa mukavampi.
Epärealistista, lapsenomaista tunnelmointia, kävelykeskusta, joopa joo!
Hyvinkään keskustaa ollaan rakentamassa sellaiseksi, ettei mikään liikenne toimi.
Kun silta tukitaan ja liikenne kierrätetään "alakautta" on Jokelankadun pätkä tukossa, risteys takkuaa koska kymppitalon risteyksessä ne kadun yli Kävelijät estävät autojen kääntymisen Jokelankadulle. Seittemänmiehenkadun risteys täysin jumissa koska kaikki Talvisillasta ja yleensä Kirjavantolpan risteyksen kautta tulevat valitsevat alareitin. Eikä Sillankorvankadun ja Suokadun risteys vedä, eihän se vedä nytkään.
Jos S-ryhmän ja Keskon lyhytnäköiset päättäjät ovat keksineet että Hyvinkään keskellä päivittäistavaratarjontaa lisätään 40%, niin olisivat samalla keksineet millä se ruokatavara ja muu markettiroina roudataan kaupoista lähiöihin. Keskustassahan ei asu kuin muutama sata sellaista henkilöä jotka elättävät S- ja K-kauppaa.
Siis Hyvinkään ulkopuolelta illalla väsyneenä töistään tuleva kävelee kauppaan ja kaupasta ruokakassien kanssa nauttien joka solullaan räntäsateesta ja kävelykeskustan tunnelmasta. Tai hoitovapaalla oleva perheenäiti taluttaa parkuvia kakaroitaan pitkin kävelykeskustaa mennessään markettiin hakemaan perheelleen tarjouksessa olevia ruokatarpeita.
Uskotteko, haaveilijat , että keskustaan pitää siis päästä autoilla, siellä pitää olla pysäköintitilaa, ja kevyen liikenteen väyliä pitää lisätä samassa suhteessa, tarvittaessa porrastamalla väyliä eri tasoihin.
Esim. Jokelankatu pitää vetää rautatien tasossa sillan alitse ja liittää Hyvinkäänkatuun, Uudenmaankatuun, Siltakatuun ja siihen asemalle menevään kadun pätkään kiertoliittymällä, tilaa on riittävästi, ei edes tarvitse purkaa mitään.
Lukeekohan kaupungin liikennesuunnittelijat näitä palstoja? Ei ainakaan siltä näytä.
Kokkolalainenkin on taas herännyt talviuniltaan.
Miksi Hyvinkään pitäisi olla samannäköinen kuin Kokkola.
Antaa poikien vaan säheltää täällä omia sähellyksiään.
Kalliiksihan se tulee, mutta elämä on.
Kuulkaas, laiskat ukot! Alkakaa fillaroimaan, fillarin saa parkkiin aika lähelle kaupan ovea, noin yleensä! Fillarilla pystyy myös kuljettamaan ainakin yhtä lasta ja kauppatavaroita (näin olen tehnyt). Ja kun te kuitenkin menette kauppaan koko suvun voimin hyllyjen eteen ihmettelemään, mitä sitä oikein laittaisikaan ruuaksi, kaikki fillarin selkään: isi, äippä, mummo ja vaari, ja lapset tarakoille.Painaville tavaroille - esim. kodintekniikka - saa kyllä kotiinkuljetuksenkin, tosin olen niitäkin tarakalla kuljettanut.
On se ihmeellistä tämä nykyinen avuttomuus kun mitään ei voi tehdä ellei autolla pääse joka paikkaan. Olen yli 60 v ja olen aina kuljettanut sekä lapset että ostokset ilman autoa. Menkää hyvät ihmiset käymään Helsingissä tai Vantaalla, ei sielläkään pääse joka kaupan oven eteen autolla, kaukana siitä. Täällä Hyvinkäällä on hyvin toimiva sisäinen bussiliikenne ja aikataulua lukemalla voi sovittaa asiansa sen mukaan. Ei varmaan kukaan joka päivä osta autolasteittain tavaraa joten auton voi jättää kotiin. Pieni kävely ei tee pahaa.
Kannatan ehdottomasti kävelykeskustaa !
Helsingissähän niitä ruuhkia on ja on aina ollut,monen vuosikymmenen ajan olen asiaa seurannut.Kävelykadutkin ovat siellä täynnä jakeluautoja ja muita autoja.Jos nyt kävisit siellä Helsingissä niin näkisit todellisuuden.
Kävelykeskusta? Mitenkä siihen mitään saataisiin, kun ei ole oikeaa keskustaa?
Pari liikettä ja posti, siihen kaljakuppila ja hampurilaisbaari, varmaan vielä pizzeria, pitsat kun on hyvinkääläisten herkkua. Mitä ihmeen kävelemistä tuollaisella keskustalla on?
Pieneen kaupunkiin halutaan suuren kaupungin ruuhkat.Kuluu vähän aikaa niin ihmiset siirttyy muualle asioimaan.Sitten ei enään ole ruuhkia,eikä muutakaan.Tyhjät tilat huutaa yksinäisyyttään ja joitain on taas opittu kokemuksen kautta.
Esim. Keravalla on koko ydinkeskustaa halkova oikein palkittu kävelykatu ja siellä riittää tapahtumia ympäri vuoden. Miksi ihmeessä Hycinkäälle ei kelpaisi ?
Hyvinkää tarvitsee oman kunnollisen keskustan.
Hyvinkäällähän on jo iso kävelykeskusta. Mietitäänpäs aluetta joka jää sillankorvankatu-hämeenkatu-torikatu-suokatu alueen sisälle, siellähän se kävelykeskusta sijaitsee?!
Ja paljon parempi kuin joku kävelykatu, vaan kunnon iso kävelykeskusta.
Juuri tuolle alueelle tulee lääniä kävellä vaikka miten.Alueen kauppoihinkin nähtävästi tulee tarvikkeet jostain jakeluautojen lastaustiloista,joten nekään autot eivät pyöri kävelyalueella.Taksit nähtävästi edelleen tuovat handeliin vakiasiakkaitaan,mutta heille se suotakoon.Vuoden päästä pääsette kävelemään niin että jalkoja särkee,joten malttia vaan odotukseen.