Liikkeiden katukivetys vie asiakkaat!!!!!!SEINÄJOELLE
Kauppakatu
Kuka suunnitteli?
31435
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 31
Vanhimmat
Kyllä kauppakatu tyhjenee lopullisesti kun on pualen metrin katu kivetykset kauppoihin
Kyllä on kauppakatu tyhjentyny härmästä tuli liikkeeseen ja ihmetteli kuka? hel&etti on suunnitellut tuon eihän sinne pääse mihinkään liikkeeseen ilman suunnistamista.
Montako yritystä on jäljellä kun KIVET on saatu paikoilleen
Joku IDIOOTTI täällä huutelee eikä edes osaa selittää asiaansa niin jotta muutkin ymmärtäis mistä on kyse tai ei ole.
Surkia tua kylä nykyjänsä on, puusilimähän nuata suunnitteloo ilimeesesti. Ei taira suunnittelijan koskaan tarvita ajaa omalla autolla kylällä.
Meinaako ne muutes laittaa jotku hirasteet siihen kauppakadulle, ainakin kyltit jo näyttääs olevan?
Olisko joku rengasliikkeen sponsoroima suunnittelija ollu asialla. Eihän kauppakatua uskalla millään kumipyöräsellä kohta ajaa, kun tuloo niin kalliiksi. Hullun terävää reunaa.
Muistaakseni Kauppakatu oli päättäjien ja virkamiesten "hampaissa" monta vuotta, piti saada kaupungin tuntua Lapualle. Onkos se sitä- ei, olo on kuin venäjällä ainakin talvelle kun on vain pieni juntu aurattu ja hanget korkeat nietokset muualla. Kosolan risteykseen ei sopinut vvirkamiesten mielestä liikenneympyrä kun rekat eivä siihen muka olisi mahtuneet, nyt rekat eivät sovi puikkelehtimaan liian jyrkissä kurveissa koko kadulla. Ja virkamiehelle on tästä vielä maksettu palkkaa!!!!
"Kosolan risteykseen ei sopinut vvirkamiesten mielestä liikenneympyrä kun rekat eivä siihen muka olisi mahtuneet, nyt rekat eivät sovi puikkelehtimaan liian jyrkissä kurveissa koko kadulla. Ja virkamiehelle on tästä vielä maksettu palkkaa!!!! "
Kyllä mahtuu. Ei ne rekat niin hirveästi oikaise.
Rekkoja ei keskusta-alueella tarvita, mahtuu tai ei. Oletko koskaan nähnyt rekka-autoa pyörimässä esim. Helsingin keskustassa vaikka siellä on suuriakin tavarataloja?
Ei täs tarvita mitään rekka-autoja sumentamaan asiaa. Katu olis ihan hyvä kunhan siinä ei tarttis kiemurrella henkilöautolla, eikä tarttis peljätä että pienen virheliikkeen takia renkaan kyljet aukee. Kadun kaventaminen ja aution tunnelman heivaaminen 70-luvulle oli ihan oikeen. Ny vaan pienillä korjauksilla saadaan tyytyväisyyttä huomattavasti lisää.
että nyt yhtäkkiä autoilijat ovat alkaneet huomioida jalankulkijat. Kiveykset on kyllä aika melleviä. Niille vois tuoda lavittoja ja tarjoilua.
Kiveykset ovatkin ihan toisesta maailmasta kuin Kauppakatua reunustavat rakennukset. Sellaista tapahtuu kun suunnittelijat valitaan tuttavapiiristä tai muuten vaan huonosti. Puilla tuota sekamelskaa ja avaruutta voisi vähän jälkikäteen pehmentää mutta kun muutama yksityinen yrittäjä on joskus sattunut sanomaan jotain poikkipuolista asiasta.
Sijoittamalla katurahat rakennusten kadunpuolisten julkisivujen ehostamiseen, olisi saatu samalla rahalla enemmän hyvää.
Tavataan sanoa, että huono arkkitehti peittää mokansa villiviinillä ja huono asemakaavoittaja peittää puilla. Lapualla ajatuksella olisi paljon käyttöä.
MIssäköhän noin tavataan sanoa?
Tuo on aivan yleinen sanonta koko Suomessa.
Voisitko laittaa linkin jonnekin, lehtileikkeeseen, keskusteluun, minne tahansa, jossa sanontaa olisi käytetty.
Luulisin etä olen jonkin verran seurannut ko. toimialaa, mutta ko. "sanonta" ei ole tullut tutuksi.
Google
Villiviini peittää arkkitehdin virheet
Tarkennettu haku
Google.com in English
Sivu 2 noin 115 tuloksesta (0,07 sekuntia)
Samaan sarjaan em tuttujen sanontojen kanssa kuuluvat myös
-lääkärien virheet peitetään hautaamalla
-johtajien johtamisessa tehdyt virheet peitetään antamalla potkut
Kyllä, kyllä. Mutta sanontahan oli kasvanut puilla ja kaavoituksella tässä ylempänä.
Olisko siitä jotain kättä pidempää, ettei tuntuisi itse keksityltä?
Jokuhan on jokaisen sanonnan joskus ihan tse keksinyt. Käviskö tämä: Hyvin kaavoitettu on puoliksi tehty.
Hmm. Aina sanonnat jostain lähtee, mutta taitaapi olla pientä noloa liioittelua just keksitystä versiota luonnehtia "tavataan sanoa" ja huokailla perään että nyt tälle kansanviisaudelle olisi Lapuallakin käyttöä.
Kritiikkiä saa esittää, ja hyvin perustellut saattaa jopa johtaa muutoksiinkin. Huonosti perustellut tai hatusta vedetyt viisaudet vesittää hyvänkin idean.
Ihan sama onko suunniteltu rakennus tai laadittu kaava, molempien virheitä vähentää sopiva kasvillisuus.
Kaikesta täälläkin saivarrellaan.
En nyt tiedä mikä keskustelun on saivarteluksi tehnyt, mutta tutustuisin mielelläni aineistoon jossa puilla on paikattu kaavoituksen virheitä. Niinhän ylempänä mainittiin, että on tavattu tehdä.
Kasveilla myös puilla voidaan tehdä kaikenlaista, mutta että kaavoitustakin paikkaamaan?
Positiivisella asenteella niitä yleensä on katsottu. Nyt kyllä kiinostaisi nämä vastakkaiset esimerkit ihan aidosti.
Yks aineisto tarpeisiisi löytyy läheltä. Nimittäin Lassilanrannan parkkipaikkakyhäelmä, jonka rumuus ja kauheus oli suunniteltu peitettäväksi istutuksilla ja puilla. Tiesivät itte, että kauhiaa ovat tekemässä ja tilasivat sitten parit naamiointisuunnitelmat. Löytyy kaupungintalolta poikkeuslupahakemukseen liitettynä.
kun sitä kauppakatua rakennetaan niin ei sinne sovi kohta kun mopoautolla ja huonosti silläkään.
Lapualla suurin osa risteyksistä on jotenkin järjettömiä,liikennevalot on tehty sellaisiksi että varmasti pelti rytisee jos on vieraampi ihminen.
Kyllä niin perseestä koko keskusta kivetyksineen, pilalle meni herrojen hienoilla uudistuksilla.
Aika moni on kuitenkin tyytyväinen. Vielä tyytyväisemmäksi tulee, kun saadaan puita ja istutuksia pehmentämään avaruutta ja kolkkoutta. Uudistuksen ehdoton hyvä puoli on sekin, että nyt jalankulkijalle annetaan tietä aivan toisin kuin kadun olleessa entinen kiitoratatyyppinen läpiajoväylä.
Ihan ok. riittä vähentyvälle liikenteelle hyvin ja on kaunis.
Joo ja terävät reunat kun sais vielä pois, nii alakaas kelevata.