Onko tietoa mistä saisi edullisesti polttoaineen lyijy- lisäainetta? On vähän kallista kun huoltsikoilla maksaa pieni pullo ( 200 litralle) n. kympin. Ainetta voisi samalla kertaa ostaa isommankin erän.
Toinen kymysys koskee oktaanin kohottajaa. Kun on pari kertaa höylätty kansi, niin tuppaa kilisemään. Olen joskus kuullut, että olisi joku maalikaupoista saatava aine, millä voi nostaa pari- kolme pykälää oktaania edullisesti. Sattuisko kenelläkään olemaan tarkempaa tietoa?
Toinen kymysys koskee oktaanin kohottajaa. Kun on pari kertaa höylätty kansi, niin tuppaa kilisemään. Olen joskus kuullut, että olisi joku maalikaupoista saatava aine, millä voi nostaa pari- kolme pykälää oktaania edullisesti. Sattuisko kenelläkään olemaan tarkempaa tietoa?
Vastaukset 8
Vanhimmat
tolueenia on käytetty menestyksekkäästi.
Sorvauta männänpäistä hiipat pois, niin saat puristukset entiselleen, etkä tarvi lisälyijyjä.
Se lyijy ei vaikuta oktaanitarpeeseen, vaan estää venttiilin istukoita palamasta kun ei ole enää lyijyä voitelemassa. Puristusten vähentämiseksi männistä viilaaminen on ok, mutta pirun iso homma kun ei kannessa ole mitään sanomista. Jos tulisi, niin sitten pitää vaihtaa ne venttiili- istukat ja ehkä viilata mäntiäkin ja molemmat ongelmat korjaantuu. Taidan vähäsen myöhäistää sytytystä jos se riittäisi kilkutuksen poistoon. Ja Teboililta löytyy lyijyä jo 4 euroa/ 250 litraa bensaa.
Tere!
Ja mitäs ainetta sieltä Teboililta oikein saa? Jotain lyijyn korvaajaa?
Aattelin että saattas olla tämäkin tietoa tarpeen jos joskus niin vanhaan autoon tavalla tai toisella polttoainetta ostan.
Mistähän sitä tolueenia muuten saa? Apteekista??
Tolueenilla kuten kaikilla aromaattisilla hiilivedyillä on korkea oktaaniluku. Siksi niitä on lisätty moottoribensiiniin. TOLU on yleispuhdistusaine jolla on nykyään erittäin vähän tekemistä tolueenin kanssa. Alkuperäinen formula sisälsi kyllä Tolueenia, mutta siitä on jo hetken aikaa.
Tolueenia saa kuten muitakin liuottimia Nesteeltä ja muilta öljyyhtiöiltä. (Shell, Exxon jne).
Onko tuo joku kilpamoottori vai mikä? vai mikä estää tavallisen 98:n käytön, siinähän tuo lyijy on korvattu jollain muulla seetit voitelevalla ainesosalla?
edellämainittu tolueeni todella nostaa oktaania, mut se ei ole sitä samaa kamaa millä lattiat pestään, vaan myrkyllistä tavaraa. eli ota todella selvää mitä olet tekemässä ennen kun alat sekoittelemaan seoksia tankkiin..ettei mene kansi vielä kerran remonttiin. nakutukset saat sytytyksen säädöllä pois,mut mites ne huipputehot, jostain se on pois..
Se on vain markkinavoimien luoma fiktio ja syy myydä kalliimpaa bensaa. Muistan, kun lyijyttömät bensiinit tekivät tuloaan, niin perheeni corollaan alettiin heti tankkaamaan lyijytöntä, vaikka se ei olisi mukaasti siihen sopinut. Ja vaikka toyota laadukas onkin, ei se markkinavoimien selitysten mukaan olisi kestänyt lyijyttömällä ajoa.
Sitäpaitsi sanoohan jo järkikin, ettei metallilla voi mitään voidella!
Puupää, olet todella nimimerkkisi kaltainen! KAIKKI ammattilaiset tietävät lyijyn erinomaisen voitelukyvyn kuumissa paikoissa, voitelee miltei yhtä hyvin kuin grafiitti. Minä heitän auton tankkiin silloin tällöin kourallisen haulikon lyijyhauleja ja eipä vanhassakaan autossa venttiilinvarret jumita. Noin 50 gr. 3,25 millin lyijyhauleja riittävät noin 10 tankkaukseen, sitten ei kuulu enää autoa heiluteltaessa ropinaa tankista elikkä lyijy on liuennut bensaan mutta taas uusi kourallinen ja hyvin pelittää.