lässyttäjäkommareille

Oletteko te katsastusken vastustajat ajatelleet sitä mitä lähes jarruton rekan perävauinu voi liikenteessä aiheuttaa?

Oletteko sitä mieltä, ettei tällaista perävaunuakaan tarvitse katsastaa?

Jos ei tarvitse katsastaa niin millä perusteella se muuttuu liikenneturvalliseksi?
486
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Muuttuu liikenneturvalliseksi korjaamalla jarrut.

Äänestä

katsastushan sen korjaamisen pakolliseksi tekee vai miten luulet perävaunun jarrujen kunnon selviävän sitä vetävälle ?

Äänestä
  • Huollossa viat selviävät. Huoltokorjaamoillakin on jarrudynamometrit.
    Katsastuksesta huolimatta jarrut voivat pettää milloin tahansa kun kalusto suomessa on niin wanhaa, olosuhteet ankaria ja erittäin kuluttavia.

    Kun katsastajat ovat kerran niin huolissaan liikenneturvallisuudesta, miksette edistä sitä parhaiten lobbaamalla voimakkaasti uusien autojen hintojen alentamisen puolesta jolloin köyhemmälläkin olisi varaa hankkia varmasti turvallisessa kunnossa oleva auto? Uusi auto on aina turvallisempi kuin vanha käytetty vaikka se katsastushetkellä sattuisi kunnossa olemaankin. Uuden auton jarruputkisto esim. on uudenveroisessa kunnossa ilman ainuttakaan syöpymää, jarrujen kitkapinnat maksimissa, mekanismit toimivat niinkuin tarkoitettu, korissa ei ole yhtään ruostetta, jne.
    Katsastuksen vaikutus liikenneturvallisuuteen autokannan nuorenemisen rinnalla on mitätöntä näpertelyä.

    Äänestä

Ongelma on se että ihmiset eivät huolla autojaan. Luulevat että säästävät.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Suikka suorassa kirjoitti:

Oletteko te katsastusken vastustajat ajatelleet sitä mitä lähes jarruton rekan perävauinu voi liikenteessä aiheuttaa?

Oletteko sitä mieltä, ettei tällaista perävaunuakaan tarvitse katsastaa?

Jos ei tarvitse katsastaa niin millä perusteella se muuttuu liikenneturvalliseksi?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu