Oletteko te katsastusken vastustajat ajatelleet sitä mitä lähes jarruton rekan perävauinu voi liikenteessä aiheuttaa?
Oletteko sitä mieltä, ettei tällaista perävaunuakaan tarvitse katsastaa?
Jos ei tarvitse katsastaa niin millä perusteella se muuttuu liikenneturvalliseksi?
Oletteko sitä mieltä, ettei tällaista perävaunuakaan tarvitse katsastaa?
Jos ei tarvitse katsastaa niin millä perusteella se muuttuu liikenneturvalliseksi?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Muuttuu liikenneturvalliseksi korjaamalla jarrut.
katsastushan sen korjaamisen pakolliseksi tekee vai miten luulet perävaunun jarrujen kunnon selviävän sitä vetävälle ?
Huollossa viat selviävät. Huoltokorjaamoillakin on jarrudynamometrit.
Katsastuksesta huolimatta jarrut voivat pettää milloin tahansa kun kalusto suomessa on niin wanhaa, olosuhteet ankaria ja erittäin kuluttavia.
Kun katsastajat ovat kerran niin huolissaan liikenneturvallisuudesta, miksette edistä sitä parhaiten lobbaamalla voimakkaasti uusien autojen hintojen alentamisen puolesta jolloin köyhemmälläkin olisi varaa hankkia varmasti turvallisessa kunnossa oleva auto? Uusi auto on aina turvallisempi kuin vanha käytetty vaikka se katsastushetkellä sattuisi kunnossa olemaankin. Uuden auton jarruputkisto esim. on uudenveroisessa kunnossa ilman ainuttakaan syöpymää, jarrujen kitkapinnat maksimissa, mekanismit toimivat niinkuin tarkoitettu, korissa ei ole yhtään ruostetta, jne.
Katsastuksen vaikutus liikenneturvallisuuteen autokannan nuorenemisen rinnalla on mitätöntä näpertelyä.
Ongelma on se että ihmiset eivät huolla autojaan. Luulevat että säästävät.