Ammattiliikenne

Olen sitä mieltä että olet väärällä palstalla!

Kilpailu on ainakin tehnyt sen että alalla on liian suuri
työntekijävaihtuvuus. Yrittäjät jotka ei pysy mukana tarjoavat
laittomia kuljetuksia, eli sillä lailla että työaikoja ei noudateta yms.
Yrittäjä myös saattaa siirtää kuskille kaikenlaista muutakin hommaa
kuljetuksiin liittyen jotka nyt olisi jo enemmän esimiehen hommaa.
Työntekijä vaihtuvuus saa aikaan pitkässäjuoksussa alan
maineen pilaantumista sekä työpaikkojen maineen menetystä ja
vain nuoria jolppeja käy kokeilemassa miten hommissa pärjää.
Laatu on sitten sen mukaista mitä kokemattomat jolpit saa aikaan :)

Kaupungilla olen kuskina, meillä taitaa palkka olla
nykyään huonompi ellei se nyt ole aina ollut
kuin yksityisellä sektorilla.

Pekka Renaa intoa täynnä ! mutta hukassa.... kuten aidotkin osoitteen etsijät !
Mölli meneppäs omilles..... ennen kaatoa ;))))

Kilpailu kuorma-autoalalla on armotonta. Luvassa on siis työpaikan vaihdoksia kun työnantaja kaatuu alta. Töitä kuitenkin löytyy aina kilpailijan leivissä, jos kuskilla on hyvä maine. Sellaisen kun luot alusta alkaen eli hoidat huonotkin keikat kunnolla ja hankit mahdollisimman monipuolisen ammattitaidon, niin ei hätää. Yrittäjäksi älä rupea ilman syvällistä miettimistä.

Ilman teitä Suomi ei vain toimi. Ylimääräiset diesel-verot pois rekoista ja takseista. Tavarat eivät edelleenkään kulje internetissä.

Tällaista tuli tänään mieleen, kun kuuntelin radiosta rekkakuskien tunnuslaulua "Ajan hiekkaa". Siinä sanat menee jotenkin, että "Ajan hiekkaa vaan, joka tuuleen katoaa..."
Itse ajoin aikoinani fillarilla yli kymmenentuhatta kilometriä vuodessa ja sain usein ohiajavasta hiekkarekasta hiekat silmilleni.
Että sellaista...