V-Power hintalisä 10 snt verrattuna 95E10

Ihmetyttää kun Shellin jakeluasemat olivat Suomessa vielä Shellin omistuksessa ero 95:n ja V-Powerin hinnassa oli 4-6 snt litra. Kun nykyisin ST1 omistaa Shellin jakeluasemat Suomessa niin heti ST1:sen tultua kuvioihin mukaan hintaero repesi 10 snt/litralta. Ei kyllä kannata näin suurta lisähintaa maksaa V-Powerista. Hyöty menee ST:n katteisiin.
7195
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

:D Niin se kauppakassihan ei kulje ollenkaan 95E10 bensalla? Mikä *ittu siinä on niin vaikeaa ymmärtää yleensä, että jos luukussa lukee 95, niin sinne ei pidä tunkea 98:ia tai edes vpoweria? Ei pysty ymmärtämään...

Äänestä

katos kaikki ei aja kauppa kassilla,esim kaverillani on 7L dodge ja kireä sellainen,siinä tulee jälkikäyntiä 98 bensallakin.Itsellä sitten ahdettu 1.5bar puhatava nippon,se säädetty juuri v-powerille.

Äänestä

No se on valitettavaa jos kinneri käy vain V-Powerilla. Mutta se ei ole tämän keskustelun pointti. Ihmetyttää vaan miten ST1:n omistuksessa V-Powerin ja 95E10 hintaero repesi 10 senttiin. Vielä kun Shellin asemat oli oikeita Shellejä eikä ST1:sen asemia Shellin vuokralogolla niin ero bensojen välillä oli vain noin 4 senttiä.

Äänestä

vpowerin menekki on noussut tänävuonna... tottakai sen hintaa nostetaan jos sitä menee enemmän...

Äänestä

Ajan 15000 km vuodessa. Powerista maksan lisähintaa vuositasolla noin 70-80 euroa. Joten turha jauhaa p-a.skaa.

Äänestä

"Kulmakunnan kalleimman E10-bensan lisäksi Shellin valikoimasta löytyy tosikallis bensa, V-Power. Se maksaa kaikkialla 1,704 euroa litralta.

V-Power on kuitenkin hiukan eri aine kuin kilpailijoiden 98-oktaaninen, joten hinta ei ole ysikasiin suoraan verrattavissa. Osa autoilijoista uskoo V-Powerin paremmuuteen ja maksaa siitä sen vuoksi vaaditun lisähinnan.

Dieseliäkin Shell myy muita kalliimmalla, yleensä 1,399 euron litrahinnalla."

Talouselama 20.7.2011

Äänestä
  • Nykyinen V-Power on tuotetietojen mukaan täsmälleen samaa kuin esim. Nesteen 98E5, myös tyypillisiltä arvoiltaan. Lisäaineistuksia ei toki ilmoiteta, mutta kaikkihan omia aineitaan kehuu. Kuviteltu korkeampi oktaaniluku ja pienempi etanolipitoisuus tosin saavat monen V-Powerin kayttäjän auton toimimaan paremmin.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Ent. V-Poweristi kirjoitti:

Ihmetyttää kun Shellin jakeluasemat olivat Suomessa vielä Shellin omistuksessa ero 95:n ja V-Powerin hinnassa oli 4-6 snt litra. Kun nykyisin ST1 omistaa Shellin jakeluasemat Suomessa niin heti ST1:sen tultua kuvioihin mukaan hintaero repesi 10 snt/litralta. Ei kyllä kannata näin suurta lisähintaa maksaa V-Powerista. Hyöty menee ST:n katteisiin.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu