niin helvetin kalliita?? ei ne autot niin helvetisti bensaa vie... kuka vitun pönttö on vastuussa noista hinnoista? mitä byrokraattipaskaa oikeesti.
miksi taksit ovat
xdfgzsdgr
36467
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 36
Vanhimmat
buuuaaahhhhh aaaaaaaaaa!!!justr normaali idiootti joka ei tiedä mistään mitään
Niin....eihän siinä muita kuluja onneksi ole kuin se polttoaine....
Samasta syystä miksi meillä käynyt putkimies veloitti 1/2 tunnin hommasta matkakuluineen 123€, ei ne putkipihdit niiin kalliita ole.
se putkimies ei taatusti tee prosenttipalkalla yhtään sekunttia töitä. Toisin kuin taksissa jossa palkkakuluja syntyy vain auton liikkuessa mittari taksa-asennossa.
Näyttäkkää mulle taksimies joka tekee töitä,niin maksan sille 150 euroa puolesta tunnista niin kuin putkimiehelle joka tekee töitä.
Taksimies ei taida tehdä muuta kuin ajaa autoa,jota työksi ei mielestäni voi kutsua.
Kyllä muuten tekee urakalla ja se on sama kuin prosenttipalkka.
Ei kaikilla autoilijoillakaan ole sama palkkaustapa. Meillä ainakin on tuntipalkka ja sen lisäksi urakka jos prosenteilla tulee enemmän kuin tuntipalkalla. Kuski saa tuntipalkan vaikka ei olisi keikan keikkaa, eli kyllä ne palkkakulut juoksee.
Ja sitten varsinaiseen aiheeseen, eli työn hintaan mitä ketjun avaaja kyseli. Se putkimies veloittaa aina vähintään yhden tunnin työn matkakulut vaikka homma ei kestäisi kuin minuutin. Eli sen putkirunkkarin "lähtömaksu" on ihan eriluokkaa kun taksin lähtömaksu.
Sen lisäksi putkimies ei edes vaivaudu tekemään niin pieniä hommia ja mokoma pikkutilaus menee niin pitkälle jonon päähän että jos puolen vuoden odottamisella saa runkkarin tontille niin hyvä on.
Jos taksit toimisivat samalla periaatteella niin lähtömaksun pitäisi olla 39,90e mikä sekin on runkkarin veloitukseen nähden naurettavan pieni.
Niin, onhan toki erilaisia käsityksiä siitä mitä työ on. Toisille ainoaa työtä on sellainen missä hiki virtaa ja persevako vilkkuu, ne lapiomiehet vain alkaa olemaan vähemmistö työssäkäyvistä.
niin mutta mutta putkimies on ammattimies joka on käynnyt koulua toisin kuin sinä tolppahomo. Kun taksiala vapautetaan (tapahtuu varmasti) sinä tuskin saat enää samaa liksaa kuin nyt.Se on huomattavasti pienenmpi.
Mä olen tällä palstalla puhunut lupien vapauttamisen puolesta jo pidemmän aikaa. Kaikki alan kehittymistä säätelevät rajoitukset tulisi purkaa, kuten ajovuorovelvoite, taksat ja luvat.
Vain siten tälläkin alalla päästäisiin toteuttamaan normaalia yritystoiminta ja saamaan myös voittoa. Lupäkäytäntö pitäisi olla samanlainen kuin raskaassa liikenteessä ja taksan jokainen saisi päättää itse kysynnän ja tarjonnan mukan.
Ajovuorovelvoitekin on ihan perseestä koska laki pakottaa päivystämään myös silloin kun se ei todellakaan ole kannattavaa.
sitten kun sinä "putkimies on ammattimies" opettelet kirjoittamaan pääset sinäkin parempiin töihin. pienenmpi....
Kuule se putkimiehen koulutuksen saanut saattaa ajaa taksia, kun ei putkien rassaus kiinnosta. Taksia ajaa myös pappismiehiä, inssejä ym. Mikäli väität, että taksinkuljettajat ovat kouluttamattomia olet poika metsässä ja syvällä.
Siis taksimiehen ei tarvitse käydä kuin autokoulu,sekin on varmaan monelle vaikea.hih hih.
Taksimies ei voi olla viisas kun tekee tuollaista p...hommaa.
Sitten se väittää sen olevan vielä ammattimiehen työtä,autolla ajaminen hihi hii..
Katsos lapsukainen tarvitaan siihen muutakin kuin bensaa, osta kanisteriin bensaa ja kävele kanisterin kanssa määränpäähän,tulee vähän halvemmaksi kuin taksi.
"ei ne autot niin helvetisti bensaa vie" Suurin osa takseista ei vie bensaa lainkaan, vaan kulkee diesel-moottorin voimin. Eikös se tule sun logiikalla vielä halvemmaksi?
Mistähän me löydettäis sulle sellanen "taksi", joka mielellään kuljettaa pelkän polttoaineen hinnalla...
Noh, eikö köyhille kaikki ole kallista?
Ja hinnoista voipi tiedustella esim vakuutusyhtiöistä, verottajalta, palkkaa saavalta (eli kuljettajalta), rengasfirmasta, paikalliselta taksijärjestöltä, pankeista, jne.
On nääs muitakin kuluja kuin se diesel. Niimpäniim, varmaan 99% takseista käy dieselillä eikä bensalla.
Laitetaas vielä vähän taksiliiton erittely taksan kustannustekijöistä:
43,3% Palkat
26,7% Välilliset palkat
6,5 % Poltto- ja voiteluaineet
3,5% Korjaus, huolto ja renkaat
6,0% Pääoman poisto
1,0% Korot
2,0% Vakuutukset
1,4% Liikennöimismaksut
4,6% Ylläpito
5,0% Hallinto
palkat+välilliset palkat 70% ?
liikennöimis+ylläpito+hallinto 11%?
"palkat+välilliset palkat 70% ?"
Harva se viitsii työtä ilmaiseksi tehdä.
liikennöimis,ylläpito=lähitaksimaksu/vantaantaksi maksut.
eli 11% kyytimaksusta menee lähitaksi/vantaantaksille?
palkkakulut ymmärrän, mutta tä....
Kuule toi on pelkkä provo, älä kaikkea sontaa niele. Täällä näitä talikko ukkoja riittää. Huuto on kova mutta tietämys täysin 0.
Tarkistin taksiliiton kalenterista. Kyllä siitä tulee 11%.
Ei siis ainakaan kirjoittajan provo. Taksiliiton mahdollisesti?
Lopettakaa se pelleily yrittäminen jos se ei kannata. Näistä jutuista saa sen kuvan ettei todellakaan kannata.
kyllä taksi ja maatalous suomessa kannattaa,molemmat saa valtiolta sitä enemmän tukea mitä kovemmin valittaaa,,,
Mitä tukia?? kerro ois kiva hakee näitä , saiskos niitä takautuvasti , on meinan mennyt 30 vuoden tuet sivusuun.
Niinpä kertokaa joku ala jonka hinnat päättää valtio???No alko..Taksi why???
Ehkä taksi siksi että ne reppanat jotka niitä ajaa olisi muuten alkon ja sosiaalitoimiston asiakkaita?
Kuule valtio haluaa päättää taksien hinnat siksi, että valtio/veronmaksajat maksavat loppupeleissä suuren osan taksimatkoista. KELA korvasi vuonna 2010 noin 2,9 miljoonaa taksimatkaa, rahassa noin 100 miljoonaa EUR. Tämän lisäksi kunnat maksavat myös mahtavan summan taksimatkoja. Kaikki edellä mainitut ovat lakisääteisiä menoja, eli kaikki ovat oikeutettuja niihin sairauden, vammaisuuden tai vanhuuden vuoksi, myös sinä.
Mieti huviksesi paljonko tulisi maksamaan veronmaksajille, jos taksit saisivat itse korottaa hintojaan vaikka 10% vuodessa?
Alkon hinnat ovat valtion hanskassa siksi, että viinan veroja on helppo nostaa, samoin tupakan ym. (niistä valtio saa tuloja) Taksien hinnat taas ovat valtoin hanskassa päinvastaisesta syystä.
Perjantaina tuli vakuutus maksut , liikennevakuutus 3351,00 euroo , kasko 3238,00 euroo .
s e on saman verran kuin mun porchen??? Ei se minusta ole kallis??
Ihan sama millainen porsche sulla on, sen vakuutusmaksut ei ole lähellekkään 6500 euroa. Paitsi jos se on rekisteröity luvanvaraiseen taksi käyttöön.
Jos on liian kallista, kannattaa vaikka kävellä... Halpaa on mun mielestä, saa mun puolesta vaikka nousta vielä lisääkin, ei haittaa!
Kyllä se pääasiassa johtuu asiakkaista tää hintataso. Niinkauan kun asiakkaat haluaa maksaa, niin pidetään nää hinnat ja välillä vähän korotellaan.
Taksi ei ole mikään sosiaalitoimiston kustantama jokamiehenoikeus......itkekää......
hmph... no anteeksi jos en tiedä mitään. ja kyllä, olen vielä tietämätön alaikäinen hölmö. no onneks reilun kk päästä on ajokortti, ni ei tartte matkustella takseilla :p
tai no en mä kauheest muutenkaan käytä niitä, mutta joku viikko sitten ärsytti ihan sikanaan kun matkustin useamman kymmenen kilometrin taksilla ja hinta oli 10x enemmän kuin matkustaisi bussilla :O kun sieltä mistä lähdin ei ollut busseja, niin piti tilata taksi.
Bussi voi viedä useamman kerralla, etkä sinä voi valita minne se bussi ajaa. Kunnat ja ely keskukset myös tukee käytännössä lähes kaikkia suomessa ajettavia bussilinjoja. Ei taksia ja bussia edes voi verrata keskenään. Bussi on joukkoliikenneväline ja taksi on yksilöllinen palvelu.
Mieti hintoja sitten kun itse joskus pääset töihin ja mieti millä hinnalla itse tekisit töitä mihin vuorokuden aikaan tahansa.
Jos unohdat avaimesi kotiin ja soitat huoltoyhtiön avaamaan oven, huoltomies tekee työn muutamassa sekunnissa mutta veloittaa siitä 50-100e. Näitä esimerkkeja on vaikka kuinka paljon.
Ei taksi ole mikään yleinen sosiaalipalvelu. Siltikin voit miettiä mikä palvelu on asiakkaiden käytettävissä 24/7, muutaman minuutin varoitusajalla ja palvelu maksaa keskimäärin muutamasta eurosta muutamaan kymppiin?
Voin vastata että ei mikään. Tilaat sitten minkä tahansa palvelun, se käytännössä maksaa käytettyyn aikaan nähden enemmän. Jos tilaat putkimiehen sen perusveloitus(lue: lähtömaksu) on vähintään yhden tunnin työ. Sama hinnoittelu pätee käytännössä lähes kaikkiin ammattimiehiin. Kaiken lisäksi jonotusajat on muutamasta päivästä useampaan kuukauteen.
Kun menet parturiin niin 5min hiusten leikkaus maksaa 20€ jne jne.
Jos tilaat jonkin edellä mainituista vaikkapa la-su välisenä yönä töihin niin saat varata useita satasia selvitäksesi laskusta.
Miten esim. GSM -maksut; onko ilmaista kun puhelut menee ilmaa pitkin ja niitä ei nähdä? Idiootti!!
SÄÄSTÄ: JUOKSE BUSSIN PERÄSSÄ TAI JUOKSE TAKSIN PERÄSSÄ,
NIIN SÄÄSTÄT VIELÄ ENEMMÄN!!!!!!!!