Haluan esittää muutaman kysymyksen heille jotka ovat tämän adressin allekirjoittaneet:
(1) Oletteko koskaan ajanut taksia työksenne, taksiluvan haltjana tahi vaihtoehtoisesti kansansuussa "renkinä"?
(2) Osa teistä valittavat että taksin saaminen kestää liian kauan. Mihin aikaan vuorokaudesta on ollut tällaisia kokemuksia?
(3) Jos ei olisi takseja saatavana, ettekä "turvaudu" ns. pimeisiin takseihin, miten matkustatte? Omalla autolla, julkisilla, naapurinavulla, kävellen...?
(4) Jatkokysymys kolmoseen: jos ala vapautuu ja näin ollen päivystysvelvoite poistuu, miten kuvittelette että palvelu paranee autojen määrää lisäämällä kun asiakkaiden määrä pysynee arviolta samana?
(5) Millainen tietämys vapauttamisen kannalla olevilla on taksielinkeinon nykyisestä kustannusrakenteesta?
(6) Millainen tietämys vapauttamista vaativilla on esimerkiksi vakuutusalan suhtautumisesta ja/tai näkemyksestä ns. osa-aikaisesta taksitoiminnasta (eli suurin osa ajasta ajoneuvo yksityiskäytössä mutta satunnaisesti myös taksi-ajossa)
(7) Ovatko vapauttamista vaativillaa tietoa siitä, että kun auto kuljettajineen seisoo paikoillaan taksiasemalla, silloin ei tule palkkaa?
(8) Jatkokysymys seiskaan: Tuleeko mieleen muita (Suomessa) toimialoja jossa palkkatyöntekijä odottaa työtehtäviä vailla minkäänlaista palkkaa, ei minimipalkkaa eikä monesti minkäänlaista työterveyshuoltoa?
(9) Onko näkemyksenne sellainen, että kuka tahansa jolla on ajokortti voisi ryhtyä taksi-yrittäjäksi?
(10) Muotoilkaa analyysinne siihen ajatukseen että vapauttamalla elinkeinon totaalisesti, niin hinnat lähtisivät laskuun.
(11) Vapaamuotoinen kysymys -- vapaamuotoinen vastaus: kertokaa millä tavalla haluatte parantaa tätä elinkeinoa. Puskasta huutamalla saatte vain jotain pientä aikaiseksi, esittäkää itse oman näkemyksenne miten homma saataisiin kokonaisvaltaisesti toimimaan paremmin.
(1) Oletteko koskaan ajanut taksia työksenne, taksiluvan haltjana tahi vaihtoehtoisesti kansansuussa "renkinä"?
(2) Osa teistä valittavat että taksin saaminen kestää liian kauan. Mihin aikaan vuorokaudesta on ollut tällaisia kokemuksia?
(3) Jos ei olisi takseja saatavana, ettekä "turvaudu" ns. pimeisiin takseihin, miten matkustatte? Omalla autolla, julkisilla, naapurinavulla, kävellen...?
(4) Jatkokysymys kolmoseen: jos ala vapautuu ja näin ollen päivystysvelvoite poistuu, miten kuvittelette että palvelu paranee autojen määrää lisäämällä kun asiakkaiden määrä pysynee arviolta samana?
(5) Millainen tietämys vapauttamisen kannalla olevilla on taksielinkeinon nykyisestä kustannusrakenteesta?
(6) Millainen tietämys vapauttamista vaativilla on esimerkiksi vakuutusalan suhtautumisesta ja/tai näkemyksestä ns. osa-aikaisesta taksitoiminnasta (eli suurin osa ajasta ajoneuvo yksityiskäytössä mutta satunnaisesti myös taksi-ajossa)
(7) Ovatko vapauttamista vaativillaa tietoa siitä, että kun auto kuljettajineen seisoo paikoillaan taksiasemalla, silloin ei tule palkkaa?
(8) Jatkokysymys seiskaan: Tuleeko mieleen muita (Suomessa) toimialoja jossa palkkatyöntekijä odottaa työtehtäviä vailla minkäänlaista palkkaa, ei minimipalkkaa eikä monesti minkäänlaista työterveyshuoltoa?
(9) Onko näkemyksenne sellainen, että kuka tahansa jolla on ajokortti voisi ryhtyä taksi-yrittäjäksi?
(10) Muotoilkaa analyysinne siihen ajatukseen että vapauttamalla elinkeinon totaalisesti, niin hinnat lähtisivät laskuun.
(11) Vapaamuotoinen kysymys -- vapaamuotoinen vastaus: kertokaa millä tavalla haluatte parantaa tätä elinkeinoa. Puskasta huutamalla saatte vain jotain pientä aikaiseksi, esittäkää itse oman näkemyksenne miten homma saataisiin kokonaisvaltaisesti toimimaan paremmin.
Vastaukset 14
Vanhimmat
1.Kyllä olen
2.Aina taksin tulo kestää liian kauan
3.omalla autolla
4.auton saaminen helpottuu kun takseja on enenmmän.Taksit ARVOSTAA ASIAKKAITA ENENMMÄN JOSTA SEURAA PAREMPAA PALVELUA.
5.Se on yhtä hyvä kuin nykysillä jos ei ole tervemenoa yrittäjäkursseille.höh...
6.Soitto vakuutusyhtiöön niin eiköhän se selviä höh...
7.Eihän yrittäjä saa millään alalla palkkaa jos ei ole asiakkaita(tyhmiä kysymyksiä :) )
8.Työlaki on näitä tapauksia varten.
9.KYLLÄ
10.Ei välttämättä lähtisi laskuun,markkinatalous sen määräisi.
11.Ala täysin vapaaksi ja äkkiä ettei tarvitsi puskasta huutaa.hih.
voi vittu sä oot idiootti!!!!hahha haaaahhhhhaahh
Miten ajattelit selittää järkevästi, "Taksit ARVOSTAA ASIAKKAITA ENENMMÄN JOSTA SEURAA PAREMPAA PALVELUA."
Miten taksi arvostaa? Tarkoitat taksin KULJETTAJAA?
Miten kuljettaja arvostaa kun ei saa asiakkailtaan mitään arvostusta? Ei vaikka mitä tekisi. Ei ei, sähän olet vain säälittävä pateettinen paska likainen köyhä huora palvelija orja taksikuskiksi. Eihän sinua tarvi mitenkään arvostaa.
Ei... Mutta ala vapaaksi, sitä kyllä vaaditaan vaikka ei ole mitään tietoa mistään, vapaaksi vapaaksi vain.
Vapaaksi miten haluatte, ei enää kiinnosta kun sain alasta tarpeekseni, teenkin nykyään valkoisen ihmisen työtä. Ja milloin liikun taksilla, osaan antaa palvelusta arvoa. En tule koskaa unohtamaan miten nöyryyttävää oli, kuolemanväsyneenä kakkosduunia painavana, ensin toimistossa ja illat/yöt taksin ratissa. Ei ei ei. Ei koskaan koskaan koskaan enää. Silloin oli vähän pakko, nyt on talous ollut monta vuotta siedettävämmällä tasolla.
Ei koskaan. Ei.
Suosittelen puskista huutajille. Kokeilkaa. Edes kymmentä vuoroa. Näette.
on vain yksi vastaus kaikkiin kysymyksiin. Opetelkaa liikenneluvanhaltijat noudattamaan voimassaolevaa lainsäädäntöä ja katsotaan sitten oletteko kartellinne suojelmisen tarpeessa.
buuuaaaahhhh idiootti
tiedätkö edes mikä idiootti on?
SINÄ!!!!!!
Suuri osa vapautuksen vaatijoista ei tiedä alasta tuon taivaallista. Kuvittelevat että joku tulee jatkossa puoleen hintaan ajamaan juoppoja keskellä yötä ja juhlapyhinä.....ei onnistu. Tai totta kai onnistuu vähän aikaa, kunnes hoksataan että ilmaista työtä ei kantsi tehdä.
Suurin osa takseista ei tiedä markkinataloudesta tuon taivaallista.Kuvittelevat että joku tulee tuplahintaan ajamaa asiakkaita(joita kutsuvat juopoiksi.katsoisivat mielummin peiliin) keskellä yötä.. ja juhlapyhinä ei onnistu- Tai totta kai onnistuu kunnes huomaavat että muut ajaa halvemalla ja täytyy myös ajaa halvelmalla tai tulee nälkä.
Mitä yhtestä on markkinataloudella ja kännisillä (juopot) asiakkaat? Ei ole kuule kuvitelmaa vaan totta. Mikäli taksiala vapautetaan kokonaan siitä kärsii ensimmäisenä nimenomaan asiakkaat. Hinnat nousee ja autot eivät ole ajossa 24/7 eli yöllä et taksia saa vaikka kuinka olis vapaata. Kukaan ei nimittäin silloin käki tolpalla/asemalla vapaaehtoisesti kuten nyt, kun on päivystys velvollisuus.
Meinaatko että sun taksi tuottaa jotain parkkipaikalla???
Kyllä varmaan joku käkkii tolpalla ilman päivystysvelvollisuuuttta.
Nimittäin yrittäjä!!
Yrittäjä EI PIDÄ tappiollista yritystä! Kaikille teille, jotka kuvittelevat, että vapautuksen myötä hinnat halpenisivat, olette vain toiveajattelijoita. Taksa on nyt niin halpa, ettei sitä voi enää alentaa. Kulujen jälkeen jää juuri ja juuri sen verran, että homma nipin napin kannattaa.
Itse en ainakaan ala tekemään työtäni alipalkattuna, laitan lapun luukulle ja vaihdan alaa....
Mä menen loman jälkeen ehdottaa pomolle että palkataan
meille 100% lisää työvoimaa.
Mitä veikkaatte pomon mulle vastaavan?
'Käyhän se. Revitään sulle toinenkin persreikä.'