peräänajo motarilla - kumman vika?

**tana!

2011-07-18 19:08:27

Tilanne: vasenta kaistaa 139 km/h (todellista nopeutta gps), turvaväli edelliseen noin 120m; oikealla kaistalla rekka ja sen perässä tohelo, nopeus noin 100 km/h (rajoitus 120 km/h), tohelo saavuttaa rekan, tohelo pomppaa vasemmalle kaistalle noin 10 m päähän keulastani; tohelo "näkee jotain" ja jarruttaa äkillisesti heti kaistalle vaihdettuaan, ajan perään.

Kumman vika?

153

4600

Äänestä

Vastaukset

Ammattikuljettaja
2011-07-18 20:04:22
Ohitustilanteessa ohittajan eteen tullut on vastuussa peräänajosta.

Toki sinä saat sakon gps:n rek.tietojen perusteella ylinopeudesta, en tosin ole varma voiko poliisi suomessa antaa sakkoa ylinopeudesta jälkikäteen.....jaa, kyllä voi. Mutta vain siltä osin joka liittyy liikenneonnettomuuteen, kun vain kykenee todistamaan sen.

Poliisille ilmoitus lienee jo mennyt ja sinua on asiasta kuultu.....tai sitten juttusi on keksitty.
Tyhmä kysymys
2011-07-18 21:36:41
Sinun tietysti, ajoit reilua ylinopeutta.
- dghrejyfukfguijrgfnk
  2011-07-25 11:09:11
  voi vi-tun tyhmä mulk-ku!!! ensinnäkin,AINA ohitustilanteessa laitetaan vilkku päälle.koska silloin siirrytään paljon nopeimpien eteen!!! eikä moottoritiellä ajeta per-kele alle 120!! jos kaikki tämän säännön pitävät mielessään niin eipä tule kolareitakaan läheskään siinä määrin kuin nyt!!!!ja ellet uskalla ajaa 120 niin älä juma-lauta tule varsinkaan moottoritielle!!!!!!
- ....
  2011-07-25 14:22:13
  dghrejyfukfguijrgfnk kirjoitti:
  voi vi-tun tyhmä mulk-ku!!! ensinnäkin,AINA ohitustilanteessa laitetaan vilkku päälle.koska silloin siirrytään paljon nopeimpien eteen!!! eikä moottoritiellä ajeta per-kele alle 120!! jos kaikki tämän säännön pitävät mielessään niin eipä tule kolareitakaan läheskään siinä määrin kuin nyt!!!!ja ellet uskalla ajaa 120 niin älä juma-lauta tule varsinkaan moottoritielle!!!!!!
  Ei ole pakko ajaa 120, sillä se on suurin sallittu nopeus (vaikka moni tuntuukin kuvittelevan se olevan vähimmäisnopeus). Kannattaa varmaan kerrata liikennesääntöjä mikäli ei asiaa tiedä.
- .-.-.-.-.-.-.
  2011-07-25 14:38:47
  dghrejyfukfguijrgfnk kirjoitti:
  voi vi-tun tyhmä mulk-ku!!! ensinnäkin,AINA ohitustilanteessa laitetaan vilkku päälle.koska silloin siirrytään paljon nopeimpien eteen!!! eikä moottoritiellä ajeta per-kele alle 120!! jos kaikki tämän säännön pitävät mielessään niin eipä tule kolareitakaan läheskään siinä määrin kuin nyt!!!!ja ellet uskalla ajaa 120 niin älä juma-lauta tule varsinkaan moottoritielle!!!!!!
  Tiedoksesi, kaikilla moottoriteillä ei ole 120 km/h rajoitus. Joissakin se voi olla vain 100 km/h. Pidäs pässi turpasi kiinni silmäsi auki, niin et aina kohella liikenteessä.
- !!!!!!!!!
  2011-07-25 16:12:08
  dghrejyfukfguijrgfnk kirjoitti:
  voi vi-tun tyhmä mulk-ku!!! ensinnäkin,AINA ohitustilanteessa laitetaan vilkku päälle.koska silloin siirrytään paljon nopeimpien eteen!!! eikä moottoritiellä ajeta per-kele alle 120!! jos kaikki tämän säännön pitävät mielessään niin eipä tule kolareitakaan läheskään siinä määrin kuin nyt!!!!ja ellet uskalla ajaa 120 niin älä juma-lauta tule varsinkaan moottoritielle!!!!!!
  Nuo sata huutomerkkiäsi ovat ärsytävän näköisiä. Vähennä niiden käyttöä.Uskotaan vähemmälläkin "huutamisella".
- Make 70+
  2011-07-25 22:45:32
  dghrejyfukfguijrgfnk kirjoitti:
  voi vi-tun tyhmä mulk-ku!!! ensinnäkin,AINA ohitustilanteessa laitetaan vilkku päälle.koska silloin siirrytään paljon nopeimpien eteen!!! eikä moottoritiellä ajeta per-kele alle 120!! jos kaikki tämän säännön pitävät mielessään niin eipä tule kolareitakaan läheskään siinä määrin kuin nyt!!!!ja ellet uskalla ajaa 120 niin älä juma-lauta tule varsinkaan moottoritielle!!!!!!
  Hei Sinulle "vitun tyhmä" tunnut olevan itse. Moottoritiellä ei ole määrätty vähimmäisnopeutta. Itse ajelen aina noin 80-90 km/h koska se on mielestäni hyvä ja turvallinen nopeus, lähtee vaan ajoissa liikkeeelle. Nopeammat pääsee kyseisellä tiellä ohi jos on kiire taivaaseen/helvettiin, tarkoitan niitä vitun tyhmiä. Minulla ei ole koskaan kiire ja haluan säilyttää terveyteni. Vilkkua en käytä koskaan kun lähden ohi (olen ammattikuljettaja, ajanut yli 3,5 milj,km, ilman kolareita)
  Tuskinpa "vitun tyhmä" ymmärtää miksi EN vilkkua käytä, nyt tarkoitan kun ajan henkilöautoa. M-pyörällä 1100cc Hondalla, tupla X :llä taas ajelen tuollaista 220-300km/h moottoritiellä ja silloinkaan kukaan ei ole jaloissani, ajan ohi. On siis turha syyttää muita tiellä liikkujia jos itse ei osaa ohitella. Vielä ei ole poliisi sakottanut, vain tosi tyhmä jää kiinni tuollaisella pyörällä.
  Sinulla on vielä paljon oppimista jos yleensä olet vielä hengissä, tuskin ainakaan kauan jos ajattelet noin.
dsr333
2011-07-18 22:39:22
Molemmissa vikaa, kumpi nyt on raskauttavampaa sitten sinun ylinpeus vai sen toisen huolimaton ajelu?

Mutta jos se sinun ylinopeus ei ole virallisesti tiedossa niin
toki se toinen osapuoli saa kaikki syytteet niskaansa.

Mitäs jos se toinenosapuoli sanoo ettei vaihtanut kaistaa eteesi :)
Saa näistä mielenkiintoisia, lähtökohtana katos peräänajaja
on syyllinen.

Miksi kysyt? Sanon sen että jos poikkeaa tietoisesti TIELIIKENNELAISTA
niin pitää sitten ymmärtää se että muiden ei ehkä ole mahdollista
toimia sinun poikkeavan ajotavan mukaan!

Ylinopeutta 10-1000000km/h välilä missä menee raja että
muu liikenne kykenee huomata sinut ajoissa.

Miten sen muotoilisi.. Jos et aja yhteisten sääntöjen mukaan
niin ole silloin ERITYISEN muita huomiova ajaessasi.
Hyvää jatkoa vaan
2011-07-19 00:50:59
Se voittaa jutun, jolla on paremmat todistajat. Ellei todistajia ole, peräänajaja on luultavasti häviäjä.

Näitä "toheloita" muuten sattuu merkillisen usein eteen, jos pitää tapanaan ajaa parikymppiä yli nopeusrajoituksen.
- yliylin.
  2011-07-19 04:39:01
  Parikymppiä yli tai enemmmänkin motarilla tai tiellä missä kaksi kaistaa samaan suuntaan,kyllä niin sanottuja toheloita riittää .Mutta miksi nämä tohelot surfaa kaistalta toiselle.
- TFFY
  2011-07-19 09:59:59
  yliylin. kirjoitti:
  Parikymppiä yli tai enemmmänkin motarilla tai tiellä missä kaksi kaistaa samaan suuntaan,kyllä niin sanottuja toheloita riittää .Mutta miksi nämä tohelot surfaa kaistalta toiselle.
  20 nopeusero motarilla ei ole yhtään mitään!
  Yhtään mitään!
  
  Pienin nopeusero jolla kannattaisi liikenteen toimivuuden kannalta ohittaa on 30km/h tai enemmän nopeudessa 120....
  
  Liikennerytmiin parhain nopeus löytyy jostain 160 -170 väliltä, josta pientä hienosääntö tilanteen mukaan.
  
  120 nopeusero 20
  vastaa>
  50 nopeusero = 8,3 !!!
- ajappa,.
  2011-07-21 16:51:43
  TFFY kirjoitti:
  20 nopeusero motarilla ei ole yhtään mitään!
  Yhtään mitään!
  
  Pienin nopeusero jolla kannattaisi liikenteen toimivuuden kannalta ohittaa on 30km/h tai enemmän nopeudessa 120....
  
  Liikennerytmiin parhain nopeus löytyy jostain 160 -170 väliltä, josta pientä hienosääntö tilanteen mukaan.
  
  120 nopeusero 20
  vastaa>
  50 nopeusero = 8,3 !!!
  polkupyörällä 20km/h päin betoniseinää niin huomaat onko se yhtään mitään.
- MersuPena
  2011-07-23 13:35:51
  Näitä "toheloita" muuten sattuu merkillisen usein eteen, jos pitää tapanaan ajaa parikymppiä yli nopeusrajoituksen.
  
  Sanoisin että pahempi uhka liikentessä on ne "sotasokeat" jotka ajelevat alle rajoitusten. Me ylinopeutta ajavat olemme keskimääräistä parempia kuskeja ja paremmilla autoilla ajelevia BMW mersu ja audi kuskeja nääs....
  
  Kaikki sellaiset köröttelijät jotka punkaavat "kärsämäkien" tienristeyksistä pääteille
  60 km /h nopeudella muiden joukkoon ovat niitä saa**** vaaratekijöitä...
  
  Pysyisivät vaan siellä kärsämäkien sivu / kyläteillä.
  Ja etteivät tulisi häiritsemään normaalilla nopeudella liikkuvia...
  
  Kiitos ja näkemiin .
  
  Terveisin
  
  Mersulla 100.000 km vuodessa liikkuva.
- joku vastaa ja laske
  2011-07-23 16:16:46
  ajappa,. kirjoitti:
  polkupyörällä 20km/h päin betoniseinää niin huomaat onko se yhtään mitään.
  > polkupyörällä 20km/h päin betoniseinää niin huomaat onko se yhtään mitään.
  
  Kyse ei ole tuosta. Et ymmärtänyt ja osoitit tyhmyytesi...
  
  Nopeusero 120 vs 140 km/h on suhteessa yhtä suuri nopeusero kuin 50 vs. 58 km/h. Ja kukapa ei silloin tällöin ajaisi vahingossa 58 km/h 50:n alueella?
- pitkällä yli 30v
  2011-07-23 23:39:03
  MersuPena kirjoitti:
  Näitä "toheloita" muuten sattuu merkillisen usein eteen, jos pitää tapanaan ajaa parikymppiä yli nopeusrajoituksen.
  
  Sanoisin että pahempi uhka liikentessä on ne "sotasokeat" jotka ajelevat alle rajoitusten. Me ylinopeutta ajavat olemme keskimääräistä parempia kuskeja ja paremmilla autoilla ajelevia BMW mersu ja audi kuskeja nääs....
  
  Kaikki sellaiset köröttelijät jotka punkaavat "kärsämäkien" tienristeyksistä pääteille
  60 km /h nopeudella muiden joukkoon ovat niitä saa**** vaaratekijöitä...
  
  Pysyisivät vaan siellä kärsämäkien sivu / kyläteillä.
  Ja etteivät tulisi häiritsemään normaalilla nopeudella liikkuvia...
  
  Kiitos ja näkemiin .
  
  Terveisin
  
  Mersulla 100.000 km vuodessa liikkuva.
  niin mersulla, mutta tuuppaa perään niin tunnet kuin se tähti keulassa kolahtaa otsaasi ja kun henki lähtee apu tulee ylhäältä kuten merkki osoittaa, sille paremmalle kuskille, jotka eivät pysty hallitsemaan ajopelejään vaan itkevät täällä jokaista pientä hidastusta tien päällä, vaan koittakaapa saada selkäytimeen asia jonka aiheutatte kohelluksellanne, me näemme ylhäältä paremmin asiat ja jos meidän kohdalla rysähtää olette heti meitä syyttämässä omista virheistänne, kuten yleensä uutisoinnista on viimeaikoina kuultu, mamman pojat bemulla ja mersulla aiheuttavat onnettomuuden jossa mukana "raskasajoneuvo" ollaan meitä heti syyllistämässä jopa uutisoinnilla, se syö ammattiylpeyttä, ajakaa vain ihmisiksi rajoitusten mukaan, yhtäaikaa ollaan joulussa kumminkin.
- Ihmemaan Liisa
  2011-07-24 00:06:38
  pitkällä yli 30v kirjoitti:
  niin mersulla, mutta tuuppaa perään niin tunnet kuin se tähti keulassa kolahtaa otsaasi ja kun henki lähtee apu tulee ylhäältä kuten merkki osoittaa, sille paremmalle kuskille, jotka eivät pysty hallitsemaan ajopelejään vaan itkevät täällä jokaista pientä hidastusta tien päällä, vaan koittakaapa saada selkäytimeen asia jonka aiheutatte kohelluksellanne, me näemme ylhäältä paremmin asiat ja jos meidän kohdalla rysähtää olette heti meitä syyttämässä omista virheistänne, kuten yleensä uutisoinnista on viimeaikoina kuultu, mamman pojat bemulla ja mersulla aiheuttavat onnettomuuden jossa mukana "raskasajoneuvo" ollaan meitä heti syyllistämässä jopa uutisoinnilla, se syö ammattiylpeyttä, ajakaa vain ihmisiksi rajoitusten mukaan, yhtäaikaa ollaan joulussa kumminkin.
  Ei tällä palstalla päde normaalit fysiikan lait. Täällä on jo opittu, että jonossa on parasta ajaa niin, että takana tulevat ajavat aina vähän nopeammin kuin edellä ajavat, ja jokainen minuutti jonka saa maantiellä säästettyä menee kuin taikaiskusta jonkinlaiseen mystiseen aikapankkiin, josta sen saa otettua käyttöön yhtenä könttänä silloin kun haluat viettää perheen kanssa laatuaikaa. Myöskin eräs sankari täällä pystyy suoranaisiin ihmetekoihin, ajaa mm. moottoripyörällä matkan suuremmalla keskinopeudella ajassa kuin mikä on kyseisen moottoripyörän huippunopeus. Tekee sen vielä yhdellä pysähdyksellä, vaikka ko. pyörä ei pysty kulkemaan niin pitkää matkaa kahdella tankillisella. Sama sankari myös on välillä samaan aikaan niin Espoossa, Saksassa kuin Tropiikissakin, ja vaihtaa paikkaa sujuvasti siten, että parhaimmillaan saman päivän aikana on kahteen kertaan ajamassa jokaisessa paikassa. Eli edes aika-avaruuden ja lainalaisuudet eivät tällä palstalla päde. Liikenteeseenkään määrätyt säännöt ja lait eivät ole täällä päteviä, vaan ne ovat vain suosituksia joita jokainen voi noudattaa tai olla noudattamatta ihan sen mukaan kuin kenestäkin kulloinkin tuntuu.
- Älä.,
  2011-07-24 09:04:40
  joku vastaa ja laske kirjoitti:
  > polkupyörällä 20km/h päin betoniseinää niin huomaat onko se yhtään mitään.
  
  Kyse ei ole tuosta. Et ymmärtänyt ja osoitit tyhmyytesi...
  
  Nopeusero 120 vs 140 km/h on suhteessa yhtä suuri nopeusero kuin 50 vs. 58 km/h. Ja kukapa ei silloin tällöin ajaisi vahingossa 58 km/h 50:n alueella?
  Selitä-.
- dumbfuck
  2011-07-24 18:19:48
  joku vastaa ja laske kirjoitti:
  > polkupyörällä 20km/h päin betoniseinää niin huomaat onko se yhtään mitään.
  
  Kyse ei ole tuosta. Et ymmärtänyt ja osoitit tyhmyytesi...
  
  Nopeusero 120 vs 140 km/h on suhteessa yhtä suuri nopeusero kuin 50 vs. 58 km/h. Ja kukapa ei silloin tällöin ajaisi vahingossa 58 km/h 50:n alueella?
  Idiootti. Oletko kuullut liike-energiasta? http://fi.wikipedia.org/wiki/Liike-energia
  
  Suuremmilla nopeuksilla sama absoluuttinen nopeuden ero tuottaa aina pahempaa jälkeä.
- m vm-55
  2011-07-25 10:56:42
  MersuPena kirjoitti:
  Näitä "toheloita" muuten sattuu merkillisen usein eteen, jos pitää tapanaan ajaa parikymppiä yli nopeusrajoituksen.
  
  Sanoisin että pahempi uhka liikentessä on ne "sotasokeat" jotka ajelevat alle rajoitusten. Me ylinopeutta ajavat olemme keskimääräistä parempia kuskeja ja paremmilla autoilla ajelevia BMW mersu ja audi kuskeja nääs....
  
  Kaikki sellaiset köröttelijät jotka punkaavat "kärsämäkien" tienristeyksistä pääteille
  60 km /h nopeudella muiden joukkoon ovat niitä saa**** vaaratekijöitä...
  
  Pysyisivät vaan siellä kärsämäkien sivu / kyläteillä.
  Ja etteivät tulisi häiritsemään normaalilla nopeudella liikkuvia...
  
  Kiitos ja näkemiin .
  
  Terveisin
  
  Mersulla 100.000 km vuodessa liikkuva.
  mesellä (liikkuva?)..heh..oikeilla autoilla ajetaan..mese ei oo auto..se o pil...n jatke,niinkuin pee äm vee..kin..voi voi..poijat..kuuntele peeniskatteus/Turos hevi geen..kipale..ja mieti...useimmiten meset tien tukkona ,,jopa motarilla..TV Audi-mies..☺
- kl
  2011-07-25 11:10:59
  OHITUSKAISTA ON OHITUSKAISTA!! EI OLESKELUKAISTA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!HO,MOT...
- ----
  2011-07-25 11:16:31
  MersuPena kirjoitti:
  Näitä "toheloita" muuten sattuu merkillisen usein eteen, jos pitää tapanaan ajaa parikymppiä yli nopeusrajoituksen.
  
  Sanoisin että pahempi uhka liikentessä on ne "sotasokeat" jotka ajelevat alle rajoitusten. Me ylinopeutta ajavat olemme keskimääräistä parempia kuskeja ja paremmilla autoilla ajelevia BMW mersu ja audi kuskeja nääs....
  
  Kaikki sellaiset köröttelijät jotka punkaavat "kärsämäkien" tienristeyksistä pääteille
  60 km /h nopeudella muiden joukkoon ovat niitä saa**** vaaratekijöitä...
  
  Pysyisivät vaan siellä kärsämäkien sivu / kyläteillä.
  Ja etteivät tulisi häiritsemään normaalilla nopeudella liikkuvia...
  
  Kiitos ja näkemiin .
  
  Terveisin
  
  Mersulla 100.000 km vuodessa liikkuva.
  Tollaiset asennavammaiset idiootit, joita ei säännöt koske, on pahimpia vaaroja liikenteessä.
- Make 70+
  2011-07-25 22:55:20
  yliylin. kirjoitti:
  Parikymppiä yli tai enemmmänkin motarilla tai tiellä missä kaksi kaistaa samaan suuntaan,kyllä niin sanottuja toheloita riittää .Mutta miksi nämä tohelot surfaa kaistalta toiselle.
  Siksi kun motarilla EI saa ajaa jatkuvasti, vain ohitustilanteessa. Onpa teitä tyhmiä paljon, pysykää kotona jos ette osaa olla liikenteessä.
- INSIO ETKONEN
  2011-07-26 11:03:59
  Kyseinen tapaus on selainen jossa molemmat ovat syyllisiä, yleensä maksaa omasta vakuutuksesta omansa.
  Jos et vielä tiedä niin Suomessa suurin sallittu nopeus 120km/h!
  KULJETTAJA JONKA MIELESTÄ 19KM/H YLINOPEUTTA EI OLE MITÄÄN.
  ON TÄYSIN EDESVASTUUTON JA VAARAKSI MUILLE TIELLÄLIIKKUJILLE!
  Ylinnopeutta ajavalla pitää kyllä olla selkärankaa myöntää tehneensä niin!
  kenenkään tiellä liikkujan EI tarvitse olettaa kenenkään ajavan yli sallitun nopeuden kaistan vaihdot ynnä muut arviot pitää pystyä tekemään tämän perusteella. VASTUU ON HÄNELLÄ ,JOKA POIKKEAA LIIKENNESÄÄNNÖISTÄ!.
- havaitsemisesta kyse
  2011-07-26 12:15:56
  dumbfuck kirjoitti:
  Idiootti. Oletko kuullut liike-energiasta? http://fi.wikipedia.org/wiki/Liike-energia
  
  Suuremmilla nopeuksilla sama absoluuttinen nopeuden ero tuottaa aina pahempaa jälkeä.
  Kyse on mielestäni lähinnä siitä, että miten tavallinen autokuski huomaa moottoritiellä auton, joka kulkee 120 km/h tai ylinopeutta 140 km/h. Ei ollut kyse siitä, että mitä eroa on kolarissa noilla nopeuksilla ja jokainen tietenkin kolaroi mieluummin hitaammalla nopeudella jos vaan voi valita. Ja jos itse ajan vaikka 125 km/h ja aion ohittaa mittarinopeutta 120 ajavan, jonka oikea nopeus on vain 112, niin katson silti taustapeileihin riittävän pitkään, että havaitsen jos joku on jo ohittamassa ja lähestyy. Jos se joku on kovin lähellä, en lähde itse siihen väliin ohittamaan ja tientukoksi (hänen oma asiansa, jos ajaa ylinopeutta), mutta jos se on riittävän kaukana, saatan vähän kiihdyttää nopeutta ja ohittaa nopeasti.
- **tana!
  2011-07-27 01:42:50
  INSIO ETKONEN kirjoitti:
  Kyseinen tapaus on selainen jossa molemmat ovat syyllisiä, yleensä maksaa omasta vakuutuksesta omansa.
  Jos et vielä tiedä niin Suomessa suurin sallittu nopeus 120km/h!
  KULJETTAJA JONKA MIELESTÄ 19KM/H YLINOPEUTTA EI OLE MITÄÄN.
  ON TÄYSIN EDESVASTUUTON JA VAARAKSI MUILLE TIELLÄLIIKKUJILLE!
  Ylinnopeutta ajavalla pitää kyllä olla selkärankaa myöntää tehneensä niin!
  kenenkään tiellä liikkujan EI tarvitse olettaa kenenkään ajavan yli sallitun nopeuden kaistan vaihdot ynnä muut arviot pitää pystyä tekemään tämän perusteella. VASTUU ON HÄNELLÄ ,JOKA POIKKEAA LIIKENNESÄÄNNÖISTÄ!.
  >VASTUU ON HÄNELLÄ ,JOKA POIKKEAA LIIKENNESÄÄNNÖISTÄ!.
  
  Tässä tapauksessa aistanvaihtaja tekee ennalta-arvaamattoman liikkeen rikkoen neljää eri tieliikennelain pykälää. Voisi jopa sanoa että törkeää piittaamattomuutta liikennesääntöjä kohtaan!
- hah-hah-
  2011-07-27 22:58:51
  **tana! kirjoitti:
  >VASTUU ON HÄNELLÄ ,JOKA POIKKEAA LIIKENNESÄÄNNÖISTÄ!.
  
  Tässä tapauksessa aistanvaihtaja tekee ennalta-arvaamattoman liikkeen rikkoen neljää eri tieliikennelain pykälää. Voisi jopa sanoa että törkeää piittaamattomuutta liikennesääntöjä kohtaan!
  Älä narise. Sä ajoit perään ylinopeudesta.
- sinnepäin
  2011-07-28 16:24:16
  havaitsemisesta kyse kirjoitti:
  Kyse on mielestäni lähinnä siitä, että miten tavallinen autokuski huomaa moottoritiellä auton, joka kulkee 120 km/h tai ylinopeutta 140 km/h. Ei ollut kyse siitä, että mitä eroa on kolarissa noilla nopeuksilla ja jokainen tietenkin kolaroi mieluummin hitaammalla nopeudella jos vaan voi valita. Ja jos itse ajan vaikka 125 km/h ja aion ohittaa mittarinopeutta 120 ajavan, jonka oikea nopeus on vain 112, niin katson silti taustapeileihin riittävän pitkään, että havaitsen jos joku on jo ohittamassa ja lähestyy. Jos se joku on kovin lähellä, en lähde itse siihen väliin ohittamaan ja tientukoksi (hänen oma asiansa, jos ajaa ylinopeutta), mutta jos se on riittävän kaukana, saatan vähän kiihdyttää nopeutta ja ohittaa nopeasti.
  Peiliin katsotaan, mutta en aio omaa ajamista sotkea ylimääräisillä kiihdytyksillä tai jarrutuksilla sen mukaan kuka ylinopeutta ajava milloinkin sattuu jossain siellä ei-peräänajomatkan päässä olemaan ohittamassa. Jos se kaahari ei kaahaisi niin mun ohitus ei sitä haittaisi yhtään. Ja jos kaahaa, niin saa itse sitten sovittaa ajonopeutensa liikennesääntöjä noudattavien mukaan. Eli en ala odottelemaan hitaamman perässä että ylinopeutta ajava menee ensin.
  
  Täällä on ainakin kaksi jotka nyt kohta vaahtoavat että minä siis kiilaan eteen ja vaarannan liikenteen. Ei. En hypähdä puskurin eteen, mutta jos joku jarruttaa niin ylinopeutta ajava enkä minä sen hitaamman taakse jotta Hän saa mennä ensin. Ja vaahtopäille tiedoksi, että ajan tasanopeudensäätimellä 1 km/h yli suurimman sallitun ettette ala itkeä hidastelusta jos välillä heittää kilsan alle tai yli.
rtttyyy
2011-07-19 09:53:15
Toivottavasti rekkakuski näki tilanteen ja sait hänet todistamaan. Nuo tampiot jotka eivät katso peiliin lähtiessään ohittamaan pitäisi jättää autoonsa paalauksessa.
- se rekkakuski
  2011-07-20 14:37:39
  Näin tilanteen. Vasenta kaistaa tultiin huomattavaa ylinopeutta eikä ohittamaan lähtenyt ehtinyt sitä havaita.
- **tana!
  2011-07-20 18:05:49
  se rekkakuski kirjoitti:
  Näin tilanteen. Vasenta kaistaa tultiin huomattavaa ylinopeutta eikä ohittamaan lähtenyt ehtinyt sitä havaita.
  Näkyvyys on heikossa sumussakin 1 km, 139 km/h ajavalta kuluu 26 sekuntia kys. matkan taittamiseen; 120 km/h ajavalta 30 sekuntia. Eli kaistaa vaihtavalla tohelolla on (sopivalla ääliömarginaalillakin laskien) parisen kymmentä sekuntia aikaa havaita vasenta kaistaa takaa lähestyvän auton valot ja jopa itse autokin.
  
  Kunpa vain tohelokin varmistuisi siitä että muut tiellä liikkujat tietävät hänen aikomuksensa vaihtaa kaistaa (eli laittaisi vilkun päälle) ja varmistaisi ettei kaistanvaihto aiheuta vaaratilannetta (eli katsoisi sivupeiliin) ja vasta sitten vaihtaisi sitä kaistaa, ei ongelmia syntyisi.
  
  MUTTA TOHELO EI SITÄ TEE vaan vaihtaa alinopeudella eteeni ja lyö liinat kiinni. Liekö sakkaa silmissä, aivoissa vai molemmissa. Joku kumma motiivi sillä on varmasti ollut. Selviää tai on selviämättä. Vituttaa kuitenkin.
- ...
  2011-07-21 08:47:14
  **tana! kirjoitti:
  Näkyvyys on heikossa sumussakin 1 km, 139 km/h ajavalta kuluu 26 sekuntia kys. matkan taittamiseen; 120 km/h ajavalta 30 sekuntia. Eli kaistaa vaihtavalla tohelolla on (sopivalla ääliömarginaalillakin laskien) parisen kymmentä sekuntia aikaa havaita vasenta kaistaa takaa lähestyvän auton valot ja jopa itse autokin.
  
  Kunpa vain tohelokin varmistuisi siitä että muut tiellä liikkujat tietävät hänen aikomuksensa vaihtaa kaistaa (eli laittaisi vilkun päälle) ja varmistaisi ettei kaistanvaihto aiheuta vaaratilannetta (eli katsoisi sivupeiliin) ja vasta sitten vaihtaisi sitä kaistaa, ei ongelmia syntyisi.
  
  MUTTA TOHELO EI SITÄ TEE vaan vaihtaa alinopeudella eteeni ja lyö liinat kiinni. Liekö sakkaa silmissä, aivoissa vai molemmissa. Joku kumma motiivi sillä on varmasti ollut. Selviää tai on selviämättä. Vituttaa kuitenkin.
  Taas kerran: Alinopeutta ei ole. On vain suurin sallittu ajonopeus.
  
  Kuten edellä todettiin: Jos valitset ajamisen sääntöjen vastaisesti, muutut arvaamattomaksi kulkijaksi ja SINUN on oltava erityisen varovainen.
  
  Edellä esittämäsi laskutoimitus tarkastelee väärää asiaa. Rekan lähestymisen sijaan pitäisi tarkastella ohittamiseen menevää aikaa. Jos olisit tullut rajoituksen mukaisella nopeudella, kuinka paljon ohittaja olisi tarvinut aikaa päästäkseen ihan nätisti pois alta? Mieti sitä.
- **tana!
  2011-07-21 14:49:19
  ... kirjoitti:
  Taas kerran: Alinopeutta ei ole. On vain suurin sallittu ajonopeus.
  
  Kuten edellä todettiin: Jos valitset ajamisen sääntöjen vastaisesti, muutut arvaamattomaksi kulkijaksi ja SINUN on oltava erityisen varovainen.
  
  Edellä esittämäsi laskutoimitus tarkastelee väärää asiaa. Rekan lähestymisen sijaan pitäisi tarkastella ohittamiseen menevää aikaa. Jos olisit tullut rajoituksen mukaisella nopeudella, kuinka paljon ohittaja olisi tarvinut aikaa päästäkseen ihan nätisti pois alta? Mieti sitä.
  Tohelo vaihtoi eteeni 10m:n päähän keulastani satasen vauhdissa 120 alueella. Miten siihen ohitusaika vaikuttaa? Hänellä oli aikaa vaikka kuinka (ainakin 20s) havaita vasenta kaistaa lähestyvä auto.
- Mistä hatusta
  2011-07-21 17:04:59
  **tana! kirjoitti:
  Tohelo vaihtoi eteeni 10m:n päähän keulastani satasen vauhdissa 120 alueella. Miten siihen ohitusaika vaikuttaa? Hänellä oli aikaa vaikka kuinka (ainakin 20s) havaita vasenta kaistaa lähestyvä auto.
  tuo "tohelon" nopeus on vedetty?
- 45uyhr
  2011-07-22 09:23:25
  se rekkakuski kirjoitti:
  Näin tilanteen. Vasenta kaistaa tultiin huomattavaa ylinopeutta eikä ohittamaan lähtenyt ehtinyt sitä havaita.
  Pitäisi ottaa siis kortti ja rekka pois sinultakin.
- Se rekkakusija
  2011-07-23 15:00:25
  se rekkakuski kirjoitti:
  Näin tilanteen. Vasenta kaistaa tultiin huomattavaa ylinopeutta eikä ohittamaan lähtenyt ehtinyt sitä havaita.
  Joo ei se sota sokea siellä oikealla olisi huomannut vaikka sieltä olisi tullut kävelijä 10km /h.
- **tana!
  2011-07-24 14:08:25
  Mistä hatusta kirjoitti:
  tuo "tohelon" nopeus on vedetty?
  Tohelo lähestyi rekkaa vain hivenen rekkaa suuremmalla nopeudella. Rekoissa lienee nopeusrajoitin 95 km/h.
- >>>
  2011-07-25 11:13:00
  tuo oli päivän paras juttu.jättää autoonsa paalutuksessa...
- ToyotaKasawika
  2011-07-25 13:32:41
  **tana! kirjoitti:
  Tohelo lähestyi rekkaa vain hivenen rekkaa suuremmalla nopeudella. Rekoissa lienee nopeusrajoitin 95 km/h.
  80/KMH on säädetty rekkoihin että saa tuoda maahan
- välikommentti
  2011-07-26 02:52:40
  **tana! kirjoitti:
  Näkyvyys on heikossa sumussakin 1 km, 139 km/h ajavalta kuluu 26 sekuntia kys. matkan taittamiseen; 120 km/h ajavalta 30 sekuntia. Eli kaistaa vaihtavalla tohelolla on (sopivalla ääliömarginaalillakin laskien) parisen kymmentä sekuntia aikaa havaita vasenta kaistaa takaa lähestyvän auton valot ja jopa itse autokin.
  
  Kunpa vain tohelokin varmistuisi siitä että muut tiellä liikkujat tietävät hänen aikomuksensa vaihtaa kaistaa (eli laittaisi vilkun päälle) ja varmistaisi ettei kaistanvaihto aiheuta vaaratilannetta (eli katsoisi sivupeiliin) ja vasta sitten vaihtaisi sitä kaistaa, ei ongelmia syntyisi.
  
  MUTTA TOHELO EI SITÄ TEE vaan vaihtaa alinopeudella eteeni ja lyö liinat kiinni. Liekö sakkaa silmissä, aivoissa vai molemmissa. Joku kumma motiivi sillä on varmasti ollut. Selviää tai on selviämättä. Vituttaa kuitenkin.
  se tohelo ei varmaan siks oo sitä vilkkua käyttäny ku hän on saattanu myös olla ammattiautoilija ja ajaa autolla vuodessa yli 100 000 km, tai jos ei autolla ni sit mersulla
- yksäiteexxx
  2011-07-26 09:20:08
  **tana! kirjoitti:
  Näkyvyys on heikossa sumussakin 1 km, 139 km/h ajavalta kuluu 26 sekuntia kys. matkan taittamiseen; 120 km/h ajavalta 30 sekuntia. Eli kaistaa vaihtavalla tohelolla on (sopivalla ääliömarginaalillakin laskien) parisen kymmentä sekuntia aikaa havaita vasenta kaistaa takaa lähestyvän auton valot ja jopa itse autokin.
  
  Kunpa vain tohelokin varmistuisi siitä että muut tiellä liikkujat tietävät hänen aikomuksensa vaihtaa kaistaa (eli laittaisi vilkun päälle) ja varmistaisi ettei kaistanvaihto aiheuta vaaratilannetta (eli katsoisi sivupeiliin) ja vasta sitten vaihtaisi sitä kaistaa, ei ongelmia syntyisi.
  
  MUTTA TOHELO EI SITÄ TEE vaan vaihtaa alinopeudella eteeni ja lyö liinat kiinni. Liekö sakkaa silmissä, aivoissa vai molemmissa. Joku kumma motiivi sillä on varmasti ollut. Selviää tai on selviämättä. Vituttaa kuitenkin.
  tulit tietysti ylinopeutta ja hidas "sytytys" sai hitaamman paniikkireaktioon eli liinat kiinni liian myöhään. Lisäksi rekan ohitus hänellä hidasti varmaan vauhtia, koska oli epävarma takana tulevan nopeudesta. Tämä on sitä jannujen sokkihoitoa muulle liikenteelle. Röyhkeys tuntuu olevan hyvin yleistä myös ajokulttuurissa näillä uusavuttomilla......
**tana!
2011-07-19 11:57:11
Minä rikon yhtä tieliikennelain pykälää (25 §, ehkä jonkun mielestä myös 23 §), tohelo rikkoo usempaa:

Tieliikennelaki 19 §: "Ohitettavan on, havaittuaan ohituksen vasemmalta, pysyteltävä niin oikealla kuin se muu liikenne ja olosuhteet huomioon ottaen on mahdollista, eikä hän saa lisätä nopeutta."

Tieliikennelaki 21 §: "Kuljettaja saa ... vaihtaa ajokaistaa tai muuten siirtää ajoneuvoa sivusuunnassa vain, milloin se voi tapahtua vaaratta ja muita tarpeettomasti estämättä."

Tieliikennelaki 24 §: "Liikennettä ei saa estää tai haitata ajamalla aiheettoman hitaasti tai tarpeettomasti äkkiä jarruttamalla."

Tieliikennelaki 35 §: "Ajoneuvon kuljettajan, joka aikoo ... vaihtaa ajokaistaa tai muuten siirtää ajoneuvoa sivusuunnassa, on muiden varoittamiseksi annettava merkki suunnanosoittimella ... Merkki on annettava hyvissä ajoin ennen aiottua toimenpidettä, ja sen on oltava hyvin näkyvä ja ymmärrettävä. Merkinanto ei vapauta kuljettajaa velvollisuudesta varmistua siitä, ettei aiottu toimenpide aiheuta vaaraa tai tarpeetonta estettä."
- stupidisstupiddoes
  2011-07-24 18:21:29
  Sä olet mokannut ja tahallasi. Sä olet aiheuttanut koko paskan. Häpeä ja ota opiksesi.
- 34+34534
  2011-07-25 09:05:33
  stupidisstupiddoes kirjoitti:
  Sä olet mokannut ja tahallasi. Sä olet aiheuttanut koko paskan. Häpeä ja ota opiksesi.
  Se on aivan sama, mokaako liikenteessä tahallaan vai tahattomasti. Jos aiheutatt vaaratilanteen ja siitä seuraa lasku, olet maksaja. Tämän takia sanonta "Jos et osaa ajaa, käytä julkisia" pätee erittäin hyvin.
- m vm-55
  2011-07-25 11:01:35
  kai nyt ymmärrät,,että ajoit itse..Huomattavaa ylinopeutta.??..oliko se 139..?..oisit ajanut vaan sitä 120..ä..ei motarillakaan saa ajella miten sattuu..maksa vaan sakot ja tuunaa romus..ihan (firman piikkiin )..eli itsesi..heh.kauanko sulla on kortti ollu..mulla..36v..Vasta..Audi-mies
Kuski69
2011-07-20 11:44:49
Näitä idiootteja nyt riittää. Meni jatkuvasti hermo ja oli useita vaaratilanteita kun ajelin viikoittain hki - jyväskylä väliä. Porukka puskee oikealta kaistalta vasemmalle kaistalle välittämättä/katsomatta siitä tuleeko joku takaa. Useimmat jopa ohittavat letkan oikealta ja sitten tunkevat vasemmalle kaistalle kun rekan perä lähestyy. Tosi rasittavaa!
- The_Rat
  2011-07-20 12:06:53
  > Useimmat jopa ohittavat letkan oikealta ja sitten tunkevat
  > vasemmalle kaistalle kun rekan perä lähestyy.
  
  Jos *useimmat* tekisivät noin, liikenne toimisi paremmin (jos tunkemisella tarkoitat normaalia kaistanvaihtoa).
  
  Ongelma on siinä, että useimmat ajavat letkassa vasemmalla, vaikka oikealla on tilaa. Itse menen oikealta ohi ja vaihdan tilan loppuessa vasemmalle, kuten kuuluiskin ajaa (jopa lain mukaan).
ekivainaa
2011-07-20 12:56:32
Poliisi on varmaankin ilmoittanut tutkivansa rekkakuskin syyllisyyttä. Hän on saattanut ajaa kaksi minuuttia yli lepoajan, tai sammuttimien päiväykset ovat vanhentuneet edellisellä viikolla. Myös kuorman sidontaa tutkitaan.
sinä maksat
2011-07-20 14:43:00
Onko jotenkin epäselvää, että mikä on Suurin Sallittu Nopeus moottoritiellä? Teidän urpojen takia kohta sallitaan vain mopoautot yleiseen liikenteeseen.
- 35+5
  2011-07-25 09:06:58
  Sinähän omaperäisen kommnetin keksit!
- jnhbvccfvbgnhm
  2011-07-25 18:39:47
  35+5 kirjoitti:
  Sinähän omaperäisen kommnetin keksit!
  Kuinka niin? Ainahan se menee niin, että muutaman k-pään takia joutuu kaikki kärsimään.
..Auto-Antero
2011-07-20 19:33:35
Moottoriteillä on vapaat nopeudet. PAINU V I T T U U N mun edestä tupeksimasta!!!! Mopoautos paikka on jalkakäytävällä.
- 38
  2011-07-20 20:36:51
  Ja ei kun takaisin autokouluun! Ai, anteeksi, ethän ole vielä edes siinä iässä, että autokouluun pääsisit. Moottoritiellä EI ole vapaat nopeudet. Kyllä ne siellä autokoulussa sitten opettavat.
- E. Tana.
  2011-07-22 19:50:10
  No mitäs... Jos kerran motarilla on vapaat nopeudet, niin vittuakos varte mun pitää sua väistää? Mä saan ajaa ihan vapaasti sitä nopetta jonka olen vapaasti valinnut. Se, että se on hitaampi kuin sun valitsemasi nopeus, on sitten eri asia. Mutta mitään väistämispakkoa mulla ei ole. Kiitos vapaiden nopeuksien.
- ..Auto-Antero
  2011-07-23 02:06:14
  E. Tana. kirjoitti:
  No mitäs... Jos kerran motarilla on vapaat nopeudet, niin vittuakos varte mun pitää sua väistää? Mä saan ajaa ihan vapaasti sitä nopetta jonka olen vapaasti valinnut. Se, että se on hitaampi kuin sun valitsemasi nopeus, on sitten eri asia. Mutta mitään väistämispakkoa mulla ei ole. Kiitos vapaiden nopeuksien.
  Siinähän se nähdään.Et väisty. Sä oot HÅMÅ ja tykkäät saada takaapäin!
  Tosin mä en sua dippaa....
- MersuTaisto
  2011-07-23 13:41:47
  38 kirjoitti:
  Ja ei kun takaisin autokouluun! Ai, anteeksi, ethän ole vielä edes siinä iässä, että autokouluun pääsisit. Moottoritiellä EI ole vapaat nopeudet. Kyllä ne siellä autokoulussa sitten opettavat.
  No siellä autokoulussa nyt opetetaan kaikkea muutakin paskaa mikä ei liikenteessä käytänössä toimi lainkaan.
  
  Ei kaikkea autokoulussa opetettua kannata ottaa niin kirjaimellisesti ja tosissaan.
  
  Kyllä maailmaa nähnyt osaa käyttää omaa päätään. Jos ei ole maailmaa nähnyt niin täytyy tyytyä autokoulun ja ehkä vaan peruskoulun oppeihin. Niillä vaan ei oikein pärjää elävässä elämässä
- Muahhahaahhahaaa
  2011-07-23 18:56:32
  ..Auto-Antero kirjoitti:
  Siinähän se nähdään.Et väisty. Sä oot HÅMÅ ja tykkäät saada takaapäin!
  Tosin mä en sua dippaa....
  Ja mitähän sekään taas minua kiinnostaa ketä sä dippailet?? Ei mua Urpo-Anteron lukuisat muutkaan ongelmat muutenkaan kiinnosta.
- 35y6ygef
  2011-07-28 12:07:57
  Muahhahaahhahaaa kirjoitti:
  Ja mitähän sekään taas minua kiinnostaa ketä sä dippailet?? Ei mua Urpo-Anteron lukuisat muutkaan ongelmat muutenkaan kiinnosta.
  Kovin tuntuu kiinnostavan...
- 324324
  2011-07-28 16:27:03
  35y6ygef kirjoitti:
  Kovin tuntuu kiinnostavan...
  "Isäs oli kun sua teki." Helvetin hyvä kommentti. Eikusäoot!
Peräpusu
2011-07-20 19:57:34
Jos se kerkes selkeästi sun eteen, etkä voi todistaa että jarrutti "tahallaan" tms., niin peräänajajan piikkiin menee.
ehkä näinkin
2011-07-21 07:20:18
Ehkä näinkin kyseisen peräänajon, ainakin vastaavan. 100km/h alueella kuski ajoi reilua ylinopeutta. Oikealla kuorma-auto muuta 80km/h ajavia, vasemmalla 100km/h ajavia. Ylinoputta ajava auto ajoi oikealta ohi ja oli ajaa kuorma-auton perään. Alkoi 120km/h alue. Vasemmalle kaistalle päästyään ylinoputta-ajava-auto nosti nopeutta yli 120km/h, oikealla kaistalla ajava pakettiauto ei voinut tätä poikoilevaa autoa huomata vaan siirtyi vasemmalle kaistalle ajamaan/ohittamaan 100km/h mikä on pakettiauton suurinsallittunopus. Tämä tampio ajoi sitten pakettiauton perään, oletti ilmeisesti että pakettiauto lähtee ajamaan ylinoputta vasemmalla kaistalla. Ja liikennettä oli molemmilla kaistoilla moottoritiellä.
The_Rat
2011-07-21 07:36:37
> oikealla kaistalla ajava pakettiauto ei voinut tätä poikoilevaa autoa huomata

Selvennätkö vielä vähän tätä?

En muuten ota tuohon kantaa, mutta kyllä AINA pitää tarkistaa että kaistanvaihdolle on tilaa, ja käyttää sitä vilkkua ajoissa. Jos jompi kumpi olisi tehty, tuskin olisi onnettomuutta tapahtunut.
- näin meni
  2011-07-21 09:08:34
  Siis kuorma-auton takaa oikealta kiihdytti ohittelija nopeasti vasemmalle kaistalle. Pakettia-auto läksi kuorma-auton edestä ohitukseen, silloin vasemmalla kaistalla ei ollut lähellä autoja.
edesvastuutonta ajoa
2011-07-21 09:03:06
Siis kuorma-auton takaa oikealta kiihdytti ohittelija nopeasti vasemmalle kaistalle. Pakettia-auto läksi kuorma-auton edestä ohitukseen, silloin vasemmalla kaistalla ei ollut lähellä autoja.
Onko tää
2011-07-21 16:59:18
Joku provo? Ajelet 140km/h ja kyselet kumman vika?Eiköhän tuo nyt ole sanomattakin selvää.
Perkele!
2011-07-22 19:58:05
Tilanne: ajan oikeaa kaistaa 100 km/h (todellista nopeutta gps), turvaväli takana tulevaan noin 120m; edessä rekka ja sen perässä minä, nopeus noin 100 km/h (rajoitus 120 km/h), saavuttan rekan, ja siirryn siististi vilkkua käyttäen vasemmalle kaistalle ja samassa huomaan takanani ajaneen tohelon tulleen hetkessä jo noin 10 m päähän perästäni.; hätkähdän tuota äkillistä ryntäystä ja huomattavaa ylinopeutta ja kosketan kevyestijarrua heti kaistalle vaihdettuani, kun koetan päästä takaisin pois kaarharin alta, ja tuo ylinopeutta ajanut tohelo ajaa perään.

Kumman vika?
- **kele!
  2011-07-23 01:49:56
  sun kun et tarkistanut onko kaistanvaihto turvallista (..aiheuttamatta vaaraa..)
- Kerpele!
  2011-07-23 23:56:58
  **kele! kirjoitti:
  sun kun et tarkistanut onko kaistanvaihto turvallista (..aiheuttamatta vaaraa..)
  Tarkistinhan. Katosin peiliin kaksikin kertaa ennnekuin lähdin vaihtamaan kaistaa ohittaakseni sen rekan, ja ainoa auto takanani oli 120 metrin päässä. Mistä minä olisin voinut arvata, että takana tuleva kaahari ajaa huomattavaa ylinopeutta ja on hetkessä kohdallani. Lisäksi käytin vilkkua osoittaakseni kaikille näköetäisyydellä oleville näkökykyisille tienkäyttäjille että olen aikeissa vaihtaa kaistaa.
- **tana!
  2011-07-24 13:55:11
  Kerpele! kirjoitti:
  Tarkistinhan. Katosin peiliin kaksikin kertaa ennnekuin lähdin vaihtamaan kaistaa ohittaakseni sen rekan, ja ainoa auto takanani oli 120 metrin päässä. Mistä minä olisin voinut arvata, että takana tuleva kaahari ajaa huomattavaa ylinopeutta ja on hetkessä kohdallani. Lisäksi käytin vilkkua osoittaakseni kaikille näköetäisyydellä oleville näkökykyisille tienkäyttäjille että olen aikeissa vaihtaa kaistaa.
  En tarkoittanut sitä ekaa kaistanvaihtoa.
  
  Kiihdytit varmaankin siihen 120 km/h tunnissa (jota varmasti osasit arvioida muiden tiellä liikkujien, pl. rekat yms. ajavan) ennen kuin lähdit ohittamaan. Ei väliä: takaa 139 km/h tunnissa ajava lähestyy sua 39 km/h jolloin sulla ja hänellä on noin 11s aikaa reagoida tapahtumaan; jos kiihdytit niin aikaa on noin tuplaten. Lienee vähän turhan pitkä aika "hätkähtämiselle"..?
  
  Oisko rekka ehkä 20m pitkä..? Eniveis, kys. ajassa olet kerennyt ajamaan jo yli 100 m rekkaa pidemmälle siinä ajassa kun takaa tulija on saavuttanut peräpeilisi. Eli sulla pitäisi jo olla vilkku takaisin oikealle ja JARRUA PAINAMATTA olla vaihtamassa takaisin hitaiden kaistalle; ajelethan ainakin 20 km/h hitaammin kuin voit olettaa suurimman osan tiellä liikkujista ajavan.
  
  Sun "ohituksen" (5 km/h rekkaa nopeammin) aikana takaa tuleva on taatusti havainnut sut ja mitä ilmeisimmin tullut hiillostusetäisyydelle (10m) viestittämään naurettavasta ajotavastasi. "Hätkähdät" tätä "äkillistä ryntäystä" (11s-22s), jarrutat ilman mitään syytä ja yrität tehdä (omassa mielessäsi - ja tarinassa jota poliisille yrität syöttää - paniikki)väistöä oikealle kaistalle. Oikeaan peiliin vilkaisukin taitaa unohtua siinä hötäkässä unohtua. Vilkkukin pitäisi laittaa vilkuttelemaan ennen oikealle paluuta mutta ei siinä paniikissa sellaisia kerkeä miettimään.
  
  MIKSI helffetissä poljet jarrua tällaisessa tilanteessa jos jo valmiiksi ajat reippaasti muuta liikennettä hitaammin?
  
  Hiillostaja näkee sun auton ikkunoiden läpi ettei sun edessäs ole esteitä, muita autoja tai ettei hirviä sun muita olentoja ole ryntäämässä eteesi. Eli ainoa päätelmä tässä on se että poljet jarrua v i t t u m a i s u u t t a s i kun joku ajaa sua nopeammin. Moinen sotii sun "oikeustajuasi" ja kotipoliisiluonnettasi vastaan joten otan lain omiin kätösiisi ja rankaiset tätä rikollista (joka lienee rangaistusasteikollasi jossain lapsiinsekaantujaraiskaajan ja sotarikollisen välimaastossa) ainoalla käytössäsi olevalla keinolla: aiheutat onnettomuuden.
- -.-.-.-.-
  2011-07-24 17:00:34
  **tana! kirjoitti:
  En tarkoittanut sitä ekaa kaistanvaihtoa.
  
  Kiihdytit varmaankin siihen 120 km/h tunnissa (jota varmasti osasit arvioida muiden tiellä liikkujien, pl. rekat yms. ajavan) ennen kuin lähdit ohittamaan. Ei väliä: takaa 139 km/h tunnissa ajava lähestyy sua 39 km/h jolloin sulla ja hänellä on noin 11s aikaa reagoida tapahtumaan; jos kiihdytit niin aikaa on noin tuplaten. Lienee vähän turhan pitkä aika "hätkähtämiselle"..?
  
  Oisko rekka ehkä 20m pitkä..? Eniveis, kys. ajassa olet kerennyt ajamaan jo yli 100 m rekkaa pidemmälle siinä ajassa kun takaa tulija on saavuttanut peräpeilisi. Eli sulla pitäisi jo olla vilkku takaisin oikealle ja JARRUA PAINAMATTA olla vaihtamassa takaisin hitaiden kaistalle; ajelethan ainakin 20 km/h hitaammin kuin voit olettaa suurimman osan tiellä liikkujista ajavan.
  
  Sun "ohituksen" (5 km/h rekkaa nopeammin) aikana takaa tuleva on taatusti havainnut sut ja mitä ilmeisimmin tullut hiillostusetäisyydelle (10m) viestittämään naurettavasta ajotavastasi. "Hätkähdät" tätä "äkillistä ryntäystä" (11s-22s), jarrutat ilman mitään syytä ja yrität tehdä (omassa mielessäsi - ja tarinassa jota poliisille yrität syöttää - paniikki)väistöä oikealle kaistalle. Oikeaan peiliin vilkaisukin taitaa unohtua siinä hötäkässä unohtua. Vilkkukin pitäisi laittaa vilkuttelemaan ennen oikealle paluuta mutta ei siinä paniikissa sellaisia kerkeä miettimään.
  
  MIKSI helffetissä poljet jarrua tällaisessa tilanteessa jos jo valmiiksi ajat reippaasti muuta liikennettä hitaammin?
  
  Hiillostaja näkee sun auton ikkunoiden läpi ettei sun edessäs ole esteitä, muita autoja tai ettei hirviä sun muita olentoja ole ryntäämässä eteesi. Eli ainoa päätelmä tässä on se että poljet jarrua v i t t u m a i s u u t t a s i kun joku ajaa sua nopeammin. Moinen sotii sun "oikeustajuasi" ja kotipoliisiluonnettasi vastaan joten otan lain omiin kätösiisi ja rankaiset tätä rikollista (joka lienee rangaistusasteikollasi jossain lapsiinsekaantujaraiskaajan ja sotarikollisen välimaastossa) ainoalla käytössäsi olevalla keinolla: aiheutat onnettomuuden.
  Et sitten varmaan tajua keskustelevasi ilmiselvän Röllin kanssa, tosin sellainen taidat olla kyllä itsekin.
  
  Kumpi teistä sitten onkin hölmömpi, sen voitte selvitellä ihan omissa pikku päissänne.
tohelo...
2011-07-22 22:30:27
Tuu Laihian torille tänää klo 23.15:23 verän sua turpahan. Terveesin se tohelo PS. ota monta kaveria mukahan notta pärjäät ja mieluummin ampuma-ase, muutoon saat selekääs ja lujaa.
UUNOT (Fiat)
2011-07-23 16:25:18
Minulla kävi näin kerran Turkuun vievällä tiellä pitkässä ylämäessä, jossa oli ohituskaista.

Oikealla kaistalla oli rekkoja jonossa ja ajoivat selvästi alle nopeusrajoituksen ylämäessä. Olin yksi niistä autoista, jotka ohittivat rekkoja. Mutta mitä tapahtuukaan kun ohituskaistaa on menty jo satoja metrejä, rekkojen VÄLISTÄ tulee pieni FIAT UNO suoraan siihen eteeni ja teen paniikkijarrutuksen, koska nopeuseroa oli varmasti 20 km/h (oma nopeus 100 km/h, rekkojen ja sen uunon nopeus ylämäessä 80 km/h). Perässäni tullut auto koukkasi onneksi vastaantulijoiden kaistan kautta ohi.

Sitten se Fiat Uno ei saa edes kiihdytettyä vauhtia siinä ylämäessä, joten se palaa kohta takaisin sinne rekkojen väliin. Varmaan siltä tuntui, että rekkojen imussa auto on tehokas... Älykääpiö. Onneksi selvitiin säikähdyksellä, ei olisi ollut kivaa kimmota vastaantulijoiden kaistalle tai rekan kylkeen.
- **tana!
  2011-07-24 13:58:44
  Kyllä, just näitä kaistanvaihtajatoheloita. Se ei ole fyysisesti iso vaiva vilkaista siihen sivupeiliin, ehkä tarkistaa myös kuollut kulma ennen kuin vääntää sitä rattia. Henkisesti ja moraalisesti (koska minulla on oikeus) se kylläkin on aika s a a t a n a n vaivalloista.
- *********
  2011-07-24 18:30:46
  **tana! kirjoitti:
  Kyllä, just näitä kaistanvaihtajatoheloita. Se ei ole fyysisesti iso vaiva vilkaista siihen sivupeiliin, ehkä tarkistaa myös kuollut kulma ennen kuin vääntää sitä rattia. Henkisesti ja moraalisesti (koska minulla on oikeus) se kylläkin on aika s a a t a n a n vaivalloista.
  Eiköhän tämä fiat kuski ollut vilkaissut peiliin ja kääntänyt päätäkin koska ei osumaa tullut. Viereisellä kaistalla ei ollut ketään juuri silloin kun kaistaa vaihtoi.
- UUNOT (Fiat)
  2011-07-26 12:30:18
  ********* kirjoitti:
  Eiköhän tämä fiat kuski ollut vilkaissut peiliin ja kääntänyt päätäkin koska ei osumaa tullut. Viereisellä kaistalla ei ollut ketään juuri silloin kun kaistaa vaihtoi.
  TUSKIN oli katsonut. Osuman esti VAIN paniikkijarrutus ja toisen auton tekemä väistö vastaantulijoiden kaistan kautta. Se Uuno oli alle autonmitan päässä jarrutuksen loppuvaiheessa.
  
  Jos ajaa rekkojen välissä 80 km/h, mutta nopeusrajoitus ohituskaistalla on 100 km/h, niin silloin kyllä pitää olla varovainen vaihtaessaan hitaalla vauhdilla ohituskaistalle. Olisi voinut ensin mennä varovasti ja vähitellen vasemmalle ja kurkata. Varmasti olisi nähnyt muut jo ohittamassa olevat autot. Tai hitaalla autolla pitää lähteä ohittamaan ihan heti, kun ohituskaista alkaa, niin ehkä pääsee rekkojenkin ohi.
  
  Lisäongelmana oli alinopeutta kiihdytyskaistalta liikenteen sekaan tuloon verrattuna tässä se, että tultiin piilosta rekan takaa toisten eteen.
Olet idiootti pelle.
2011-07-24 18:14:21
Sinun vika tietysti. Olet ajanut sääntöjen vastaisesti, "tohelo" ei ole osannut arvioida nopeuttasi peilistä oikein tai olet ilmaantunut siihen 10 m päähän odottamattoman nopeasti ja olet saanut hänet reagoimaan paniikinomaisesti yllättävässä tilanteessa pelkästään oman itsekkään typeryytesi takia.

Sinun moka. Vieläkö pitää jankata miksi ylinopeus on idioottimaista?
- **tana!
  2011-07-24 20:24:41
  Kerrotko vielä miksi ylinopeus (tässä tapauksessa 19 km/h) motarilla on jotenkin raskauttavampi teko kuin tohelon arvaamaton kaistanvaihto? Käytännönjärki puhuu päinvastaista. Samoin laki, ks. muutama viesti taaksepäin.
- ascecadvfevfvdafvsav
  2011-07-24 20:45:09
  **tana! kirjoitti:
  Kerrotko vielä miksi ylinopeus (tässä tapauksessa 19 km/h) motarilla on jotenkin raskauttavampi teko kuin tohelon arvaamaton kaistanvaihto? Käytännönjärki puhuu päinvastaista. Samoin laki, ks. muutama viesti taaksepäin.
  Ei sulle hölmölle auta selittää mitään. Olet jo etukäteen pienessä sielussasi päättänyt olevasi oikeassa, ja kaikki jotka ovat kanssasi eri mieltä ovat siis automaattisesti väärässä.
- **tana!
  2011-07-24 23:51:59
  ascecadvfevfvdafvsav kirjoitti:
  Ei sulle hölmölle auta selittää mitään. Olet jo etukäteen pienessä sielussasi päättänyt olevasi oikeassa, ja kaikki jotka ovat kanssasi eri mieltä ovat siis automaattisesti väärässä.
  Aika tylsä kommentti. Mulla sentään on perustelut ja jonkinlaista todistusaineistoa mielipiteeni tueksi. Sulla ja kanssaväittäjilläsi on tämän keskusteluketjun perusteella mitä?
  
  Erimielisyys tässä kinassa on siitä, kumman syytä peräänajo motarilla on tilanteessa jossa vasemmalla kaistalla ajava (minä) ajaa ylinopeutta vai sillä (tohelo) joka vaihtaa yllättäen eteeni ja painaa jarrua.
  
  Minä sanon että tohelon syytä, koska:
  
  A) tieliikennelaki sanoo niin (neljä pykälää joita tohelo rikkoo vs. yksi pykälä jota minä rikon)
  B) käytännönjärki sanoo niin (ks. laskelmat ja havaintoajat)
  
  Te vastaväittäjät että minun, koska:
  
  1) ylinopeus on niin suuri ettei kaistanvaihtaja ehdi havaita minua (joka siis ei pidä paikkaansa), säikähtää ja tekee aiheuttamassani paniikissa hölmöyksiä
  2) olen kaahari/idiootti/hölmö/jne. ja mun pitäisi hävetä/mua pitäisi vetää turpaan/tms. koska ajan ylinopeutta moottoritiellä
  
  Sitten on vielä muutama eos joiden mielestä syytä on molemmissa ja että poliisille esitetty tarina todistajineen ratkaisee.
  
  Onko vielä jotain? Ehkä jokin uusi (mielikuvitukseton) haukkumanimi? Tai yliolkainen ykstotuus?
- jonossa ajaja
  2011-07-25 13:20:31
  ascecadvfevfvdafvsav kirjoitti:
  Ei sulle hölmölle auta selittää mitään. Olet jo etukäteen pienessä sielussasi päättänyt olevasi oikeassa, ja kaikki jotka ovat kanssasi eri mieltä ovat siis automaattisesti väärässä.
  > Olet jo etukäteen pienessä sielussasi päättänyt olevasi oikeassa, ja kaikki jotka ovat kanssasi eri mieltä ovat siis automaattisesti väärässä.
  
  Paraskin sanomaan tollai...
- Lasso_
  2011-07-28 12:11:22
  ascecadvfevfvdafvsav kirjoitti:
  Ei sulle hölmölle auta selittää mitään. Olet jo etukäteen pienessä sielussasi päättänyt olevasi oikeassa, ja kaikki jotka ovat kanssasi eri mieltä ovat siis automaattisesti väärässä.
  Joo, tästä on hyvä lähteä. Pienet perustelut minäkin kuulisin mielelläni tuolle kommentillesi. Oletko kenties ajatustenlukija, meedio tai joku kristallipallon pyörittelijä? Mikään näistä ei herätä luottamusta ilman perusteluja...
**********
2011-07-24 18:28:05
Peräänajajan vika. Senki tumpelo !
MITTEE WITTUWWA
2011-07-25 09:55:01
nää tohelo ajelet ylinopeutta? Luulekko jotta se sun ylinopeutes pelastaa maailman jollain muutaman kilometrin motariajelulla? Lähde sitten kun saat sen autos kasaan seuraavan kerran varttia aikasemmin liikkeelle. Sattaa käydä jopa niin että ehdit reagoimaan muiden liikennettä vaarantavien liikkeisiin ja nauttia ehjällä autolla kesästä.
Perseaukisen porua! Kuka maksaa:)))))))))))))))))))))))))))
turiskila
2011-07-25 10:13:57
Sinulla on jotenkin kieroutunut asenne, kun kirjoitat, että 100 km/h nopeutta moottoritiellä ajava on tohelo. Sinä olet todennäköisesti syyllinen.
ajaa kuin tyttö
2011-07-25 10:49:52
Tohelo on tohelo tietenkin, jos ei katso että onko tilanne turvallinen ohitukseen, mutta sinuna pitäisin suuta soukemmalla kun oot kerran ajanu ylinopeutta. Se ei ihan riitä syyks että kun kaikki muutkin ajaa, ei aja. Osin syy on sussa, pienempi nopeus olis antanut lisäaikaa ehkä jokusen kriittisen sekunnin, mutta suurin syy on tietysti siinä älykääpiössä joka lähti ohittamaan tarkistamatta että mikä on tilanne takana.
nainen minäkin
2011-07-25 11:11:44
Eipä tarvi ajaa ylinopeutta, kun on vaaratilanne edessä. Ajelin rajoitusten mukaan tavallisella tiellä ja havaitsin edessä leikkuupuimurin jonka takana oli pikkuauto. Näin suoraa tietä pari kilometriä eteenpäin tyhjäne, vilkku päälle ja lähdin ohittamaan, niin tää puimurin peesissä oleva akka heitti 50 vaudilla koslansa mun eteen ja sit vasta katsoi peiliin ja jarrutti vielä. Olipa eukolla henki löysässä, rajoitus oli 100. Sain kuin sainkin jarrutettua ja väistettyä, mutta se hemmetin torvi näytti vielä keskaria. Tolla tyylillä pääsee kyllä hengestään eroon, jos ei osaa katsoa peileihin ennen ohitusta. Onneksi olin henkilöautolla liikenteessä, isommalla olisin teilannut sen akan.
- voi voi
  2011-07-25 12:47:23
  Ihan tosi, meilläpäin ohitetaan niin, että hitaamman peesissä oleva menee ensin, sitten seuraava jne. sujuvaa eikä vaaratilanteita synny.
- jonossa ajaja
  2011-07-25 13:27:59
  voi voi kirjoitti:
  Ihan tosi, meilläpäin ohitetaan niin, että hitaamman peesissä oleva menee ensin, sitten seuraava jne. sujuvaa eikä vaaratilanteita synny.
  > hitaamman peesissä oleva menee ensin, sitten seuraava jne. sujuvaa eikä vaaratilanteita synny.
  
  Jos peesaaja on peesannut jo 10-100km mistä sinä tiedät ettei se jatka peesaamista vielä seuraavaa 100km?
tilanne nopeus
2011-07-25 11:13:21
99% syy on peräänajajan, harvoin syy on edellä ajavassa kulkuneuvossa.
- ToyotaKasawika
  2011-07-25 13:43:16
  Tämä kertoo siitä että et ole koskaan ajanut motarilla? autokoulussa kävit koukkaamassa 10km pätkän? :D
Toimii näin(kin)
2011-07-25 11:38:13
Keväällä vedin 180km/h / 120km/h alueella. Toinen auto tuli perään ja rännän liukastamalla tiellä vedin jarrut lukossa kaverin perään. Eteen tullut maksoi, todistajia ei pysähtynyt paikalle.
Siinä toinen tohelo
2011-07-25 12:03:53
"Tohelo vaihtoi eteeni 10m:n päähän keulastani satasen vauhdissa 120 alueella. Miten siihen ohitusaika vaikuttaa? Hänellä oli aikaa vaikka kuinka (ainakin 20s) havaita vasenta kaistaa lähestyvä auto. "

Mahdatko olla laskutaitoinen? Sinä ajoit siis 39 km/h nopeammin kuin eteesi siirtynyt. Siinä vauhdissa etenee 1 sekunnissa 10,8 m !
Nyt väität toisen siirtyneen 10 m:n päähän keulastasi ja vielä ehtineen jarruttaa ennen peräänajoasi.
Siis alle 1 sekunnin ajassa!!!
Arviointikykysi ei taida olla ihan kohdallaan muutenkaan. Tarinasi ei ole uskottava vaan siinä on vahvasti "kotiinpäinvetämisen" maku. Käräjille jos menee, niin noilla tiedoilla sinut tuomitaan syylliseksi.
- **tana!
  2011-07-25 13:18:55
  Pari-kolme autonmittaa, about 10m. Jarruvalot viestittävät jarrujen painamisesta ja jos sellaiset näen niin voinen olettaa hepun painavan jarruja?
  
  No eikait se mitään jos ei usko mun jarrutusväitettäni (sehän on siis vain sana vastaan sana ellei löydy todistajia tai todisteita kuten jarrutusjälkiä). Syypää onnettomuuteen on kuitenkin kaistanvaihtaja (ks. ne lakipykälät ja käytännönjärki) enkä usko että käräjillä tuomitaan lain vastaisesti.
- ToyotaKasawika
  2011-07-25 13:53:15
  **tana! kirjoitti:
  Pari-kolme autonmittaa, about 10m. Jarruvalot viestittävät jarrujen painamisesta ja jos sellaiset näen niin voinen olettaa hepun painavan jarruja?
  
  No eikait se mitään jos ei usko mun jarrutusväitettäni (sehän on siis vain sana vastaan sana ellei löydy todistajia tai todisteita kuten jarrutusjälkiä). Syypää onnettomuuteen on kuitenkin kaistanvaihtaja (ks. ne lakipykälät ja käytännönjärki) enkä usko että käräjillä tuomitaan lain vastaisesti.
  Minulla kävi motarilla samantyylinen tilanne ilman kolaria mutta oli kyllä todella lähellä.
  Rekka oikealla. Rekan takana ei muita ajamassa (Kaikki vasemmalla kaistalla ohmittamassa) Jostain syystä kuitenkin liikenne hidastui kaistalla ja vauhtia piti hiljentää ja rekkahan jäi (ohittamatta) Mutta takana tulevat eivät sitä tajunnu.
  Ensin tulee moottoripyörä mikä ohittaa minut pieneen väliin ja joutuu jarruttamaan kunnolla.
  Sitten tulee herra BWM jonka seurauksena oli kolari parin cm päässä(puhui kännykkään kaupanpäälle). Hän päätti ohittaa minut auton mentävästä välistä ja joutui vetää jarrut lukkoon melkein koska ajoi varmaan 140 / kmh around vilahti vaan ohi, eikä pystynyt nopeutta säätämään siihen jonoon.
  Että vikahan olisi ollut minun kun ajan 105 kmh vauhdilla ja idiootti kiilaa eteen mistä jää turvaväliksi muutamama metri ja jarruttaa koska ei osannut katsoa yhtäautoa pidemmälle ?
- jhgfghj
  2011-07-25 16:47:51
  ToyotaKasawika kirjoitti:
  Minulla kävi motarilla samantyylinen tilanne ilman kolaria mutta oli kyllä todella lähellä.
  Rekka oikealla. Rekan takana ei muita ajamassa (Kaikki vasemmalla kaistalla ohmittamassa) Jostain syystä kuitenkin liikenne hidastui kaistalla ja vauhtia piti hiljentää ja rekkahan jäi (ohittamatta) Mutta takana tulevat eivät sitä tajunnu.
  Ensin tulee moottoripyörä mikä ohittaa minut pieneen väliin ja joutuu jarruttamaan kunnolla.
  Sitten tulee herra BWM jonka seurauksena oli kolari parin cm päässä(puhui kännykkään kaupanpäälle). Hän päätti ohittaa minut auton mentävästä välistä ja joutui vetää jarrut lukkoon melkein koska ajoi varmaan 140 / kmh around vilahti vaan ohi, eikä pystynyt nopeutta säätämään siihen jonoon.
  Että vikahan olisi ollut minun kun ajan 105 kmh vauhdilla ja idiootti kiilaa eteen mistä jää turvaväliksi muutamama metri ja jarruttaa koska ei osannut katsoa yhtäautoa pidemmälle ?
  Kyllä olette toheloita. Itselle ei ole tullut mitään "tilanteita" 30 vuoden aikana, kun osaan ennakoida.
Ms Car
2011-07-25 12:46:23
Ajelen päivittäin Suomen vilkkaimmin liikennöityjä teitä eli Kehä 3:a, Lahdenväylää ja Tuusulantietä sekä aika usein myös Kehä 1:stä. Työurani on kestänyt reilut 20 vuotta ja kilometrejä alkaa olla takana jo lähes puoli miljoonaa.

Itse olen ajellut nämä puolisen miljoonaa kilometriä aina ihan tavallisilla autoilla. Niillä ei pääse syntymään harhaista turvallisuuden tunnetta, että olisi olevinaan jotenkin turvassa kolareilta ja tieliikennelailta. Kun ajaa asiallisesti, noudattaa tieliikennelakia esim. käyttää vilkkua, pitää riittävästi etäisyyttä edelläajavaan ja ennen kaikkea pitää maltin mukana eikä hermostu, niin itse olen selvinnyt tähän mennessä kolareitta koko ajourani aikana. Läheltäpiti-tilanteita on ollut esim. 2 kertaa hirven kanssa, pari kertaa parkkihallissa ja pari kertaa Kehä 3:lla. Kolmesti olen ollut todistajana kolarissa (kerran olin ketjukolarissa ensimmäinen, joka ei törmännyt autoletkaan).

Jos liikenteessä kuolee/vammauttaa itsensä tai jonkun muun, niin siinä on kiire ja nauru kaukana. Kannattaisi tsekata sitä omaa asennetta. Liikenne ei ole minäminäminä, vaan siellä on oikeus liikkua myös niiden, jotka ovat saaneet ajokorttinsa tänään tai vaikka niidenkin, joilla on ikänsä vuoksi ajokortti tänään viimeistä päivää käytössä. Kunnon kolari ruuhkauttaa nämä isot väylät todella pahasti. En näe mitään syytä, miksi pitäisi kaahata. Jos haluaa kaahata, sitä varten on esim. karting-ratoja. Jos syynä on kiire, niin kannattais hakeutua jonnekin elämäntaidonhallinta-kurssille, jotta sais elämänsä järjestykseen, ettei tarviii uhata ihmishenkiä.
- tsömpsistä
  2011-07-25 13:44:28
  Ihana tarina! Sellainen minäminäminä holtiton ja edesvastuuton poukkoilu johtaa vain onnettomuuksiin ja vaaratilanteisiin - oli syynä sitten olematon ajokunto tai vääristynyt käsitys liikennesäännöistä. Näiden kaistanvaihtajien täytyy kyllä tsekata omaa asennettaan ja ruveta oikeasti ottamaan huomioon muutkin.
- jonossa ajaja
  2011-07-25 14:46:56
  > itse olen selvinnyt tähän mennessä kolareitta koko ajourani aikana. Läheltäpiti-tilanteita on ollut esim. 2 kertaa hirven kanssa, pari kertaa parkkihallissa ja pari kertaa Kehä 3:lla.
  
  No, onneksi olkoon. Kannattaa varmaan jättää myös lotto, vaikka jo tänään.
  
  Läheltäpiti-tilanteita on ollut kuitenkin ja arvaan että ei niissä ollut ylinopeuksia välttämättä yhtään tai ainakaan se ei ole se syy niihin läheltäpiti-tilanteisiin? Vai ajoiko joku parkkihallissa ylinopeutta? Eiköhän se ole useimmiten syy siinä ettei keskikitytä liikenteeseen joten joka ikinen tilanne on yllättävä? Ei ehditä muka katsoa tuleeko sieltä takaa auto, ei käytetä vilkkua koska kyllä minä tiedän muutenkin mihin minä olen menossa tai kun vaimo soittaa niin se silloin parasta vastata välittömästi ettei tule turpaan?
  
  Minä olen kyllä sitä mieltä ettei kaikilla ole oikeutta ratin taakse. Selkeimmin erottuu tähän sarjaan esim. motarilla vastakarvaan ajavat?
  Kun nyt muistelen, niin ei minulle tapahtuneet pahimmat läheltäpiti-tilanteet ole johtuneet minun tai jonkun muun ylinopeudesta vaan siitä että liikenteessä on niin paljon jäykkäniskaista ja puusilmät päässä olevaa porukkaa että saisi poliisi puuttua myös näiden ajoihin eikä pelkästään ylinopeuksiin!
  
  Mun läheltäpiti-tilanteista esimerkkejä:
  Kehä-1:llä ajoin rekan vasemmalla sivulla hiukan nopeammin. Koska rekan edessä ajava liikkui alle nopeusrajoituksen rekkakuski päätti ohittaa sen. No, käytti sentään vilkkua mutta perinteiseen tyyliin eli vilkku päälle kun ratti kääntyi (kun ojentaa sormet samalla kun kääntää rattia niin ei tarvi erikseen vilkkuun kurottaa). Paniikki jarrutuksella jäin niukasti peräkärryn taakse ennenkuin tila loppui vasemmalta ja edestä.
  
  Erään kerran Haagan liikenne ympyrästä oikean puoleista kaistaa pitskun suuntaan ajaessani vasemman kaistan "kaistapää" bemarilla päätti tulla suoraan auton kyljen läpi kylään heti l-ympyrästä päästyään. Ei käyttänyt vilkkua ja minultakin meni hiukan aikaa ennekuin tajusin ettei se ollut tällä kertaa kännykän tai navigaattorin kanssa leikkivä pelle vaan se on ihan oikeasti tulossa samalle kaistalle vaikka minä olin vieressä. Tila ehti mennä niin vähiin että reunakiveys sai kolautettua pölykapselin irti ennenkuin taas paniikki jarrutuksella sain vältettyä auton ehostusseisokin. Tässäkään ei tainnut olla vauhtia kuin 30-40km?
  
  Esim.3 Liikenneympyrässä (eli etuajo-oikeutetulla tiellä) taxikuski vetäs yhtä-äkkiä liinat kiinni edessä just sillä hetkellä kun katsoin oikealle että tuleeko sieltä ketään eteen. Eli pysähtyi liikenneympyrään. Minä ajoin perään ehkä nopeudella 10-20km. Mentiin sivummalle katsomaan autojen vammat, todettiin että taxissa ehkä saattoi olla joku uusikin kuhmu? Mutta taxikuski sanoi menköön tämä nyt tällä, ettei hän viitsi selostaa vakuutusfirmalle mikä kuhmu on tullut mistäkin peräänajosta! Eli siis tämä tyyppi on harrastanut näitä yllättäviä äkkijarrutuksia useamminkin!?!?! Minun auton keulaan tuli pahemmat jäljet eli muovipuskuri halkesi. Koska oli alle viikko johonkin isompaan juhlapyhään ja oli tarkoitus tehdä reissu sen takia niin ei ollut itselläkään aikaa alkaa selvittämään että olisiko minulla ollut mahdollisuus voittaa juttu taxia vastaan ja jätin sen siihen.
  Viikkoa myöhemmin hesarissa oli juttu että kymmenkunta taxia ajoi ketjukolarin lentoasemalta lähtiessään. Haluaisin vieläkin tietää että oliko siellä jonon keulilla sama suoran tien äkkijarrutusspesiaalisti?
  
  Yleensä ottaen, ei tarvii tehdä pitkääkään reissua kun näkee jonkun väistävän jotain idioottia jonkun käsittämättömän jutun takia. Nämä teillä liikkuvat elämän-tapa-haittaajat ja teiden tukot, sekä varsinkin nämä suoranaiset kiusaajat on sitten asia erikseen.
O tempora o mores
2011-07-25 14:00:25
kysyt siis ihan tosissasi, että onko syy sinun, jos törmäät toisen auton perään, ajaen törkeää ylinopeutta sekä huomioimatta muuta liikennettä, joka ajaa nopeusrajoitusten mukaisesti ?

heh :)
- tapojapa hyvinnii
  2011-07-25 15:14:37
  > kysyt siis ihan tosissasi, että onko syy sinun, jos törmäät toisen auton perään, ajaen törkeää ylinopeutta sekä huomioimatta muuta liikennettä, joka ajaa nopeusrajoitusten mukaisesti ?
  
  Ehkä nopeusrajoitusten mukaisesti mutta ei oman kokemukseni mukaan liikennesääntöjen mukaisesti. Yo. **tana!-tapauksessa kumpikin syyllinen mutta miten pojot lasketaan ja palkinnot jaetaan?
  
  Sanoisin että koska näitä äkkinäisiä kaistan vaihtajia ja sivuteiltä motarille silmät kiinni tulevia ei poliisi poista liikenteestä niin käytännössähän "oikeutta" jaetaan sitten niissä tapauksissa kun paikalle osuu joku isompi möykky eli esim. rekka mikä ei saa nopeutta pois ihan hetkessä. Minusta tapaukset on lisääntymään päin? Ehkä se on vaan tilastoharha, nyt kun olen kiinnittänyt enempi huomiota näihin juttuihin mihin liittyy merkkijono "rekka"?
  Viimeisin taisi olla vajaa viikko sitten perheenäidin tullessa sivutieltä päätielle. Lapset sentään jäi tällä kertaa henkiin, kuski kuoli...
  
  Henkilökohtaisesti olen nähnyt kaikenlaisia väistämisiä ja läheltä-piti tilanteita niin paljon että ihmettelen ettei kolareita ole vieläkin enemmän? Henkilöautolla varmaan 95% tapauksista hoituu sillä että liikennettä paremmin seuraavat onnistuvat väistämään. En ole nimittäin ollut paikalla juuri vakavan kolarin aikaan, peltikasoja on kyllä pitkäänkin muistuttamassa teiden vierillä.
Helppo Nakki
2011-07-25 15:53:27
Peräänajaja on syyllinen. Hänen on ajettava tilanteen mukaan ja seurattava liikennettä edessään.
- **tana!
  2011-07-25 15:55:38
  Näin lentoliikenteessä vaan ei tieliikenteessä. Se, että ajat jonkun edellä ei siirrä vastuuta sun töhöilyistäsi takana ajavalle.
Kortti pois!
2011-07-25 15:59:25
Olet varmasti ajanut ennenkin kolareita tuolla ajotyylilläsi. Minä olen ajanut lähes 44 vuotta ilman kolaria. Ota iisimmin - älä kaahaa ja katso liikennettä - Onko kortti jo otettu pois tätä kirjoitettaessa?
**tana!
2011-07-25 16:31:41
Vähän sanastoa, ettei liioiteltaisi.

Rikesakon yläraja moottoritiellä (teillä joiden nopeusrajoitus yli 60 km/h) on 20 km/h ylinopeutta, ts. 1-20 km/h ylinopeutta kutsutaan ihan vain ylinopeudeksi.

Vakavaksi (piittaamattomuudeksi liikenneturvallisuutta kohtaan) ylinopeus leimataan, jos sitä on 21-49 km/h. Tästä saa jo päiväsakkoja ja poliisisedät voivat jo ottaa kortin samantien pois (yleensä se kait otetaan vasta kun ylitystä on 30 vai 40 , en muista).

Törkeäksi (liikenneturvallisuuden vaarantamiseksi) ylinopeus leimataan jos sitä on 50 km/h tai enemmän. Tätä pääsee käräjille selittelemään.

Kaahaus taasen tarkoittaa: "ajaa kulkuvälineellä huolimattomasti kovaa vauhtia." Eli kaahaukseen liittyy aina lisäksi huolimattomuus, ei pelkkä ylinopeus. Huolimattomuus taas tarkoittaa: "vahinkojen välttämiseksi vaadittavan huolellisuuden laiminlyöntiä toiminnassa, jossa henkilöllä on velvollisuus estää vahinkojen syntyminen."

Jos huutelette mun ajaneen TÖRKEÄÄ YLINOPEUTTA, olette väärässä. Mun ois pitänyt ajaa 170 km/h tai enemmän päästäkseni tähän kategoriaan. Jotta olisin KAAHARI mulla olisi pitänyt olla ylinopeuden LISÄKSI sitä huolimattomuutta (jota tohelolta kyllä löytyi neljän lakipykälän vastaisen toiminnan verran).

Kortti on lähtenyt kerran monta vuotta sitten: talvinopeusrajoitukset olivat juuri tulleet voimaan ja päästelin ohitustilanteessa 126 km/h (mielestäni kesänopeusrajoituksilla 100 km/h alueella) 80 km/h alueella. Eli ylitystä 46 km/h => päiväsakkoja ja kortti pois 7 vkoa.
- jhgfdfghj
  2011-07-25 16:51:07
  Jotenkin maanista selitystä. Miten noilla lahjoilla voi saada ajokortin?
Hhheehheeh
2011-07-25 17:32:34
Aika naurettavaksi väittelyksi menee. Mutta onhan se nyt selvä juttu että motari on nopean liikenteen väylä. Ei sinne tarvita mitään alinopeuksia ajelevia säätämään. Ja laihialaiset voi mun puolesta pysyä pyörätiellä sama millä ajavat tekevätpähän vähemmän vahinkoa muille kanssa liikkujille.. =)
- ....
  2011-07-26 08:08:07
  Alinopeutta ei ole olemassakaan, mutta ylinopeus on (jota ap. tekstinsä mukaan ajoi)
- The_Rat
  2011-07-26 12:49:09
  .... kirjoitti:
  Alinopeutta ei ole olemassakaan, mutta ylinopeus on (jota ap. tekstinsä mukaan ajoi)
  Kumpaakaan ei ole laissa/asetuksessa määritelty, mutta molemmat löytyvät.
  
  Ylinopeus: suurimman sallitun nopeuden ylittäminen.
  Alinopeus: muuta haittaava tarpeettoman hidas ajo.
  
  Erona toki se, että alinopeus on kielletty lailla, ylinopeus asetuksella.
- Wurstfresser
  2011-07-26 21:43:29
  The_Rat kirjoitti:
  Kumpaakaan ei ole laissa/asetuksessa määritelty, mutta molemmat löytyvät.
  
  Ylinopeus: suurimman sallitun nopeuden ylittäminen.
  Alinopeus: muuta haittaava tarpeettoman hidas ajo.
  
  Erona toki se, että alinopeus on kielletty lailla, ylinopeus asetuksella.
  Alinopeuden siis pitää olla "muita haittaavaa tai estävää" ja "tarpeettoman" hidasta. Ylinopeudeksi riittää pelkästään se, että nopeutta on enemmän kuin sallitun verran. Tämä on toinen olennainen ero, joka ei varmaankaan ole lainsäätäjältä pelkkä vahinko..
Veikkaampa.
2011-07-25 17:41:51
Että aloittaja saa sakot,koska vaaransi liikenteen eikä saanut autonsa vauhtia hiljennettyä ajoissa,vaan ajoi edessä ajavan perään. Moottoritiellä pätevät samat liikennesäänöt,kuin muillakin teillä. Jos ajat toisen perään,niin silloin oletkin maksava osapuoli. Sellaista elämä on,toiset oppivat asiat kantapään kautta.
Juggernautti
2011-07-25 20:28:44
Aloittajalle:

Laki sanoo, että ajoneuvo on saatava pysähtymään tien näkyvällä osalla.

...ja sanotaan vaikka että esim 80km/h Moottoritiellä ei ole alinopeutta.

Ja ihan omana mielipiteenä että ohittaja ohittaa omalla vastuulla, niitä näkee liikenteessä jotka kuvittelee viidenkymmenen auton letkan perältä ohittamaan lähtiessään että kyllä joku tilaa antaa. ...keulajoukossa olija kun väläyttelee jarruvalojaan ja nostaa kaasua, kutistuvat välit todella helposti kiinni jonka seurauksena nähnyt kuinka koheltajalla ei ole muuta vaihtoehtoa kuin pysähtyä vastaantulijan pientareelle ja odottaa että on tilaa.

Ei auta sokeasti luottaa että muut joustavat , ohittelevathan rekatkin toisiaan motarilla ja ohitus voi kestää kauankin. ....ja mieti kun lähdet ohittamaan vastaantulijaa kohti, kaikki eivät jarruta tai väistä, itse siirryn keskiviivan tuntumaan ja väläytän valoja, loput on vastaantulijasta kiinni.
- Laki Luke
  2011-07-25 22:28:48
  Laki sanoo myös, että kaistaa vaihdettaessa tulee varmistua, ettei aiheuta vaaraa. Tuo pysäyttäminen on mahdotonta, jos joku vaihtaa kaistaa vastoin lakia, liian lähelle eteen, eli tekee kaistanvaihdon varmistamatta, että se on turvallista. Niinikään liikenteessä pätee myös sääntö, että on voitava luottaa, että toiset toimii lain mukaan, eli tässä tapauksessa kaistanvaihtaja, ei toiminut, kuten laki määrää ja siksi pysäyttäminen oli mahdotonta. Oletuksena tässä se, että ohittaja ei ajanut ylinopeutta, joka teki hänen havainnoinnin mahdottomaksi.
  
  Moottoritiellä ei ole vastaantulijoita ohituskaistalla, joten loput paskanjauhantasi voitkin sitten mennä tilittämään, vaikka pleikkari-osastolle.
Taksi suhari
2011-07-25 20:46:31
Molellille sakkoa ja molemmat kärsii
vahingot nahoissaan jos et vie asiaa
oikeuteen
kuollut kulma
2011-07-25 22:09:05
Niinpä niin. Tuijotetaan sitä sivupeiliä vaan, mutta entäs kuollut kulma?? Sitä päätä pitää myös kääntää motarilla, kuten muuallakin kaistaa vaihtaessa.
Moottoripyörämies1
2011-07-25 22:33:20
Onpa ihmeellistä juttua täällä asiasta, että kuka milloinkin on syyllinen. Itse kun ajan moottoripyörällä niin ei ole juurikaan merkitystä kuka on syyllinen jos auton kanssa kolaroin - moottoripyöräilijä kun kolaritilanteessa on aina kumminkin häviäjä.

Olisin varmasti kuollut liikenteessä jo moneen kertaan, jos en olisi seurannut erittäin tarkkaan, mitä toiset tekee, ja yhtä tarkkaan katson myös autoillessa. En tarkoita tällä että pystyisin reagoimaan tilanteisiin, joihin reagoimiseen aika ei voikkaan riittää, vaan että ainut realistinen tapa turvalliseen liikenteeseen on molemminpuoleinen varovaisuus. Liikenteessä eteen voi tulla aivan mitä tahansa ja kuljettajan on pyrittävä varautumaan ja toimimaan missä tahansa tilanteessa huolimatta siitä kenenkä vika mikäkin asia milloinkin on.

Kyllä minusta sinun tapauksessasi selvästi enemmän syyllinen on eteesi ajanut kuljettaja, jonka olisi pitänyt huomata sinut tuletko 120 vai 140 km/h. Se ei kuitenkaan poista sitä seikkaa, että sinut voidaan katsoa osasyylliseksi ylinopeuden takia vaikeuttaen sinun havaitsemistasi.

Mielenkiintoista olisi ollut myös tietää millainen näkyvyys tilanteessa on ollut, onko autosi keulalla toimineet ja olleet päällä kaikki lakisääteiset valaisimetja muut olosuhteet?
- **tana!
  2011-07-27 01:36:22
  >millainen näkyvyys tilanteessa on ollut, onko autosi keulalla toimineet ja olleet päällä kaikki lakisääteiset valaisimetja muut olosuhteet?
  
  Auto nelisen vuotta vanha 60tkm ajettu ja kerran katsastettu. Kaikki kondiksessa.
  
  Kesäinen alkuilta neljän tietämillä. Pilvetön taivas ja kuiva tie.
  
  Alla Lahden moottoritie Mäntsälän tienoilla uuden oikoradan vierellä.
kokemusta on
2011-07-26 08:58:29
Suomen lainsäädäntö harvinaisen selkeä: aina perään ajajan vika. Vaikka löisit moottoritiellä liinat lukkoon toisten edessä tietä ylittävän etanan takia niin perään ajajan viaksi tuomitaan. kokemusta on....
- The_Rat
  2011-07-26 09:20:29
  Selkeä on. Eli ei ole peräänajajan vika, kunhan löytyy todistajat tilanteelle...
- kisasa59
  2011-07-26 10:02:48
  Ei pidä paikkaansa. Olen itse ajanut aikoinaan peräkolarin, jossa molemmat todettiin syylliseksi. Syy: toisen osapuolen liikennerikkomus ja täysin ennakoimaton ja odottamaton pysähtyminen. Ratkaisu tuli oikeusistuimessa. Näitä tapauksia on käsitelty lehdissäkin useita, joissa pysähtyjä tai voimakkaasti jarruttaja on tuomittu hävinneeksi osapuoleksi, jos yllämainitut tunnusmerkit ovat täyttyneet. Tälläiselle ääritilannekäyttäytymiselle on oltava syy, huvikseen liinansa kiinni vetävä pääsee
  myös maksumieheksi.
  Tämä ei kuitenkaan ole kannanotto alkuperäisen tapauksen syyllisyyskeskusteluun.
Samaa mieltä
2011-07-26 11:10:44
"Mahdatko olla laskutaitoinen? Sinä ajoit siis 39 km/h nopeammin kuin eteesi siirtynyt. Siinä vauhdissa etenee 1 sekunnissa 10,8 m !
Nyt väität toisen siirtyneen 10 m:n päähän keulastasi ja vielä ehtineen jarruttaa ennen peräänajoasi.
Siis alle 1 sekunnin ajassa!!!"

Näin juuri ja edelleen tuosta voi huomata, että ei se ohittajakaan hetkessä rekan perästä "pomppaa" ohituskaistalle 100 km/h nopeudessa. Kyllä ohitukseen lähteminen on havaittavissa jo ainakin 5 sekunnin ajan, ennenkuin auto on edessäsi. Olit siis ainakin 50 metrin päässä auton takana kun se lähti ohittamaan ja sinun olisi pitänyt ohitus havaita. Normaali reaktioaika on 1 sekunnin luokkaa, joten sinulle jäin nytkin 4 sekuntia ja 40 metriä aikaa hiljentää vauhtiasi, mutta et tehnyt sitä, vaan halusit tahallasi painostaa ohittajaa ajamalla aivan perään kiinni - sitten tapahtui, niinkuin tapahtui.
Huomaa muuten, että jos olisit ajanut sallittua 120 km/h nopeutta, niin sillä 20 km/h nopeuserolla etenet vain 5,5 metriä sekunnissa. Tällöin siihen 50 m matkaan saavuttaa edessä oleva olisi aikaa melkein 10 sekuntia, joka olisi varmasti riittänyt tuossakin tilanteessa.
Ajoit siis melkein tuplasti liian suurella nopeuserolla ja aiheutit itse peräänajon, vaikka toinen varomattoman kaistanvaihdon tekikin.
Häviät 6-0 jokaisessa oikeusasteessa, jossa on laskutaitoisia päättäjiä.
- ********************
  2011-07-26 12:10:41
  Muistetaan vielä, ettei se edellä ajanutkaan paikoillaan seisonut, vaan sekin liikkui eteenpäin. Olisi pitänyt antaa takaa tulleelle maanteiden kuninkaalle vielä lisää aikaa reagoida kun toinen tulee eteen "2-3 autonmittan, 10 metrin" päässä. Luulatavasti kyse onkin ollut siitä, että aloittaja on on rattiraivossaan päättänyt vähän "kouluttaa" eteensä ajanutta jonka vuoksi hän joutui hidastamaan omaa vauhtiaan, ja ängennyt takapuskuriin kiinni, ja edessä ajanut sitten syystä tai toisesta (syytä en käy arvailemaan, kun ei ole paikalla kertomassa omaa puoltaan tarinasta) painanut jarrua ja Maantien Kuningas on pamauttanut nollavälistä suoraan takaboksiin ilman että on ehtinyt edesä reagoida.
- Holmiumvanteet
  2011-07-26 14:28:12
  Kaistanvaihtohan on fysikaalisesti selkeä tapahtuma. Sivusiirtymä kaistalta toiselle on neljä metriä, mikä tehdään ensin kaartaen vasemmalle ja sitten saman verran oikealle. Kaartoa ei tietenkään voi tehdä äkkijyrkästi, vaan renkaiden pito rajoittaa liikkeen tehtäväksi riittävän suurisäteistä ympyrärataa pitkin.
  
  Minimikaarresäteen valinta on tietysti jossain määrin mielivaltainen, mutta oikein kallistetussa kaarteessa noin 300 metrin säde tuntuu satasen vauhdissa jo varsin tiukalta. Siitä on tietysti vielä eroa hallinnan menetykseen. Suoralla tiellä vasemmalle kaartaessa kallistus on väärään suuntaan, joten ehkä 200 metriä on käytännön ääriraja, jota jyrkemmin kaistaa ei kerta kaikkiaan voi vaihtaa. Aika harva kuljettaja käyttää tällaisia säteitä jatkuvasti normaaliliikenteessä, koska sivuttaisvoimat ovat lähes täysjarrutuksen luokkaa.
  
  Kahden metrin sivusiirtymä 200 m säteisessä ympyrässä vaatii 28 metrin matkan. Ja näitä kaartojahan tarvitaan kaksi eli kokonaismatka kaistanvaihdossa on 56 metriä ja aikaa siihen menee kaksi sekuntia. Vähintään. Eikä sen aikana voi jarruttaa, koska renkaiden pito ei riitä yhtäaikaisesti kaartoon ja jarrutukseen..
kuljettaja itsekkin
2011-07-26 12:10:30
Sen joka ajoi ylinopeutta, koska hänellä vauhti tilanteeseen nähden liian kova. Autoillessa pitäisi aina varautua pahimpaan ja ottaa huomioon ne "tohelot", niin silloin ei pääse tälläisiä "yllättäviä" tilanteita syntymään. Toki sen "tohelonkin" olisi pitänyt huomata tämä ohittava auto, joten tavallaan molemmat mokas! vauhtia pois tuolla liikenteessä, niin näkee tilanteita ihan toisella tavalla. on turha syytellä muita omista mokista, kun kuitenkin n. 95% onnettomuusista on ihan sen kuskin oma vika, turha siinä muita syytellä. turvallisia ajoja kaikille!
Arvioi tuleva tilann
2011-07-26 12:38:44
PÄÄSÄÄNTÖISESTI AINA PERÄÄNAJAJAN VIKA KUN EI KATSO MITÄ EDESSÄ ON! Arvioi tuleva tilanne oli mottona jo aatamin aikana.
shurimuri
2011-07-26 13:11:02
peräänajaja on aina syyllinen, 'tohelo' voi saada rangaistuksen varomattomuudesta liikenteessä.
derrick-
2011-07-26 13:12:45
eiköhän tohelo ole se 139km/h ajava älykääpiö.mitä tulee ns toheloksi sanotun vauhtiin n100km/h mitä sitten,tämä rajoitus 120km/h tunnissahan on suurin sallittu nopeus joten perään ajaja saa syyttää itseään ja toivottavasti joutuu maksaan kalliisti.johan tuosta jo poliisi kortin vie.ette kai te mitään rallia/formulaa ole ajamassa siellä moottoritiellä.kaikenlaisille sitä kortti annetaankin kuten täma peräänajava kaahari.arpajaisistako vai mistä kortin saanut.ja sitten ihmetellään vakuutus maksujen nousemista kun tuollaisia lakia rikkovia on liikenteessä.apropoo mahtoikohan tämä 139km/h ajava puhua myös kännykkään.en ihmettelisi. toivon että oikea syypää saa tuomion.
toheloita tavannut
2011-07-26 15:37:02
Sen perään ajaneen tohelon.
**tana!
2011-07-26 19:12:49
Aika tiukassa tuntuu istuvan toi väärä käsitys peräänajajan absoluuttisesta syyllisyydestä peräänajotilanteissa. Tai ainakin kovin yleistä se on.

No siitä viis. Lailliseen ja turvalliseen kaistanvaihtoon mennee varmastikin se viitisen sekuntia (ehkä enemmänkin) sen jälkeen kun on vilkuteltu, katseltu peiliin, vilkaistu olan yli ja aloitettu ratin kääntäminen. Siitä olen samaa mieltä "samaa mieltä" -hepun kanssa.

Jos tohelo olisi tehnyt laillisen ja turvallisen kaistanvaihdon, hän ei olisi aiheuttanut vaaratilannetta jota minä en pystynyt välttämään (en vaikka olisin ajanut nopeusrajoituksen mukaisesti, kuten "Siinä toinen tohelo" laskeskeleekin). Lisäksi tohelo polkaisi vielä jarruakin ilman havaittavaa syytä pahentaen jo aiheuttamaansa vaaratilannetta.

Kun tuo kaistanvaihdon nopeus nyt on ilmeisesti tapaukseni epäuskottavin kohta, niin kaivelin vähän nettivideoita. En ihan sopivaa löytänyt mutta tässä kuitenkin nopeahko (about 1s) kaistanvaihto jossa kuski kerkeää jarruttamaankin:

http://www.youtube.com/watch?v=F_OV4STK164

Kaista vaihtuu siis varsin rivakasti jos niin haluaa, eikä edes tarvitse riuhtoa. Hätäväistössä 100 km/h nopeudessa kaista vaihtuu reippaasti alta sekunnissa, ks. tämä video (joojoo, tiedetään: ammattikuski ratissa ja uusia autoja):

http://www.youtube.com/watch?v=eF0oaAFCiUM

"Kuljettaja saa ... vaihtaa ajokaistaa tai muuten siirtää ajoneuvoa sivusuunnassa vain , milloin se voi tapahtua vaaratta ja muita tarpeettomasti estämättä." sanotaan Liikenneturvan kysyttyä-palstallakin (http://www.liikenneturva.fi/www/fi/index.php?we_objectID=2273).

Uskomukset ja legendat sikseen: miten ihmeessä minusta saa tässä tapauksessa syyllisen?
- seliseli lapsi
  2011-07-27 16:05:21
  Ole mies. Myönnä syyllisyytesi. Olet tarkoituksellisesti ja tahallisesti ajanut ylinopeutta ja ajanut edessäsi olevan perään.
  
  Ole mies. Käsi ylös. Sun moka. Ei sen keskivertoa taitamattomamman ajajan vaan sinun. Hänelläkin on oikeus olla liikenteessä, kaikkien ei tarvitse olla huippukuskeja. Mutta kaikkien TÄYTYY pyrkiä noudattamaan liikennesääntöjä. Vaikka joku mokaa niin entä sitten? Jokainen mokaa joskus. Vain lapsellinen pelle rikkoo sääntöjä tarkoituksellisesti.
  
  Nosta se käsi jo ylös.
- The_Rat
  2011-07-27 16:20:15
  seliseli lapsi kirjoitti:
  Ole mies. Myönnä syyllisyytesi. Olet tarkoituksellisesti ja tahallisesti ajanut ylinopeutta ja ajanut edessäsi olevan perään.
  
  Ole mies. Käsi ylös. Sun moka. Ei sen keskivertoa taitamattomamman ajajan vaan sinun. Hänelläkin on oikeus olla liikenteessä, kaikkien ei tarvitse olla huippukuskeja. Mutta kaikkien TÄYTYY pyrkiä noudattamaan liikennesääntöjä. Vaikka joku mokaa niin entä sitten? Jokainen mokaa joskus. Vain lapsellinen pelle rikkoo sääntöjä tarkoituksellisesti.
  
  Nosta se käsi jo ylös.
  Olet väärässä.
  
  Jos joku ei katso peileihin ennen kaistanvaihtoa, tai vaihtaa tahallaan nopeammin takaatulevan eteen aiheuttaen onnettomuuden, ei hänellä ole oikeutta olla liikenteessä.
- höpö höpö höpö
  2011-07-27 23:05:51
  The_Rat kirjoitti:
  Olet väärässä.
  
  Jos joku ei katso peileihin ennen kaistanvaihtoa, tai vaihtaa tahallaan nopeammin takaatulevan eteen aiheuttaen onnettomuuden, ei hänellä ole oikeutta olla liikenteessä.
  Ole mies, aja sääntöjen mukaan. Jos mokaat niin mokaat. Älä keksi omia sääntöjä. Ole sinäkin mies. Jos sillä kaistanvaihtajalla kävi moka. Hyvin yksinkertaista. Mutta tämä tallukka täällä yrittää selitellä miksi oma tahallinen sääntöjen rikkominen olisikin ihan ok. Se ei ole moka, se on tyhmyyttä, typeryyttä, itsekkyyttä. Ennenkaikkea tyhmyyttä. Kun luulee olevansa muita parempi ja viisaampi. Vain tyhmä ja röykeä ajattelee niin.
  
  Olkaa molemmat miehiä.
- **tana!
  2011-07-28 01:40:43
  höpö höpö höpö kirjoitti:
  Ole mies, aja sääntöjen mukaan. Jos mokaat niin mokaat. Älä keksi omia sääntöjä. Ole sinäkin mies. Jos sillä kaistanvaihtajalla kävi moka. Hyvin yksinkertaista. Mutta tämä tallukka täällä yrittää selitellä miksi oma tahallinen sääntöjen rikkominen olisikin ihan ok. Se ei ole moka, se on tyhmyyttä, typeryyttä, itsekkyyttä. Ennenkaikkea tyhmyyttä. Kun luulee olevansa muita parempi ja viisaampi. Vain tyhmä ja röykeä ajattelee niin.
  
  Olkaa molemmat miehiä.
  Missäs vaiheessa olen kiistänyt ajaneeni ylinopeutta? Ylinopeus ei tee minusta onnettomuuden aiheuttajaa.
  
  Tuntuuko se sinusta tunnemiehestä jotenkin pahalta - jotenkin .. väärältä. Nosta vain käsi ylös. Rohkeasti nyt vain. Lupaan olla nauramatta, sillä ymmärrän että tunteet ne on miehilläkin.
Helposti se käy
2011-07-26 20:48:34
Oikeuden päätöksestä sinut saa syylliseksi 100-varmasti. Se, että itse et tajua tilannetta ja tekemisiäsi tuskin on edes lieventävä seikka.
Tuossa ylläkin sotket asioita täysin mielivaltaisesti omaksi eduksesi.
Vai oliko kysymys hätäväistöstä 1 sekunnissa? Mitä tuollaisilla todisteluilla on tekemistä tämänkään asian kanssa?
Fiksu kaveri ymmärtäisi jo vähemmästäkin olleensa väärässä, sinulta nyt on turha odottaa yhtään mitään.
Oikeus päättää ja sinä olet maksaja - ihmettele sitä sitten!
- **tana!
  2011-07-27 01:18:49
  >Mitä tuollaisilla todisteluilla on tekemistä tämänkään asian kanssa?
  
  Tarinani kohta "tohelo pomppaa vasemmalle kaistalle noin 10 m päähän keulastani" asetettiin tuolla ylempänä kyseenalaiseksi: kaistaa ei mukamas voi vaihtaa 100 km/h nopeudessa niin nopeasti että tarinani olisi mahdollinen.
Pysytään asiassa
2011-07-27 10:38:57
Kyllä voi vaihtaa 1 sekunnissa kaistaa, mutta mitä tuollaisilla todisteluilla on tekemistä tämänkään asian kanssa?
- **tana!
  2011-07-27 11:05:21
  No sitä että tarinani on uskottava enkä "vedä kotiinpäin" kuten joku kerkesi aiemmin epäilemään.
- Hoh hoijakkaa ...
  2011-07-27 21:12:18
  **tana! kirjoitti:
  No sitä että tarinani on uskottava enkä "vedä kotiinpäin" kuten joku kerkesi aiemmin epäilemään.
  Selvä, eteesi siirtynyt siis sinun mukaasi teki hätäväistön 1 sekunnissa! Sehän olikin sitten pätevä syy tehdä tuollainen liike eteesi, joten hän ei ainakaan ole syyllinen.
**tana!
2011-07-28 01:04:08
No mitähän se hätäväisti? Yllättäen eteensä ilmestynyttä rekkaa vai? Yks vitun maku miksi se sieltä oikealta eteeni pomppas.

Se hätäväistövideo vain todistaa että kaista vaihtuu hätätapauksessa reippaasti alle sekunnissa. Toinen video näytti suurinpiirtein sen mitä tarkoitin pomppaamisella.

Mistä helvetistä teidän pölvästien päähän on syntynyt käsitys että peräänajaja on aina syyllinen. Ei ole, uskokaa jo. Harvinaisen kovapäistä sakkia.

Kaista edelläni on tyhjä sen 120m jossa matkassa saan autoni pysäytettyä mikäli edellä ajava jarruttaa syystä tai syyttä. Olen ohittamassa rekkaa ja sen perässä ajavaa henkilöautoa kun henkilöauto pomppaa eteeni ja polkee jarrua. En kerkeä väistämään tai pysäyttämään vaan ajan perään. En kerkiäisi vaikka ajaisin 120 km/h.

Millä ihmeen idioottilogiikalla ton saa väännettyä mun syykseni?!?

Kaistanvaihtajalla nyt oli vähän vaikeeta kotona niin sen teko oli ok. Sekun on eläkkeelläkin eikä oikein näkökään enää pelaa. Vaimokin kuoli justiinsa. Niinkö?!?

Kokeillaan auttaiskohan apinoihin analogia: jos rekka olisi tukkirekka ja sieltä putoaisi muuten samassa tilanteessa eteeni 10m päähän tukki jota päin ajaisin, niin olisitteko te uunot vieläkin sitä mieltä että syy olisi minun? Tai motarin keskikaistan pusikoista hyppäisi hirvi ja ajaisin sitä päin. Olisiko tämäkin syytäni? Tai vielä parempi: joku teistä paisteista tekisi elämänsä fiksuimman teon ja hyppäisi rekan nupin ja lavan välissä "niitä kaahareita" kauhisteltuaan eteeni ja jäisi autoni alle. Olisinko silloinkin syyllinen?

Ootte te kyllä ihme sakkia!
laamanni ..
2011-07-28 10:42:38
Ja sekö, että hätäväistö on mahdollista tehdä 1 sekunnissa, todistaa, että ohittava näin todella teki?
Aika fakiiri olet kun 1 sekunnissa auto on täysin ennakoimatta edessäsi ja ehdit siinä ajassa vielä todeta sen jarruttavankin.
Oikeastihan ohitus oli ennakoitavissa jo useita sekunteja jos vain olisit halunnut siihen reagoida, etkä opettaa kuskia.
Jos olisit ajanut sallittua 120-nopeutta, etkä 139, niin sinulla olisi ollut tuplasti aikaa ja matkaa reagoida, verrattuna ohittavan100-nopeuteen.
Sinun kuvauksesi tapahtuneesta ei ole absoluuttinen totuus, vaikka niin tunnut kuvittelevankin. Toivon, että vakuutuksesi on kunnossa.
**tana!
2011-07-28 15:28:23
Jos ja jos. Jos tohelo ei olisi pompannut eteeni, vaaratilannetta ei olisi syntynyt eikä onnettomuutta ei olisi tapahtunut.

Taitaa nyt vedellä "laamanni" omiaan. Lainvastainen kaistanvaihto ja ilman syytä jarruttaminen moottoritiellä on muka ok. Ja tällaisen uhriksi joutunut on sitten syyllinen. "Ei voida olettaa että kukaan vaihtaa kaistaa noin. 'Kaahari' valehtelee ja on automaattisesti syyllinen!"

Höpölöpö!

Toivon että et ikinä joudu värittyneillä ennakkokäsityksilläsi oikeasti päättämään mistään vähänkään tärkeästä.
- kiroile lisää
  2011-07-28 16:34:11
  Mistähän tärkeästä sinä päätät.
  
  Mitä muuten teit kun tää "hätäväistäjä" oli tulossa siihen eteen? Jarrutitko, että sait turvavälin pidettyä? Sallitusta nopeudesta olisit ehkä ehtinyt jarruttaa.
  
  Sun moka. On se. Iso mies osaa ottaa onkeensa.
**tana!
2011-07-29 11:02:28
Aika moista jankkaamistahan tämä on mutta yhä edelleen: mitään vaaratilannetta ei olisi syntynyt jos tohelo ei olisi pompannut eteeni. Ja ei: en osannut lukea hepun ajatuksia ennalta.

Olemme jankanneet yhdestä kohdasta tapahtumasarjaa. Kokonaisuutena en todellakaan tiedä miten kauan mulla meni reagointiin: hetkessä tohelo oli edessäni jarruvalot punaisina ja pam. Laskelmiesi mukaan mulla on ollut 1s aikaa reagoida (2s jos olisin ajanut 120 km/h).

En usko että olisin voinut välttää onnettomuutta edes vaikka olisin ajanut nopeusrajoituksen mukaisesti. Ehkä yrittää väistää pöpelikköön? En mitenkään suostu ottamaan tässä syyllisen viittaa harteilleni. Tohelo aiheutti ennakoimattomalla toiminnallaan vaaratilanteen jota en pystynyt välttämään.

Sen ehkä ymmärrän että "yleisen oikeustajun" mukaan minä olisin syyllinen (ks. suurin osa ketjussa kirjoittaneista) kiitos kaaharilööppien ja liikenneturvan kampanjoiden, mutta sitä että asiansa tunteva oikeusoppinutkin antaisi ennakkoluulojensa tehdä päätökset puolestaan en usko.

Käytät sanaa "todistelu" ja kirjoittelet monilla eri nimimerkeillä samassa keskustelussa. Kaivat tunnustusta moralisoimalla ja tunteisiin vetoamalla (ole MMMies, kanna vastuusi, nosta käsi ja tunnusta). Lienet joku turhautunut poliisiopistosta pudonnut, kys. laitoksen opit turhan syvästi sisäistänyt, sankari pelastamassa yhteiskunnan liikennekulttuuria yleiseltä rappiolta nettikeskustelu kerrallan?
Ei niin vaan ....
2011-07-29 11:52:37
"Laskelmiesi mukaan mulla on ollut 1s aikaa reagoida (2s jos olisin ajanut 120 km/h)."
Esitetyt laskelmat ei kerro tuota, vaan sen, että ohittajan eteesi tulo ei ole tapahtunut 1 sekunnissa, vaan todellisuudessa ehkä 5 sekunnin aikana. On täysin mahdotonta, ettei rekan takaa ohituksen alkamista havaise jo useata sekuntia aikaisemmin, jo pelkkä siirtyminen ohituskaistalle kestää jonkun sekunnin ja sitten vielä ehdit nähdä jarruvalotkin.
Se "pomppaaaminen" on sinun sinun käsityksesi asiasta, ei muuta.

Turhahan tähän on pysähtyä jankkaamaan, itse asia on sinun ylinopeutesi, joka peräänajon aiheutti.
satasta ajeleva eko
2011-07-29 12:03:37
Vaikka pidänkin ylinopeutta ajavia häiriköinä liikennevirralle, niin kyllä äkillisen kaistanvaihdon tekijä on selkeästi vaarallinen. Tiputetaan nopeuksia 19 km/h, niin pohdittavat nopeudet ovat sallitut 120 ja 80.

"Tohelon" pitäisi hyvissä ajoin vaihtaa vasemmalle kaistalle ohittaessaan hitaampaa, tai vaihtoehtoisesti kohteliaasti hidastaa hieman kunnes vasen kaista on vapaa. Toivottavasti kukaan ei tietoisesti koukkaile ylinopeutta ajavien eteen opetusmielessä.

Ylinopeus 19 km/h on rikesakon arvoinen juttu, ja se maksaa saman verran kuin silloin jos jättää käyttämättä vilkkua ja puhuu samaan aikaan kännykkään.
- Imussa lilluen
  2011-07-29 12:20:38
  Jos alkuperäisen "tohelon" nopeus olisi ollut 80, ei mitään kaistanvaihtotarvetta edes olisi ollut. Sillä vauhdilla ei pysy rekkojen mukana saatikka tarvitse niitä ohittaa.
  
  Ja mistäpä me tiedämme hänen oikean nopeutensa. Asiasta on vain peräänajajan kertomus.
**tana!
2011-07-30 13:11:34
Juuri näin. Olet nimimerkkeinesi yhtä mieltä, minä toista. Siitä olemme varmastikin saavuttaneet yksimielisyyden.

Jos kaistanvaihto olisi tapahtunut kuten esität, en olisi täällä kinaamassa kanssasi eikä onnettomuuteen johtanutta tilannetta olisi syntynyt. Siitä taisimme jo jokunen viesti sitten olla samaa mieltä. Oli ylinopeutta tai ei.

Jos taas pystyisit hetken kuvittelemaan että puhun totta ja tilanne olisi ollut niinkuin kerroin, pystyisit ehkä samalla myöntämään tohelon syylliseksi onnettomuuteen. Oli ylinopeutta tai ei.

Mites on?
Totuus ei pala ...
2011-07-30 15:32:18
Jos et olisi ajanut reilua ylinopeutta, mitään onnettomuutta ei olisi tapahtunut, oli tohelo ohittaja tai ei, eikä sinunkaan tarvitsi kinata selvästä asiasta.
**tana!
2011-08-01 16:25:14
Njooh, ei näköjään Tosi Uskovaiseen pure mikään. Jatka vain ylinopeus-mantrasi hokemista niin kyllä se jonain päivänä palkitaan.
- Takes 2 to Tango
  2011-08-01 19:28:09
  Njooh, ei näköjään Tosi Uskovaiseen pure mikään. Jatka vain "minä-vain-ajoin-ihan-pikkuisen-ylinopeutta-mutta-se-tohelo-joka-ajoi-eteeni-aiheutti-koko-onnettomuuden"- mantrasi hokemista niin kyllä se jonain päivänä palkitaan.
Anonyymi
2022-01-15 13:39:20
sinun.
- TheRat
  2022-01-15 18:39:31
  On hienoa, että näin 11 vuotta myöhemmin löytyy joku, joka kykenee perustelemaan kantansa täysin uudella ja vedenpitävällä tavalla. Olipa ansiokas vastaus.
- Anonyymi
  2022-01-15 19:43:30
  TheRat kirjoitti:
  On hienoa, että näin 11 vuotta myöhemmin löytyy joku, joka kykenee perustelemaan kantansa täysin uudella ja vedenpitävällä tavalla. Olipa ansiokas vastaus.
  Keneltä lue oppinut noin hienosti perustelemisen taidon.
- Anonyymi
  2022-01-19 09:58:30
  Vuonna 2011 on jo vastattu järkevästi, eli "Molemmissa vikaa, kumpi nyt on raskauttavampaa sitten sinun ylinpeus vai sen toisen huolimaton ajelu?"
Anonyymi
2022-01-20 03:26:24
Mitä vit... ylinopeus on aina, siis IHAN AINA, korkein liikennerikos ja kaikki muut tulevat vasta sen jälkeen. Oli onnettomuudessa kyse mistä tahansa, niin se joka ajaa ylinopeutta häviää aina. AINA.

Ketjusta on poistettu 7 sääntöjenvastaista viestiä.

Takaisin ylös

Luetuimmat keskustelut

Kotkalainen Demari Riku Pirinen vangittu Saksassa lapsipornosta
https://www.kymensanomat.fi/paikalliset/8081054 Kotkalainen Demari Riku Pirinen vangittu Saksassa lapsipornon hallussapi
20.11.2024 20:43Kotka
110
2850
Olen tosi outo....
Päättelen palstajuttujen perusteella mitä mieltä minun kaipauksen kohde minusta on. Joskus kuvittelen tänne selkeitä tap
20.11.2024 00:07Ikävä
30
2395
Vanhalle ukon rähjälle
Satutit mua niin paljon kun erottiin. Oletko todella niin itsekäs että kuvittelet että huolisin sut kaiken tapahtuneen
21.11.2024 00:39Ikävä
22
2334
Maisa on SALAKUVATTU huumepoliisinsa kanssa!
https://www.seiska.fi/vain-seiskassa/ensimmainen-yhteiskuva-maisa-torpan-ja-poliisikullan-lahiorakkaus-roihuaa/1525663
21.11.2024 09:27Kotimaiset julkkisjuorut
107
1947
Oletko sä luovuttanut
Mun suhteeni
20.11.2024 22:38Ikävä
114
1630
Hommaatko kinkkua jouluksi?
Itse tein pakastimeen n. 3Kg:n murekkeen sienillä ja juustokuorrutuksella. Voihan se olla, että jonkun pienen, valmiin k
20.11.2024 06:48Sinkut
170
1345
Aatteleppa ite!
Jos ei oltaisikaan nyt NATOssa, olisimme puolueettomana sivustakatsojia ja elelisimme tyytyväisenä rauhassa maassamme.
20.11.2024 17:34Maailman menoa
286
1176
Onko se ikä
Alkanut haitata?
20.11.2024 03:29Ikävä
80
1034
Mitä sanoisit
Ihastukselle, jos näkisitte?
21.11.2024 00:31Tunteet
71
1024
Mikko Koivu yrittää pestä mustan valkoiseksi
Ilmeisesti huomannut, että Helenan tukijoukot kasvaa kasvamistaan. Riistakamera paljasti hiljattain kylmän totuuden Mi
21.11.2024 20:14Kotimaiset julkkisjuorut
244
991

Vastaukset

dghrejyfukfguijrgfnk kirjoitti:

dghrejyfukfguijrgfnk kirjoitti:

dghrejyfukfguijrgfnk kirjoitti:

dghrejyfukfguijrgfnk kirjoitti:

yliylin. kirjoitti:

TFFY kirjoitti:

ajappa,. kirjoitti:

MersuPena kirjoitti:

pitkällä yli 30v kirjoitti:

joku vastaa ja laske kirjoitti:

joku vastaa ja laske kirjoitti:

MersuPena kirjoitti:

MersuPena kirjoitti:

yliylin. kirjoitti:

dumbfuck kirjoitti:

INSIO ETKONEN kirjoitti:

**tana! kirjoitti:

havaitsemisesta kyse kirjoitti:

se rekkakuski kirjoitti:

**tana! kirjoitti:

... kirjoitti:

**tana! kirjoitti:

se rekkakuski kirjoitti:

se rekkakuski kirjoitti:

Mistä hatusta kirjoitti:

**tana! kirjoitti:

**tana! kirjoitti:

**tana! kirjoitti:

stupidisstupiddoes kirjoitti:

35+5 kirjoitti:

E. Tana. kirjoitti:

38 kirjoitti:

..Auto-Antero kirjoitti:

Muahhahaahhahaaa kirjoitti:

35y6ygef kirjoitti:

**kele! kirjoitti:

Kerpele! kirjoitti:

**tana! kirjoitti:

**tana! kirjoitti:

********* kirjoitti:

**tana! kirjoitti:

ascecadvfevfvdafvsav kirjoitti:

ascecadvfevfvdafvsav kirjoitti:

ascecadvfevfvdafvsav kirjoitti:

voi voi kirjoitti:

**tana! kirjoitti:

ToyotaKasawika kirjoitti:

.... kirjoitti:

The_Rat kirjoitti:

seliseli lapsi kirjoitti:

The_Rat kirjoitti:

höpö höpö höpö kirjoitti:

**tana! kirjoitti:

TheRat kirjoitti:

Luetuimmat keskustelut

Kotkalainen Demari Riku Pirinen vangittu Saksassa lapsipornosta

Olen tosi outo....

Vanhalle ukon rähjälle

Maisa on SALAKUVATTU huumepoliisinsa kanssa!

Oletko sä luovuttanut

Hommaatko kinkkua jouluksi?

Aatteleppa ite!

Onko se ikä

Mitä sanoisit

Mikko Koivu yrittää pestä mustan valkoiseksi