Tuli vaihdettua jo nastarenkaat Inseraan. Ja lumet tietenkin hävis samantien. Oliisko tietoa mistä sais halvalla toisen etu- ja takapyörän, niissä voisi pitää sitten kesärenkaita ja vaihtaa sekunnissa alle?
Joku pyörähajottamo jos löytyisi.
Pyörähajottamoja?
Epäleväinen
15
171
Vastaukset
Pyörähajottamoista en tiedä, mutta yksi vaihtoehto on käydä katsastamassa löytyisikö esim. Bilteman valikoimasta sopivaa. Oletettavasti et ole hakemassa mitään huippukiekkoja mahdollisimman halvalla vaan jotakin halvemman pään peruskiekkoja.
- Epäleväinen
Eipä tuo taida onnistua, on nääs levyjarrut ja mahtaa kiinnikketkin olla omanlaisensa.
Epäleväinen kirjoitti:
Eipä tuo taida onnistua, on nääs levyjarrut ja mahtaa kiinnikketkin olla omanlaisensa.
Tietysti se tekee hieman lisäkustannuksia, kun hankkii myös jarrulevyt ja luonnollisesti takapakan.
a.s kirjoitti:
Tietysti se tekee hieman lisäkustannuksia, kun hankkii myös jarrulevyt ja luonnollisesti takapakan.
Lisäksi voi olla, että nuo Bilteman kiekot saa viedä rihdattavaksi heti alkuun. Ne eivät taida olla erityisen hyvin rakennettuja.
blaah kirjoitti:
Lisäksi voi olla, että nuo Bilteman kiekot saa viedä rihdattavaksi heti alkuun. Ne eivät taida olla erityisen hyvin rakennettuja.
Sanotaan nyt vaikka näin, että Bilteman esim. maastopyöränkiekot on samaa tasoo kuin 700-900 euron maastopyörissä tyypillisesti on.
a.s kirjoitti:
Sanotaan nyt vaikka näin, että Bilteman esim. maastopyöränkiekot on samaa tasoo kuin 700-900 euron maastopyörissä tyypillisesti on.
Eli hyvin matalaa tasoa.
blaah kirjoitti:
Eli hyvin matalaa tasoa.
Eli suhteellisen normaalin käyttöpyörän tasoa. Tosi harrastajille, joka ajelee esim. 2000-4000 euron pyörällä niin tuo Bilteman kiekko on tietysti huono tuohon 2000-4000 euron pyörään.
a.s kirjoitti:
Eli suhteellisen normaalin käyttöpyörän tasoa. Tosi harrastajille, joka ajelee esim. 2000-4000 euron pyörällä niin tuo Bilteman kiekko on tietysti huono tuohon 2000-4000 euron pyörään.
Pointti oli se, että tuollainen Bilteman kiekko tarvitsee oikein tehdyn käyttöönottohuollon. Siihen ei läheskään kaikilla pyöräilijöillä ole osaamista.
blaah kirjoitti:
Pointti oli se, että tuollainen Bilteman kiekko tarvitsee oikein tehdyn käyttöönottohuollon. Siihen ei läheskään kaikilla pyöräilijöillä ole osaamista.
Tuskimpa nyt tuo Bilteman kiekko tarvii mitään erityistä käyttöönottohuoltoa.
a.s kirjoitti:
Tuskimpa nyt tuo Bilteman kiekko tarvii mitään erityistä käyttöönottohuoltoa.
Tottakai tarvitsee. Noin halvat kiekot ovat suoraan koneen jäljiltä. Jos pinnojen ja laakerin kireyttä ei tarkasta, vanne jää vipottamaan ja kiekko tuhoutuu ennenaikaisesti. Pinnat katkeilevat jne. Pahimmassa tapauksessa tämä johtaa onnettomuuteen.
Alle noin 1100 euron pyörien ollessa kyseessä, kauppias joutuu tarkistamaan pinnojen kireyden ja tarvittaessa rihtaamaan kiekon ennen kuin pyörä luovutetaan asiakkaalle. Nuo halpiskiekot ovat suoraan koneen jäljiltä, eikä kaikkien pinnojen kireys ole täysin kohdallaan.blaah kirjoitti:
Tottakai tarvitsee. Noin halvat kiekot ovat suoraan koneen jäljiltä. Jos pinnojen ja laakerin kireyttä ei tarkasta, vanne jää vipottamaan ja kiekko tuhoutuu ennenaikaisesti. Pinnat katkeilevat jne. Pahimmassa tapauksessa tämä johtaa onnettomuuteen.
Alle noin 1100 euron pyörien ollessa kyseessä, kauppias joutuu tarkistamaan pinnojen kireyden ja tarvittaessa rihtaamaan kiekon ennen kuin pyörä luovutetaan asiakkaalle. Nuo halpiskiekot ovat suoraan koneen jäljiltä, eikä kaikkien pinnojen kireys ole täysin kohdallaan.Koneen jäljiltä oleva kiekko on useinmiten parempi kuin ammattitaidottoman kauppiaan käsittelemä kiekko. Kun kauppias käsittelee kiekon niin usein pinnat alkavat paukkua sillä pinnojen kireys on huoltotoimenpiteen jälkeen väärä. Nykyaikaiset koneet tekevät parempaa jälkeä kiekoissa kuin keskiverto mekaanikko. Huippu mekaanikot on eriasia.
- talvipolkija
a.s kirjoitti:
Koneen jäljiltä oleva kiekko on useinmiten parempi kuin ammattitaidottoman kauppiaan käsittelemä kiekko. Kun kauppias käsittelee kiekon niin usein pinnat alkavat paukkua sillä pinnojen kireys on huoltotoimenpiteen jälkeen väärä. Nykyaikaiset koneet tekevät parempaa jälkeä kiekoissa kuin keskiverto mekaanikko. Huippu mekaanikot on eriasia.
Olen ostanut noita bilteman kiekkoja 2 kpl. Toiseen pyörääni talvikäyttöön napadynamollisen eteen ja toisen yksivaihteiseen taakse.
Ja kappas, toimii täydellisen hyvin tällaiselle päivittäin ympäri vuoden pyöräilevälle keski-ikäiselle tee itse-henkiselle perusheterolle.
Mitään järisyttävää käyttöönottohuoltoa ei ole tosiaan tarvinut tehdä, normaalisti toki sisäänajon jälkeen kiristellyt pinnoja.
Mitään vipottamista, saati ennenaikaista tuhoutumista en ole havainnut, en uutena enkä itse kiristämiseni jälkeen ja aion jatkossakin hankkia kiekot b-kaupasta jahka vannejarrut kalvavat kevytmetallia tarpeeksi.
- .kumiukko.
Tuo kaksivannesysteemi on kyllä tosi näppärä. Kyllästyin yhden talven jälkeen tuohon ulkorenkaan vaihtoon (etenkin kun rengas ei mennyt heti kohdilleen). Tästä "viisastuneena" aloin miettiä tuota autoista tuttua vaihda renkaat vanteineen-tyyliä. Käytössäni on normaali napavaihteella varustettu 7-pykäläinen pyörä, joten takavanteelle tuli sitten hintaa. Kaikki tarvikkeet lisättynä projektille tuli hintaa n. 200 eksua ja jouduin sitten vielä ketjun- ja takarattaan vaihtohommiin. No opinpahan sitten nuokin hommat.
Lokakuussa vaihdoin talvikumit, semmonen 50 kilsaa poljin ja totesin ettei talvea taida sittenkään tulla -> heitin kesäkumit alle ja veivasin semmosen 150 kilsaa, kunnes piti taas vaihtaa talvikumit taas alle.
Aikaisemmin aikaa meni n. tunti vaihto-operaatioon, nyt menee ehkä semmonen 15 - 20 minsaa, hommaa helpottaa että talvirengas etuvanteessa on pikalinkku. Tässä ei myöskään ole sitä vaaraa, että laittaa päällyskumin vahingossa väärinpäin -> napadynamoetuvanne sopii pyörään vain yhteen suuntaan ja tuon virheen huomaa viimeistään silloin kuin se on myöhäistä eli rengas/renkaat ovat paikoillaan ja pyörä on oikein päin.
Lisäksi luulisin myös ulkokumien säilyvän paremmassa kunnossa kun ne ovat vanteilla eivätkä solmussa/sykkyrässä kellarin rojujen alla.
Toisaalta tulee kahden takanavan huolto- ja korjauskulut, mut sit siitä on se etu, jos esim. keväällä takavanne menee solmuun, heittää päällyskumin (jos haluaa) toiseen ehjään takavanteeseen ja eikun baanalle. Rikkoutuneen takavanteen voi viedä pajalle korjattavaksi kevätkiireiden jälkeen kun ehtii eikä pyörä ole käyttökelvoton tänä aikana. Suunnitelmissa on toki opetella tekemään tuo napahuoltokin joskus, näin saanee huoltokuluja tippumaan.
Tiedän että sana napavaihde on kirosana tällä palstalla, mut jokainen polkee millä polkee.
Tuo homma voi olla hankalampaa/kalliimpaa jos käytössä on jotain erikoisvanteita. Tai sit hommaa toisen huonomman "talvipyörän" jossa on aina talvikumit paikoillaan. Pyöriähän voisi olla vaikka useampikin, koska pyörän omistamisesta ei tarvitse maksaa valtiolle veroja tms. maksuja. - 37män
Miksi ihmeessä nastrenkaita pitää vaihtaa pois silloin kun on mahdollisuus esim. yöpakkasiin.
Onhan tosi juttu, että nastarengas estää juuri mustan jään ja varsinkin lammikon pohjalla olevan jään yllärit.
Kun lunta on maassa, niin nastoilla ei juurikaan ole merkitystä, silloin riittää talvirenkaan karkeakuvio pidoksi hyvin.
Kulumisenko takia? Tuskin sillä on merktystä pyöräilykustannuksiin.
Raskaudenko takia? Mitä sillä on merkytstä, sillä kuntohan siitä vain nousee ja niillä ei tarvitse ajaa niin pitkää matkaa kerralla.- .kumiukko.
No ei niitä liukkaita kelejä sitten tullut, yölläkin oli selvästi plussan puolella. Turhaa niitä nastoja kuluttaa, takarenkaan nastat olivat vähän kärsineen näköisiä viime talven jäljiltä, joten niitä on turha pitää alla jos niistä ei mitään hyötyä. Uudet kumit ovat aika kalliita ostella. Sitäpaitsi ei ole aamulla kiirettä töihin, työkkäri on auki 15.45 asti joten sinne mennä vähän myöhemminkin kun kadut ovat sulaneet.
Sitäpaitsi nyt tuo renkaanvaihto on naurettavan helppoa (kun on nuo tuplavanteet) verrattuna että venyttelisi ulkokumia aina vanteelta vanteelle. Miksi en vaihtaisi kerta olen investoinut huomattavasti tämän vaihtotyön helpottamiseksi??
Suosittelen samaa systeemiä muille, hyvä että joku muukin on keksinyt tämän hienon systeemin!
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Ruotsissa uusi vakava ongelma: Vanhusten seksuaalinen hyväksikäyttö
palvelutaloissa ja kotihoidossa. Tämäkin on ihan puhtaasti väärän maahanmuuton vaikutusta, sillä tekijät ovat kaikki keh801965Työeläkkeiden maksaminen lopetettava ASAP.
"Vanhimmat sukupolvet ovat saaneet vastinetta eläkemaksuilleen moninkertaisesti nykyisiin ja tuleviin sukupolviin verr971683- 1581270
- 59698
- 225697
Järkytys uutisten ystäville - Huomenta Suomen kesään iso muutos
Huomenta Suomi on monen suomalaisen vakio-ohjelma. Suorana nähtävä Huomenta Suomi seuraa päivän tärkeimpiä uutisia, pol6656- 56600
Trumpille jälleen voitto
Trump ensin tuhosi Iranin ydinohjusprojektin, jotta ko. terroristivaltio ei voisi aiheuttaa ydinsotaa. Ja nyt Trump pako199566- 46498
Haluan teidät molemmat elämääni
Toista rakastan todella syvästi, ja toinen on kuin paras ystävä minulle. En voi luopua kummastakaan... </337472