Lentokoneessa tarjoilu

finnairin lento meno aamulla munakas muut pikku lisät välilaskun jälkeen patonki kahvi paluulento finnair muistaakseeni patonki tee/kahvi sitten lämmin ruoka.

Lennämme Turkkilaisella lentoyhtiöllä, ei moittimista ruokalistan suhteen.

sapuskoista vinkumaan, jos kerta on mieleinen matkustaa finskillä ja maksella ylimääräistä. Turkkilaiset vie halvemmalla ja tarjoo hyvät safkat, muutenkin palvelu pelaa, lapset saa lelut ym. Aikaa ei käytännössä suttaannu sen enempää, kun jatkoyhteydet sopii paremmin (ainakin meille) ja perillä ollaan finskiläisiä aikaisemmin.

Mitäs siinä sitten kirjoitti:

sapuskoista vinkumaan, jos kerta on mieleinen matkustaa finskillä ja maksella ylimääräistä. Turkkilaiset vie halvemmalla ja tarjoo hyvät safkat, muutenkin palvelu pelaa, lapset saa lelut ym. Aikaa ei käytännössä suttaannu sen enempää, kun jatkoyhteydet sopii paremmin (ainakin meille) ja perillä ollaan finskiläisiä aikaisemmin.

Lue lisää

Joo, halvinta sitä kannattaa aina metsästää ja sitten matkustaa oikein kunnolla. Lentäminen avartaa ja koneen vaihdotkin ovat tosi kivoja. Ja palvelu pelaa...saa lelujakin, tosi hienoa. Matemaattinen ihme, matkustat pitempään, mutta oletkin aiemmin perillä. Se sopii turkinpojan sloganiksi.

atatürk kirjoitti:

Joo, halvinta sitä kannattaa aina metsästää ja sitten matkustaa oikein kunnolla. Lentäminen avartaa ja koneen vaihdotkin ovat tosi kivoja. Ja palvelu pelaa...saa lelujakin, tosi hienoa. Matemaattinen ihme, matkustat pitempään, mutta oletkin aiemmin perillä. Se sopii turkinpojan sloganiksi.

Lue lisää

Yhtään kertaa ei ole meidän matkaamme sopinut finski, kun on Intiaan menty. Vaihto Istanbulissa on niin nopea, että kompensoi finskin kanssa vaihdot Intiassa. Lisäksi hinta, jos samalla rahalla pääsee useammin Intiaan (taikka jonnekin muualle), on valinta aivan selkeä. Jos voimme tehdä kahden matkan sijaan kolme tai jopa neljä matkaa Intiaan, on mielestäni edullisempi vaihtoehto järkevämpi.
Olemme kyllä vertailleet matkamme aika tarkkaan ja ei ole mielestäni järkeä polttaa rahaa, kun muutamilla klikkauksilla saa saman tuloksen halvemmalla. Eihän muutaman centin lastenlelujen vuoksi tietty kannata juoksennella, mutta kuvaa vaan lentoyhtiön huolehtimisesta pienemmistäkin asiakkaistaan.
Lapsillehan nuo lentojen vaihdot on hyvää opetusta, niin osaavat sitten aikuisena käyttää muutakin lentoyhtiötä, kuin sitä "tuttua ja turvallista" ja eri lentoasemat tulevat tutuiksi. Ovat oppineet hyvin omatoimisiksi, eivät odota aina valmista.

Näin se vaan on! kirjoitti:

Yhtään kertaa ei ole meidän matkaamme sopinut finski, kun on Intiaan menty. Vaihto Istanbulissa on niin nopea, että kompensoi finskin kanssa vaihdot Intiassa. Lisäksi hinta, jos samalla rahalla pääsee useammin Intiaan (taikka jonnekin muualle), on valinta aivan selkeä. Jos voimme tehdä kahden matkan sijaan kolme tai jopa neljä matkaa Intiaan, on mielestäni edullisempi vaihtoehto järkevämpi.
Olemme kyllä vertailleet matkamme aika tarkkaan ja ei ole mielestäni järkeä polttaa rahaa, kun muutamilla klikkauksilla saa saman tuloksen halvemmalla. Eihän muutaman centin lastenlelujen vuoksi tietty kannata juoksennella, mutta kuvaa vaan lentoyhtiön huolehtimisesta pienemmistäkin asiakkaistaan.
Lapsillehan nuo lentojen vaihdot on hyvää opetusta, niin osaavat sitten aikuisena käyttää muutakin lentoyhtiötä, kuin sitä "tuttua ja turvallista" ja eri lentoasemat tulevat tutuiksi. Ovat oppineet hyvin omatoimisiksi, eivät odota aina valmista.

Lue lisää

Meniköhän multa nyt jotain ohi tässä ketjussa?Nähdäkseni kysyttiin Finnairin lomalennon ruokatarjoilusta,eikä siitä miten pääsee halvimmalla Intiaan.Pysykää siis asiassa tai pysykää poissa kokonaan;-)

AY1941 kirjoitti:

Meniköhän multa nyt jotain ohi tässä ketjussa?Nähdäkseni kysyttiin Finnairin lomalennon ruokatarjoilusta,eikä siitä miten pääsee halvimmalla Intiaan.Pysykää siis asiassa tai pysykää poissa kokonaan;-)

Lue lisää

Tossa ap. aloittaja kysyi tarjoiluista lentokoneessa, ei siinä mainita mitään millä yhtiöllä ne tarjoilut on ja millä lennetään. Siinähän kysytään viime aikoina Goalta tulleilta, että mitä koneessa saa syötävää, jos jossain siinä mainitaan Finnair, niin kertokaa ihmeessä.
Jostain syystä on muodostunut käsitys, että kaikki lentää Finnairilla, vaikka muitakin lentoyhtiöitä on ja niillä hyvää ruokaa matkustajille. Jos alat poikkeamaan tästä totutusta, alkaa joku vääntämään heti jotain lentoaikoja sun muuta.

Ei sulta mitään.. kirjoitti:

Tossa ap. aloittaja kysyi tarjoiluista lentokoneessa, ei siinä mainita mitään millä yhtiöllä ne tarjoilut on ja millä lennetään. Siinähän kysytään viime aikoina Goalta tulleilta, että mitä koneessa saa syötävää, jos jossain siinä mainitaan Finnair, niin kertokaa ihmeessä.
Jostain syystä on muodostunut käsitys, että kaikki lentää Finnairilla, vaikka muitakin lentoyhtiöitä on ja niillä hyvää ruokaa matkustajille. Jos alat poikkeamaan tästä totutusta, alkaa joku vääntämään heti jotain lentoaikoja sun muuta.

Lue lisää

Vaan minäpä osaan lukee rivien välistä,plus tiedän ,että ketjun aloittaja lentää lennolla AY1941/1942,joka sattuu olemaan Finnairin lomalento.Ja edelleenkin kysymyshän oli nimenomaan ruokatarjoilusta eikä lentojen hinnoista;-)

AY1941 kirjoitti:

Vaan minäpä osaan lukee rivien välistä,plus tiedän ,että ketjun aloittaja lentää lennolla AY1941/1942,joka sattuu olemaan Finnairin lomalento.Ja edelleenkin kysymyshän oli nimenomaan ruokatarjoilusta eikä lentojen hinnoista;-)

Lue lisää

..voidaan tietää, jos siinä ei mainittu mitää finnairin lennoista ja eikä kukaan turkkilaisten ruokalistaa kehunut mistään hinnasta kertonut, joku finnairilla lentävä taneli alkoi kehumaan lentoaikaa.
Se nyt vaan on niin, että turkkilaiset tarjoo kunnon safkat mennen tullen ja saa vielä valita. Ei luulis finnairilla matkaavien ensimmäiseksi safkoista alkavan kyselemään täällä, olisivat tyytyväisiä, kun yleensä pääsevät matkustamaan..

atatürk kirjoitti:

Joo, halvinta sitä kannattaa aina metsästää ja sitten matkustaa oikein kunnolla. Lentäminen avartaa ja koneen vaihdotkin ovat tosi kivoja. Ja palvelu pelaa...saa lelujakin, tosi hienoa. Matemaattinen ihme, matkustat pitempään, mutta oletkin aiemmin perillä. Se sopii turkinpojan sloganiksi.

Lue lisää

Hyvin pelitti matkanteko turkkilaisella, vaikka vaihtoja olikin. Useampi ruoka tarjoiltiin matkan aikana, eli nälkä ei ainakaan pääse noilla lennoilla yllättämään, päinvastoin piti jättää syömättä, kun ei jaksanut.
Mitä tulee tuohon matkustusaikaan... siinä tosiaan on meidänkin kohdalla niin, että Finnairin lennolla emme ehtisi perille niin nopeasti, kun jatkoyhteys ei toimi (ei me käydä Goalla) ja jatkoyhteys Mumbaista pelaa parhaiten turkkilaisen yhtiön kanssa.
Hieno reissu oli taasen kerran Intiaan, nähtiin muutamia suomalaisiakin sattumoisin, heitä harvoin näkee niissä paikoissa missä liikumme Intiassa. Muutamia saksalaisia ja italialaisia tavattiin, muuten paikallista väestöä. Ensi talvena taas uudelleen sinne!

Mistä me muut... kirjoitti:

..voidaan tietää, jos siinä ei mainittu mitää finnairin lennoista ja eikä kukaan turkkilaisten ruokalistaa kehunut mistään hinnasta kertonut, joku finnairilla lentävä taneli alkoi kehumaan lentoaikaa.
Se nyt vaan on niin, että turkkilaiset tarjoo kunnon safkat mennen tullen ja saa vielä valita. Ei luulis finnairilla matkaavien ensimmäiseksi safkoista alkavan kyselemään täällä, olisivat tyytyväisiä, kun yleensä pääsevät matkustamaan..

Lue lisää

Ei tosiaan tuosta aloituksesta voi mitenkään tietää, että juuri Finnairilla matkaajilta kysytään tarjoiluista. Välilaskukin vielä mainitaan... ehkä patongista ja kahvista voisi jotain päätellä, mutta niitäkin tarjotaan muillakin yhtiöillä jossain välissä.

"Lentokoneessa tarjoilu"

"Vielä kysymys lentokoneessa saatavasta ruokailusta. Voisiko joku joka on viime aikoina palannut Goalta kertoa mitä koneessa saa syötävää. Moni on kertonut että aamiainen ja välilaskun jälkeen patonki ja kahvi. Eikö tule lämmintä ruokaa enään."

Siinä kysymys, missään ei mainita sanallakaan lentoyhtiötä. Osa matkustaa Lufthansan koneilla, osa Turkkilaisella , kuka milläkin. Mistä em. tekstissä voi päätellä, että kyseessä on juuri Finnair???????

Toinen ihmettelee kirjoitti:

"Lentokoneessa tarjoilu"

"Vielä kysymys lentokoneessa saatavasta ruokailusta. Voisiko joku joka on viime aikoina palannut Goalta kertoa mitä koneessa saa syötävää. Moni on kertonut että aamiainen ja välilaskun jälkeen patonki ja kahvi. Eikö tule lämmintä ruokaa enään."

Siinä kysymys, missään ei mainita sanallakaan lentoyhtiötä. Osa matkustaa Lufthansan koneilla, osa Turkkilaisella , kuka milläkin. Mistä em. tekstissä voi päätellä, että kyseessä on juuri Finnair???????

Lue lisää

Joo, ei todellakaan voi ap:n kysymyksestä päätellä, että juuri finskillä lennetään. Tarjollahan on kymmeniä yhtiöitä, joilla lennetään Intiaan ja Goallekin. Minäkään en ole kertaakaan vielä lentänyt Intiaan finkillä ja sentään melkoisen monta kertaa olen Intiassa ollut vuosien varrella.

Intiassa vuosittain kirjoitti:

Joo, ei todellakaan voi ap:n kysymyksestä päätellä, että juuri finskillä lennetään. Tarjollahan on kymmeniä yhtiöitä, joilla lennetään Intiaan ja Goallekin. Minäkään en ole kertaakaan vielä lentänyt Intiaan finkillä ja sentään melkoisen monta kertaa olen Intiassa ollut vuosien varrella.

Lue lisää

Eipä tosiaan ole tarvinnut vielä kertaakaan lentää Intiaan finnairilla, tosin aika lähellä oli, kun finnair lensi suoraan Mumbaihin. Mumbaista pääsee niin helposti eteenpäin.

Intiaan kirjoitti:

Eipä tosiaan ole tarvinnut vielä kertaakaan lentää Intiaan finnairilla, tosin aika lähellä oli, kun finnair lensi suoraan Mumbaihin. Mumbaista pääsee niin helposti eteenpäin.

Lue lisää

Lapsellisia nää sun kommentit... sama tyyppi, samat jutut. Kerro joskus, missä olet siellä Intiassa reissannut, vai oletko koskaan käynytkään? Pistää epäilemään.

kohta menossa kirjoitti:

Lapsellisia nää sun kommentit... sama tyyppi, samat jutut. Kerro joskus, missä olet siellä Intiassa reissannut, vai oletko koskaan käynytkään? Pistää epäilemään.

En kerro, koska toisetkaan ei osaa kertoa muuta, kuin kokemuksiaan Goalta. Matkaan Intiassa, en kuitenkaan Goalla. Kertaakaan ei ole tarvinnut tosiaan lentää finnairilla, aina on päässyt Intiaan muilla lentoyhtiöillä ja paljon halvemmalla. Lennän Mumbaihin ja jatkan siitä sitten eteenpäin johonkin suuntaan.

mainita silti finnairia, eikä mitenkään voi päätelläkään, koska Goalta tullaan ja mennään niin monelaisella lennolla.
Tämä palstahan on tietty sitä, että Intia on Goa ja lentoyhtiö ilmeisesti finnair.

Vaan varmaan tiedämme muutaman viikon päästä, että mitä kukin on saannut syödäkseen lentokoneessa, kun palailemme Intiasta keväällä. Mukavaa matkaa vaan palstalaisille, kerrottavaa varmaan riittää!

jos olit suoralla lennolla perillä Intiassa? Muualle ei juuri suoralla lennolla pääse Hki-Vantaalta kuin Delhiin suoralla lennolla

Saa ainakin kaksi lämmintä ateriaa ja muita lisukkeita... meinaan kun kaikki ei lennä Delhiin, joten älä ala taas vänkäämään näillä safkoilla.

Ei sinne lentokoneeseen mitään eväitä tartte ottaa, hyvää ruokaa tarjoillaan ja runsaasti. Saa valita useammasta ruokalajista ja juomat erikseen, ei siinä mitään ihmeellistä ole. Joillekin vaan on niin ihmeellistä, kun pääsee lentokoneeseen, että siitäkin pitää tehdä numero!
Kyllä jotkut lentoyhtiöt paapoo matkustajiaan sen verran hyvin, että syötävää riittää.

Kyllä nämä jutut kuitenkin ihmetyttää, että jotkut kuvittelee kaikkien lentävän Finnnairin koneilla ja menevän vielä Goalle. Intiaan lentää niin moni muukin lentoyhtiö ja tarjoilee erilaisia ruokia. Finnnair on vain yksi muiden joukossa lentämässä sinne suuntaan, eikä edes lennä enään Mumbaihin, minne aika monet lentävät matkatessaan Intiaan. Onhan Mumbaista helppo siirtyä muualle, joko lentäen, junalla taikka autolla. Ei kaikki ole jollain "tjären" pakettimatkalla, vaikka menisivätkin nyt sitten Goalle.

mainostahan tää on ollu. Sitähän täällä on jatkuvasti väännetty. Kaikki ei mene Delhiin, koska sieltä pitää sitten lentää.. Mumbaista taas pääsee muillakin konsteilla hyviin paikkoihin nopeasti ilman lentoja. Kyllä tulee nälkä finskin lentojakin käyttäville, ei se Delhin lento ole vielä monellekaan ainut etappi. Tietty, jos jää pelkkään Delhiin, niin silloin.
Mihkä ihmeeseen sulla on muka kiire! Jos jo muutama tunti kaataa maailman?? Kyllä mulle merkkaa hinta aika paljon, jos saan pidemmän matkan halvemmalla, niin otan sen tottakai taikka halvemmilla hinnoilla saan useamman matkan. Mun tuttavat käytti aikansa Finskiä ja lensivät Delhin kautta, mutta riittävän monen lennon jälkeen huomasivat tän idean, että miksi maksaa, kun halvemmalla pääsee useamman kerran. Kun meidän perhe on matkannut Intiaan tässä vuosien aikana, niin on aika iso ero sillä, onko menty 12 kertaa jollain halvemmalla sinne vai vaan 6 taikka 8 finskillä. Onhan me roikuttu lentoasemilla, mutta mitää ongelmaa ei koskaan ole ollu, lapsetkin on tykänneet ja oppineet omatoimisiksi. Samassa on oppineet tuttavaperheen lapsetkin matkustamaan halvalla.

Eikun Fiiinaairin kirjoitti:

mainostahan tää on ollu. Sitähän täällä on jatkuvasti väännetty. Kaikki ei mene Delhiin, koska sieltä pitää sitten lentää.. Mumbaista taas pääsee muillakin konsteilla hyviin paikkoihin nopeasti ilman lentoja. Kyllä tulee nälkä finskin lentojakin käyttäville, ei se Delhin lento ole vielä monellekaan ainut etappi. Tietty, jos jää pelkkään Delhiin, niin silloin.
Mihkä ihmeeseen sulla on muka kiire! Jos jo muutama tunti kaataa maailman?? Kyllä mulle merkkaa hinta aika paljon, jos saan pidemmän matkan halvemmalla, niin otan sen tottakai taikka halvemmilla hinnoilla saan useamman matkan. Mun tuttavat käytti aikansa Finskiä ja lensivät Delhin kautta, mutta riittävän monen lennon jälkeen huomasivat tän idean, että miksi maksaa, kun halvemmalla pääsee useamman kerran. Kun meidän perhe on matkannut Intiaan tässä vuosien aikana, niin on aika iso ero sillä, onko menty 12 kertaa jollain halvemmalla sinne vai vaan 6 taikka 8 finskillä. Onhan me roikuttu lentoasemilla, mutta mitää ongelmaa ei koskaan ole ollu, lapsetkin on tykänneet ja oppineet omatoimisiksi. Samassa on oppineet tuttavaperheen lapsetkin matkustamaan halvalla.

Lue lisää

että Delhistä pitää lentämällä jatkaa matkaansa? Tai ylipäätään edes jatkaa yhtään minnekään? Delhi on mahtavan hieno kaupunki, jolle kannattaa uhrata aikaa!

Kaikki eivät tosiaankaan matkaa jonnekin kämäiselle Goalle, sillä Intiassa on niin pajon parempaakin tarjottavana. Koskee myös rantakohteita. Paljon autenttisempia kokemuksia on tarjolla vaikka Diulla, joka on myös huomattvasti lähempänä Delhiä kuin Goa.

Ja kuka sanoo, kirjoitti:

että Delhistä pitää lentämällä jatkaa matkaansa? Tai ylipäätään edes jatkaa yhtään minnekään? Delhi on mahtavan hieno kaupunki, jolle kannattaa uhrata aikaa!

Kaikki eivät tosiaankaan matkaa jonnekin kämäiselle Goalle, sillä Intiassa on niin pajon parempaakin tarjottavana. Koskee myös rantakohteita. Paljon autenttisempia kokemuksia on tarjolla vaikka Diulla, joka on myös huomattvasti lähempänä Delhiä kuin Goa.

Lue lisää

Tuota kyllä jaksan epäillä, että olet menossa Diulle!!! Täällä palstalla ei juuri muualle ole menijöitä, kuin Goalle, sen näkee kysymyksistä ja vastauksista. Olen seurannut tätä palstaa aina silloin tällöin ja Diusta ei juuri löydy kokemuksia toisilta, vaikka hyvä paikka onkin. Diulla taikka jossain muussa paikassa käyvät juuri ne, jotka ottaa halvimmat lennotkin, joten en jaksa uskoa, että finskin käyttäjiä (suuremmin) Diulle menee.

Siitä olen samaa mieltä, että Intiassa on paljon katsottavaa. Itse en ole edes Goalle ehtinyt, kun muualla on ollut katsottavaa ja puhdasta hiekkarantaa. Tätä palstaa seuranneena en taida Goalle mennäkään!

Diudix kirjoitti:

Tuota kyllä jaksan epäillä, että olet menossa Diulle!!! Täällä palstalla ei juuri muualle ole menijöitä, kuin Goalle, sen näkee kysymyksistä ja vastauksista. Olen seurannut tätä palstaa aina silloin tällöin ja Diusta ei juuri löydy kokemuksia toisilta, vaikka hyvä paikka onkin. Diulla taikka jossain muussa paikassa käyvät juuri ne, jotka ottaa halvimmat lennotkin, joten en jaksa uskoa, että finskin käyttäjiä (suuremmin) Diulle menee.

Siitä olen samaa mieltä, että Intiassa on paljon katsottavaa. Itse en ole edes Goalle ehtinyt, kun muualla on ollut katsottavaa ja puhdasta hiekkarantaa. Tätä palstaa seuranneena en taida Goalle mennäkään!

Lue lisää

on tullut Intiassa matkattua viimeisten n. 15 vuoden aikana (20 jotain eripituista reissua, joista pisimmät kestäneet ½ v). Etenkin silloin nuorempana sitä tuli kierrettyä sellaisiakin paikkoja, jonne näin 'vanhempana ja vakiintuneempana' ei ehkä enää tule lähdettyä.

Mielestäni kuitenkaan se, että lennän mieluiten Finnairillä ei millään tavalla rajaa pois mitään paikkaa Intiassa ettenkö voisi sinne mennä. Oikeastaan voin suoralta kädeltä sanoa, että Goalle tuskin enää koskaan eksyn ja Paharganjissa en yövy. Goan näin 90-luvulla kun se vielä oli jota kuinkin siedettävä. Uusintaotto 2004, ja se saikin sitten jäädä laitimmaiseksi kerraksi. Pyrähdin nopeasti Trivandrumin suuntaan taakseni vilkaisematta - vai voiko sinun oppikirjasi mukaan Finnairillä lentävä sinne(kään) matkustaa?

Finnairillä lentävänä olen myös trekkaillut Himalayalla, ja yöpynyt siellä taivas kattonani. Enkä suinkaan ole ollut siellä millään ryhmämatkalla:)

Ja p.s. olen naispuoleinen reppureissaaja, ilman luutuneita ennakkoluuloja siitä mitä kukakin voi/saa tehdä. En nyt juuri tällä hetkellä ole Diulle suuntaamassa (olen kyllä sielläkin ollut). Seuraava reissu on muhimassa, ja siihen tulee sisällyttää Mysore, mutta kaikki muu on vielä avoinna.

Aika paljon kirjoitti:

on tullut Intiassa matkattua viimeisten n. 15 vuoden aikana (20 jotain eripituista reissua, joista pisimmät kestäneet ½ v). Etenkin silloin nuorempana sitä tuli kierrettyä sellaisiakin paikkoja, jonne näin 'vanhempana ja vakiintuneempana' ei ehkä enää tule lähdettyä.

Mielestäni kuitenkaan se, että lennän mieluiten Finnairillä ei millään tavalla rajaa pois mitään paikkaa Intiassa ettenkö voisi sinne mennä. Oikeastaan voin suoralta kädeltä sanoa, että Goalle tuskin enää koskaan eksyn ja Paharganjissa en yövy. Goan näin 90-luvulla kun se vielä oli jota kuinkin siedettävä. Uusintaotto 2004, ja se saikin sitten jäädä laitimmaiseksi kerraksi. Pyrähdin nopeasti Trivandrumin suuntaan taakseni vilkaisematta - vai voiko sinun oppikirjasi mukaan Finnairillä lentävä sinne(kään) matkustaa?

Finnairillä lentävänä olen myös trekkaillut Himalayalla, ja yöpynyt siellä taivas kattonani. Enkä suinkaan ole ollut siellä millään ryhmämatkalla:)

Ja p.s. olen naispuoleinen reppureissaaja, ilman luutuneita ennakkoluuloja siitä mitä kukakin voi/saa tehdä. En nyt juuri tällä hetkellä ole Diulle suuntaamassa (olen kyllä sielläkin ollut). Seuraava reissu on muhimassa, ja siihen tulee sisällyttää Mysore, mutta kaikki muu on vielä avoinna.

Lue lisää

Olet sitten poikkeus... Ei tuossa mitään oppikirjaa tarvita, hieman vain lajitovereiden tarkkailua ja vaikka tätäkin palstaa joskus lukemalla se käy hyvin selville, miten jengi matkaa. Kaiken kaikkiaan tämäkin viestiketju on ollut aika hupaisa seurata!

Diudix kirjoitti:

Olet sitten poikkeus... Ei tuossa mitään oppikirjaa tarvita, hieman vain lajitovereiden tarkkailua ja vaikka tätäkin palstaa joskus lukemalla se käy hyvin selville, miten jengi matkaa. Kaiken kaikkiaan tämäkin viestiketju on ollut aika hupaisa seurata!

Lue lisää

meitä reissaajia on montaa sorttia, enkä tiedä kannattaako ketään 'tuomita' heidän mieltymystensä mukaan.

Kuitenkin mielestäni on himppasen sääli, että jos palstan otsikko on 'Intia', niin täällä 99% sisällöstä koskee Goaa, joka on kumminkin vain hyvin pieni osa Intiaa. Onneksi kuitenkin esim. Pallontallaajissa on ihan kelpo Intia-osio, josta löytyy paljon hyviä vinkkejä niille, jotka uskaltautuvat laajentamaan reviiriään Goan ulkopuolelle.

Lajitovereiden tarkkailu kannattaa siis ulottaa tämän palstan ulkopuolelle, ja turhiin yleistyksiin ei pidä sortua. Hyvä pitää mielessä, että nykyään enää ei reppureissaajakaan ole aina yhtä kuin pers'aukinen opiskelija, joka vetää matkansa läpi kengännauha-budjetilla. Tämä tyttö reissaa yhtä innokkaasti Intian ei niin glamorööreissä junissa, kuin yöpyy useamman tähden hotelleissakin - aina fiilis-pohjalta. Ja korkkarit pakkaan mukaan joka reissulle, sillä välillä vaan tulee sellainen tunne, että haluaa näyttää yhtä upealta kuin intialaiset kanssasisaret.

Niinpä niin, kirjoitti:

meitä reissaajia on montaa sorttia, enkä tiedä kannattaako ketään 'tuomita' heidän mieltymystensä mukaan.

Kuitenkin mielestäni on himppasen sääli, että jos palstan otsikko on 'Intia', niin täällä 99% sisällöstä koskee Goaa, joka on kumminkin vain hyvin pieni osa Intiaa. Onneksi kuitenkin esim. Pallontallaajissa on ihan kelpo Intia-osio, josta löytyy paljon hyviä vinkkejä niille, jotka uskaltautuvat laajentamaan reviiriään Goan ulkopuolelle.

Lajitovereiden tarkkailu kannattaa siis ulottaa tämän palstan ulkopuolelle, ja turhiin yleistyksiin ei pidä sortua. Hyvä pitää mielessä, että nykyään enää ei reppureissaajakaan ole aina yhtä kuin pers'aukinen opiskelija, joka vetää matkansa läpi kengännauha-budjetilla. Tämä tyttö reissaa yhtä innokkaasti Intian ei niin glamorööreissä junissa, kuin yöpyy useamman tähden hotelleissakin - aina fiilis-pohjalta. Ja korkkarit pakkaan mukaan joka reissulle, sillä välillä vaan tulee sellainen tunne, että haluaa näyttää yhtä upealta kuin intialaiset kanssasisaret.

Lue lisää

Joo, ei tuota reppureissaajaa taikka omatoimimatkaajaa voi mitenkään yleistää pa-opiskelijaksi, ei lainkaan. Tiedän melkoisia "roope-setiä", jotka matkaavat vaikka missä, periaaatteella, että valmista rahaa ei tuhlata. Itsekin olen seikkaillut erään teollisuusmiehen kanssa moottoripyörillä Intiassa vuoristossa.
Pallontallaajissa myös hyviä kommentteja.

Diudix kirjoitti:

Joo, ei tuota reppureissaajaa taikka omatoimimatkaajaa voi mitenkään yleistää pa-opiskelijaksi, ei lainkaan. Tiedän melkoisia "roope-setiä", jotka matkaavat vaikka missä, periaaatteella, että valmista rahaa ei tuhlata. Itsekin olen seikkaillut erään teollisuusmiehen kanssa moottoripyörillä Intiassa vuoristossa.
Pallontallaajissa myös hyviä kommentteja.

Lue lisää

pikkaisen pilkistelee kateuden vihreä peikko! Olen AINA haaveillut moottoripyöräreissusta Intiassa, mutta se vaan on jäänyt tekemättä. Yksikseni en ole uskaltanut siihen ruveta (nössö!) ja paremmasta puoliskosta ei ole kaveriksi. Hän on nuorena pitkätukkana ollut osallisena kuolemaan johtaneessa moottoripyöräkolarissa Intiassa, ja se lienee jättänyt traumansa. Joten tyydyn vain lukemaan toisten onnekkaampien matkakertomuksia.

Missä päin vuoristossa ajelitte? Jos vielä avautuu tilaisuus uuteen ajoreissuun, niin suosittelen lämpimästi pohjoisen huikeita reittejä, esim. Srinagar-Aharbal väli on täynnä mahtavia maisemia. Siihen mahtuu pieniä kyliä, pätkä legendaarista Mughal Roadia, kiipeämistä ylös vuorille läpi pinjametsiköiden ja laskeutuminen serpentiinitietä pitkin Aharbalin putouksille. Toinen katsastamisen arvoinen paikka tuolla suunnalla on Sonamarg. Siinä pääsee ajelemaan suurimman osan matkasta Lehiin johtavaa valtatietä pitkin. Valtatie on tosin aika mahtava nimike sille tielle! Ajo-olosuhteet muuttuvat dramaattisesti mitä kauemmaksi Srinagarista ajetaan.

Ja tietysti Manali on aina Manali. Sieltä löytyy mielenkiintoisia paikkoja ihan tukkukaupalla. Itse ihastuin kovasti Manikaraniin Parvati Valleyssä. Satuin sinne vielä jonkin uskonnollisen juhlan aikaan, joten väkeä oli saapunut paikalle aivan valtavasti. Kiva piristys parin viikon notkumiselle hiljaisuudessa Manalin laidalla majoittumisen jälkeen.

Ja menee niin OT:ksi, mutta kun ei vaan jaksa natsata tuo lentokonepöperöistä höpöttely. Ottakaa hyvät ihmiset mieleisenne eväät matkaan, jos pelkäätte kärsivänne nälkää lennolla Suomesta Intiaan! Sama juttu lentojen hinnoista/matkustusajasta: eiköhän jokainen valkkaa omalle kukkarolleen suotuisan lennon, joten se siitä. Ja jos joku katsoo notkuneensa maailman lentokentillä jatkoyhteyksiä odotellessaan riittävän pitkään yhtä elämää varten (kuten allekirjoittanut), niin käyttäköön suoria lentoja. Tai jos toinen haluaa 'sosiaalistaa' jälkikasvuaan lentokentillä, niin fine! Mitä näistä vänkäämään.

No nyt kirjoitti:

pikkaisen pilkistelee kateuden vihreä peikko! Olen AINA haaveillut moottoripyöräreissusta Intiassa, mutta se vaan on jäänyt tekemättä. Yksikseni en ole uskaltanut siihen ruveta (nössö!) ja paremmasta puoliskosta ei ole kaveriksi. Hän on nuorena pitkätukkana ollut osallisena kuolemaan johtaneessa moottoripyöräkolarissa Intiassa, ja se lienee jättänyt traumansa. Joten tyydyn vain lukemaan toisten onnekkaampien matkakertomuksia.

Missä päin vuoristossa ajelitte? Jos vielä avautuu tilaisuus uuteen ajoreissuun, niin suosittelen lämpimästi pohjoisen huikeita reittejä, esim. Srinagar-Aharbal väli on täynnä mahtavia maisemia. Siihen mahtuu pieniä kyliä, pätkä legendaarista Mughal Roadia, kiipeämistä ylös vuorille läpi pinjametsiköiden ja laskeutuminen serpentiinitietä pitkin Aharbalin putouksille. Toinen katsastamisen arvoinen paikka tuolla suunnalla on Sonamarg. Siinä pääsee ajelemaan suurimman osan matkasta Lehiin johtavaa valtatietä pitkin. Valtatie on tosin aika mahtava nimike sille tielle! Ajo-olosuhteet muuttuvat dramaattisesti mitä kauemmaksi Srinagarista ajetaan.

Ja tietysti Manali on aina Manali. Sieltä löytyy mielenkiintoisia paikkoja ihan tukkukaupalla. Itse ihastuin kovasti Manikaraniin Parvati Valleyssä. Satuin sinne vielä jonkin uskonnollisen juhlan aikaan, joten väkeä oli saapunut paikalle aivan valtavasti. Kiva piristys parin viikon notkumiselle hiljaisuudessa Manalin laidalla majoittumisen jälkeen.

Ja menee niin OT:ksi, mutta kun ei vaan jaksa natsata tuo lentokonepöperöistä höpöttely. Ottakaa hyvät ihmiset mieleisenne eväät matkaan, jos pelkäätte kärsivänne nälkää lennolla Suomesta Intiaan! Sama juttu lentojen hinnoista/matkustusajasta: eiköhän jokainen valkkaa omalle kukkarolleen suotuisan lennon, joten se siitä. Ja jos joku katsoo notkuneensa maailman lentokentillä jatkoyhteyksiä odotellessaan riittävän pitkään yhtä elämää varten (kuten allekirjoittanut), niin käyttäköön suoria lentoja. Tai jos toinen haluaa 'sosiaalistaa' jälkikasvuaan lentokentillä, niin fine! Mitä näistä vänkäämään.

Lue lisää

Olemme useampana talvena ajelleet kaverin kanssa Intiassa moottoripyörillä, näillä perinteisillä Royal Enfieldeillä. Aina hieman eri paikoissa vuoristoissa välttäen tietysti pääteitä ja ajellen juuri noita kippuraisia serpentiiniteitä. On ajeltu vuorten ylitse kiipeämällä ensin korkealle ja sitten ajeltu alas laaksoihin jne. Pari vuotta sitten teimme pidemmän retken moottoripyörillä ja vaimot tulivat lasten kanssa autolla perässä hieman parempia teitä myöten Arabianmeren rannalle. Rannikolla seikkailimme aikamme ja jatkoimme sisämaahan taas vuoristoon ja vaimot lapsien kera kiersivät hieman toista reittiä perässämme autolla.
Viime talvena olimme vain kahdestaan liikkeellä vuoristossa ja verestimme aiempia moottoripyöräreissujamme hieman tosin reittejä mukaillen ja uusiakin maisemia katsellen. Toteutimme autolla sitten erään vuoristo-osuuden perheen kanssa.
Yhteinen Himalajan reissu meiltä meni puihin ikävän kuolemantapauksen vuoksi ja kaveri lähti sinne intialaisen porukan mukana ajamaan, muutenkaan kesään ajoittuva ajankohta ei ollut minulle kaikista parhain.

On se kallista, jos toisella yhtiöllä pääsee 100 - 160€ halvemmalla ja käytännössä sama lopputulos, kun vielä lasket, että koko viiden hengen perhe matkustaa, on säästö mielestäni ihan merkittävä. Käytännössä yksi matkustaa perheessä aina ilmaiseksi Intiaan, kun valitsee lentoja edullisimman mukaan. Joskus hintaero on ollut niinkin suuri, että samalla hinnalla on päästy vielä toinenkin kerta.
Miten halpa voi tulla kalliiksi, onko kenties kokemuksia? Matkatavaroita meiltä ei ole hukkunut vuosien varrella kertaakaan, päin vastoin matkatavaroistamme on huolehdittu erityisen hyvin mm. särkyvää matkatavaraa on paketoitu erikseen ja soittimia olemme saanneeet ottaa käsimatkatavaroihin. Kerran jopa myöhästyessämme jatkolennosta, matkatavaroista ja meistä huolehdittiin erityisesti, eikä yhtää laukkua taikka mitään puuttunut. Joten ihmettelin sitä älämölöä, kun suomalaiset pitivät Samaraan jouduttuaan.. http://www.ilkka.fi/mielipide/yleisöltä/kermaperseitten-hatalasku-samaraan-1.1318698

Sinulla peiliin katsomisen paikka, hyvä että lennät muilla yhtiöillä, kun parempaa tarjolla

itse olen saanut hyvää palvelua kyseisen yhtiön lennoilla

jatkossakin lennän sini/valkoisin siivin

hohhoijaa kirjoitti:

Sinulla peiliin katsomisen paikka, hyvä että lennät muilla yhtiöillä, kun parempaa tarjolla

itse olen saanut hyvää palvelua kyseisen yhtiön lennoilla

jatkossakin lennän sini/valkoisin siivin

Lue lisää

Sama juttu. Finskillä olen aina mennyt Intiaan, ensin Mumbaihin ja nyt myöhemmin Delhiin. Aina hyvä palvelu ja koneessa hyvä ruoka, siten kuin se lentokoneessa on mahdollista.

RKaa kirjoitti:

Sama juttu. Finskillä olen aina mennyt Intiaan, ensin Mumbaihin ja nyt myöhemmin Delhiin. Aina hyvä palvelu ja koneessa hyvä ruoka, siten kuin se lentokoneessa on mahdollista.

Lue lisää

suositaan Finnairia ihan sen nopeuden takia. Hintakin on yleensä erittäin ookoo, mutta ruokapuoli ihan hanurista, valitettavasti. Vaan eihän se nyt koko lomareissua määritä jos lennoilla joutuu syömään ei-niin-kaksista sapuskaa. Intian päässä on sitten niitä kulinaristisia nautintoja kyllä uvassa, ja niillä kuittaa moneen kertaan Finnairin huonot sapuskat.

Ehdottomasti parhaimmat ruoat olen syönyt lentäessäni Wienin kautta Indian Airillä Mumbaihin. Tämä tosin tapahtui ennen Finnairin suoria lentoja, joten saattaa olla että taso ei enää ole samaa luokkaa kun kaikkialla tunnutaan kovan kilpailun nimissä tinkimään tarjoiluista.

Meillä kanssa kirjoitti:

suositaan Finnairia ihan sen nopeuden takia. Hintakin on yleensä erittäin ookoo, mutta ruokapuoli ihan hanurista, valitettavasti. Vaan eihän se nyt koko lomareissua määritä jos lennoilla joutuu syömään ei-niin-kaksista sapuskaa. Intian päässä on sitten niitä kulinaristisia nautintoja kyllä uvassa, ja niillä kuittaa moneen kertaan Finnairin huonot sapuskat.

Ehdottomasti parhaimmat ruoat olen syönyt lentäessäni Wienin kautta Indian Airillä Mumbaihin. Tämä tosin tapahtui ennen Finnairin suoria lentoja, joten saattaa olla että taso ei enää ole samaa luokkaa kun kaikkialla tunnutaan kovan kilpailun nimissä tinkimään tarjoiluista.

Lue lisää

Onko se NIIN nopeata kuitenkaan? Harva kuitenkaan tienaa NIIN paljon enemmän, että tuo muutaman tunnin ylimääräinen työskentely vie toisaalta sitä aikaa. Vai maksetaanko jollakin työpaikalla enemän niille palkkaa, jotka lentävät kalliimmalla? Tai mahdollisesti suurempaa eläkettä, kun lentää kalliimmalla yhtiöllä?
En kiistä, etteikö suoralento houkuttele, kun sellainen on edullinen, mutta aika monta tuntia saa erotukseen tehdä töitä, että sen on verottomana tienannut. Joku sukulainen on nälvinyt minua, että "hän ei lomalla laske rahoja, eikä pihistele", mutta onko viisasta haaskata rahojaan turhaan, jos niitä joutuu tienaamaan monta tuntia pissapottaa kantamalla taikka heittämällä postia aamuisin.
Minulla ei ole ollut huonoja kokemuksia muista lentoyhtiöistä, finski on vaan kallis, ollut joka kerta kun on verrattu hintoja. Muutama tuttukin on vaihtanut finskin halvempaan, kun on aikansa sivusta seurannut, ensin kauhistelivat ja nyt kun ovat lentäneet halvemmilla, eivät enään kaipaa finskin hintoja ja huonoja safkoja.

Meillä ei taas kirjoitti:

Onko se NIIN nopeata kuitenkaan? Harva kuitenkaan tienaa NIIN paljon enemmän, että tuo muutaman tunnin ylimääräinen työskentely vie toisaalta sitä aikaa. Vai maksetaanko jollakin työpaikalla enemän niille palkkaa, jotka lentävät kalliimmalla? Tai mahdollisesti suurempaa eläkettä, kun lentää kalliimmalla yhtiöllä?
En kiistä, etteikö suoralento houkuttele, kun sellainen on edullinen, mutta aika monta tuntia saa erotukseen tehdä töitä, että sen on verottomana tienannut. Joku sukulainen on nälvinyt minua, että "hän ei lomalla laske rahoja, eikä pihistele", mutta onko viisasta haaskata rahojaan turhaan, jos niitä joutuu tienaamaan monta tuntia pissapottaa kantamalla taikka heittämällä postia aamuisin.
Minulla ei ole ollut huonoja kokemuksia muista lentoyhtiöistä, finski on vaan kallis, ollut joka kerta kun on verrattu hintoja. Muutama tuttukin on vaihtanut finskin halvempaan, kun on aikansa sivusta seurannut, ensin kauhistelivat ja nyt kun ovat lentäneet halvemmilla, eivät enään kaipaa finskin hintoja ja huonoja safkoja.

Lue lisää

En ainakaan itse ole saanut finskiä joka kerta kalliimmaksi. Itse sain finnairilta lennot keväällä Delhiin hintaan 440€. Samoille päiville olisi halvin ollu 599€ kilpailijalta koneenvaihdolla. Ei haittaa vaikka tuohon hintaan huonomman aterian syön :) Ja päivissä ei kauheemmin joustoa tällä kertaa, niin ihan tyytyväinen olen tuohoon finnairin tarjoukseen johon tartuin. En halua mitenkään finskiä mainostaa ja kehua hinnoilla, normaalisti ne on aika tyyriitä lentoja kyllä, mutta joskus aina tarjous pelastaa euroja.

himachal kirjoitti:

En ainakaan itse ole saanut finskiä joka kerta kalliimmaksi. Itse sain finnairilta lennot keväällä Delhiin hintaan 440€. Samoille päiville olisi halvin ollu 599€ kilpailijalta koneenvaihdolla. Ei haittaa vaikka tuohon hintaan huonomman aterian syön :) Ja päivissä ei kauheemmin joustoa tällä kertaa, niin ihan tyytyväinen olen tuohoon finnairin tarjoukseen johon tartuin. En halua mitenkään finskiä mainostaa ja kehua hinnoilla, normaalisti ne on aika tyyriitä lentoja kyllä, mutta joskus aina tarjous pelastaa euroja.

Lue lisää

Hinnat tietty vaihtelee ja jos ei voi valita ajankohtaa matkustamiseen (yleensä silloin kyllä joku muu maksaa matkan, työnantaja..), niin pakkohan se on mennä kalliilla.
Meillä on siitä onnellinen tilanne, että voidaan järjestellä töitä toiveitemme mukaan ja lapsille saadaan koulusta vapaata, sekä kotiopetukseen suhtaudutaan suopeasti ja vanhemmat lapset voit tehdä koulutehtäviä etänä läppärillä, niin voidaan ottaa halvat lennot ja sovitella niiden mukaan. Koko perheen matkatessa säästö lentolipuissa on joskus melkoinen, kun vaikkapa muutaman päivän pidempi reissu on koko sakille 300€ halvempi jo halvastakin hinnasta, joten koko perheen liput tuli 370€/nuppi. Joka kerta me on verrattu noihin finskin hintoihin, mutta vielä kertaakaan ei ole niin natsannut, että olis voitu sillä matkustaa.
Delhi on muutenkin ollut hankala meille, kun siitä jatkoyhteys ei ole tähän asti oikein pelittänyt niihin paikkoihin, missä me on oltu. Ehkä mennään Diulle seuraavan kerran, niin sitten Delhin kautta ja ehkä vielä finskilläkin.
Lasten kannalta pidän kyllä hyvänä, että on lennetty ihan muilla yhtiöllä, kun suomalaisten kanssa, niin lapset on oppineet pienestä matkustamaan. Monet lentokentät on tulleet tutuiksi ja uskoisin heidän selviävän jatkossa hyvin. Paljon helpompi lähteä hakemaan harjoittelupaikkoja opiskeluu ulkomailtakin, kun on kun on reissannut pienestä erilaisissa paikoissa. Lapset on saanneet tilata itse ruoka-annoksensa lentokoneessa ja juomat, tietty vanhempien on pitänyt katsoa, ettei ihan mitä vaan tilata...
Yhtä kaikki, kivaaahaan tuo Intian matkailu on, meni sinne sitten millä hyvänsä. Meidän perhe on ainakin tykännyt kovasti, paljon on nähty ja koettu vuosien varrella. Meidän lapset ovat jopa oppineet uimaankin Intiassa!

No toiset hävittää rahansa ja toiset ei! Ei se ruoka nyt lentokoneessa ole pääasia, mutta jos vielä halvan hinnan päälle saa hyvin syödäkseen, niin mikä ettei!!
Omalla kohdallani teen kyllä valintoja, en sanoisi että otan kaiken mitä irti saan, mutta kilpailuttamalla hankintojani säästän vuosittan melkoisen summan selvää rahaa, tai sitä ei tarvitse edes tienata, kun vähempikin raha riittää. Olen jopa huomannut näiden Intianmatkojen olevan sellaisia, että niissäkin on melkoisia eroja hintojen suhteen.
Tuolla aiemmin väitettiin että pitää olla "friikki,
kun lento-asemilla tykkäät notkua tai olet sitten eu-kolikon viilaaja ehkä halpa matkaaja" , ei se sitä ole, että kaikki pitää olla vaan "halpaa", toki olen monella lailla matkannut vuosien varrella, mutta katson kyllä laatua, Intiassakin. Intiaankin voi tehdä luksusmatkan edullisesti!

Eikä tuo Mumbain lentokenttä niin kauhea paikka ole notkua, muutama kuva sieltä
http://aijaa.com/sTtEwb
http://aijaa.com/4EMzIT
http://aijaa.com/yvFOdr

Miten hapakin voi tulla kalliiksi? Halpaahan ilmeisesti tarkoitit? Jostain se erotus on kalliimmaalle lennolle tienattava, että mielestäni kalliimpi on vielä kalliimpi, kun sitä verotetulla rahalla maksetaan.
Tottakai otan rahan vastaan, minkä voin säästää. Jo nuorena opin, että ostamalla uuden Mersun muualta, kuin Vehosta, säästin melkoisesti, eikä Mersuni ollut koskaan sen kummempi, kuin toisilla, vaikka kuinka minua peloteltiin halvan Mersun tulevan kalliiksi jossain vaiheessa. Ei sitä vaihetta koskaan tullut.
Tuossa Intiaankin matkaamisessa olen huomannut saman, en ole vielä oikein keksinyt, että mikä voisi tulla kalliiksi halvemmalla lennolla? Matkavakuutukseni on ihan saman hintainen, vaikka matkustan halvemmalla. Siis missä se voi tulla kalliiksi?

Ehkä sitten friikki? kirjoitti:

Miten hapakin voi tulla kalliiksi? Halpaahan ilmeisesti tarkoitit? Jostain se erotus on kalliimmaalle lennolle tienattava, että mielestäni kalliimpi on vielä kalliimpi, kun sitä verotetulla rahalla maksetaan.
Tottakai otan rahan vastaan, minkä voin säästää. Jo nuorena opin, että ostamalla uuden Mersun muualta, kuin Vehosta, säästin melkoisesti, eikä Mersuni ollut koskaan sen kummempi, kuin toisilla, vaikka kuinka minua peloteltiin halvan Mersun tulevan kalliiksi jossain vaiheessa. Ei sitä vaihetta koskaan tullut.
Tuossa Intiaankin matkaamisessa olen huomannut saman, en ole vielä oikein keksinyt, että mikä voisi tulla kalliiksi halvemmalla lennolla? Matkavakuutukseni on ihan saman hintainen, vaikka matkustan halvemmalla. Siis missä se voi tulla kalliiksi?

Lue lisää

hyvä mies (

Koitahan nyt kirjoitti:

hyvä mies (

Et vastannut kysymykseeni, että miten halpa voi tulla kalliiksi??
Toki kannan huolta vain omien rahojeni osalta, mutta kuulen jatkuvasti lajitovereiden valituksia siitä, kuinka rahat ei riitä jne. Samaan hengenvetoon kuitenkin, jos kysyn, että mihin ne rahat sitten häviää, niin saan vastauksen, että kaikki on niin kallista. Jos sitten ehdotan jotain halvempaa vaihtoehtoa asia ratkaisuksi esim. sähkön- ja vakuutusten kilpailutusta, tuotteiden ostamista muualta kuin kalliista kaupasta, vertaamalla netissä hintoja. Saan yleensä vastaukseksi, että "ne on niin pieniä juttuja, ei niitä viitsi". Ja sitten vielä sanotaan, että hyvähän minun on sanoa miljoonaomaisuudella...
Olen kuitenkin luonnut omaisuuteni tyhjästä ja juuri pitkälti säästämällä hankinnoissa, vanha kauppaneuvos-setäni opetti liike-elämän perusteita minulle nuoruudessani; "voitto on tehtävä ostettaessa" ja sitä ohjetta olen koettanut noudattaa, myös matkailussa.
Tätä viestiketjua seuratessa vaan ihmetytyttää, että lennolla tarjottavista safkoista on väännetty, kuinka yhtiö jolla lennetään, tarjoaa kehnot safkat ja on vielä kalliimpi, niin sillä sitten vaan lennetään???

Ehkä sitten friikki? kirjoitti:

Et vastannut kysymykseeni, että miten halpa voi tulla kalliiksi??
Toki kannan huolta vain omien rahojeni osalta, mutta kuulen jatkuvasti lajitovereiden valituksia siitä, kuinka rahat ei riitä jne. Samaan hengenvetoon kuitenkin, jos kysyn, että mihin ne rahat sitten häviää, niin saan vastauksen, että kaikki on niin kallista. Jos sitten ehdotan jotain halvempaa vaihtoehtoa asia ratkaisuksi esim. sähkön- ja vakuutusten kilpailutusta, tuotteiden ostamista muualta kuin kalliista kaupasta, vertaamalla netissä hintoja. Saan yleensä vastaukseksi, että "ne on niin pieniä juttuja, ei niitä viitsi". Ja sitten vielä sanotaan, että hyvähän minun on sanoa miljoonaomaisuudella...
Olen kuitenkin luonnut omaisuuteni tyhjästä ja juuri pitkälti säästämällä hankinnoissa, vanha kauppaneuvos-setäni opetti liike-elämän perusteita minulle nuoruudessani; "voitto on tehtävä ostettaessa" ja sitä ohjetta olen koettanut noudattaa, myös matkailussa.
Tätä viestiketjua seuratessa vaan ihmetytyttää, että lennolla tarjottavista safkoista on väännetty, kuinka yhtiö jolla lennetään, tarjoaa kehnot safkat ja on vielä kalliimpi, niin sillä sitten vaan lennetään???

Lue lisää

Ei se sen kummempaa ole halvalla matkustaa, kunhan pelotellaan tietämättömänä. Yhtä lailla on omillaan, oli millä lennoilla hyvänsä matkalla, jos ei osaa pitää matkavakuutuksistaan huolta taikka matkustaa. Jotenkin on tässä vuosien varrella tullut sellainen kuva, että eniten vaikeuksissa ovat matkatoimistojen valmismatkalaiset, kun matkatoimisto möhlii taikka menee peräti konkurssiin. Siinä sitä on lööpit lehdissä ja telkkariuutiset väärällään itkeviä matkalaisia, kun ne lennot nyt ei toimineetkaan. Harvemmin olen kuullut muiden itkevän epäonnistuneen matkan perään.

No useimmille on Veho ainut paikka mistä he voivat Mersun ostaa, tämän olen vuosien varrella havainnut. Joskus on jopa käynnyt niin, että minun "halpa" Mersuni ei ole kelvannut, mutta kalliilla tuon samaisen auton on sitten voinnut ostaa merkkiliikkeestä! Myin joskus autojani useisiin autoliikkeisiin, niin näin tuon hupaisan ilmiön, kun sitten näin myymiäni autoja liikenteessä.
Saksan Mersuilla olen tykännyt ajaa, niitä Espanjassa tehtyjä en ole oikein sulattanut. Goaa pidän laillasi kaatopaikkana. Kerala on parempi, kuten oletkin havainnut. Hyvää reissua sinne!

Turkkilaisilla hyvät safkat ja vaihtoehtoja on, ei valittamista.

No kuka mitenkin, jos aika on niin tarkalla, että ei malta paria tuntia elämästään jaloitella lentokentällä, niin sitten menee suorilla lennoilla. Minulle turkkilainen sopii, kun pääsen sillä halvemmalla ja nopeammin omaan kohteeseeni, koska menen Mumbain lähelle. Jos lentäisin Delhiin, joutuisin odottelemaan sieltä jatkolentoa siellä ja jatkolentoni jälkeen alkaisin matkaamaan vasta samoilla kulkuneuvoilla, millä pääsen suoraan turkkilaisen lentoyhtiön lennoilta lähtemään. Turkkilaisella lentäen olen perillä paljon aiemmin, jos lentäisin esim. Finnairilla. Intia kun ei ole pelkkä Goa taikka Delhi, muuallakin on elämää!

kuka mitenkin kirjoitti:

No kuka mitenkin, jos aika on niin tarkalla, että ei malta paria tuntia elämästään jaloitella lentokentällä, niin sitten menee suorilla lennoilla. Minulle turkkilainen sopii, kun pääsen sillä halvemmalla ja nopeammin omaan kohteeseeni, koska menen Mumbain lähelle. Jos lentäisin Delhiin, joutuisin odottelemaan sieltä jatkolentoa siellä ja jatkolentoni jälkeen alkaisin matkaamaan vasta samoilla kulkuneuvoilla, millä pääsen suoraan turkkilaisen lentoyhtiön lennoilta lähtemään. Turkkilaisella lentäen olen perillä paljon aiemmin, jos lentäisin esim. Finnairilla. Intia kun ei ole pelkkä Goa taikka Delhi, muuallakin on elämää!

Lue lisää

Se on vaan monelle kova paikka tunnustaa, että Finskillä lentäen mutkitellen Delhin kautta on ihan perssiistä koko reissu. Huonot safkat ja suoran lennon (ja kalliimman) edut häviää jatkolentojen odotteluun Delhissä. Finskin lento puoltaa silloin paikkaansa, jos matkaa Andamaaneille, eipä juuri muuten Semmosia mummojen lentoja, kun ei muuta uskalleta kokeilla, niin finskiä kehutaan.

18+1 kirjoitti:

Se on vaan monelle kova paikka tunnustaa, että Finskillä lentäen mutkitellen Delhin kautta on ihan perssiistä koko reissu. Huonot safkat ja suoran lennon (ja kalliimman) edut häviää jatkolentojen odotteluun Delhissä. Finskin lento puoltaa silloin paikkaansa, jos matkaa Andamaaneille, eipä juuri muuten Semmosia mummojen lentoja, kun ei muuta uskalleta kokeilla, niin finskiä kehutaan.

Lue lisää

Ota huomioon että edut ei välttämättä häviä jatkolentojen odotteluun Delhissä, jos ei jatka matkaansa lentämällä, ja Delhi on maantieteellisesti paremmalla paikalla kuin esim. Mumbai. On niitäkin jotka matkaavat muuallekkin Intiaan, se on iso maa, esim. itse pohjoiseen, johon Dehi on ihanteellinen lähtöpaikka jatkaa matkaa bussilla eteenpäin. Jollekkin Delhi on parempi, joillekkin Mumbai, yritän vain kertoa että kaikki eivät välttämättä mene etelään, jolloin pohjoisempana oleva Delhi on parempi vaihtoehto :) Jokainen tyylillään määränpäänsä mukaan.

himachal kirjoitti:

Ota huomioon että edut ei välttämättä häviä jatkolentojen odotteluun Delhissä, jos ei jatka matkaansa lentämällä, ja Delhi on maantieteellisesti paremmalla paikalla kuin esim. Mumbai. On niitäkin jotka matkaavat muuallekkin Intiaan, se on iso maa, esim. itse pohjoiseen, johon Dehi on ihanteellinen lähtöpaikka jatkaa matkaa bussilla eteenpäin. Jollekkin Delhi on parempi, joillekkin Mumbai, yritän vain kertoa että kaikki eivät välttämättä mene etelään, jolloin pohjoisempana oleva Delhi on parempi vaihtoehto :) Jokainen tyylillään määränpäänsä mukaan.

Lue lisää

edes käväisi mielessä lentää yhdellä ylimääräisellä vaihdolla Mumbaihin, ja sieltä Delhiin ja sieltä vielä yhdellä vaihdolla määränpäähän Delhistä pohjoiseen.

Aivan naurettavaa vääntämistä! Mutta täällä tuntuu tosiaankin olevan oletusarvona että jokaisen Intiaan matkaavan lopullinen määränpää on Goa. Ei meillä ainakaan ole, ei todellakaan!

Juu, ei kyllä kirjoitti:

edes käväisi mielessä lentää yhdellä ylimääräisellä vaihdolla Mumbaihin, ja sieltä Delhiin ja sieltä vielä yhdellä vaihdolla määränpäähän Delhistä pohjoiseen.

Aivan naurettavaa vääntämistä! Mutta täällä tuntuu tosiaankin olevan oletusarvona että jokaisen Intiaan matkaavan lopullinen määränpää on Goa. Ei meillä ainakaan ole, ei todellakaan!

Lue lisää

Suurin osa tälläkin palstalla roikkuvista kuitenkin matkaa etelään,, joten tuntuu aika ihmeelliseltä vääntämiseltä, että pitäisi lentää Delhiin ja sieltä sitten lennellä etelään.

Intia on suuri maa, jotenkin nyt tuntuu olevan vain se käsitys, että delhiin voi ainoastaan lentää finskillä ja kaikki muut vaihtoehdot ovat pois suljetut. Kuitenkin Mumbai on lähempänä etelän kohteita ja sinne pääsee halvemalla muiden yhtiöiden koneilla.

On tietty selvää, että lentää Delhiin, jos matkaa Delhiin taikka käpäisee vaikka Himalajalla, mutta vähissä se sakki on täällä, jotka sinne suuntaa talviseen aikaan. On toki niitäkin.

Ei Goalle, ei tosiaa kirjoitti:

Suurin osa tälläkin palstalla roikkuvista kuitenkin matkaa etelään,, joten tuntuu aika ihmeelliseltä vääntämiseltä, että pitäisi lentää Delhiin ja sieltä sitten lennellä etelään.

Intia on suuri maa, jotenkin nyt tuntuu olevan vain se käsitys, että delhiin voi ainoastaan lentää finskillä ja kaikki muut vaihtoehdot ovat pois suljetut. Kuitenkin Mumbai on lähempänä etelän kohteita ja sinne pääsee halvemalla muiden yhtiöiden koneilla.

On tietty selvää, että lentää Delhiin, jos matkaa Delhiin taikka käpäisee vaikka Himalajalla, mutta vähissä se sakki on täällä, jotka sinne suuntaa talviseen aikaan. On toki niitäkin.

Lue lisää

Joo, kyllä on nähty tämän palstan porukka, pelkkiä Goan urpoja, mistään muusta ei mitään tietoa.

Goa paskapaikka kirjoitti:

Joo, kyllä on nähty tämän palstan porukka, pelkkiä Goan urpoja, mistään muusta ei mitään tietoa.

Kerta pari voi tietty Goalla käydä, mutta kyllä kannattaa muualle suunnistaa Intiassa.

Ei ole meillä ainakaan kyse opiskelijabudjetista, vaan ihan järkisyyt, kun lennetään halvemmilla lennoilla. Ei mitään mieltä käyttää matkustamiseen suuria summia, kun halvemmallakin pääsee. Joka kerta on kilpailutettu ja verrattu Finskin liput ja on erotus niin paljon hurja ollut Finskin tappioksi, että joskus on samalla rahalla päässyt kaksi kertaa Intiaan taikka johonkin muualle käyttämällä jotain muuta lentoyhtiötä.
Koko perhe kun matkaa, niin tuo hinnan erotus tuntuu melkoisesti, että muutaman talven reissujen erotuksella ostaa jotain muuta vaikka kuinka. Lopputulos kun on kuitenkin sama, että Intiassa ollaan ja päästään perille jopa nopeamminkin.

Vaan kuka mitenkin, minulle käy että toiset matkaa Finskillä, riittäähän halpoja lentoja meille toisille enempi! Minulla ei ole mitään fobiaa lentokenttiä kohtaan, vaihdot sujuu niin hyvin nykyään, ettei niitä osaa sen kummemin tuskailla.

Eiköhän ne ole juuri niitä köyhiä jotka polttaa rahansa suorilla lennoilla ja ovat reteetä, joilla on "kiire".

Vaihto Delhissä muuten syö suoran lennon etua melkoisesti, kun Mumbaihin lentävä hyppää suoraan odottavaan autoon ja jatkaa sillä matkaa kohteeseen.

Kannattaako riidellä mitä lentoyhtiötä tai reittiä käytetään. Mikä passaa yhdelle ei ole hyvä toiselle ja on hyvä että kaikki emme tunge samaan koneeseen tai reitille.

ateria ei tärkeintä kirjoitti:

Kannattaako riidellä mitä lentoyhtiötä tai reittiä käytetään. Mikä passaa yhdelle ei ole hyvä toiselle ja on hyvä että kaikki emme tunge samaan koneeseen tai reitille.

virkistävää, kun joku muistaa välillä muistuttaa näitä besserwissereitä siitä kuinka TURHAA on kinata siitä miten itsensä sinne Intiaan järjestää! Minun puolestani, h-vetti vieköön, menkää vaikka soutuveneellä! Pääasia että muistatte relata perille päästyänne, ja hankkiutua näistä liikahöyryistänne eroon! Voitte sitten taas palata keskustelemaan asioista ihan ihmisiksi.

Om shanti!

No tossa sun laskelmassahan meni sen suoran lennon edut huitsin nevadaan, kun toisella yhtiöllä siirryt vain koneesta toiseen ja jatkat matkaa. Eli ei mitään lentokentällä lomailua ja lopputulos isommalla porukalla, että säästyi hyvään majoitukseen rahaa ja muuhunkin elämiseen. Syödään vielä lennoilla hyvä safkat!

Oletko edes koskaan matkannut Intiaan millään muulla kuin finskillä?

Tää on tietty loputonta vääntämistä, mutta varmaan pidät kiinni kalliimmasta sähköyhtiöstäkin, kun saat laskun samassa kuoressa sähköstä ja siirrosta ennemin, kuin ostaisit halvempaa sähköä eri yhtiöstä ja siirron toisesta yhtiöstä, sekä säästäisit siinä 100-300€ vuodessa.. Monellahan nämä on tottumus kysymyksiä, kun on aina menty, niin mennään vastakin samalla systeemillä, oli sitten kyseessä lentoyhtiö taikka sähkön osto. Et varmaan kilpailuta puhelinoperaattoriakaan...

Ei kannata riidellä kirjoitti:

No tossa sun laskelmassahan meni sen suoran lennon edut huitsin nevadaan, kun toisella yhtiöllä siirryt vain koneesta toiseen ja jatkat matkaa. Eli ei mitään lentokentällä lomailua ja lopputulos isommalla porukalla, että säästyi hyvään majoitukseen rahaa ja muuhunkin elämiseen. Syödään vielä lennoilla hyvä safkat!

Oletko edes koskaan matkannut Intiaan millään muulla kuin finskillä?

Tää on tietty loputonta vääntämistä, mutta varmaan pidät kiinni kalliimmasta sähköyhtiöstäkin, kun saat laskun samassa kuoressa sähköstä ja siirrosta ennemin, kuin ostaisit halvempaa sähköä eri yhtiöstä ja siirron toisesta yhtiöstä, sekä säästäisit siinä 100-300€ vuodessa.. Monellahan nämä on tottumus kysymyksiä, kun on aina menty, niin mennään vastakin samalla systeemillä, oli sitten kyseessä lentoyhtiö taikka sähkön osto. Et varmaan kilpailuta puhelinoperaattoriakaan...

Lue lisää

kannata riidellä, mutta vaikuttaa aivan siltä että sinun on itsesi AIVAN mahdotonta antaa toisten ihmisten päättää ITSE omista asioistaan! Hittojako se sulle kuuluu milä kukakin lentää tai mistä sähkönsä ostaa? Halvalla vai kalliilla - aivan sama! Sinä maksat omat lentosi, omat sähkösi ja omat puhelinlaskusi, muut omansa! Eikö sinulla todellakaan ole elämässäsi mitään muuta tehtävää kuin huolehtia siitä minkä lentoyhtiön kukakin valitsee Intiaan mennessään? Siltä ainakin tuo pakkomielteesi alkaa pahasti vaikuttamaan.

En tiedä, mutta minä ainakin toivon pääseväni kanssasi eri lennolle, sen verran rasittavalta yksilöltä vaikutat. Lennän vaikka sillä paljon parjatulla Finnairilla, ettei tarvitse vanhingossakaan eksyä samaan koneeseen sun kanssasi.

Ei kannata riidellä kirjoitti:

No tossa sun laskelmassahan meni sen suoran lennon edut huitsin nevadaan, kun toisella yhtiöllä siirryt vain koneesta toiseen ja jatkat matkaa. Eli ei mitään lentokentällä lomailua ja lopputulos isommalla porukalla, että säästyi hyvään majoitukseen rahaa ja muuhunkin elämiseen. Syödään vielä lennoilla hyvä safkat!

Oletko edes koskaan matkannut Intiaan millään muulla kuin finskillä?

Tää on tietty loputonta vääntämistä, mutta varmaan pidät kiinni kalliimmasta sähköyhtiöstäkin, kun saat laskun samassa kuoressa sähköstä ja siirrosta ennemin, kuin ostaisit halvempaa sähköä eri yhtiöstä ja siirron toisesta yhtiöstä, sekä säästäisit siinä 100-300€ vuodessa.. Monellahan nämä on tottumus kysymyksiä, kun on aina menty, niin mennään vastakin samalla systeemillä, oli sitten kyseessä lentoyhtiö taikka sähkön osto. Et varmaan kilpailuta puhelinoperaattoriakaan...

Lue lisää

Voit siirellä sähköäsi ihan mihin haluat, kai sinulla on plussa korttikin yms. kortit

nyt lennetää eikä ostella sähkö

väärä palsta

Kyllähän totuus on, että köyhimmät maksavat matkoistaan eniten, kun ei ole vara kerralla ostella lentolippuja silloin kun niitä saa halvalla, vaan pitää varailla kalliita matkoja ja sitten maksella niitä pätkissä.

..tais vaan hotellin aamiainen sitten tökkiä pakettimatkaajalla ;D

Hinta ja laatu kohtaavat!

Paras! kirjoitti:

Hinta ja laatu kohtaavat!

Finski vieläkin yli satasen kalliimpi, vaikka laittoivat noita tarjouksiaan.

Eipä ole ollut valittamista turkkilaisten sapuskoissa ja muutenkaan heidän lennoistaan.

Intiaan -15 kirjoitti:

Eipä ole ollut valittamista turkkilaisten sapuskoissa ja muutenkaan heidän lennoistaan.

Samaa mieltä! Valinnan varaa on niin ruoka, kuin juomienkin puoleen. Suuret annokset, ei välttämättä jaksa kaikkea edes syödä.

goan lennoilla edelleen lämmin ruoka ja välilaskun jälkeen kahvi ja sämpylä
sama takaisin päin
menolennolle voit itse tilata rahalla eri ruoka annoksen
muuallepäin alle 4 h matkoille ei saa mitään paitsi rahalla jotakin

!!!! kirjoitti:

goan lennoilla edelleen lämmin ruoka ja välilaskun jälkeen kahvi ja sämpylä
sama takaisin päin
menolennolle voit itse tilata rahalla eri ruoka annoksen
muuallepäin alle 4 h matkoille ei saa mitään paitsi rahalla jotakin

Lue lisää

Elikkäs Finski on halpalentoyhtiöiden kanssa samalla viivoilla tarjoilujen suhteen, mutta lentohinnat ihan muuta.

Asiaa

Tosiaan kertokaa, että mitä tarjottiin eri lentoyhtiöiden lennoilla Intiaan. Voisi olla kiinnostavaa vertailla tarjoiluja. Yleensähän finski jää hännille vertailuissa joita ovat jotkut lehdet tehneet. http://tekniikanmaailma.fi/s/f/editor/2013/2_2013/030TM0213L.pdf

Ei laumasielu kirjoitti:

Tosiaan kertokaa, että mitä tarjottiin eri lentoyhtiöiden lennoilla Intiaan. Voisi olla kiinnostavaa vertailla tarjoiluja. Yleensähän finski jää hännille vertailuissa joita ovat jotkut lehdet tehneet. http://tekniikanmaailma.fi/s/f/editor/2013/2_2013/030TM0213L.pdf

Lue lisää

Olis tosiaan mukava tietää eri lentoyhtiöiden tarjoiluista Intiaan lennettäessä. Lentoajoista vaan heti kinastellaan ja tarjoilusta on kuitenkin kyse tässä viestiketjussa.

Ei laumasielu kirjoitti:

Tosiaan kertokaa, että mitä tarjottiin eri lentoyhtiöiden lennoilla Intiaan. Voisi olla kiinnostavaa vertailla tarjoiluja. Yleensähän finski jää hännille vertailuissa joita ovat jotkut lehdet tehneet. http://tekniikanmaailma.fi/s/f/editor/2013/2_2013/030TM0213L.pdf

Lue lisää

http://www.youtube.com/watch?v=Fo2c8BwNN4Y

Lufthansa flying kirjoitti:

http://www.youtube.com/watch?v=Fo2c8BwNN4Y

Lufthansalla on kyllä hyvät safkat, vaikka lentää turistiluokassakin.

Intiaan taasen kirjoitti:

Lufthansalla on kyllä hyvät safkat, vaikka lentää turistiluokassakin.

Joo, kertaakaan ei ole vielä tarvinnut lentää Intiaan finskillä, aina on löytynyt muita vaihtoehtoja ja paremmat emmeet. Finski lentää vaan Delhiin ja kuitenkin jengi pakkaa etelään, joten ei mitään järkee mennä finskillä muutenkaan.

Kelpo safkat kirjoitti:

Joo, kertaakaan ei ole vielä tarvinnut lentää Intiaan finskillä, aina on löytynyt muita vaihtoehtoja ja paremmat emmeet. Finski lentää vaan Delhiin ja kuitenkin jengi pakkaa etelään, joten ei mitään järkee mennä finskillä muutenkaan.

Lue lisää

Turkkilaisilla kans hyvät safkat!

Intiaan taasen kirjoitti:

Lufthansalla on kyllä hyvät safkat, vaikka lentää turistiluokassakin.

Tosiaan on reilut annokset!

Sanoisin, että köyhät menee finskillä ja muut osaamattomat. Vaan vaihtoehtoja on!

Pitkät piuhatkin vielä... hehee mikä jengi!

Siihen se nopeus sitten haihtuukin, kun lentää Delhiin ja odottelee sieltä jatkolentoa, pompuille lentää finskilläkin ja vielä kalliisti.

Munbai, missä lienee :D Lukihärökin vielä sulla lyhyen matikan lisäksi...

Aika onnetonta sinulla täällä ;D

;D

Ei tosiaan, monet rahattomat hassaavat rahansa kalliisiin matkoihin ja lentoihin, muka kiire.
Fiinnairilla varmaan surkeimmat tarjottavat lennoilla. Lennänkin turkkilaisella Intiaan.

ziisus50 kirjoitti:

Ei tosiaan, monet rahattomat hassaavat rahansa kalliisiin matkoihin ja lentoihin, muka kiire.
Fiinnairilla varmaan surkeimmat tarjottavat lennoilla. Lennänkin turkkilaisella Intiaan.

Lue lisää

Surkit pomputtelee Finskillä Delhiin, muka halvalla ja nopeasti, uskoo ken tahtoo.

ziisus50 kirjoitti:

Ei tosiaan, monet rahattomat hassaavat rahansa kalliisiin matkoihin ja lentoihin, muka kiire.
Fiinnairilla varmaan surkeimmat tarjottavat lennoilla. Lennänkin turkkilaisella Intiaan.

Lue lisää

Tuskin siis olet Finnairilla lentänytkään; "varmaan surkeimmat...." se nyt on jotenkin muotia mollata aina kun mahdollista Finnairia. Olet sen yhtiön omistajia joka tapauksessa, joten kannattaisi niillä pienillä nystyröilläsi miettiä millä yhtiöllä lennät. Minä ainakin suosin aina omaa.

vai turkkilaisella kirjoitti:

Tuskin siis olet Finnairilla lentänytkään; "varmaan surkeimmat...." se nyt on jotenkin muotia mollata aina kun mahdollista Finnairia. Olet sen yhtiön omistajia joka tapauksessa, joten kannattaisi niillä pienillä nystyröilläsi miettiä millä yhtiöllä lennät. Minä ainakin suosin aina omaa.

Lue lisää

Kyllähän tosiasia on, että finski sijoittuu hännille palvelun ja hintojen suhteen, kun vertailuja on tehty mm. tuossa http://tekniikanmaailma.fi/s/f/editor/2013/2_2013/030TM0213L.pdf eikä ole vanhaa tietoa.
Onhan finski yrittänyt kulurakennettaan karsia, mutta samalla on karsittu myös muutakin, ikävä kyllä todeta näin suomalaisena. Veronmaksajana olen pienellä siivulla tietty mukana finskissä, mutta en suoraan omistajana, tuskin sinäkään osinkoja kuittaat sieltä.
http://www.finnairgroup.com/sijoittajat/sijoittajat_4_1.html

vai turkkilaisella kirjoitti:

Tuskin siis olet Finnairilla lentänytkään; "varmaan surkeimmat...." se nyt on jotenkin muotia mollata aina kun mahdollista Finnairia. Olet sen yhtiön omistajia joka tapauksessa, joten kannattaisi niillä pienillä nystyröilläsi miettiä millä yhtiöllä lennät. Minä ainakin suosin aina omaa.

Lue lisää

Finnair lentää vain Delhiin, ellei joitakin matkatoimistojen lomalentoja oteta huomioon, joten senkin puoleen on aika onneton yhtälö lentää Delhiin ja kuitenkin monet suositut rantakohteet sijaitsevat Intian eteläosissa.
Monet muut yhtiöt, turkkilaisetkin lentävät Mumbaihin ja välttämättä ei tarvitse edes ottaa jatkolentoa Mumbaista, kun pääsee autollakin hyvin perille.
Vaihtoehtojahan on, Ruotsista pääsee lentäen Intiaan melko hyvin, eli sen pienen lenkin voi tehdä täällä kotinurkilla, eikä sitten Intiassa Delhistä.
Tässäkin ketjussa ap:n kysymys on jo niin absurdi, koska siinä oletetaan kaikkien matkaavan samalla lailla, kun hän ja kysymyksestä ei kuitenkaan käy ilmi, että miten hän matkustaa lentäen Goalle.

Harvoin Finnairilla kirjoitti:

Finnair lentää vain Delhiin, ellei joitakin matkatoimistojen lomalentoja oteta huomioon, joten senkin puoleen on aika onneton yhtälö lentää Delhiin ja kuitenkin monet suositut rantakohteet sijaitsevat Intian eteläosissa.
Monet muut yhtiöt, turkkilaisetkin lentävät Mumbaihin ja välttämättä ei tarvitse edes ottaa jatkolentoa Mumbaista, kun pääsee autollakin hyvin perille.
Vaihtoehtojahan on, Ruotsista pääsee lentäen Intiaan melko hyvin, eli sen pienen lenkin voi tehdä täällä kotinurkilla, eikä sitten Intiassa Delhistä.
Tässäkin ketjussa ap:n kysymys on jo niin absurdi, koska siinä oletetaan kaikkien matkaavan samalla lailla, kun hän ja kysymyksestä ei kuitenkaan käy ilmi, että miten hän matkustaa lentäen Goalle.

Lue lisää

ole ainut yhtiö, joka lentää Intiaan. On niitä vaihtoehtoja ja paljon halvemmalla pääsee kuin finskillä.

niin ei finski kirjoitti:

ole ainut yhtiö, joka lentää Intiaan. On niitä vaihtoehtoja ja paljon halvemmalla pääsee kuin finskillä.

pomppulennoilla pääsee tosi halvalla Intiaan ja kun jättää sen yhden pompun vielä pois, niin ei matkaankaan mene mahdottomia aikoja, rahaakin säästyy.

Harvoin Finnairilla kirjoitti:

Finnair lentää vain Delhiin, ellei joitakin matkatoimistojen lomalentoja oteta huomioon, joten senkin puoleen on aika onneton yhtälö lentää Delhiin ja kuitenkin monet suositut rantakohteet sijaitsevat Intian eteläosissa.
Monet muut yhtiöt, turkkilaisetkin lentävät Mumbaihin ja välttämättä ei tarvitse edes ottaa jatkolentoa Mumbaista, kun pääsee autollakin hyvin perille.
Vaihtoehtojahan on, Ruotsista pääsee lentäen Intiaan melko hyvin, eli sen pienen lenkin voi tehdä täällä kotinurkilla, eikä sitten Intiassa Delhistä.
Tässäkin ketjussa ap:n kysymys on jo niin absurdi, koska siinä oletetaan kaikkien matkaavan samalla lailla, kun hän ja kysymyksestä ei kuitenkaan käy ilmi, että miten hän matkustaa lentäen Goalle.

Lue lisää

ap. kysyjä on näitä pakettimatkaajia, jotka olettavat, että kaikki matkaavat samoin.

lapinmummo kirjoitti:

ap. kysyjä on näitä pakettimatkaajia, jotka olettavat, että kaikki matkaavat samoin.

Joo, on se hienoa kun ei ole pakettimatkaaja. Oikein luxusta lennellä pompuilla sinne ja tänne ja viettää aikaansa lentokentillä, ovat ne niin upeita paikkoja.

menen millä menen kirjoitti:

Joo, on se hienoa kun ei ole pakettimatkaaja. Oikein luxusta lennellä pompuilla sinne ja tänne ja viettää aikaansa lentokentillä, ovat ne niin upeita paikkoja.

pakettitavishan ei tiedä todelliseta matkailusta mitään, pomput on vain kuultu ja NIIN hirveästi menee aikaa lentokentillä, että sivullistakin hirvittää. Totuus on, että lennot ostetaan siten, ettei tarvitse lentokentillä turhia oleilla ja mahdollisimman halvalla tietty. Köyhä ja rahaton tuhlaa yleensä rahansa kalliisiin pakettimatkoihin ;D

menen millä menen kirjoitti:

pakettitavishan ei tiedä todelliseta matkailusta mitään, pomput on vain kuultu ja NIIN hirveästi menee aikaa lentokentillä, että sivullistakin hirvittää. Totuus on, että lennot ostetaan siten, ettei tarvitse lentokentillä turhia oleilla ja mahdollisimman halvalla tietty. Köyhä ja rahaton tuhlaa yleensä rahansa kalliisiin pakettimatkoihin ;D

Lue lisää

Viimeisimmässä Mondo-lehdessä oli hyvät ohjeet halpojen lentojen löytämiseksi.

Kuka mitenkin hävittää rahansa. Jos tyytyy tuollaiseen pakettimatkaan Goalle, niin siitä vaan, omahan on matkasi. Minä matkustan muualle Intiaan, ei tarvitse ihmetellä hotellin surkeita aamiaisia ja risoja aurinkovarjoja, eikä venäläisten viemiä hedelmiä aamiaiselta ja yleensäkään venäläisiä, eikä myöskään suomalaisia.

Jotkut ei vaan osaa näemmä matkustaa muuten kuin jollain avuttomien pakettimatkoilla.