pongasin yhden Ford transitin ja yhden VW tila-auton .Molemmat oli diesel vehkeitä
laittakaahan lisää:)
laittakaahan lisää:)
Hyytyneitä automerkkejä?
-30c
871486
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 87
Vanhimmat
Eilen illalla Audi A6.. ukko istui autossa ja lasit aivan kuurassa, eikä ollut vaivautunut viemään edes kolmiota. Oli tosi vaarallisessa paikassa jäänyt vähän poikitain tiellet ja vielä ilman valoja
olihan nissan qoskai siellä hinurin lavalla eilen ehtoolla
nissan oli eilen ehtoolla hinurin lavalla
Itä-Suomi, pakkasta 34astetta toissa aamuna. Kaksi Toyotaa, Avensis ja Verso köröttelivät kävelyvauhtia korpitaipaleella. Mitään ulkoista syytä moiseen ei ollut, koska lähimpään risteykseenkin oli matkaa toista kilometriä. Lie ollut polttoaine kohmeessa. Omasa dieselsssäni ei moista ongelmaa ollut, mutta eipä se Toyota olekaan. Saattaa olla lämmitetyn polttoainesuodattimen ansiota, että omani ei pakkasesta kangistu, vaikka tankissa on tavallista talvilaatua
Corolla hyytyi jo ennen kuin pääsi liikkeelle. Naapuri sai autonsa käyntiin ehkä puoleksi minuutiksi. Kun yritti lähteä liikkeelle, sammui, eikä käynnistynyt enää uudestaan. Meni töihin bussilla.
Pääkaupunkiseudulla parikymmentä astetta pakkasta.
Jostakin syystä, ei pääväylien varrella, joita käytän, nähnyt ensimmäistäkään hyytynyttä autoa.
Ehkä nykyautot oikeasti kestää tuollaiset lukemat...
Pätkän matkaa pohjoiseen olikin sitten jo kalustoa tien poskessa. Ennen Nurmijärveä ainakin seuraavat:
Audi A6
Skoda Fabia
Ford Escort farmari
Toyota Hiace
Sen siitä saa, kun ajaa "löpöllä", ei kestä pakkasta ;)), eilen turun motarilla pari rekkaa parkissa..
Renault..
Vanhalla hämeenlinantiellä 80-luvun Mazda 626.
Huopalahdentiellä Audi A4, vm. noin 2004.
joo, noita laukkuryssien audin raatoja riittää lahdenväylän molemmissa päissä.
heikosti starttasi maikkarin uutisissa fabia lisävirralla, eik lähtenyt käyntiin
Suurinosa ienposkeen jääneitä on kiinni omistajien laimilynneistä, huoltamaton auto on huono näillä keleillä. Varsinaisen vian takia tienposkeen jääneistä on korkeitaan 10%.
Dieselkuskit ovat täysin riippuvaisia polttoaineenmyyjistä, jos ei arktista dieseliä saa niin alkaa tälläisillä pakkasilla tienvarret täyttymään hyytyneistä dieelautoista. Bensakuskit ei tarvitse pakkasista huolehtia.
Audi A2 1.2 TDi vm. 2001 Hyytyi pihaan
Polttoainesuodattimen vaihto kerta vuoteen on dieselissä suositeltavaa niin ei tule niin herkästi ongelmia
ei saa arktista dieseliä?? mitäs ajatte nesteen aineilla,teboililla vain yksi talvilaatu ja sen suodatettavuus arktisen laadun tasoa..enemmän nykypäivän vehkeissä alkaa olemaan liian tiheät suodattimet joihin parafiini alkaa kerääntymään mutta tenua tankkiin niin johan mennään mutta setehdään sitten kun tulee oikein pakkaset..
samaa tavaraa suodatettavuus sama -34c, kun nesteen talvilaadulla, mutta miksi teboililta ei saa arktista laatua? Nesteasemilta joiltakin sitä saa
http://www.teboil.fi/page.asp?path=1;1510;1549;5349;4347
abc-asemilta pääteiden varsilta varsinkin, jos pohjoiseen matkaa kannattaa tankata
http://www.abcasemat.fi/uutiset/arktinen-diesel-abc-ketjussa
nesteen arktista saa etelästäkin
http://www.neste.fi/artikkeli.aspx?path=2589;2655;2850;2855;2860;18284
Hinurin kyydissä Volvo V70
Hämeenlinnantiellä VW Golf farkku ja Malminkartanossa VW Jetta keskellä risteystä.
Kun aletaan satuilemaan hyytyneistä automerkeistä niin pistän vähän paremmaksi: Lahdenväylällä tänään parisataa autoa liikkumattomana. On lukuisia Toyotia, Mazdoja, Nissaneita, Subaruja, Suzukeja, mahtuupa joukkoon muutama eurooppalainenkin automerkki. Ja tämähän ei ole edes satua vaan totista totta.
ihme kyllä, mutta talven ekoilla pakkasilla ensimmäinen pongaamani hyytynyt auto oli passatti toinen oli sitten audi ja ainoastaan yhden ranskalaisen olen nähnyt hyytyneenä
Miksi neidillä meni herne nenään?
Aikuiset hymyilevät säälistä sinunlaistesi reppanoiden kommenteille!
VW Bora bensa.
kupla käynnistyi hyvin ja Pakkasakkukin kesti 10 vuotta, mutta eihän sillä tarennut ajaa.
Vantaanjoessa souteli akka uudella Toyota Avensiksella kohti keskustaa kun ilmeisesti oli Ave levinnyt ja akka oli tehnyt siitä soutuveneen..
Tänään Lahdessa kaksi ducatoa, vanha escortti ja hinurin kyydissä tojon anjovis.
7 homoa ,levähdysalueella 1km ennen kehä 3.sta,tunnettu homojen parkkis,kaikilla alla toyota,.kait olivat hajonneet kun oli useita tunteja siinä kun ajoin ees-taas motaria.
Miksi sinä siellä ees taas ajelit??
Tampereella eilen illalla 5 kpl yks audi A6,yks passat ja kolme citroen C5 tien poskessa.Ruuskanen hieroo käsiä aina kun ranskalaisia myydään muualla kuin nakkikioskilla.
No siksi, kun itsekin olen sellainen homppeli, mutta ajattelin ensin, ketä siellä oli ja uskaltaako sinne mennä, koska minulla on bemari ja herpes.
Menin sitten myöhemmin ja nyt on sitten pe**e kipeenä.
Eikö sulla ole parempaa tekemistä kuin kytätä homoja porvoon motarilla eestaas motaria ajellen? Tekisikö mielesi kenties pysähtyä tuonne levähdysalueelle itsekin? Tule ulos kaapista ja hommaa itsellesi elämä! ;)
http://www.faceplantstatus.com/faceplant-49-period hahaha :DD
Ei se vika ole auton merkissä vaan lähinnä siinä miten sitä on huollettu/pidetty.
Onko muidenkin merkkien korjaamopihat pullollaan kuten VW:llä?
kaksi saksalaista autoa on ollut tienposkessa kohmeessa.
205 pösö.. tuli mieleen kuka tuommoisella enää ajaa, ekö nuo ole jo kuusakoskelle roudattu ajat sitten
No minäkin vielä ajan 205 1.4 -89 ja 420tkm mittarissa, eikä ole koskaan välille jättänyt 20 vuoden aikana jonka olen omistanut oli pakkasia eli ei..., ku kori näissä ei näköjään ruostu sitten huonollakaan pidolla ja pannukin pelaa..
Sinä se jaksat.
Volkkarin bora ja sitten mitshubishi calant porintiellä
Kemi-Tornio motari ja vanha nelonen, viikon aikana pakkanen -25 ja -35 välillä. Tojo Avensis, Volkkari passat, Volkkari Golf (yli 10v vanha...) ja Audi A6.
Noille Audeille on hyvä selitys se, että niitä on tuotu tuolta saksanmaalta omatoimisesti paljon, ilmeisesti ei ole ajateltu kaikkea talveen liittyvää ja nyt sitten istutaan tien poskessa.
Ranskalaisia ei ole nyt näkynyt, viime viikonlopulla kotikadullani vanha rellu21, bensavehje kylläkin, oli tien poskessa. Taisi olla tekninen vika, ei noi muuten kyllä pitäs hyytyä pakkasella.
Mutta kuten todettu muissakin kirjoituksissa, merkkiä tärkeämpää on, että auto huolletaan ja varustellaan talveen sopivaksi. Jos matkaatte Pohjoiseen niin vinkiksi, että Kemin eteläpuolella Nesteen Motorestilla on myös arktista, sitä -44 sietoista. Ja napapiirin pohjoispuolella löytyy joka huoltamolta arktista.
Ajelkaa varovasti, kohta onneksi lauhtuu...
Minun BMW 535D 2004 ei lähde kylmällä käyntiin. Uusi akkukaan ei auttanut. Ei vain jaksa starttimoottori pyörittää niin isoa Diesel konetta. -15 astetta tuntuu olevan raja.
Ei tehty 535D vuonna 2004 pelle. Onko oikea autosi Corolla ja haluaisit kovasti BMW-allesi? Valitettavasti BMW on vain päälläsi kun jäät kotterollasi alle
Etelässä -30.Veikkaan että VW konsernin autot muodostaa pitkän jonon korjaamoille.
kaikki eivät ole samanlaisia tomppeleita autonkäyttäjiä kuin sinä Volkkaripalstan vakiohäirikkö!
Volkkarin sähkökeskus meni oikosulkuun lumituiskussa.Monikohan jää välille samasta syystä?
Tuollaisia ei satu tavallisille autonkäyttäjille, koska eivät mene availemaan sellaisia kansia ja koteloita joihin heillä ei todellisuudessa ole asiaa. Sinulla näyttää särkyvän kaikki mihin kosket.
http://cars.uk.msn.com/reviews/articles.aspx?cp-documentid=147873982
BMW 535d (2004-2007)
Tosiasiassa tuon tapauksen jälkeen en ole merkkiliikkeeseen mennyt enkä mene.
Mitä rahattomia reppanoita täällä taas? Audi a6 game over! no entäs sitten ? RAHATTOMAT FRIIKIT
Viikon puolivälin pakkasilla oli toki hyytyneinä perinteiset vähän huolletut merkit, eli Seat, Ford ja VW, joilla ajetaan maailman tappiin, sekä joukoittain muiden merkkien vanhoja malleja, joita taas kukaan ei viitsi huoltaa.
Uudemmista malleista Audi oli liiankin hyvin edustettuna tien päällä, taajamissa oli eri Mersun malleja. Pahiten köhinyt Audi oli Lempäälässä 3-tiellä tukkien puolet vasemmasta kaistasta, ylpeys ei ollut antanut periksi rullata oikeaan reunaan. Tuonkin luulisi rullaavan satoja metrejä volkkaridieselin hyydyttyä, mutta ohituskaistalle sitä vain puuduttiin. Kertoo jotain kuljettajan älystä.
Sinua kateellista reppanaa vain v*tuttaa kun kaikesta provokirjoittelusta huolimatta tien päällä (ei siis varsilla) näkyy näilläkin pakkasilla päasiassa Volkswagen-konsernin valmistamia autoja, Mersuja, Volvoja ja Fordeja.
Mihin ovat hävinneet kaikki nipponkipot? Ammattikoulun ikkunasta katsellen asia saattaa näyttää hieman toiselle.
Nipponkipot ovat liikkeellä, eivätkä teidenvarsilla. Totuus voi olla kova paikka joillekin. Ei Lapissa suotta suosita nipponkippoja, kuten Hiase.
Mulla on vanha mersu w124 300 diisel 1991 se kestää ajettu on 600 tuhatta km mutta ei vian vikaa ja lämmin on minus 30 astetta pakkastakin ei jäädy edes ovet jumiin jos pesee auto on ruostesuojattu kolme kertaa ja eipä kuki helmat tuntuu et paras diisel on just vanha rakenteinen jossa ei ole turboja tai muuta hienoa tekniikkaa ne ovat n s ikiliikkujia otetaan esimerkkinä vaikka vanhat kuormurit tai bussit on liikenteessä vielä aika paljon 70 luvulta peräsin olevia malleja ja ne vaan liikkuu vaikka diesel koneella ajettu jopa useita miljoonia km tosin aina pitää koneet huoltaa hyvin hyvät öljyt on myös kaiken aa ja oo kulkukin piisaa aivan hyvin eipähän lähde ajokortti kun ei ole kolmee sataa heppaa
Pari uutta audii hinurin kyydis,mallii en tiedä,A4/A6?
Edellisen viikon bongatut pari Volvoa ja Bemaria sekä "rekkaa".
Työkseen tulee ajettua todella paljon (rekalla) joten viime päivinäkin on kilometrejä riittänyt.
Tässä on ne mitä on viiime päivinä näkyny tien varteen jääneenä:
Volvo s40
Volvo v70
2x Audi a4
Audi a6
Vw Passat
Vw Golf
Vw Touran
Toyota corolla
Ford fiesta
Ford Mondeo
Nissan sunny
Alfa romeo 159
Mersun Actros
w124 mersu
Opel astra
Peugeot 406
Porsche boxter
Eli kaikenlaisia vehkeitä sitä tienvarteen jää
Hyvin edustettu VW konserni.Ominaisuudet pukkaa lopettamaan ajo-ominaisuuksista nauttimisen.
Ja asiakkaat on syyllisiä kun viat korjataan.
Tässä keskusteluketjussa näyttää olevan paljon hyytymisiä myös sellaisilla automalleilla joilla ajetaan vähän.
Oletkos koskaan miettinyt kuinka suuri osa tämän valtakunnan ajosuoritteista ajetaan nimenomaan Volkswagen-konsernin valmistamilla autoilla. Ei taida 25% riittää. Joten kai niillä joskus saattaa matka keskeytyäkin, varsinkin jos diesel-polttoaineen suodatettavuusraja ylittyy reilusti, niin kuin viime päivinä on tapahtunut tavalliselle talvidieselille.
Eiköhän kohta ole VW lehtien otsikoissa kun muutenkin puutteita talviautoiluun.
Onkohan lämpiävyys jo liikenneturvallisuuden takia liian heikko?
Koko konsernin autot autolehtien mukaan audista lähtien kylmiä.
Heh heh. Mutta eihän ranskalaiset autot ole tehty suomeen! Aina kun joku jauhaa tätä paskaa niin aion näyttää heille tämän aiheen. Oma 406 lähtee ilman lämmitystäkin käyntiin kuin palmun alta.
406 oli alkuvuosinaan vuoden talviauto ja sitä se onkin lämmin ja hyvä ajaa. ainut miinus oli nuo pyyhkijät, joita ei saanut nostetua ylös..
Joo noin pyyhkijät kun sais ylös niin olis hyvä.
Oli siinä 406 mallis paljonkin miinuksia: syylärin flektit meni jumiin kun malliksi lunta satoi / pölisi ja pakkasilla kaasutteli itsekseen kun kaasuläppä huurtui ja ne öljyt roiskui pihalle...omistin aikanaan 1.8 bensamallin ja kerrankin kun öljyt pihalla ja hinattiin paikalliseen merkkihuoltoon: pihalla 4-kohtalotoveria 406: sen kanssa öljyläntit moottorin alla...eikä siinä solukumieristeet, vastukset, laamanvillasta kudotut viimasuojat auttaneet..., ei kannata pösöä kehuskella, sähköviat, jousen katkeamiset, mittariston tilttailut yms lukuiset viat päälle, lämmin ja suht hyvä ajettava silloin harvoin ku toimi...
Eilen autonmittari näytti -31 C ja ainakin Touranin bongasin tienvarresta.
Toinen jäi epävarmaksi mutta Mazda 626 saattoi olla.
vw golf jostain -90 luvulta E18/23 tiellä
Nissan Almera..enpä ole muuten aikoihin nähnyt nissania tien poskessa, mut nyt näin
Mitäs tää nytten on? VW konsernin autoja on porukat nähny paljon, mutta missä ovat ranskalaiset ja italialaiset (Alfa romeo erityisesti) kerta ne kuulemma ovat ihan paskoja ja toivottomia talvella verrattuna vaikka siihen audi A6:seen :)
Alfaankin tulee vakiona viimasuoja ja se ehkäisee ongelmia pakkasella
Aamulla pari uudenkarkeeta toyotaa hinurin kyydissä.
Ja välillä rovaniemi > pietarsaari
2 Mazdaa
6 Toyotaa
1 Mersu
Heiiii!!!
Elä vain osta MAZDAA ... hyytyy pienelläkin pakkasella ja on pirun kylmä.
Bensa vehje, lämppäri tiputtaa vettä tietokoneboxiin, tietäähän miten siinä käy.
Muutenkin kun takuukaika loppu.. niin alkaa vikoja riittää....
Minulle riitti, kaksi, kolmatta ei tuu...
Pakkasilla autoja,jotka olivat jääneet tienvarsille Citroen,Toyota yaris,Qasqai,Fiat ja BMW.
Useinmiten merkillä ei ole väliä, ei ole huollettu autoa niin ei lähde käyntiin tai kun on kunnossa niin menoks vaan
yleisimmät merkit opel ja renault.
dukatoja hajoilee 2009vm mm.kytkimet luistaa ennen 60tkm huoltoa ja huohottimet jäätyy ja öljyt lentää pihalle!ainakin 3,0l moottoreissa.
Mitäs kaikkia niitä olikaan?
http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/pakkanen-kyykyttaa-akun-webaston-polttoaineen-ja-osaamattoman-korjaamon
VW 23
Volvo 19
Skoda 17
Ford 8
2105 lada Jyväskylässä Hannikaisenkadulla ja sitten Väinönkadun porttikongiin hinausteamin chevrolet hinuri hyytynyt Väinönkadulle... nostivat isomman hinurin kyytiin sitä
pakkanen lauhtunut niin ei enää näytä havaintoja tulevan? kipuraja näyttäisi oleva tuolla -20 korvilla ja taas alkaa autoja jäämään tienposkeen
VW korjaamolla kymmeniä autoja pihalla.Huolenpitosopimus toimii hyvin eikä tilastoihin tule VIAT.
Musta uudehko Vw Golf hyytyi tienviereen Helsingissä Itäväylällä Kulosaaren kohdalla.
Holokaustin aikaansaannokset onkin semmosia vehkeitä, et ihmetellä täytyy kuka niillä viittii ajella
"Hyytyneitä automerkkejä vai?"no kaikki uudet ruisku-joulukuusi-led uudet autot,millä ei mitään tee
Farmari audi A4 jostain 2000-luvun alkupuolelta.. suunnilleen Oravasaaren kohdalla nelostiellä seisoi hätävilkut päällä