http://www.iltasanomat.fi/autot/jos-tankkaat-vahingossa-tata---ala-aja-metriakaan/art-1288460174913.html
Tuohon voin todeta näin:
Kaikki mikä sietää bensiiniä, sietää etanolia vielä paremmin.
kuntze_flik_01.pdf (application/pdf-tiedosto)
Bioadapter E85 conversion kit ethanol bioethanol biofuel flexfuel flex fuel
Itse ajelut toistaiseksi 98E / RE85 seoksella , lämpöisimmillä keleillä yli 0 celsiusta 30/70 blandiksella ja kylmemmillä keleillä 50/50 seoksella. Kikottimena VW Polo 1.4 APQ 1998 eikä "autoon" siis Kikottimeen, tehty mitään muutoksia. "Auto" toiminut moitteitta. Polttoainesuodattimen luonnollisesti joutuu/jouduin vaihtamaan kun etanoli puhdistaa tankkiin vuosienvarrella muodostuneet epäpuhtaudet.
Bioadapterin laittamisen myötä, parin viikon kuluttua/sisällä, siirtyminen täysin kotimaiseen jätteistä valmistettuun RE85:een.
Auto on kuluttanut toistaiseksi alle 5,8%-9,8% enemmän kuin pelkällä E98:lla. Rahallinen säästö jo blandiksellakin on huomattava ja pelkkään RE85:een siirtymisen jälkeen nautinnollinen.
Toisissa autoissa toimii siirtyminen RE85:een vaivattomimmin kuin toisiin.
Tässä Ruotsalaisten kokemuksia:
http://translate.google.com/translate?hl=fi&sl=sv&tl=en&u=http%3A%2F%2Fwww.etanolbil.eu%2Fbilar.xls
http://www.etanol.nu/
Tässä Saksalainen:
http://www.ethanol-tanken.com/index.php?dat=6
Ja tässä Suomalaisten:
http://re85-muunnos.wikidot.com/forum:recent-posts
Tässä vielä vertailua verotuskohtelusta:
http://www.tulli.fi/fi/suomen_tulli/julkaisut_ja_esitteet/asiakasohjeet/valmisteverotus/tiedostot/021.pdf
Tuohon voin todeta näin:
Kaikki mikä sietää bensiiniä, sietää etanolia vielä paremmin.
kuntze_flik_01.pdf (application/pdf-tiedosto)
Bioadapter E85 conversion kit ethanol bioethanol biofuel flexfuel flex fuel
Itse ajelut toistaiseksi 98E / RE85 seoksella , lämpöisimmillä keleillä yli 0 celsiusta 30/70 blandiksella ja kylmemmillä keleillä 50/50 seoksella. Kikottimena VW Polo 1.4 APQ 1998 eikä "autoon" siis Kikottimeen, tehty mitään muutoksia. "Auto" toiminut moitteitta. Polttoainesuodattimen luonnollisesti joutuu/jouduin vaihtamaan kun etanoli puhdistaa tankkiin vuosienvarrella muodostuneet epäpuhtaudet.
Bioadapterin laittamisen myötä, parin viikon kuluttua/sisällä, siirtyminen täysin kotimaiseen jätteistä valmistettuun RE85:een.
Auto on kuluttanut toistaiseksi alle 5,8%-9,8% enemmän kuin pelkällä E98:lla. Rahallinen säästö jo blandiksellakin on huomattava ja pelkkään RE85:een siirtymisen jälkeen nautinnollinen.
Toisissa autoissa toimii siirtyminen RE85:een vaivattomimmin kuin toisiin.
Tässä Ruotsalaisten kokemuksia:
http://translate.google.com/translate?hl=fi&sl=sv&tl=en&u=http%3A%2F%2Fwww.etanolbil.eu%2Fbilar.xls
http://www.etanol.nu/
Tässä Saksalainen:
http://www.ethanol-tanken.com/index.php?dat=6
Ja tässä Suomalaisten:
http://re85-muunnos.wikidot.com/forum:recent-posts
Tässä vielä vertailua verotuskohtelusta:
http://www.tulli.fi/fi/suomen_tulli/julkaisut_ja_esitteet/asiakasohjeet/valmisteverotus/tiedostot/021.pdf
Vastaukset 2
Vanhimmat
http://www.kuntze.se/Filer/kuntze_flik_01.pdf
Eikö se pdf tarttunut. aukeaakohan nyt suoraan.
http://bioadapter.com/product_info.php?cPath=28&products_id=45
tässä tämäkin.