Eli otsikon mukaisesti pitääkö normaalihintainen kannettava tietokone merkata joihinkin papereihin kun Venäjän rajan yli menee autolla? Netissä tuntuu olevan vähän ristiriitaista tietoa.
Pitääkö kannettava tietokone tullata rajalla
Jargo1
15971
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
en minä ainankaa ole rustaillu mitää
Näiden laitteiden (kännykkä, kannettava, gps, jne.) osalta käytäntö on jatkuvasti lieventynyt.
Aikaisemmin lähes kaikki tavara piti merkata lomakkeelle, mutta nykyään esim. henkilökohtaiset viestimet voi jätää merkitsemättä. Sen sijaan, jos mukana olisi moottorisaha menomatkalla, se on syytä merkitä, koska muuten Venäjän tulli voi ottaa sen tulomatkalla pois.
Sinuna merkkaisin tietokoneen tulliselvityslomakkeeseen.
Silloin ei joudu selittelemään mitään tulomatkalla, pelaat varman päälle.
Laitteen sisältö on varmaan sen verran arvokas ohjelmineen ja tiedostoineen, ettei sitä voi jättää Venäjän tullin käsiin. Tuuli voi vaihdella eri päivinä rajalla.
Tekisin näin:
* ruksi "Yes" tulliselvityslomakkeen kohtaan 3.4
* kohtaan 4 tarkemmat tiedot kannettavasta (merkki, numero, koko, arvo)
Tulliselvityslomakkeista automatkailijan tarvitsee täyttää vain kaksi ensimmäistä sivua. Samalle lomakkeelle vaan sitten nuo tiedot kannettavasta.
Tässä lomake englanniksi:
http://eng.customs.ru/images/stories/site_content/files/english.pdf
Lomake venäjäksi:
http://www.rus-tourist.ru/d_files/customs_declaration.pdf
Lomake suomeksi (suuntaa antava käännös):
http://eng.customs.ru/images/stories/site_content/files/finnish.pdf
Tulostettaessa saa näistä kahdesta yksittäisestä sivusta yhden lomakkeen (eli 2-puoleisen paperin). Pitää siis olla yksi lomake, joka on 2-puoleinen.
Koko A4 on OK..
Muistinvirkistyksenä se, että menomatkalle automatkailija tarvitsee lomakkeita samalla tavalla täyteltynä 2 kpl.
Tulomatkalle tarvitaan vain yksi lomake (2-puoleisena tietty) ja hieman eri merkinnöillä täyteltynä.
Tulomatkankin lomake kannattaa täytellä ja tulostaa lähtiessä valmiiks kodin tai työpaikan tietokoneella. Allekirjoituksen ja päivämäärän voi sitten laittaa paluupäivänä valmiiseen lomakkeeseen esim. raja-aseman tuntumassa.
Yleisesti, kaikki paperityöt kannattaa tehdä loppuun asti valmiiksi rauhallisissa oloissa ennen rajaa. Silloin rajanylitys tapahtuu mahdollisimman jouhevasti, mikä on jokaisen matkailijan intressissä.
Toistan: paperityöt pitää olla tehtynä, kun autoilija saapuu rajanylityspaikalle.
Vain äärimmäisessä poikkeustilanteessa lomakkeita täytetään ylityspaikalla.
Internetistä löytyvät tarvittavat lomakkeet (paitsi ´pikkulappu´, eli migraatiokortti, jonka voi saada matkatoimistosta etukäteen tai luukulta rajalla. Sen täyttö on varsin nopeaa, kunhan ennakoi tilannetta hieman).
Sen sijaan tulliselvityslomakkeissa kysytään paria aika tarkkaakin tietoa (mm. auton valmistusnumero/ rungon numero, viisuminumero) ja keskittymistä vaativia kohtia on useita, tietojen etsiminen ja kirjaaminen lomakkeisiin vasta rajalla vie aikaa ja seisottaa muita kulkijoita.
Nykyisillä rajanylitysvolyymeilla ei pidä olla muiden kiusana tieten tahtoen,
kun meillä teknologiat mahdollistavat etukäteistyöt.
Lipsahti pieni virhe tuohon ylempänä olevaan tekstiin.
Pitää olla näin:
" ruksaa "No" tulliselvityslomakkeen kohtaan 3.4".
Kohdassa kysytään osapuilleen, että onko mukana kiellettyjä tavaroita.
Sellaisiahan asiallisella asialla olevalla matkailijalla ei ole, joten "No" on oikea merkintä.
http://eng.customs.ru/images/stories/site_content/files/english.pdf
Eli tuo lomake täytetään kahteen kertaan, mutta mikäs se toinen maasta poistuttaessa tarvittava lomake on?
Kyllä, se on oikea lomake. Käytän samaa (englanninkielistä).
Sama lomake täyteltynä kelpaa myös tulomatkan tulliin, mutta hieman eri "ruksauksilla":
Tässä suppealla tavalla oleelliset täytöt mennen tullen:
A)
* MENOMATKAN molempiin lomakkeisiin ruksi kohtaan "Entry".
* TULOMATKAN lomakkeelle ruksi kohtaan "Exit".
B)
* "Arrived from" MENO: ´Finland´, "Leaving for" MENO: ´Russia´.
* "Arrived from" TULO: ´Russia´, "Leaving for" TULO: ´Finland´.
* Series: ´Passport´ tai ´Passi´. no. 12345678 (passin numero tuohon)
* Ja muut tiedot lomakkeelle niin kuin kysytään
C)
* Kohta 2.1. ´Ýes´ (jos mukana on selkeä laukku tai isompi matkalaukku) ja ´montako´, ilmoita numerolla
* Kohta 2.2. ´No´
* Kohta 2.3. ´No´
* Kohta 3.1. ´No´ (jos ei ole valtavaa määrää rahaa mukana)
* Kohta 3.2. ´No´
* Kohta 3.3. ´Yes´ (sekä MENO- että TULOLOMAKKEILLA)
Merkitään:
- Rekisterinumero
- Auton merkki, esim Toyota Yaris
- Valmistusvuosi
- Rungon numero, valmistusnumero (rekisteriotteesta löytyy)
- Kuutiotilavuus, esim 1400
- Kohtia ´Chassis no´ ja Customs value´ EI TARVITSE TÄYTTÄÄ.
Seuraavassa kohdassa "Direction of transportation", jossa on 4 mystistä ruutua, toimitaan seuraavasti:
- MENOLOMAKKEISIIN ruksi ruutuun vain kohtaan ´temporary importation´
- TULOLOMAKKEESEEN ruksi ruutuun vain kohtaan ´reexportation´
- muut kolme ruutua jäävät tyhjiksi
Seuraavassa kohdassa (Taken off..) jokaiseen lomakkeeseen ruksi ruutuun ´No´.
* Kohta 3.4. jokaiseen lomakkeeseen ´No´.
* Kohta 3.5 jokaiseen lomakkeeseen ´No´.
D)
Seuraavan sivun kohtaan 4 kirjoitetaan yksilöidyin tiedoin se arvotavara, tässä tapauksessa kannettava, joka halutaan varmasti myös tuoda takaisin.
Sekä MENO- että TULOLOMAKKEISSA tulee olla samat tiedot.
Merkkaa jokin käypänen arvo laitteellesi.
* Päiväyksen tiedot alempana kannattaa kirjoittaa myös valmiiksi tietokoneella lukuunottamatta TULOLOMAKKEEN paluupäivää. Sen päivän voi täydentää palatessa rajalle samalla, kun laittaa muuten valmiiseen lomakkeeseen allekirjoituksensa.
Lomakkeen muita kohtia tai kahta muuta sivua EI TÄYTETÄ EIKÄ LIITETÄ luukulla virkailijalle annettavien asiakirjojen joukkoon.
Kaksi ensimmäistä, täyteltyä sivua tulostetaan yhdeksi 2-puoleiseksi, siistiksi lomakkeeksi. Varmista, että tekstit ovat normaalisti eli samoin päin lomakkeen molemmin puolin (joskus lomakkeet on hylätty, jos tekstit ovat olleet "ylösalaisin" toisella puolella).
Lomakkeen täyttö ja tulostaminen pitää tehdä samalta istumalta, sillä lomaketta ei voi tallentaa omalle koneelleen.
Tosin, tallentaminenkin on mahdollista.
Jos jaksat selata tätä keskustelupalstaa päivämäärissä taaksepäin muutaman kuuukauden jaksolta tai hakea esim. sanoilla "tulliselvityslomake", "tullikaavake", sieltä löytyvät tiedot ohjelmasta (muistaakseni Foxit Reader) ja muut ohjeet, joilla tallentamisen seuraavaa käyntiään varten voi tehdä.
Voihan myös olla, että joku kertoo sen kohta tänne meille kaikille.
Koska Acrobat Reader -ohjelmalla ei voi tallentaa tietokoneelle netin Tulliselvityslomaketta, on lomakkeen täyttöön ja tallentamiseen erinomaisen hyvä ilmaisohjelma Foxit Reader.
Foxit Readerin voi ladata parissa minuutissa ilmaiseksi täältä:
http://www.tietokone.fi/softa/windows/foxit_reader_4_3
Niinpä lomakkeen voi sitten tallentaa täytettynä.
Itse olen tallentanut valmiiksi omiksi tiedostoikseen sekä menolomakkeen että tulolomakkeen.
Aina kun tarvitsen lomakkeita uutta matkaa varten, silloin pelkkä tulostus riittää.
Pitää. Mutta voivat ottaa sen muutenkin sulta pois. Ts., en kannata, että viet läppäriä Venäjälle.
On ihan tavallista ja normaalia kuljettaa kannettavia tietokoneita mukanaan Venäjällä. Siinä ei ole mitään ihmeellistä eikä epävarmaa. Niin tekevät sadat työmatkoillaan sekä opiskelu- ja turistimatkoillaan liikkuvat päivittäin.
Kuitenkin on syytä merkitä laite tulliselvityslomakkeelle, ettei takaisin tultaessa konetta luulla Venäjältä edullisesti ostetuksi laitteeksi, joka tuodaan Suomeen myyntitarkoituksessa.
Tulliselvityslomakkeen täytöllä nimenomaan ehkäistään laitonta kauppaa tavaran kuin tavaran kohdalla.
Jaa halvaksi Venäjältä ostetuksi kun tekniikka on Suomessa halvempaa ja venäläiset vie sitä sinne myytäväksi...
Kysytään nyt vielä sitäkin pitääkö Suomen tullissa ottaa tuo kannettava jotenkin huomioon?
Ei tarvitse.
Ei etenkään, kun asia on noilla Venäjän tullia varten laadituilla lomakkeilla ilmaistu.
Venäjän ja Suomen tulli toimivat yhteistyössä.
Suomen tullissa kontrolloidaan tuontirajoitusten alaisia artikkeleita (polttoaine, alkoholi, tupakka) ja henkilökohtaiseen käyttöön tarkoitetun tavaran arvorajaa (300 euroa).
Tästä linkistä käyvät selville tarkenmmat ohjeet (samat koskevat vuotta 2012):
http://www.tulli.fi/fi/suomen_tulli/julkaisut_ja_esitteet/Esitteet/tiedostot/ohjeita_matkustajille_2011_A4.pdf
Hyvää matkaa!
tuolta löytyy hyvä malli tulliselvitykselle ja muutakin infoa tankkarille: www.saimaanseutu.info
ja tulliselvitys: http://www.saimaanseutu.info/images/stories/rus_decl.pdf
Kiitoksia ohjeista. Kone meni näillä ohjeilla rajan yli kumpaankin suuntaan. Olisi tosin menny varmaan ilmankin kun autoja ei tarkastettu muuta kuin nopeasti sisään vilkaisemalla.
Tulliselvittää voi halutessaan niitäkin tavaroita joita ei ole välttämätöntä tulliselvittää. Esimerkkinä käytetty perämoottori jonka vein Venäjälle ja se myös jäi sinne.
kysy rehelliseltä tullitarkastaja jarmo ihalaiselta imatran raja-asemalta