Mitäköhän mahtaisi maksaa noin 30-jalkaisen veneen säilytys-, telakointi ja ylläpitokustannukset Välimerellä esim. Turkissa/Kroatiassa. Veneen säilytys maissa muulloin kuin vene käytössä. Tuli mieleen tällainen vaihtoehto, että jos nykyistä venettä ei saa nykyisessä markkinatilanteessa myytyä järkevään hintaan, niin sen voisi siirtää kakkosveneeksi Välimerelle.
Veneen säilytys/telakointikustannukset Välimerellä
ToTheMeds
144659
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Tuolla maksaisi telakointi maissa 2484 EUR / vuosi:
http://www.aci-club.hr/cijene.asp?ma=split
Turkki tai Kreikka olisi halvempi, veikkaan.
Olen harrastanut kahden veneen systeemiä, toinen Välimerellä. Käy kukkarolle mutta sesonki on pitkä maaliskuu- marraskuun loppu. Jopa joulukuun alkupuoli oli Turkin etelärannikolla uimahousupurjehdusta. Turkin hinnat ovat nousseet 2,5-3 kertaiseksi 15v. aikana. Kreikka on hieman halvempi. Espanja ja Portugali ovat ilmeisesti halvimmat. Kustannusarvioksi per vuosi neuvoisin nosto/lasku n. 500e. Materiaalit itse maalattuna/ huollettuna 1000e. Veneet useimmin pidetään vedessä. Turkin hinnat 4000-6500e (38 feet). Kuivalla säilytettäessä törmäsin ongelmaan, että 2 viikon loma saattoi lähes kokonaan kulua vesille laskun odotukseen kun edessä on muita veneitä. Säilyttäisin kuivalla vain jos tarkoitus on esim. kerran vuodessa käyttää venettä pitempi periodi. Valmiina marinassa oleva vene on helppo vuorokaudessa saada lähtökuntoon tai selvittää reissun jälkeen. Hinnat löytyy helposti marinoiden nettisivuilta. Voin antaa vinkkejä edullisista ja parhaista kohtaamistani paikoista jos tarkemmille tiedoille on tarvetta.
seppomartti
kiinnostuin sinun viestistä ja olisin hakemassa Espanjasta talvilaituria ja talvitelakointi satamaa...
tarkemmille tiedoille on tarvetta
terveisn Kari Nivala
[email protected]
Marina deportivo de Almerimar. Onko jollakulla parempia ehdotuksia Välimeren puoleisesta Espanjasta? 2011 oli melkein halpa.
Jotkut pienten paikkojen marinat ovat Espanjassa yllättävän edullisia. Esimerkkinä vaikka Aquadulce Almerian vieressä, siellä vrk-hinta 35 jalkaiselle sesongin ulkopuolella on noin 10 euroa. Varmaan koko talven paikan saisi tuota edullisemmin.
Kannattaa ottaa vaari seppomartin vinkistä. Meidän veneellä satamamaksu oli sesongin aikaan 14 euroa, kun Aquadulcessa se oli moninkertainen, taisi olla noin nelinkertainen. Eli tämä on koko pohjoisen välimeren halvin marina.
Tää mainittu marina on vieläpä iso , sokkeloinen, kerrostalojen välissä ja siksi suojaisa verrattuna useisiin kuppasiin Espanjan marinoihin eli swelliä aika vähän.
Nää pikkumarinat on suojattomia, yleensä niissä on vain uroskoiranjalka aallonmurtaja, johon swelli kiertää aina ihmeellisesti sisään. Lisäksi vieraalle varattu paikka on sataman huonoin.
Siellä on aika paljon suomalaisia, virolaisia ja ruotsalaisia veneitä, ja lienee helppo vinkata netin kautta, että tsiikataan vuoroin tilaisuuden tullessa, että kaikki on OK, voipi lähettää s-postissa jonkun kuvankin. Tietenkin pitää sopia lisäksi paikallisen firman kanssa huolenpidosta.
Tää Almerimar projekti ja marina näytti olevan konkurssin partaalla, luulen, että hinnat on lyöty edes jonkilaisen kassavirran saamiseksi alas.
Varsinaisesta telakasta ja sen palveluista en tiedä mitään.
Almerimar on edelleen halpa ja hyvä paikka säilyttää venettä Espanjassa, mutta ei siellä ihminen kovin pitkään viihdy. Venealan palvelut näyttivät monipuolisilta, ja englantia puhutaan laajasti. Almerimar on suosittu talvehtimispaikka sekä brittien että pohjoismaalaisten parissa. Jos kuitenkin viettää itse aikaansa veneessä, Barcelona ja Cartagena ovat paljon miellyttävämpiä, eivätkä nekään talvella paljon maksa.
Maksut vaihtelevat huomattavasti sesongin, alueen ja veneen koon perusteella. Ranskan ja Italian Rivieralla kallista ja ahdastakin. Etelä-Italiassa ja Sisiliassa edullisempaa. Nyt Kreikassa olen maksanut 7 kuukaudesta (loka-toukokuu) 1700 € sisältäen noston ja laskun sekä painevesipesun. Realismia on budjetoida
vuositasolla 4- 5 000 € säilytykseen ja satamamaksuihin. Marinoiden välttämisellä heinä-elokuussa tai vuosisopimuksella voi säästää jopa pari tonnia. Turkissa on kuulemma hieman halvempaa kuin Kreikassa. Espanjan ja Portugalin suunnalla emme vielä ole liikkuneet. Medelhavsseglarna sivuilta löytyy suhteellisen kattava luettelo ja hintatiedot talvehtimispaikoista Välimerellä. (vaatii rekisteröitymistä).
Turkki on hintatasossa ohittanut Kreikan ja isot marinat ovat kalliita. Hintojen nousutahti veneilijälle on ollut noin 3x 10v aikana.
Sardinian koillisrannikko "Costa Smeralda" on maaliman kallein. Eteläpäässä Gagliarissa löytyy keskihintaisia marinoita pari ja Italian eteläoasassa Calabriassa ainakin yksi keskihintainen (mikä meni ilm bankrottiin juuri). Messinan salmessa maksoin sikakalliin yön 100€/yö 35 jalkaisesta.
Espanja on halvempi kuin Portugal ( Lagos, Ponta Delgada,Almerimar) paitsi Baleaarit ovat kalliit.
Gibraltar on kallis tai hyvin kallis.
Kroatianssa ilmeisesti koko ajan lisääntyviä maksuja. Ei omia tuoreita kokemuksia.
Ranskassa Rhonen suussa kuivatelakka on halpa ja märkä keskikallis.
Miten olisi sitten Mustameri?
Mustamerestä ei toistaiseksi kokemusta, mutta siellä ilmeisesti palvelua lähinnä Turkin rannikolla. Joitakin matkakertomuksia Mustanmeren purjehduksista löytyy blogeista.
Kroatiassa venettä pitävät näyttävät keskustelupalstoilla hermoilevan EU-jäsenyydestä etenkin, jos alvit maksamatta tai kuitti puuttuu. EUssa kun alvin pitäisi olla kunnossa. Kroatia (kuten Kreikkakin) yrittää aina välillä kehitellä erilaisia "veneilymaksuja" , jotka ovat EU-säännösten vastaisia. Esim Kroatiassa yksi viimeisin viritys on se, että "kimppaveneessä" ei voi olla osakkaina useampia henkilöitä kuin ko venessä on makuupaikkoja. Tällä kai yritetään suojata Kroatian kukoistavaa vuokravenetoimintaa.
Yhteenvetona voi todeta, että Välimerellä kuten muuallakin pätee: Jos haluaa palvelua ja pienempää riskiä, niin kustannukset veneen säilytyksestä ovat korkeammat. Mutta kyllä jotkut jättävät esim Kreikassa veneensä ilmaiselle kaupungin paikalle ja "palkkaavat" naapuriveneilijän tai jonkun muun pitämään venettään silmällä.
Tässä mielenkiintoinen juttu Espanjan maksuista: http://www.spainvia.com/boats.htm
Erityisesti kohta Compulsory Spanish Boat Registration on hyvä pitää mielessä.
Emme ole tavanneet ketään, jolle olisi noin käynyt, mutta olemme kuulleet muutamasta brittipariskunnasta, jotka on tuolla tavoin ryöstetty. Termiä "ryöstö" perusteltiin sillä, että rekisteröinnin vaatiminen ja veron periminen on ilmeisen sattumanvaraista ja sen hoitaa yleensä aseistettu poliisi, Guardia Civil. Kun kysyin yhdeltä britiltä, mitä tuollaisessa tilanteessa voi tehdä, hän vastasi "what can you do, they have guns...". Espanjan viranomaismeininkiä jonkin aikaa läheltä seuranneena en pidä täysin mahdottomana, että tuollaisenkin kohteeksi voi joutua, joten emme ajatelleet itse kokeilla yli 183 päivän oleskelua Espanjassa. Kaiken kaikkiaan talouskriisi on ilmeisesti johtamassa Espanjassa pikkuhiljaa erilaisten uusien maksujen ja verojen syntymiseen sekä niiden perinnän tehostumiseen. Satamissa peritään jo nyt alv:n lisäksi kahta erilaista "veneilyveroa", joiden määrä näyttäisi aika sattumanvaraisesti vaihtelevan 0 eurosta jopa 10 euroon per yö. Kun tähän yhdistetään viranomaisten suuri harkintavalta ja "rikas ulkomaalainen veneilijä", kaikenlaista voi varmaan sattua. Olen myös ymmärtänyt, että tällaisen operaation osuessa kohdalle, EU-jäsenyys, Schengen-sopimus, Suomen/Espanjan suhteet jne. eivät paljon auta.
Eräs seuratuttu talvehti muutama vuosi sitten Tunisiassa. Kehui palveluita ja marinaa, ihan ilmaista ei ollut täälläkään. Tämän jälkeen maahan on julistettu poikkeustila joka on edelleen voimassa , mikä on karkottanut varmaan monet potentiaaliset marina-asiakkaat varmaan kaikonneet. En tiedä miten vakuutusyhtiöt suhtautuvat veneen viemiseen tälläiselle alueelle.
http://www.wilmaryachts.com/?Port-Marina-Bizerte&lang=
Välimeren telakka- ja laituripaikkojen hinnoittelussa kriteerinä on veneen pituus. Sinun
30-jalkainen vene (pituus alle 10 m) on kaikin puolin optimaalisin koko Välimerelle mitä
tulee kustannuksiin ja miksei myös purjehduksiin.
Olen pyörinyt täällä nyt 6 v vähän isommalla veneellä (vajaa 11 m) ja vertailin oman veneeni kustannuksia alle 10 m veneen vastaaviin, vuositasolla säästö olisi minun
osaltani ollut n. 1000 - 1500 €.
Talvihinnoittelu marinoissa on vähintään 50 % halvempaa kuin touko - syyskuussa.