VW:n virallinen anteeksipyyntö

VW on esittänyt virallisen anteeksipyynnön ja kasvattanut DSG vaihteistojen takuuta 10 vuoteen/160tkm:iin (eli sama kuin on ollut USAssa jo jonkin aikaa):

http://motoren.wordpress.com/2012/05/25/vw-apologises-to-chinese-customers-over-dsg-woes-extends-warranty/

MUTTA, tämä siis ainoastaan Kiinassa. Suomessahan DSG:issä ei ole ollut mitään vikaa, ainakaan jos tätä palstaa lukee. Näin ollen Suomessa takuun parantamiseen ei ole jatkossakaan syytä...
423624
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 42

Vanhimmat

tyypillistä vw,ltä.. noh kukaan ei noita enää kohta osta kun tieto kaikista vioista leviää.maailmalla vw,n myynti ontuu pahoin. toyota ja gm meni ohi heittämällä.ei kukaan noin paljon vikoja omaavia autoja osta.eikä noiden lämmitys laitteetkaan sovellu suomen talveen

Äänestä
  • Uskomatonta!. Et osaa kirjottaa polonen edes. Pisteet ja pilkut menneet totaalisesti sekaisin. Lauseet aloitetaan isolla kirjaimella. Pisteet lauseen loppuun.

    Huvittavaa. Kouluun ala-asteelle joutaisit.

    Äänestä

  • Etosaakirjoittaaedes kirjoitti:

    Uskomatonta!. Et osaa kirjottaa polonen edes. Pisteet ja pilkut menneet totaalisesti sekaisin. Lauseet aloitetaan isolla kirjaimella. Pisteet lauseen loppuun.

    Huvittavaa. Kouluun ala-asteelle joutaisit.

    Tarkista sanajärjestys ja lauserakenne ennen kuin alat vaahtoamaan KIRJOITUSTAIDOSTA. Kiitos!

    Äänestä

  • Jartsev B. kirjoitti:

    Tarkista sanajärjestys ja lauserakenne ennen kuin alat vaahtoamaan KIRJOITUSTAIDOSTA. Kiitos!

    Äidinkielen palsta on ihan muualla. Kirjoitustaidosta nariseminen ei poista sitä tosiasiaa, että kiinassa on 500.000 DSG-laatikkon softaa päivitetty, mutta valitukset laatoikon ongelmista jatkuvat edelleen. DSG-vaihdelaatikko on autoteollisuuden selkeästi suurin valituskohde.
    VW:in oli pakko myöntää jatkettu 10 v /160.ooo km:n takuu vaihdelaatikolle. Toisena vaihtoehtoina olisi ollut kiinan kansallisilla lailla koko laatikon torppaaminen markkinoilta.

    Äänestä

No anteeksipyyntöä odotan myös minä kun olen teille arvoisat palastalaiset ongelmasta kertonut ja minua on vain haukuttu!

dsg on susi!

Äänestä
  • Sen verran tarkennusta, että dsg on miehillä susi. Naisilla se ilmeisesti kestää, koska he osaavat ajaa sillä =) No VW-hemmot tuntien, en kyllä sitä yhtään ihmettele. Johan niillä hemmoilla jalat sotkeentuu ajaessa toisiinsa, kun käyttävät semmoisia lökäpöksyjä...;)

    Äänestä

Monessa muussakin autoiluun liittyvässä asiassa mm. takaisinkutsumenettelyissä ja niiden virallisessa valvonnassa Suomi on todellakin kehitysmaa. Suomalaiset autojen maahantuojat ovat hyvin "niukkoja" suhteessa asiakkaisiin.

Äänestä

No luuletteko oikeasti, että VAG-konsernin kokeinen yritys edes kusisi tänne päin vaikka Suomesta loppuisi myynti täysin. Saatikka nyt jonkun DSG-takuun vuoksi. No ei todellakaan.

Kiina nyt vaan on niin iso markkina, että siellä ei voi rellestää ja mällätä miten tahtoo jos haluaa suurimmaksi autonvalmistajaksi.

Äänestä

Siksi en osta ainakaan DSG vaihteista autoa nykyisellä tekniikalla koska se nykii.Ajettavuus ja ajomukavuus kärsii.

ketjulllinen jatkopää joka rallattaa uudessa autossa useita sekunteja kertoo että jotain on vialla suunnittelussa.Minun mielipide on että ahtamaton golf jakohihnalla on huomattavasti edullisempi pitää ja ongelmaton käytetyissä.

Ihmiset alkavat vain välttää noiden ostamista ja jossain vaiheessa hinnat putoaa paljon.Käy kuten niissä 2,5tdi moottorisissa audeissa

Äänestä
  • Asialinja.

    Äänestä

Ei ole ollut ongelmaa DSG-vaihteistojen korjattavuudessa. Takuisiin on mennyt, jos mitään on ollut. Jos alkavat ryppyilemään, niin kuluttajaasiamiehelle ja nuo Kiinanterveiset mukaan.

Äänestä

Suomalainen kuluttajansuoja on ihan vitsi.... laskepa huviksesi kuinka paljon joudut itse maksamaan virhevastuusta jos takuun jälkeen DSG porsii kun maksat esim. työn osuuden kokonaan itse? 8h tuntia vaihteiston vaihto 100€/h.

...Vai luulitko tosiaan, että virhevastuu ei ota esim. huomioon ajettuja kilometrejä ja autosi tulemista "parempaan kuntoon".

Äänestä

kuraa löydy audistakin.. koko konserni touhu on silkkaaa kusetusta, eri logoilla myydään samaa pas.kaa.

Äänestä

Juuri näin! Samaa paskaa, erivärisissä paketeissa. Ja Suomalaiset autotoimittajat ovat rähmällään kun eivät tekniikasta mitään ymmärrä! Halvatun Englantilaiset kun menivät käynnistämään kuplan tuotannon sodan jälken......

Äänestä

VW mitään anteeksi pyytele. Muistuttaa korkeintaan omistajiaan, että muistakaa pitää päänne kaljuksi ajeltuina (jos se ei sitä luonnostaan jo ole).

Äänestä

Hämmästyttävä uutinen.

Äänestä

Hys hys, vaihtoarvo saattaa kärsiä.

Tässäkö on siis luokkansa ikoneineina pidettyjen kansanautojen oikea laatu, salli mun nauraa.

Äänestä

VW:n laatu on oikeasti pudonnut, TSI ja DSG ovat olleet keskeneräisiä tuotteita markkinoille. Myyjät Käyttöautossa, jossa on monien autojen edustus, naureskelevat TSI-osaston murheille. Kannattaa satsata laatuun!

Äänestä

On se kummallista kun kommunisti-Kiinassakin on valistuneemmat kuluttajat kuin Suomessa !

Ilmeisesti keskiverto suomalainen kuluttaja syyttää vaan itseään ja kärsii nahoissaan...

Minkähän takia ?

Äänestä
  • Maailman turuilla, kuten Kiinassa ja Jenkeissä VW-group on joutunut kuluttajajärjestöjen painostuksesta parantamaan takuukäytäntöjään ainakin tiettyjen komponenttien, kuten DSG:n osalta.
    Mikäli VW joskus taipuu parantamaan muiden valmistajien jälkijunassa koko auton takuita, kannattaa toki Suomi jättää parannusten ulkopuolelle ja siihen 2 vuoteen.
    Omistajat kun ilmeisesti ovat erittäin tyytyväisiä nykyiseen, eikä autoissa ole käyttäjien mukaan ikinä mitään vikoja - ei edes niissä vanhoissa ja paljon ajetuissa yksilöissä. Mitäpä sitä sitten muuttelemaan käytäntöjä, jos kerran tarvetta ei ole. Pidentäkööt VW-takuut vain niissä maissa, missä ongelmia on. Eli käytännössä kaikkialla muualla kuin Suomessa. Suomalainen VW-omistaja tuntuu suorastaan kammoavan ajatusta, että VW:ssä tarvitsisi pidempää takuuta, kuin keittiöstä löytyvässä sähkövatkaimessa.

    Äänestä

Kiinassa viranomaiset joutuivat puuttumaan DSG:n epäluotettavuuteen, siitä johtuen VW on pakotettu myöntämään takuulaajennus asiakkailleen Kiinassa.

Suomessa ei mitään instituutiota kiinnosta VW:n laaduttomuus, joten pidemmän takuun vaatiminen ei näinollen ole perusteltua.
Päinvastoin, takuut voidaan suomessa puolittaa nykyisestään.

Äänestä

Lopultakin asiakkaat äänestävät jaloillaan!

Myynti tippui heinäkuussa 24 % !!!

Äänestä
  • Ja markkinaosuus kasvoi.

    Äänestä

  • osssss kirjoitti:

    Ja markkinaosuus kasvoi.

    Ja tupla pullistuu?

    Äänestä

Minkä automerkin mainoksia tulee tv:stä eniten?

Ei taida Volkkari enää muuten käydä kaupaksi!?

Äänestä

On hyvä että tästä DSG-ongelmasta puhutaan!

Äänestä

No niin, nyt menee minunkin Golf DSG-korjaukseen!

Äänestä

En kyllä tiedä toista tehdasta joka tämän on joutunut tekemään!

Äänestä

Tietääkö joku onko takuu tulossa Suomeen!

Äänestä

Miksi me suomalaiset ollaan aina alakynnessä!

Äänestä

Asiaa!

Äänestä

Muistetaan tämä!

Äänestä

Sama jatkuu!

Äänestä

Ovatko suomalaiset omistajat typeriä?

Äänestä

Tästäkin tilanteen näkee!

Äänestä

---

Äänestä
osssss

Äänestä

tilannetta ja suomalaisten autonomistajien typeryyttä.....?????

Äänestä

ois jo aika?

Äänestä

hyötyä kelleen?

Äänestä

Hojo hojo, mikä on uusin tilanne DSG laatikoissa on yhtään saaneet paranneltua ko. laatikkoa ? Se pitää muistaa, että auton pitäjiä on niin monenlaisia. toisilla ei kestä mikään...

Äänestä
  • Noo tuulilasin esittelyssä seat altea dsg kerrrotaan jo käytön olevan vaikeaa esim kun pitää parkkeerata?

    Kai se myyjä kertoo millainen tuote käytössä kun myyy?

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 8 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


DSG ongelmat kirjoitti:

VW on esittänyt virallisen anteeksipyynnön ja kasvattanut DSG vaihteistojen takuuta 10 vuoteen/160tkm:iin (eli sama kuin on ollut USAssa jo jonkin aikaa):

http://motoren.wordpress.com/2012/05/25/vw-apologises-to-chinese-customers-over-dsg-woes-extends-warranty/

MUTTA, tämä siis ainoastaan Kiinassa. Suomessahan DSG:issä ei ole ollut mitään vikaa, ainakaan jos tätä palstaa lukee. Näin ollen Suomessa takuun parantamiseen ei ole jatkossakaan syytä...

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu