Kokemusta efoy polttokennoista?

Juki655

Onko kellään kokemusta EFOY-polttokennoista venekäytössä?

25

8627

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • seppomartti

      Ei ole kokemusta mutta uteliaisuudesta kysyisin perusteluja miksi polttokenno?. Itse harkitsin ja päädyin aurinkokennoon ja hydrogeneraattoriin. Jos polttokenno polttaisi dieseliä niin harkitsisin uudelleen.

      • alehho

        Kaksi kesää on Efoy pörrännyt purjeveneen varastossa. Ei ongelmia ja kulutus mitätön. Lyhyesti voisi sanoa, ettei enää tarvitse murehtia sähkön riiittävyydestä. Laite oli kallis, mutta hankinnan arvoinen. Pitää pientä pörinää, eli yöksi laitan yleensä pois jos pitää nukkua peräpunkassa. Hyvä laite.


    • kallistasähköä

      Tuttu hankki ja on tykännyt. Vkl ja lyhyillä kesälomareissuilla akut kuulemma pysyvät jatkuvasti täynnä. Itse en ole hankkinut hankintahinnan ja käyttökustannusten vuoksi. Pelkän polttoaineen (erikoiskallis/puhdas Efoy metanoli) hinta on 45 €/10 l. Kilowattitunnin hinnaksi tulee apauttiarallaa 4,5 €. Kilowattitunnilla lataa suurinpiirtein yhden 80 Ah akun kerran täyteen. Todennäköisesti laitteessa voisi toimia joku halvempikin metanoli mutta tekevät omalla laineella tietysti businesta. Halpahallin pääkallo-tuulilasinpesuneste ei kuitenkaan vehkeessä varmaankaan toimi;)
      Ei tämä mikään pitkänmatkan veneilijän ratkaisu ole. Kuten seppom aiemmin totesi lisävaivaksi saat vaivan yhden uuden polttoaineen hankinnasta.

    • Juki655

      Tarvitsen sähköä aurinkokennojen lisäksi, eikä dsl-genulle ole luontevaa tilaa. Siksi harkitsen polttokennoa. On myös reippaasti halvempi kuin genu etenkin sen asennus vaikuttaa olevan todella helppoa. Lisäksi se on kai varmasti äänetön, kn taas genu hyvinkin asennettuna meluaa.

      Hirvittää kyllä käyttökustannukset, se on ihan totta.

      • seppomartti

        Veneen liikkuessa hydrogeneraattori tuottaa hyvin: 6 solmulla 20A ja 8 solmua taitaa tuottaa 40A


    • että näin,

      Metanoia saa 10l kannuissa alle 20,- ja 200l tynnyrissä 240,-
      Tuo rupeaisi olemaan maltillisen hintaista, jos laite ei tykkää kyttyrää.

      Mikähän muuten noiden polttokennojen käyttöikä on? 600W malli olisi varsin riittävä, jos käy 24/7.

    • että näin,

      Voiko takuuehdoista vetää jotain johtopäätöksiä kestoiästä. 2v tai 3v (rekisteröimällä), mutta enintään 3000h -> nelisen kuukautta 24/7 käyttöä :-((

      • pienyrittäjä8476

        Eikös se ole niin, että kennossa tapahtuu reaktio katalyytin avulla, ja epäpuhtauksia sisältävä metanoli aiheuttaa katalyytin "myrkyttymisen" nopeasti, eli siksi pitäää käyttää erityisen puhdasta polttoainetta.


    • 19+17

      Jo toinen vene menossa johon olen hankkinut polttokennon. Kallis se on mutta kWh-hinnan laskeminen tuntuu veneympäristössä aika keinotekoiselta. Mutta voihan sitä laskea kilometrikustannuksiakin veneessä ja taivastella eroa autoosi.
      Kun sopivuutta kysytään pitäisi taas ensikis kysyä minkälaiseen veneilyyn. Jos ollaan maailmaa kiertämässä ja vene on jatkuvasti liikkeeessä hydrogeneraattori on varmaan hyvä ratkaisu. Jos taas huolena on enemmmänkin sähkön riittävyys luonnonsatamissa voi asia ratketa aurinkokennoilla jos veneessä on sopivat paikat riittävälle neliömäärälle; kaikissa ei ole.
      Itselläni kuluu kaudessa yksi tai kaksi 5 l pänikkää, hinta yhteensä n 50 euroa; tätä tuskin monenkaan matkaveneilijän kannattaa kauhistella. Mutta hankintahinta on merkittävä.

    • JUKI655

      Kiitos hyvistä kommenteista. Taidan ostaa, kun tosiaan käyttökulujen taivastelu on teeskentelyä. Hirveähintainen harrastus muutenkin, ja se että aamulla voi luonnonsatamassa herätä täysillä akuilla on muutaman kympin arvoista.

      • linkolat

        Osta pois. Täytyy kuitenkin vielä todeta, että laitteen päälle liimattu ekologisuusleima on viherpesua pahimmasta päästä. Kotiin asennettuna metanolia kuluisi sähkön tuottamiseen 12.000 l / v = 54.000 € ja hiilijalanjälki aivan järkyttävä. Aurinkopaneelit, tuulimyllyt ja hydrogeneraattorit ovat kestävämpää kehitystä jos tämmöisen eliittiharrastuksen yhteydessä sellaisesta voidaan ylipäätään puhua. Voit miettiä tätä kuitenkin vaikka ajankuluksesi siellä "luonnon"satamassa heräillessäsi metanoli-pannun puhistessa punkan alla. .


      • skiglaaja.
        linkolat kirjoitti:

        Osta pois. Täytyy kuitenkin vielä todeta, että laitteen päälle liimattu ekologisuusleima on viherpesua pahimmasta päästä. Kotiin asennettuna metanolia kuluisi sähkön tuottamiseen 12.000 l / v = 54.000 € ja hiilijalanjälki aivan järkyttävä. Aurinkopaneelit, tuulimyllyt ja hydrogeneraattorit ovat kestävämpää kehitystä jos tämmöisen eliittiharrastuksen yhteydessä sellaisesta voidaan ylipäätään puhua. Voit miettiä tätä kuitenkin vaikka ajankuluksesi siellä "luonnon"satamassa heräillessäsi metanoli-pannun puhistessa punkan alla. .

        Itse ostaisin heti, jos vain olisi tuo 3000 euroa "löysää". Sopisi omiin tarpeisiin juuri hyvin, eikä olisi genun papatusta ( myös sijoitusongelma pienempi). Ehkä muutaman vuoden päästä hankin... Nuo viherpiipertäjinen ekologisuusseikat voi unohtaa saman tien.


      • entä pikkuhonda?
        skiglaaja. kirjoitti:

        Itse ostaisin heti, jos vain olisi tuo 3000 euroa "löysää". Sopisi omiin tarpeisiin juuri hyvin, eikä olisi genun papatusta ( myös sijoitusongelma pienempi). Ehkä muutaman vuoden päästä hankin... Nuo viherpiipertäjinen ekologisuusseikat voi unohtaa saman tien.

        Polttokennojen harmi on hinta ja polttoaine.

        Muita ratkaisujamalleja ei pitäisi unohtaa, vaikka tuuli- tai hydrogeneraattorin hankkiminen ei miellyttäisi. Dieselgeneraattori on kallis, tilaa vievä eikä edes ongelmaton käytössä - ei ainakaan tuntemien pallokiertävien veneissä.

        Oma ratkaisuni, jos aurinkopaneelit ja sähkön säästämistoimet eivät riittäisi, olisi pienen bensakäyttöisen generaattorin ostaminen. Sen polttoaine on samaa, jota joka tapauksessa tarvitsen veneeni kumijollan perämoottoriin. Tuollaiselle generaattorille on pitkillä matkapurjehduksilla käyttöä esim. silloin kun tarvitsee sähköä työkaluille, ei siis pelkästään akkujen lataukseen. Käyntiääni on aika hiljainen eikä ole paha häiriö, jos käyttö ei ole päivittäistä.
        http://www.hondapower.fi/mallisto/generaattorit/eu10i


      • skiglaaja.
        entä pikkuhonda? kirjoitti:

        Polttokennojen harmi on hinta ja polttoaine.

        Muita ratkaisujamalleja ei pitäisi unohtaa, vaikka tuuli- tai hydrogeneraattorin hankkiminen ei miellyttäisi. Dieselgeneraattori on kallis, tilaa vievä eikä edes ongelmaton käytössä - ei ainakaan tuntemien pallokiertävien veneissä.

        Oma ratkaisuni, jos aurinkopaneelit ja sähkön säästämistoimet eivät riittäisi, olisi pienen bensakäyttöisen generaattorin ostaminen. Sen polttoaine on samaa, jota joka tapauksessa tarvitsen veneeni kumijollan perämoottoriin. Tuollaiselle generaattorille on pitkillä matkapurjehduksilla käyttöä esim. silloin kun tarvitsee sähköä työkaluille, ei siis pelkästään akkujen lataukseen. Käyntiääni on aika hiljainen eikä ole paha häiriö, jos käyttö ei ole päivittäistä.
        http://www.hondapower.fi/mallisto/generaattorit/eu10i

        Ei tässä mistään pallonkierrosta ole kysymys, vaan normi suomalaisen purjehduksia, yleensä päiväsellaisia maks. muutama päivä ilman sähköä. Ja silloin äänetön ja huomaamaton lisä voisi olla polttokenno asennettuna esim. perän säilytystilaan. Genu pitäisi olla hyvin eristetyssä tilassa, vesijäähdytyksellä, sähköstartilla jotta kelpuuttaisin ja mielellään pa dieseltankista. Ja jälkiasennuksena omaan ainakin vaatisi aika paljon suunnittelua, tilan puutteen takia.


      • real.isti
        entä pikkuhonda? kirjoitti:

        Polttokennojen harmi on hinta ja polttoaine.

        Muita ratkaisujamalleja ei pitäisi unohtaa, vaikka tuuli- tai hydrogeneraattorin hankkiminen ei miellyttäisi. Dieselgeneraattori on kallis, tilaa vievä eikä edes ongelmaton käytössä - ei ainakaan tuntemien pallokiertävien veneissä.

        Oma ratkaisuni, jos aurinkopaneelit ja sähkön säästämistoimet eivät riittäisi, olisi pienen bensakäyttöisen generaattorin ostaminen. Sen polttoaine on samaa, jota joka tapauksessa tarvitsen veneeni kumijollan perämoottoriin. Tuollaiselle generaattorille on pitkillä matkapurjehduksilla käyttöä esim. silloin kun tarvitsee sähköä työkaluille, ei siis pelkästään akkujen lataukseen. Käyntiääni on aika hiljainen eikä ole paha häiriö, jos käyttö ei ole päivittäistä.
        http://www.hondapower.fi/mallisto/generaattorit/eu10i

        Totta töriset. http://www.nettivaraosat.fi/aggregaatti-stanley-sig2000i-digitaalinen-invertteri-silent-hiljainen-p-1381.html
        Hinta alle 1/3 polttokennosta ja 1 l bensaa saat 2 kWh sähköä. Käyttökulut 15 % polttokennon kuluista, l noin 80 c/kWh. Melutasokin hyvin kohtuullinen. Tälle voi keksiä kotona/reissussa/hirvimetsällä/ mökillä tms off-season käyttöä. Jos tarvitsisin lisää sähköä ostaisin tämän.
        Minulle on kuitenkin melko sama mihin muut rahansa laittavat, laittakoot vaikka polttokennoon ja metanoliin. Vaikka tämä kuluttaakin varsin huonolla hyötysuhteella luonnonvaroja on laite kuitenkin onneksi niin kallis ettei ikinä näillä hinnoilla yleisty.


      • outo käsitys....
        skiglaaja. kirjoitti:

        Ei tässä mistään pallonkierrosta ole kysymys, vaan normi suomalaisen purjehduksia, yleensä päiväsellaisia maks. muutama päivä ilman sähköä. Ja silloin äänetön ja huomaamaton lisä voisi olla polttokenno asennettuna esim. perän säilytystilaan. Genu pitäisi olla hyvin eristetyssä tilassa, vesijäähdytyksellä, sähköstartilla jotta kelpuuttaisin ja mielellään pa dieseltankista. Ja jälkiasennuksena omaan ainakin vaatisi aika paljon suunnittelua, tilan puutteen takia.

        Eikö juuri "skiglaajan" kertoma käyttö ole sitä, johon bensakäyttöinen pikkugenerattori sopii mainiosti? Miksi "normi suomalalaisiin" pääosin päiväretkiin tarvitaan kiinteästi asennettu dieselgenu muutaman päivän sähkön tarpeeseen? Eikä fiksummat vaihtoehdot siihen ole kallis polttokenno tai halvempi hondagenu?


      • Stanleyn ääni??
        real.isti kirjoitti:

        Totta töriset. http://www.nettivaraosat.fi/aggregaatti-stanley-sig2000i-digitaalinen-invertteri-silent-hiljainen-p-1381.html
        Hinta alle 1/3 polttokennosta ja 1 l bensaa saat 2 kWh sähköä. Käyttökulut 15 % polttokennon kuluista, l noin 80 c/kWh. Melutasokin hyvin kohtuullinen. Tälle voi keksiä kotona/reissussa/hirvimetsällä/ mökillä tms off-season käyttöä. Jos tarvitsisin lisää sähköä ostaisin tämän.
        Minulle on kuitenkin melko sama mihin muut rahansa laittavat, laittakoot vaikka polttokennoon ja metanoliin. Vaikka tämä kuluttaakin varsin huonolla hyötysuhteella luonnonvaroja on laite kuitenkin onneksi niin kallis ettei ikinä näillä hinnoilla yleisty.

        Kiitos vinkistä! Tuo Stanleyn pieni bensakäyttöinen onkin Hondan vastaavaa selvästi edullisempi. Taidan tustustua sellaiseen....
        Onko jollain käyttökokemuksia Stanleystä? Hondan tiedän hiljaiseksi.


      • skiglaaja.
        outo käsitys.... kirjoitti:

        Eikö juuri "skiglaajan" kertoma käyttö ole sitä, johon bensakäyttöinen pikkugenerattori sopii mainiosti? Miksi "normi suomalalaisiin" pääosin päiväretkiin tarvitaan kiinteästi asennettu dieselgenu muutaman päivän sähkön tarpeeseen? Eikä fiksummat vaihtoehdot siihen ole kallis polttokenno tai halvempi hondagenu?

        näen jo silmissäni, kun olet rantautunut luonnonsatamaan, ja alat virittelemmään bensa genua täkille tai kalliolle ja vetelet käyntiin. Sitten vaan rauhalliseen ja hiljaiseen illanviettoon mahdollisten muiden veneiden kanssa.


      • 1616
        skiglaaja. kirjoitti:

        näen jo silmissäni, kun olet rantautunut luonnonsatamaan, ja alat virittelemmään bensa genua täkille tai kalliolle ja vetelet käyntiin. Sitten vaan rauhalliseen ja hiljaiseen illanviettoon mahdollisten muiden veneiden kanssa.

        Eihän nuo nykyiset pienet invertterigenut enää mitään ääntä pidä, sen kun laittaa uimatasolle käymään niin keulassa ei enää kuulu mitään ääntä.


    • hiljaisuutta

      Se, joka kehuu bensagenun hiljaisuutta, ei ole ikinä ollut hiljaisessa luonnonsatamassa. Niissä oloissa se hyvin asennettu dieselgenukin pitää hirveää mökää.

      • Hjkkgff

        Näin on. Minulla oli Honda, ei tullut juurikaan käytettyä kovan metelin vuoksi. Hankala myös käyttää. Nyt on Efoy eikä tartte seurailla sähkön kulutusta ja/tai akkujen varaustilaa, menee automaattisesti päälle kun jännite laskee 12,2:een. Metanolia menee n. 10l kesässä. Hyvä vehje.


    • Seppomartti

      600w bensiiniagregaatin ostin sähköntuotantoon 1987 paljolti samanlaisten ajatusten saattelemana kuin yllä ostoa suunnittelevat esittävät. Raahasin mukana veneessä pari vuotta. Käyttötunteja ehkä 1-2 yhteensä. Sen jälkeen on ollut pölyttymässä autotallissa ja on edelleen. On ollut paljon helpompaa lisätä akkukapasiteettia, aurinkokennoja, hydro-tai tuuligeneraattoreita. Tai päräyttää dieselistä 115A virtaa hetken. Polttokenno ei tuota yöpurjehtijan sähkötarvetta mutta luonnon satamassa estää akkuja tyhjenemästä. Tuskin paljoa jää virtaa akkkujen lataamiseen lämppärin ja jääkaapin jälkeen?

    • Juki655

      Bensagenu Honda 2k ollut mullakin monta vuotta. Ongelmat

      1) ei raaski häiritä naapureita/luontoa. Ei todellakaan ole hiljainen.
      2) rasittaa tetsata genu käyttökuntoon, vetää piuhat jne
      3) rasittaa vielä enemmän tetsata se 50 m jatkon päähän metsään, jos 1) ongelma

      Polttokenno ilmeisesti hyvä vaihtoehto, pitää enää miettiä.kuinka iso kenno tarvitaan 3 vai 6A.

      Se purputus vielä mieityttää, mitä ääntä se oikein pitää ja mistä se ääni oikein tulee?

    • 23455

      5q3t

    • Anonyymi

      Huippulaite

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Lindtman I vasemmistohallitus aloittaa viimein Suomen kuntoon laittamisen

      Tässä nyt on 3 vuotta seurattu irvokasta kärsimysnäytelmää nimeltään "valtion budjetin tasapainotus by äärioikeisto", ja
      Maailman menoa
      225
      2960
    2. Missä viipyy persujen lupaama euron bensa?

      En edes muista milloin bensapumpussa olisi ollut ykkösellä alkava litrahinta. Missä siis viipyy persujen lupaama euron b
      Maailman menoa
      182
      2596
    3. Kirje, PellePelottomalle.

      Tärkeää olisi luoda ystävyys, että se, jota rakastaa, on samalla paras ystävä ja luotettavin, jolle voi ja uskaltaa luot
      Ikävä
      110
      1227
    4. Voi teitä naisia

      Suudeltiin ja nukuttiin toisissamme kiinni mutta pillua ei tullu, ei edes aamulla. t.38vmies
      Sinkut
      135
      1134
    5. Meni kyllä aika solmuun

      Meidän tutustuminen 😐
      Ikävä
      70
      1078
    6. Lapsien pakko kasteesta on luovuttava.

      Eikö olisi parempi siirtää kaste rituaali rippikouluun,kun 15v.tietävät jo itse haluaavatko tulla kastetuksi juutalais-k
      Kaste
      583
      1055
    7. Martinan hevoset.

      Tämä todella kaunis ja ketterä harmaa hevonen jolla monet kilpailut voitetaan ei ole Martinan.Tytär ratsastaa sillä tait
      Kotimaiset julkkisjuorut
      285
      1042
    8. Persut jakavat tekoälyllä tehtyjä kuvia maahanmuuttajista somessa

      Eivät mainitse, että ovat tekoälyllä tehtyjä. Eivät näe asiassa mitään ongelmaa. Valehtelijapuolue taas vauhdissa. Unka
      Maailman menoa
      342
      1007
    9. Mistä löytyy naisseuraa sinkkumiehelle?

      Kertokaapas kokeneemmat mistä löytyis naisseuraa sinkulle. Ihan ois eukko nyt tosissaan hakusessa. Tanssipaikat kun on a
      Kuhmo
      20
      949
    10. Hyvä meininki

      TTP:ssa väkeä tosi runsaasti paikalla. Hyvää ruokaa jälleen ja munkit ja sima erinomaista. Kiitos yrittäjälle! Hieno Vap
      Haapavesi
      22
      798
    Aihe