Polttoaineissa eroja?

oletteko huomannu

Pari kertaa talvessa autoni on mennyt jonkinlaiseen suojatilaan. Moottori ei anna täysiä tehoja, ilmeisesti turbo on kokonaan pois pelistä. Ilmeneen kun lähtee kylmänä liikkeille, korjaantuu kun moottorin lämmettyä käyttää virrat pois ja käynnistää uudestaan.

viime viikolla pakkasten tultua auto alkoi tekemään tuota jokaisen kylmäkäynnistyksen jälkeen. Epäilin jo että auto on hajoamassa. Sitten yhtäkkiä mieleeni tule että tankkaan yleensä ABC:llä ja joskus ST1 asemalla ja nyt olin taknannut kaksi viimeistä kertää ST1:llä. Tankki oli sopivasti melkein tyhjä joten meninkin poikkeuksellisesti tankkaamaan Nesteelle, koska jotku väittävät että Nesteen diesel on parasta ja kas kummaa auto ei ole eilen eikä tänään mennyt vikatilaan. Aiemmmilta talvilta en osaa sanoa että missä olen tankannut silloin kun tuota häiriötä on ilmennyt.

En nyt lähde suoraan syyttämään polttoainetta auton temppuilusta, mutta sellainen epäily heräsi. Onko muilla vastaavia kokemuksia?

11

446

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • ämis

      Ei ole.

      Mene ja vaihda löpösuodin.

      • Tietoviisas

        Kannattaa vaihtaa suodatin/suodattimet. Sitte laita jotain lisäainetta soka putsaa suuttimet.


      • oletteko huomannu

        Polttoainesuodatin on vahdettu syksyllä...

        Kokeilen ST1 dieseliä uudestaan parin tankillisen jälkeen, jos auto ei ole temppuillut. Katsotaan palaako oireet.


      • Nesteelle vaan....
        oletteko huomannu kirjoitti:

        Polttoainesuodatin on vahdettu syksyllä...

        Kokeilen ST1 dieseliä uudestaan parin tankillisen jälkeen, jos auto ei ole temppuillut. Katsotaan palaako oireet.

        Menneinä vuosina kaikki tai lähes kaikki yhtiöt myivät sitä samaa Nesteen jalostamolta peräisin ollutta talvilaatua.

        Nyt eri yhtiöillä on huomattavan erilaisia talvilaatuja ja talvilaadun käyttöönottoaikoja loppuvuodesta.

        Yksityishenkilöauton omistajan ei kannata etsiä halvimpia asemia. Nimittäin halpaa ja hyvää tuotetta ei ole olemassa, tai pitää ostaa erikseen se halpa ja erikseen se hyvä. Jos talven aikana ajaa 6000 km, se tekee 350 l ja siinä 4 senttiä litra extraa tekee 14 eur per talvi. Väki panee paljon isompia summia purkkilisäaineisiin, joiden tehosta ei tiedä.

        En ole vielä koskaan tarvinnut suodatinta vaihtaa erikseen, normaali huollossa vaihto on riittänyt (liekö 60000 km vai 90000 km välein). Vain Nesteeltä tankattu.


      • Nesteelle vaan.... kirjoitti:

        Menneinä vuosina kaikki tai lähes kaikki yhtiöt myivät sitä samaa Nesteen jalostamolta peräisin ollutta talvilaatua.

        Nyt eri yhtiöillä on huomattavan erilaisia talvilaatuja ja talvilaadun käyttöönottoaikoja loppuvuodesta.

        Yksityishenkilöauton omistajan ei kannata etsiä halvimpia asemia. Nimittäin halpaa ja hyvää tuotetta ei ole olemassa, tai pitää ostaa erikseen se halpa ja erikseen se hyvä. Jos talven aikana ajaa 6000 km, se tekee 350 l ja siinä 4 senttiä litra extraa tekee 14 eur per talvi. Väki panee paljon isompia summia purkkilisäaineisiin, joiden tehosta ei tiedä.

        En ole vielä koskaan tarvinnut suodatinta vaihtaa erikseen, normaali huollossa vaihto on riittänyt (liekö 60000 km vai 90000 km välein). Vain Nesteeltä tankattu.

        Lasketaanpa.

        Jos talvikaudella (joulu-maaliskuu) ajaa vaikka 10 000 kilometriä. Keskikulutuksen ollessa varsin realistiset 6 l/100, tulee siitä 600 litraa polttoainetta. Jos Nesteellä tuo menovesi maksaa vaikkapa (päivän hinta Helsingin nesteellä ja ABC:llä 1.509 euroa) 7,5 senttiä enemmän kuin ABC:llä, tulee tästä talvikuukausien hintaeroksi 45 euroa. Joillakuilla enemmän, toisilla vähemmän.

        Ei hirveä summa, mutta miksi maksaa se? ABC:n tarjoamalla tuotteella auto toimii vallan loistavasti. Nesteen biolitkuja en lähde edes kokeilemaan. :)


    • Nesteelle

      Nesteen diesel on ykkönen,sen huomaa talvella,samoin kun ääriolosuhteissa kun veto on päällä kesäisin niin vain nesteen aine toimii parhaiten.

    • Hätäinen käynnistys

      Auto käyttäytyy miten sattuu noin, mutta kun malttaa odottaa muutaman sekunnin, virta päällä, niin mitään ongelmaa ei ole. Olen kuullut että edellämainittu ongelma esiintyy muillakin. Mistä oireilu johtuu. On jopa käynnistyksen esto joskus kytkeytynyt päälle, kun olen virran kytkemisen jälkeen suoraan käynnistänyt.

      Jos moottori käynnistyy ja käy huonosti, niin käynti yleensä tasaantuu muutamassa minuutissa, usein sekunneissa, mutta joskus joutuu moottorin pysäyttämään ja käyttämään virran pois, ja sen jälkeen moottori käy normaalisti.

      Usein käy myös niin että suoraan virran kytkemisen jälkeen käynnistettäessä moottori ei edes "lupaa", vaan on täysin "mykkä" vaikka startti hyvin pyörittääkin.

      • Yleensä dieseleitä joutuu hehkuttamaan jonkin aikaa ennen käynnistystä. Talvella tämä aika voi olla yllättävän pitkäkin, jopa kymmeniä sekuteja vanhemmilla laiteilla.


      • Dieselisti

        Dieseleissä on se hehkutus mikä pelastaa noilta oireilta. Bensakoneissa täyttä totta.......


    • 10+3

      Vikatilat ei johdu ainakaan polttoaineesta.
      Johtuu todennäköisemmin siitä, että ahtopaineet eivät pysy rajojen sisällä.

      Toisin sanoen turbossa karstaa, vnt-siivet jumittavat, tapahtuu kylmänä helpommin kuin lämpimänä. Myös turbon ajetut kilometrit vaikuttavat vikaherkkyyteen. Kun vnt-siivet liikkuvat tarpeeksi kauan, mekanismi kuluu ja välyksen takia jumiutuvat helpommin.
      Voi olla myös ahtopaineensäätöventtiili tai ahtopaineanturi viallinen.

      Anna normaalilämpöiselle moottorille kunnolla kierroksia(n. 4000rpm) sopivalla vaihteella noin minuutin verran, lähtee enimmät karstat turbosta pihalle. Vaatii jossain vaiheessa mekaanisen putsauksen, kun vikatilat alkavat olla jokapäiväinen riesa. Vaihtoehtoisesti voi vaihtaa uuden turbon.

    • Totta vai tarua

      Joopalijoo minä siirryin TB dieselistä Shellin dieseliin ja pakko uskoa että kulutus laski noin 0,5l/100km ja tyhjäkäynti on tasaisempaa.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Miten hyvin tunnet kaivattusi?

      Mikä hänessä kiehtoo? Asiallisia vastauksia kiitos. 🙋🏻‍♂️
      Ikävä
      145
      6862
    2. Mies, mua jotenkin kiinnostaa

      Että osaatko sä ollenkaan höllätä? Ootko aina kuin persiille ammuttu karhu. Pohtimassa muiden vikoja?
      Ikävä
      150
      5846
    3. Ootko nainen jotenkin

      Epävarma ulkonäöstäsi
      Ikävä
      125
      5036
    4. Moi kuumis.

      Just ajattelin sua. Oot mun rauha, turva ja lämpö. Olet monia muitakin asioita, mut noita tartten eniten. Pus.
      Ikävä
      44
      4587
    5. Milloin olisi sinun ja kaivattusi

      Kaunein päivä? Kamalin hetki? Miksi? Kumpaa pyrit muistelemaan? Kumpi hallitsee mieltäsi?
      Ikävä
      54
      3986
    6. Oletko joutunut kestämään

      Mitä olet eniten joutunut kestämään?
      Ikävä
      64
      3140
    7. Itkin oikeasti aamulla taas

      Haluaisin niin kertoa miltä musta tuntuu. Oon jotenkin hajalla. Tarvitsin ees jonkun joka ymmärtää.
      Ikävä
      55
      3080
    8. Minun rakkaani.

      Haluaisin käden mitan päähän sinusta. Silleen, että yltäisin koskettamaan, jos siltä tuntuu. Olen tosi huono puhumaan, m
      Ikävä
      25
      2712
    9. Where are you

      Now 🫂☕️🩷
      Ikävä
      42
      2340
    10. Naiselle hyvää viikkoa

      olet edelleen sydämessäni. Toivon sinulle myötätuulta mitä ikinä teetkään🪢
      Ikävä
      16
      2283
    Aihe