Ja pitkästä aikaa, moni on saattanutkin jo odottaa.
Kako-kepuli-"demareiden" valheita taas ei tarvitse edes odotella, niitähän sataa liukuhihnalta, kuten "työvoimapula" ja "nousukausi koittaa kohta".
Nyt tähän samaan sarjaan liittyivät autoliikkeiden kokkareet:
http://www.hs.fi/tekniikka/Suuri puhallus/a1361514529973
Puhuvat natsit "puhalluksesta" mutta sehän tehtiin ASUNTOPUOLELLA !
Muista - autojuntti - noista autojen kulutuksesta Haansin fakta:
1000 kg hlöauto, min kulutus 6 litraa satasella (kesällä, tasaisella), muuten 8
1,5 tonnia, kuluts 9 litraa satasella, tasaisella, muuten 12 litraa.
Luonnonlaki, helppo päätellä. Puhuin bensa-autoista. Diiseli, max 20% vähemmän. Siinä se, ei tarvita abstrakteja co2 juttuja, ettehän ymmärrä niistä kuitenkaan, tuon taivaallista.
Kako-kepuli-"demareiden" valheita taas ei tarvitse edes odotella, niitähän sataa liukuhihnalta, kuten "työvoimapula" ja "nousukausi koittaa kohta".
Nyt tähän samaan sarjaan liittyivät autoliikkeiden kokkareet:
http://www.hs.fi/tekniikka/Suuri puhallus/a1361514529973
Puhuvat natsit "puhalluksesta" mutta sehän tehtiin ASUNTOPUOLELLA !
Muista - autojuntti - noista autojen kulutuksesta Haansin fakta:
1000 kg hlöauto, min kulutus 6 litraa satasella (kesällä, tasaisella), muuten 8
1,5 tonnia, kuluts 9 litraa satasella, tasaisella, muuten 12 litraa.
Luonnonlaki, helppo päätellä. Puhuin bensa-autoista. Diiseli, max 20% vähemmän. Siinä se, ei tarvita abstrakteja co2 juttuja, ettehän ymmärrä niistä kuitenkaan, tuon taivaallista.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Siis ennenkuin pitemmälle haaveilet palstallaoloa niin ota yhteyttä lääkäriisi, jo tuolla kommentilla ei voi muuta päätellä.
Sieehää huithapeli oot, siinhä haansi oli sama mieltä kui demari.
NE - autokauppiaat - teitä kusetti
No niin, nyt on sitten seuraava vaihe. Sunnuntain hesarissa 24.2.13 on autojallittajien vastine valehdeltuihin kulutuslukemiin. Valehtelijat kertovat, että heidän autonsa on testattu "eri tavalla" siis niin, että on syntynyt huijatut lukemat.
On sinänsä pelkää turhanpäiväistä saivartelua keskustella "testaus"-tavoista.
Se on näet FYSIIKAN LAKI, joka sanoo, paljonko litroja palaa sataselle ja sen esitin avauksessa. Et siitä pääse eroon, vaikka kusettajakauppias sinulle mitä tahansa pa skaa laltelisi, päin naamaa.
Vaikka meillä on nämä "kuluttajansuojavirastot", ovat "demaritkin" antaneet mennä valheiden täysillä läpi, sillä nyt kaivataan VEROEUROJA, polttoaineen muodossa. Kai vielä muistat Diisselikusetuksen. Sen missä oikeisto-yle jallitti teitä ostamaan diisseleitä ja kun ostitte, nostivat löpön hintaa samassa suhteessa, bensan rinnalle. Ja nyt - autojuntit - maksatte vielä diisseliverot piälle.
Tyhmä saa kyllä olla mutta siittä joutuu kako-kepuli-"demarien" kusetusyhteiskunnassa nimeltä suomi maksamaan raskaasti
huomasitko kuinka:
http://portti.iltalehti.fi/keskustelu/showthread.php?t=597394
Törkemmät valheet iski pöytään bemarin maahantuonti, joka tässä viime syksynä hesarin etusivulla mainosti jopa 3,9 litran kulutusta ja samalla 170 hevosta
juuri näin, joku voisi tahvoille kertoa huvikseen, että paljonko lorisee tankista sillä hetkellä, kun 170 hevosta, jos niitä todellisuudessa edes onkaan (mikseivät valehtelisi näistänkin), on käytössä.
Veikkaan, että 30 litraa sataselle. ihmettelen, etteivät autotestilehdet edes kerro faktoja pöytään, mikä on tilanne kulutuksissa, kun puhutaan "sadoista hevosvoimista".
Kulutustestithän ajellaan osakuormilla, niillä päästään jopa alle 10 litran lukemien, sadalla