Mitä jos lopettaisimme yksityisautoilun?
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288625735645.html
Is:n "foorumi" on niin huono että parempi kirjoitella tänne is:n uutisia
Niin, kyllä yksityisautoilu myös työllistää aika paljon.
Miettikääs kuinka monia työpaikkoja liittyy nimenomaan yksityisautoiluun,
niitä on todella paljon eikä varmaan kaikki edes tule mieleenkään.
Suomen parhaat veronmaksajat ?
Suostuisitko kuukauden mittaiseen yksityisautoilun lakkoon? Olisi varsin mielenkiintoinen toteuttaa. Siinä näkisi seuraukset mitä siitä aiheutuisi, toki paljon hyvääkin en minä sitä mutta kun vain RAHALLA on tässäkin maassa merkitystä ja kaikki muu tulee sen jälkeen niin merkitys voisi olla aika moinen.
Eli jos asiaa lähtisi ajamaan niin x-päivä jonnekkin puolen vuoden päähän ja sitten mennään kuukaisi julkisilla töihin ja laitetaan auto jopa seisontavakuutukseen siksi aikaa.
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288625735645.html
Is:n "foorumi" on niin huono että parempi kirjoitella tänne is:n uutisia
Niin, kyllä yksityisautoilu myös työllistää aika paljon.
Miettikääs kuinka monia työpaikkoja liittyy nimenomaan yksityisautoiluun,
niitä on todella paljon eikä varmaan kaikki edes tule mieleenkään.
Suomen parhaat veronmaksajat ?
Suostuisitko kuukauden mittaiseen yksityisautoilun lakkoon? Olisi varsin mielenkiintoinen toteuttaa. Siinä näkisi seuraukset mitä siitä aiheutuisi, toki paljon hyvääkin en minä sitä mutta kun vain RAHALLA on tässäkin maassa merkitystä ja kaikki muu tulee sen jälkeen niin merkitys voisi olla aika moinen.
Eli jos asiaa lähtisi ajamaan niin x-päivä jonnekkin puolen vuoden päähän ja sitten mennään kuukaisi julkisilla töihin ja laitetaan auto jopa seisontavakuutukseen siksi aikaa.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Yksityis autoilu on hieno asia, joillekin jopa harrastus. Yksityisauto on merkki elintasosta!
Ei kaikki asu Helsingissä eikä metroradan varrella
Kannatan lakkoa tai muutakin valtiolle kouriintuntuvaa tempausta tätä kaikkea häikäilemätöntä rahastusta ja kusetusta vastaan!
Jos työnantaja sallisi niin voisin ottaa vaikka sen kuukauden ajaksi palkatonta vapaatakin että valtio ei saisi edes verotuloja meikäläiseltä työnkään kautta, häh häh!
"Kannatan lakkoa tai muutakin valtiolle kouriintuntuvaa tempausta tätä kaikkea häikäilemätöntä rahastusta ja kusetusta vastaan!
Jos työnantaja sallisi niin voisin ottaa vaikka sen kuukauden ajaksi palkatonta vapaatakin että valtio ei saisi edes verotuloja meikäläiseltä työnkään kautta, häh häh! "
tuota miettinyt minäkin.
esim. jos saisi sakon, niin ottaisi aina palkatonta ja pistäisi auton käytöstäpoistoon. oma elintaso tietysti laskee, mutta pääasia olisi ettei valtio pääsisi tienaamaan.
omaa syytä, jos pikavoiton ottaa, mutta on monesti turhan nollatoleranssia havaittavissa ja oikeen hakemalla haetaan oikeutusta sakottamiselle.
se on vaan niin että kun verotus on ankaraa ja rahaa tulee valtion kassaan, niin menopuolikin on holtitonta. tähän olisi puututtava.
tuntuu että kohta pitää asua teltassa ja silti maksaa tappoverotusta. jos elintaso heikkenee ja palvelut huononee, niin sitten verotuksenkin on oltava kevyempää.
olisi tosiaan mielenkiintoista nähdä, mitä tapahtuisi, jos kansa pystyisi vähentämään työntekoa aina kun verotusta kiristetään. nythän pyritään juuri päinvastaiseen.
työntekijöitä potkitaan pihalle ja jäljellejäävät joutuvat lujemmalle. työtaakkaa pitäisi mielummin jakaa.
Voin hyvin ryhtyä autoilulakkoon kanssasi, mutta vasta keväällä kun prätkäkausi alkaa ;-)
> Suostuisitko kuukauden mittaiseen yksityisautoilun lakkoon?
Mikäs siinä, jos työnantaja pistää palkalliselle lomalle tuoksi aikaa ja joku muu käy hoitamassa kauppareissut, yms. Eli en.
Silloin kun asuin vielä stadissa, olisin periaatteessa voinut suostuakin. Työpäivän pituutta olisi vain pitänyt muokata, että ehti hakemaan lapset päivähoidosta. Julkisilla työmatka kun kesti noin tunnin suuntaansa (vs. 20 minsaa omalla autolla). Mutta jos kuuden tunnin päivällä olisi saanut samat tulot, niin sitten.
Onneksi Säkkijärvellä on vielä halpaa bensiiniä ja dieseliä. JOs ajo sinne alkaa kyllästyttämään, niin voi ottaa tankin täyteen ja ajella Tallinnaan noutamaan joululahjajuomia jouset notkolleen.
Olette kai panneet jo merkille sen uutisen, joka liittyi autoihin tulevaan satelliittiseurantaan perustuvaan verotukseen. Järjestelmän perusteluissa on selvästi todettu, että tarkoituksena on vähentää Suomessa selvästi yksityisautoilua maksuja ja veroja korottomalla tulevaisuudessa. Tästähän Autoliitto jo kommentoi julkisesti muut olivat hiljaa. Ei siis enää riitä autoilun kasvun hillitseminen vaan päättäjien selvä tavoite on tehdä autoista ja autoilusta niin kallista että se vähenee vaikkapa 20-30 % nykyisestä. Siinäpä miettimistä kansalaisille. Autoilusta tulee jatkossa vain varakkaiden kansalaisten etuoikeus muut saavat kulkea muilla kulkupeleillä jos niitä nyt sattuu niillä seuduilla kulkemaan.
Eli nöyristelemme jatkossakin, nouskoot hinnat miten paljon vaan.
Minä en maksa bensasta mitään enkä osallistu muutenkaan autoilijoiden tavoin veronmaksuun kun kuljen ihan ilmaiseksi polkupyörällä. Ostin viime talvena uuden cyclocrossin ja varustelin sen ympärivuotiseen käyttöön.
Keskimäärin ei maksa mitään kulkea pyörällä, vain varasisäkumin ja ketjuöljypullon hinnan joka on yhteensä vajaa 10 euroa. Juuri eilen heitin nastarenkaat alle talveksi.
Kauemmas pääsee sitten junalla, bussilla ja lentokoneella, mutta arkiajossa polkupyörä on ihan ilmainen ja näppärä väline liikkua. Valtio ei saa yhtään mitään kun en maksa bensaveroja enkä autoveroa enkä sakkojakaan.
JOS kaikki siirtyisi polkupyöräilijöiksi tai liioittelematta suurin osa koska
ei kaikki mitenkään voi kuitenkaan niin sillä olisi dramaattiset vaikutukset
suureen määrään työpaikkoja. Tätä tällä aiheella juuri haetaan, vaikutusta että
miten se vaikuttaisi siihen jos vaikka lakolla näytettäisiin vähän että miten käy.
Että voisiko joskus hieman olla lakki kourasssa autoilijoita kohtaan
jotka tuottaa kuitenkin hyvin paljon hyvääkin, järkevyys on eri asia mutta kun
asiat on niin kuin on että autoja on ja niillä ajellaan niin järkevyyttä ei kannata
pohtia kovin syvällisesti.