maahenkilöstöstö.
On se aika mukava firma, omistajat senkun ökyrikastuvat ja henkilökuntaa pistetään pihalle.
matkustakaa vaan ketsuppilaivoilla ja kantakaa rahaa omistajille, että saavat pian laivahenkilöstöäkin potkia pihalle.
Pian menevät varmaan henkilökunnan slabioikeudetkin, yrittivät sitä jo pari vuotta sitten mutta henkilökunta laivoilla neinasi mennä lakkoon ja kaikki laivat olisivat jääneet satamiin seisomaan.
Mutta toimitusjohtaja joutui taipumaan henkilökunnan edessä ja henkilökunna osto-oikeudet edullisilla hinnoilla säilyivät...toistaiseksi!
On se aika mukava firma, omistajat senkun ökyrikastuvat ja henkilökuntaa pistetään pihalle.
matkustakaa vaan ketsuppilaivoilla ja kantakaa rahaa omistajille, että saavat pian laivahenkilöstöäkin potkia pihalle.
Pian menevät varmaan henkilökunnan slabioikeudetkin, yrittivät sitä jo pari vuotta sitten mutta henkilökunta laivoilla neinasi mennä lakkoon ja kaikki laivat olisivat jääneet satamiin seisomaan.
Mutta toimitusjohtaja joutui taipumaan henkilökunnan edessä ja henkilökunna osto-oikeudet edullisilla hinnoilla säilyivät...toistaiseksi!
Vastaukset 16
Vanhimmat
Viking Line nostaa veronmaksajien kukkarosta kaikkein suurimmat tukiaiset koko valtakunnassa ja kuitenkin samalla jakaa osakkeen omistajilleen isot osingot.
Viking Linen osakkeet ovat lähes kaikki kolmen ahvenanmaalaisen mahti-suvun omistuksessa. Nämä tiedot ovat ihan julkisesti nähtävinä muuallakin kuin Kauppalehdessä.
just näin, nämä kolme mahtisukua nostavat järkyttävän suuria osinkoja ja samalla sitten odottavat isoja tukiaisia suomen valtiolta.
kKvoja setiä ja tätejä kaikki tyynni, nämä kolme mahtisukua ålandista. P....kel!
suhteessa samat tukiaiset alusmääriin suhteutattaessa saavat tallink silja sekä eckerö linekin, kannattaa muistaa todellisuus mustamaalausyrityksissäkin.
,,, ja eiköhän tuo 500 ole hieman liioiteltu jopa tätä provoasi miettiessä.
olisi ihan hyvä tämän lukumäärän provoissa liittää linkki provon tueksi
Varustamot eivät saa mitään todellista tukea Suomelta, muuhun kuin laivan rakennukseen Suomessa. Muut tuet ovat verohelpotuksia sellaisista veroista joita muut Itämeren maat eivät kanna. Milloin suomalainen oppii verohelpotuksen ja rahallisen tuen eron?
500? Mistä tuollaisen tiedon sait? Valehtelet.
Hei haloo! Lukekaa uutiset tarkemmin. 500... Höpöhöpö :D
Kyllä se 500 kaikkiaan aika lähelle taitaa mennä kun Viking Linen YT; kaikki nyt lasketaan yhteen viimeisen kolmen kuukauden ajalta, matka myyntipalvelusta ja puhelinmyynnistä Suomessa jne. ym maahenkilöstöstä.
Hallituksen ministerikin juuri ( 25.1.) oli huolisssaan Viking Linen toimista ja YT:stä.
Totta tosiaan, matkamyynti lopetetaan ja koko maahenkilöstö lähtee, kertoo Aamulehti:
http://www.aamulehti.fi/Kotimaa/1194868678311/artikkeli/rikkidirektiivi aiheuttaa yt-neuvottelut viking linella.html
Suomen ministeritkin ovat huolissaan Viking Linen toimista.
Varmaan ne samat jotka äänesti KYLLÄ ilmastokokouksessa.
Keitä äänestitte?
Tämän pvän Nya Ålandissa lukee että varudtamon polttoainekulut nousevat 15-20 milj. euroa ilmastolaon takia joten jostain täytyy kulut karsia.
Onkohan yhtiön johdolla paljon muita mahdollisuuksia toimia, jos lakia noudatetaan?
Osakeyhtiölaki
1.Luku
5 §
Toiminnan tarkoitus
Yhtiön toiminnan tarkoituksena on tuottaa voittoa osakkeenomistajille, jollei yhtiöjärjestyksessä määrätä toisin.
8 §
Johdon tehtävä
Yhtiön johdon on huolellisesti toimien edistettävä yhtiön etua.
Mistä mahtaakaan oikeat syylliset löytyä?
Kyllä niitä on tämänkin foorumin käyttäjissä!
Periaate on ihan sama kuin kauppakeskusten ilmaantuminen paikkaan, jonne meno edellyttää autoa. Isosta marketista sai muka halvemmalla, kunhan matkakustannuksia ei laskenut mukaan.
Sama juttu laivamatkojen oston kanssa. Säästettiin pari euroa ja tehtiin toisten työt. Eli vietiin leipä toisten suusta. Kun sitten palvelu lopetetaan, alkaa itku ja kitinä.
Merkillistä moraalia!
Viikkari ei välitä paljoakaan henkilökunnastaan, jako laivojen ruokalassa. messissäkin on sellainen, että pomot istuvat toisen oven takana, valkoiset kangaspöytäliinat pöydillä ja tarjoilu pöytään.
Muu henkilökunta istuu toisen oven takana ruokalassa muoviliinat pöydillä ja saavat itse hakea ruokansa.
Viikkari siis haluaa kaikissa näyttää eron pomojen ja alaisten välisen rajan.
Ja nyt kylmästi pihalle maahenkilökuntaa, kiva , kiva, viikkari on pop!
Noin se taitaa olla kuin Vierailija laivalla kirjoitti. Valitettavasti.
No ei ole kuule vain Viikkarilla päällystön ja miehistön messit erikseen. Systeemi tulee jostain vanhasta järjestelystä jonka Suomen Merimiesunioni on hyväksynyt. Jokin semmoinen että miehistö on kokenut päälliköiden kyttäävän heitä ja siksi ovat halunneet eri messit.
Viikkarin Ruotsin lipun alla olevilla laivoilla kaikki ruokailevat samassa messissä koska Ruotsissa on tasa-arvo toteutettu paremmin kuin Suomessa, monessakin asiassa.
Nyt Xprssä varmaan erotellaan messit sillä tietääkseni Viron EMSA pitää päällystön ja miehistön erillään.
Kannattaa ottaa selvääkin asioista ennenkuin kirjoittaa provosoivasti paskaa.