Ostin vanhan hybridi nishikin, siinä tarvisi laittaa uusiksi ainakin eturattaat ja varmaan samalla myös takarattaat ja uusi etuvaihtajan vaijeri.
Haluisin myös vaihtaa "joustoetuhaarukan( joka vaikuttaa paremmat päivänsä nähnyt), normaaliin haarukkaan ja millanen haarukka siihen tulisi jos on levyjarrut renkaissa. Onko hankalaa vaihtaa levyjarruihin uudet palat?
Paljonkohan noin hinta tulisi maksamaan ja onnistuisiko itse tehdä nämä toimenpiteet? En kyllä ikinään ole pyöriä rassaillut että onko edes väärtti laittaa energiaa ja rahaa tollasen kunnostamiseen?
Hinta-arvio osille
13
85
Vastaukset
- mitääneisaailmaiseks
Liikkeessä voimansiirto korjaus maksaa n. 80-100egee osat varmaan noin puolet siitä, mutta lopputulos on ainakin ok.
- jontte65
heivaa jontkaan moinen hybridi ja kytistele tarjouksesta edukkaaseen hintaan cyclo crossari!!
- failed-bike-engineer
Tulin tässä pohtineeksi että, jontte65 ehdotus voisi olla paras vaihtoehto, kunhan vain budjetille löytyisi kerrankin hyvä pyörä.
- Joo, siis ei
Toimit välittömästi seuraavan antamani ohjeistuksen mukaan: Sinkoat kyseisen pyörän romulavalle ja haet kiireen vilkkaan kivijalkaliikkeestä uuden, vähintään 2900 euroa maksavan cyclocross kilpapyörän. PISTE.
- Heräteostos.
Hinta-arvio remontille 100 - 150 euroa työn ja osien kanssa. Itse ei kannata tehdä jos ei osaa ja jos ei omista työkaluja.
Miten paljon maksoit pyörästä ja miksi ylipäänsä ostit täysremonttia vaativan pyörän?- Fillari-Insinöörikö
Maksoin 400e ja ostin, kun myyjä kertoi pyörän olevan kunnollinen urheilupyörä ja vain parisataa km ajettu. Joku 150 e huoltoon, niin sittenpä mulla on kunnon kilpuri alla.
- Ylitalon Kustu
Fillari-Insinöörikö kirjoitti:
Maksoin 400e ja ostin, kun myyjä kertoi pyörän olevan kunnollinen urheilupyörä ja vain parisataa km ajettu. Joku 150 e huoltoon, niin sittenpä mulla on kunnon kilpuri alla.
Parisataa ajettu ja voimansiirto loppu? Ettei nyt vaan olisi kustu sua öögaan? Nishikillä ei ole ikinä ollu hybrid/trekking mallistossa ns.urheilupyörää.
- -kokemusta-
Fillari-Insinöörikö kirjoitti:
Maksoin 400e ja ostin, kun myyjä kertoi pyörän olevan kunnollinen urheilupyörä ja vain parisataa km ajettu. Joku 150 e huoltoon, niin sittenpä mulla on kunnon kilpuri alla.
Voi voi mitä hankintoja. Alkaen n.600 euron hinnalla olisit saanut valmiin jopa uuden cyclocrossarin.
Miksi pitää noita hybridejä laittaa? ettekö tiedä että on olemassa cyckocrossareita, joilla hoituu kaikenlainen ajo. CC on tätä päivää. - ap.bike-engineer
Fillari-Insinöörikö kirjoitti:
Maksoin 400e ja ostin, kun myyjä kertoi pyörän olevan kunnollinen urheilupyörä ja vain parisataa km ajettu. Joku 150 e huoltoon, niin sittenpä mulla on kunnon kilpuri alla.
Toi ei ollut mun viesti, tyyppi joka laittoi "400e ja parisataa km ajettu"
En maksanut kun pari kymppiä ja ajattelin nyt alustavasti vain kysyä että paljonkohan tollasen korjaus tulisi maksamaan. Miks pitää trollata jos kysyy asiallisesti. - Heräteostos.
ap.bike-engineer kirjoitti:
Toi ei ollut mun viesti, tyyppi joka laittoi "400e ja parisataa km ajettu"
En maksanut kun pari kymppiä ja ajattelin nyt alustavasti vain kysyä että paljonkohan tollasen korjaus tulisi maksamaan. Miks pitää trollata jos kysyy asiallisesti.Jätä se projektipyörä odottamaan parempia aikoja tai myy pois ja laita säästyvät remonttirahat pyörään jota ei tarvitse remontoida. Käytetyn ostamisessa on oltava tosi tarkka, yleensä kannattaa ostaa uusi jos ei itsellä ole remonttitaitoa.
- ap...
Ajattelinkin laittaa pyörän jäähylle kunhan keksin mitä sille teen, vienkö huoltoon vai myynkö tai yritän itse korjata. Uuden Cyclon ostan kunhan saan massia tarpeeksi.
Muuten pyörä rullaa ihan hyvin mutta tosiaan eturattaat, ketjut pitäis uusia ja laittaa etuvaihtaja. Ihan omikse huvikseni tekisi mieli yrittää korjata .
Kiitos ja hyvää talvista viikonloppua.- Pyörällä liikkuja
Mistä päättelet niiden eturattaiden olevan vaihdon tarpeessa? Yleensä ensimmäisenä menee vaihtoon takahammasrattaat ja kokemukseni mukaan vieläpä pariin kolmeen kertaan ennen kuin etuhammasrattaat ovat lopussa.
Kyllä nuo kaikki työt on itse tehtävissä, mutta ei ne tietenkään jokaiselta onnistu.
Aika moni ne kuitenkin oppii jos kiinnostusta riittää. - hommiin vain
Pyörällä liikkuja kirjoitti:
Mistä päättelet niiden eturattaiden olevan vaihdon tarpeessa? Yleensä ensimmäisenä menee vaihtoon takahammasrattaat ja kokemukseni mukaan vieläpä pariin kolmeen kertaan ennen kuin etuhammasrattaat ovat lopussa.
Kyllä nuo kaikki työt on itse tehtävissä, mutta ei ne tietenkään jokaiselta onnistu.
Aika moni ne kuitenkin oppii jos kiinnostusta riittää.Täällä vakiovastaus jokaiseen pyöräkysymykseen on "heitä roskalavalle ja osta kallis cyclo". Älä välitä.
Oikeasti budjetti noihin kysymiisi osiin on ostopaikasta riippuen muutamasta kymmenestä eurosta sataan ja vähän yli. Itse lähtisin katsomaan ensin www.chainreactioncycles.com -sivuilta. Etuhaarukka kannattaa purkaa pois ensin, jotta saat samanlaisella kiinnityksellä varustetun.
Jarrupalojen vaihtaminen levyjarruihin ei ole mitenkään paha rasti. Kiekko pois ja jarrupalojen välistä niitä levittävä jousi pois. Sen jälkeen palat käytännössä putoavat ulos, ainakin ne saa helposti kaivetuksi sieltä pois. Samanlaiset tilalle toisin päin toimien. Ensimmäinen kerta vie ihmettelyineen puoli tuntia, harjoiteltuna suoritus on minuuttiluokkaa.
Noihin isompiin töihin tarvitset jonkinlaiset polkupyöränkorjaustyökalut. Niitä löytyy myös edullisina paketteina tuolta palvelusta. Oleellista ketjutöissä on ketjunkatkaisin ja ketjuruoska kasettiavain, joilla saat vanhat ketjut/rattaat pois ja uudet tilalle.
Etuhammasrattaiden vaihtotarpeen näkee hampaiden muodosta. Jos ne ovat tasaiset ja molemmin puolin saman näköiset, älä vaihda. Jos hampaat ovat kuluneet hain selkäevän muotoiseksi niin paljon että sen silmillä näkee, on vaihdon aika. Tai ota ratas irti ja käännä se toisin päin. Sillä tavalla piikkien toinen puoli antaa vielä uuden ketjun kanssa muutamia tuhansia kilometrejä...
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 743580
- 2012962
- 252850
- 492738
- 222644
Kuule rakas...
Kerrohan minulle lempivärisi niin osaan jatkaa yhtä projektia? Arvaan jo melkein kyllä toki. Olethan sinä aina niin tyyl412435Miten hitsissä ulosoton asiakas?
On tää maailma kumma, tässä haisee suuri kusetus ja ennennäkemättömän törkeä *huijaus*! Miten to.monen kieroilu on edez2482102Törmättiin tänään
enkä taaskaan osannut reagoida fiksusti. Menen aina lukkoon. Yksi asia on varma: tunteeni sinua kohtaan ovat edelleen v241877- 461806
Kela valvoo lasten tilejä.
Tämä isoveli Kela kyttää jopa lasten yli 200,- euron rahat jotka on melko varmasti lahjaksi saatu. Se vaikuttaa perheen1711757