KOKEMUSVUODET

Entä toisin päin

A: Kuljettaja saanut BECE-luokan ajokortin 2010 ja ajanut pakettiautoa siitä asti, ja menee nyt töihin rekkakuskiksi. Saako hän rekkahommaankin ne kokemusvuodet

B: Kuljettaja saanut B-luokan ajokortin 2010 ja ajanut sen jälkeen pakettiautoa, ja saa nyt BECE-kortin ja rupeaa ajamaan rekkaa, saako hän silloin myös kokemusvuodet?

Sehän on loogista että isomman kokemusvuodet vaikuttaa myös pienempään, mutta entä pienemmän auton kokemusvuodet isompaan?

Hankalaks me kirjoitti:

Entä toisin päin

A: Kuljettaja saanut BECE-luokan ajokortin 2010 ja ajanut pakettiautoa siitä asti, ja menee nyt töihin rekkakuskiksi. Saako hän rekkahommaankin ne kokemusvuodet

B: Kuljettaja saanut B-luokan ajokortin 2010 ja ajanut sen jälkeen pakettiautoa, ja saa nyt BECE-kortin ja rupeaa ajamaan rekkaa, saako hän silloin myös kokemusvuodet?

Sehän on loogista että isomman kokemusvuodet vaikuttaa myös pienempään, mutta entä pienemmän auton kokemusvuodet isompaan?

Lue lisää

Ihan sama vaikka olis ajanut taksia. Siinä lukee "kaikki työtodistusten mukainen ammattimaisessa liikenteessä kuljettajana työskentelyaika", joten sen mukaan toimitaan. Ei ole mitään mainintaa ajoneuvoluokista. Fillarilähetti olis ehkä jo vähän siinä ja siinä. ;)

Minä maksoin koulut ja kurssit firmaani tulleille kavereille jotta pääsisivät ajamaan laillisesti Scania 110 Siperia. Jaksoin mielelläni kurssit, palkan ja päivärahat sillä kunnollinen työntekijä tarvitsee kunnollisen palkankin. 16 Euroa sovittiin pohjapalkaksi kun varsinainen työ alkaa. 75-vuosi mallinen sora-auto liikkuu kyllä hienosti kun kyseiset kaverit kahdessa vuorossa alkavat soraa kuljettamaan. Täydellä palkalla ja lisillä tietysti.

" miksi vaihtaa
johonkin haicevaan Hiaceen tai Transittiin"

Jos päivittäinen työaika, ja viikkotunnit on sopivat, niin rupean ajamaan vaikka lähettinä mopoautolla.

Eli ihan siksi koska kuorma-autopuolella on kuskeista niin paljon ylitarjontaa että vapaana ei ole kuin noita "kakkahommia" pitkällä työpäivällä.

Toki jos löytyisi mukava KA-homma (tyyliin 8h yössä 22:00-6:00) niin silloin olisin valmis ajamaan sen vaikkapa 15 vuotiaalla autolla.

Ja tottakai sitten kun löytyy taas parempaa hommaa, niin vaihdetaan pakuhommat niihin, ja siihen malliin.

Ja ammattipätevyyskurssit hoidettuna 2024 asti, se ei ole ongelma

pankkiautomaatti kirjoitti:

" miksi vaihtaa
johonkin haicevaan Hiaceen tai Transittiin"

Jos päivittäinen työaika, ja viikkotunnit on sopivat, niin rupean ajamaan vaikka lähettinä mopoautolla.

Eli ihan siksi koska kuorma-autopuolella on kuskeista niin paljon ylitarjontaa että vapaana ei ole kuin noita "kakkahommia" pitkällä työpäivällä.

Toki jos löytyisi mukava KA-homma (tyyliin 8h yössä 22:00-6:00) niin silloin olisin valmis ajamaan sen vaikkapa 15 vuotiaalla autolla.

Ja tottakai sitten kun löytyy taas parempaa hommaa, niin vaihdetaan pakuhommat niihin, ja siihen malliin.

Ja ammattipätevyyskurssit hoidettuna 2024 asti, se ei ole ongelma

Lue lisää

Siis tyyliin tällaiset työpaikat viedään käsistä http://www.mol.fi/tyopaikat/tyopaikkatiedotus/haku/8598031_fi.htm

pankkiautomaatti kirjoitti:

Siis tyyliin tällaiset työpaikat viedään käsistä http://www.mol.fi/tyopaikat/tyopaikkatiedotus/haku/8598031_fi.htm

Lue lisää

Hei Puupää! Sulle on esitetty kysymyksiä yleistä liikenteestä koalat alla. Mikset vastaa niihin?

Mynämäki rules! kirjoitti:

Hei Puupää! Sulle on esitetty kysymyksiä yleistä liikenteestä koalat alla. Mikset vastaa niihin?

Pyrin aina vastaamaan kysymyksiin, ja mulla on taito vastata asiallisesti myös naljaileviin kommentteihin, liittyi ne armeijaan tai muuhun

pankkiautomaatti kirjoitti:

Pyrin aina vastaamaan kysymyksiin, ja mulla on taito vastata asiallisesti myös naljaileviin kommentteihin, liittyi ne armeijaan tai muuhun

Siellä on ihan asiallisia kysymyksiä liittyen sinun jo kauan sitten esittämiin kirjoituksiin ja väittämiin.

pankkiautomaatti kirjoitti:

Siis tyyliin tällaiset työpaikat viedään käsistä http://www.mol.fi/tyopaikat/tyopaikkatiedotus/haku/8598031_fi.htm

Lue lisää

Hyvä Bankautomat . Hauska hakuilmoitus sanomalehtien jakoa yöllä ja vaaditaan hyvää suomenkielentaitoa. Mihin sitä taitoa vaaditaan.Kenen kanssa siellä yössä puhutaan. Taitaa olla piilorasistinen mainos kaikkia ulkomaalaistaustaisia ihmisiä kohtaan. Näin se vaan taitaa olla asian laita.

Rivien välistä kirjoitti:

Hyvä Bankautomat . Hauska hakuilmoitus sanomalehtien jakoa yöllä ja vaaditaan hyvää suomenkielentaitoa. Mihin sitä taitoa vaaditaan.Kenen kanssa siellä yössä puhutaan. Taitaa olla piilorasistinen mainos kaikkia ulkomaalaistaustaisia ihmisiä kohtaan. Näin se vaan taitaa olla asian laita.

Lue lisää

Niiden kanssa puhumaan joille jätetään lehdet.

Tosin usein ne jotka on niitä odottamassa autolla/fillarilla/kärryillä on ulkomaalaisia... Onhan se hieno työ jakaa sanomalehtiä, 500 pudotusta yössä ja yöltä saa tyyliin 50-60€ Ei ihme ettei Suomalaisia näy paljoa jakajina

pankkiautomaatti kirjoitti:

" miksi vaihtaa
johonkin haicevaan Hiaceen tai Transittiin"

Jos päivittäinen työaika, ja viikkotunnit on sopivat, niin rupean ajamaan vaikka lähettinä mopoautolla.

Eli ihan siksi koska kuorma-autopuolella on kuskeista niin paljon ylitarjontaa että vapaana ei ole kuin noita "kakkahommia" pitkällä työpäivällä.

Toki jos löytyisi mukava KA-homma (tyyliin 8h yössä 22:00-6:00) niin silloin olisin valmis ajamaan sen vaikkapa 15 vuotiaalla autolla.

Ja tottakai sitten kun löytyy taas parempaa hommaa, niin vaihdetaan pakuhommat niihin, ja siihen malliin.

Ja ammattipätevyyskurssit hoidettuna 2024 asti, se ei ole ongelma

Lue lisää

Pankkiautomaatti ei vastaa edelleenkään olennaiseen kysymykseen. Jos saat unelmaduunin Transitin puikoissa kk-palkka 3500 eur. Aiotko siitä huolimatta pitää kuorma-auton kuljettajan ammattipätevyyden voimassa???? Mieti nyt tarkkaan mitä vastaat. me kaikki karpaasit arvioimme oletko luuseri vai tosi mies!
Tunnut olevan kuljetusalan Aku Hirvimies lipevä kielinen luikuri.

pankkiautomaatti kirjoitti:

Niiden kanssa puhumaan joille jätetään lehdet.

Tosin usein ne jotka on niitä odottamassa autolla/fillarilla/kärryillä on ulkomaalaisia... Onhan se hieno työ jakaa sanomalehtiä, 500 pudotusta yössä ja yöltä saa tyyliin 50-60€ Ei ihme ettei Suomalaisia näy paljoa jakajina

Lue lisää

Niin mutta mihin sitä suomenkieltä tarvitaan siinä kuorma-autokuskin hommassa jota vaadittiin. Minä sanon ei mihinkään. Kuka tahansa ulkomaalainen kaveri pystyy hoitamaan tämän homman mallikkaasti. Kuljetusyrittäjällä on asenneongelma ilmeisesti.

Rivien välistä kirjoitti:

Niin mutta mihin sitä suomenkieltä tarvitaan siinä kuorma-autokuskin hommassa jota vaadittiin. Minä sanon ei mihinkään. Kuka tahansa ulkomaalainen kaveri pystyy hoitamaan tämän homman mallikkaasti. Kuljetusyrittäjällä on asenneongelma ilmeisesti.

Lue lisää

Ilmeisesti sitä kaivataan siihen että osaa lukea nippujen tekstit täsmälleen oikein

Vastausta kehiin kirjoitti:

Pankkiautomaatti ei vastaa edelleenkään olennaiseen kysymykseen. Jos saat unelmaduunin Transitin puikoissa kk-palkka 3500 eur. Aiotko siitä huolimatta pitää kuorma-auton kuljettajan ammattipätevyyden voimassa???? Mieti nyt tarkkaan mitä vastaat. me kaikki karpaasit arvioimme oletko luuseri vai tosi mies!
Tunnut olevan kuljetusalan Aku Hirvimies lipevä kielinen luikuri.

Lue lisää

Unelmatyöpaikkaa ei ole, AINA voi löytyä parempaa.

Kyllä ammattipätevyys pidetään voimassa mielummin 50€ vuodessa ammattipätevyyksiin kuin 500€ vuodessa AKT:lle

Ja tällä haavaa ammattipätevyys voimassa 2019 asti, ja käytyjen jatkokoulutusten papereiden viennin jälkeen 2024 asti :) tuskin edes elän silloin

pankkiautomaatti kirjoitti:

Unelmatyöpaikkaa ei ole, AINA voi löytyä parempaa.

Kyllä ammattipätevyys pidetään voimassa mielummin 50€ vuodessa ammattipätevyyksiin kuin 500€ vuodessa AKT:lle

Ja tällä haavaa ammattipätevyys voimassa 2019 asti, ja käytyjen jatkokoulutusten papereiden viennin jälkeen 2024 asti :) tuskin edes elän silloin

Lue lisää

vilperi on nyt se todettiin perkules.

Aku ankka kirjoitti:

vilperi on nyt se todettiin perkules.

Pankkiautomaatti on luonut tyhmyydelle aivan uudet kriteerit. Kun ei päässä mitään ole on kirjoitusjälki nähdyn kaltaista. Sääliksi käy kyseisen idiootin työkavereita tai paremminkin kohtalotovereita. Ei tuollaisella ole edes kavereita. Ei edes töissä.

Tyhmä,tyhmempi,Nolo Sika kirjoitti:

Pankkiautomaatti on luonut tyhmyydelle aivan uudet kriteerit. Kun ei päässä mitään ole on kirjoitusjälki nähdyn kaltaista. Sääliksi käy kyseisen idiootin työkavereita tai paremminkin kohtalotovereita. Ei tuollaisella ole edes kavereita. Ei edes töissä.

Lue lisää

Voi raukka, ihan kolmessa firmassa oon töissä.

Anna nyt linkkiä vaikka 10 viestiin (1% kirjoittamistani viesteistä) joissa olen antaut virheellistä tietoa

pankkiautomaatti kirjoitti:

Voi raukka, ihan kolmessa firmassa oon töissä.

Anna nyt linkkiä vaikka 10 viestiin (1% kirjoittamistani viesteistä) joissa olen antaut virheellistä tietoa

Jokainen kirjoituksesi joka liittyy liikenteeseen, lainsäädäntöön, ammattiyhdistysliikkeeseen, ajoneuvotekniikkaan tai ajamiseen ylipäätään on täyttä virheellistä tietoa. Ei siihen tarvitse eikä jaksa erikseen linkkejä lähetellä. Riittää kun lukee nimimerkkiesi tekstejä.

Tyhmä,tyhmempi,Nolo Sika kirjoitti:

Jokainen kirjoituksesi joka liittyy liikenteeseen, lainsäädäntöön, ammattiyhdistysliikkeeseen, ajoneuvotekniikkaan tai ajamiseen ylipäätään on täyttä virheellistä tietoa. Ei siihen tarvitse eikä jaksa erikseen linkkejä lähetellä. Riittää kun lukee nimimerkkiesi tekstejä.

Lue lisää

Tuleeko sitä linkkiä?

Ei taida onnistua pyydän alle 1% kirjoittamasti viesteistä joissa olisi väärää tietoa, mutta et kykene kuin aukomaan päätä anonyyminä. Säälittävä tapaus

Tuollainen työaika on kiva, työpäivän jälkeen on lähes aina väsynyt, tossa menisi samalla siis päiväunet ja yöunet, ja heräsisi siinä 12:00-14:00 aikaan virkeenä ja koko päivä vapaata.

Ja monella on se että illalla on vaikea päästä nukkumaan/nukahtaa.... No mulla ei ole ongelma lainkaan, kyllä sitä valvotun päivän 8h työvuoron päätteeksi varmana saa unenpäästä hyvin kiinni

Lisäksi tuosta saisi yölisää kokoajalta 20%, eli mun palkka yötyössä on 15,68€/h... silti olisin valmis tekemään tuollaista työtä vaikka 12 eurolla tunti.. Eli jos löytyy "unelmatyö" niin olen valmis tinkimään reilustikin palkasta...

Ja sun esimerkki "unelmatyöajoista" on aika huono, harvoin selviää 8 tunnilla päivässä, usein työaika voi olla tyyliin 2:00-13:00 tai vaikkapa 11:00-20:00 kumpaankaan en menisi vaikka palkka olisi 20€/h

Toinen kiva mahdollinen työaika olisi se että esim 12h päivässä, 3 päivää viikossa

pankkiautomaatti kirjoitti:

Tuollainen työaika on kiva, työpäivän jälkeen on lähes aina väsynyt, tossa menisi samalla siis päiväunet ja yöunet, ja heräsisi siinä 12:00-14:00 aikaan virkeenä ja koko päivä vapaata.

Ja monella on se että illalla on vaikea päästä nukkumaan/nukahtaa.... No mulla ei ole ongelma lainkaan, kyllä sitä valvotun päivän 8h työvuoron päätteeksi varmana saa unenpäästä hyvin kiinni

Lisäksi tuosta saisi yölisää kokoajalta 20%, eli mun palkka yötyössä on 15,68€/h... silti olisin valmis tekemään tuollaista työtä vaikka 12 eurolla tunti.. Eli jos löytyy "unelmatyö" niin olen valmis tinkimään reilustikin palkasta...

Ja sun esimerkki "unelmatyöajoista" on aika huono, harvoin selviää 8 tunnilla päivässä, usein työaika voi olla tyyliin 2:00-13:00 tai vaikkapa 11:00-20:00 kumpaankaan en menisi vaikka palkka olisi 20€/h

Toinen kiva mahdollinen työaika olisi se että esim 12h päivässä, 3 päivää viikossa

Lue lisää

No huh huh... ei voi muuta sanoa

pankkiautomaatti kirjoitti:

Tuollainen työaika on kiva, työpäivän jälkeen on lähes aina väsynyt, tossa menisi samalla siis päiväunet ja yöunet, ja heräsisi siinä 12:00-14:00 aikaan virkeenä ja koko päivä vapaata.

Ja monella on se että illalla on vaikea päästä nukkumaan/nukahtaa.... No mulla ei ole ongelma lainkaan, kyllä sitä valvotun päivän 8h työvuoron päätteeksi varmana saa unenpäästä hyvin kiinni

Lisäksi tuosta saisi yölisää kokoajalta 20%, eli mun palkka yötyössä on 15,68€/h... silti olisin valmis tekemään tuollaista työtä vaikka 12 eurolla tunti.. Eli jos löytyy "unelmatyö" niin olen valmis tinkimään reilustikin palkasta...

Ja sun esimerkki "unelmatyöajoista" on aika huono, harvoin selviää 8 tunnilla päivässä, usein työaika voi olla tyyliin 2:00-13:00 tai vaikkapa 11:00-20:00 kumpaankaan en menisi vaikka palkka olisi 20€/h

Toinen kiva mahdollinen työaika olisi se että esim 12h päivässä, 3 päivää viikossa

Lue lisää

Aja kärrykortti ja hakeudu johonkin isompaan firmaan töihin. Itse esimerkiksi teen yleensä 6-7 päivää kahdessa viikossa töitä. 12-15 tuntia per päivä. Yövuoroviikolla tulee neljä reissua klo 20 alkaen. Kotiin saa hiipiä siinä klo 6-8 aamulla. Yövuorossa ei ole jakopaikkoja eikä lastaamista ollenkaan, vaan 8 tuntia ajamista ja puolessa välissä kärryn ja kontin vaihto. Muutama kaveri meilläkin tekee pelkkää yövuoroa, kun varsinkin moni iäkkäämpi kaveri ei niitä halua tehdä.

14,66 €/h kirjoitti:

Aja kärrykortti ja hakeudu johonkin isompaan firmaan töihin. Itse esimerkiksi teen yleensä 6-7 päivää kahdessa viikossa töitä. 12-15 tuntia per päivä. Yövuoroviikolla tulee neljä reissua klo 20 alkaen. Kotiin saa hiipiä siinä klo 6-8 aamulla. Yövuorossa ei ole jakopaikkoja eikä lastaamista ollenkaan, vaan 8 tuntia ajamista ja puolessa välissä kärryn ja kontin vaihto. Muutama kaveri meilläkin tekee pelkkää yövuoroa, kun varsinkin moni iäkkäämpi kaveri ei niitä halua tehdä.

Lue lisää

Kun ei niitä yhdistelmäkuskin paikkojakaan ole sen enempää vapaana kuin kuorma-auto hommia. Molemmilla puolilla työttömiä kuskeja vaikka kuinka, ja paikat kiven alla

pankkiautomaatti kirjoitti:

Kun ei niitä yhdistelmäkuskin paikkojakaan ole sen enempää vapaana kuin kuorma-auto hommia. Molemmilla puolilla työttömiä kuskeja vaikka kuinka, ja paikat kiven alla

Kaikki tuntemani työttömät yhdistelmäkuskit ovat joko:
A. Alkoholiongelmaisia
B. Eivät edes yritä oikeasti saada töitä
tai
C. Asuvat jossain hevonvitunperseessä eivätkä ole valmiita muuttamaan työn perässä tai kulkemaan pitkää työmatkaa.

Mollissa ei välttämättä paikkoja näy, mutta asiallinen ja osaava kaveri löytää silti melkeinpä päivässä työpaikan ainakin eteläisessä Suomessa.

villin kulautus kirjoitti:

Kaikki tuntemani työttömät yhdistelmäkuskit ovat joko:
A. Alkoholiongelmaisia
B. Eivät edes yritä oikeasti saada töitä
tai
C. Asuvat jossain hevonvitunperseessä eivätkä ole valmiita muuttamaan työn perässä tai kulkemaan pitkää työmatkaa.

Mollissa ei välttämättä paikkoja näy, mutta asiallinen ja osaava kaveri löytää silti melkeinpä päivässä työpaikan ainakin eteläisessä Suomessa.

Lue lisää

Maksimityömatka on 30 kilsaa.

Ja kyllä, yritän saada töitä, mutta en edes mene töihin jos työkuva on huono, tai otan loparit parin päivän jälke